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#231 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--213558-- — Thu, 09 Dec 2010 13:02:28 +0000

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#230 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

psammarco — Wed, 08 Dec 2010 15:33:27 +0000

Esto se nos está yendo de las manos....

» autor: psammarco

#229 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

alog — Wed, 08 Dec 2010 12:48:35 +0000

Menuda reforma laboral que nos espera, viendo que la mayoria esta de acuerdo con las reformas de un convenio, aprobado en su día, y que se cambia por un real decreto al igual que la bajade de sueldo de los funcionarios sin posibilidad de negociar, van a darnos hasta en el cielo de la boca. Veremos si todos pedimos la cuenta y cambiamos de trabajo tan alegremente, si hay claro.
Referente al sueldo que tienen sería bueno que todos publicaramos nuestras nóminas y poder ver lo que ganaba un fontanero o un albañil o un encofrador, por ejemplo, hace 6 o 7 años y si todo lo que ganaban era en A y pagaban sus impuestos por ello.

» autor: alog

#228 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

estafadeprueba — Wed, 08 Dec 2010 01:24:44 +0000

MILITARIZACIÓN DE TRABAJADORES EN HUELGA O SUSTITUCIÓN POR EFECTIVOS MILITARES

Autores: Juan García Abellán
Localización: Anales de derecho, ISSN 0210-539X, Nº 7, 1985 , pág. 152:

"La militarización de los trabajadores en huelga tiene su cauce
normativo, como medida extraordinaria, por lo que se refiere al
estado de alarma, en la LOA, básicamente en los artículos 4."
y 12.2. La aplicación de sus previsiones impide a los trabajadores
militarizados el ejercicio del derecho de huelga. Pero como quiera que la suspensión de este derecho sólo es constitucionalmente
posible en los supuestos de estados de excepción o de sitio según
previene el articulo 55.1 de la Constitución, la militarización en
el marco del estado de alarma es anticonstitucional."

» autor: estafadeprueba

#227 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

KimDeal — Wed, 08 Dec 2010 01:00:57 +0000

después de leer el blog, la impresión que tengo es que la navegación aerea, al igual que muchas empresas de servicios informáticos, hospitales, escuelas, etc, está dirigida por personas que no tienen ni puta idea del día a día de ese trabajo, y que aplican los mismos criterios de rentabilidad económica y productividad en todas partes, es decir, que los mismos directivos pueden servir para una fábrica de cacahuetes que para una central nuclear.

No apoyo la putada que han hecho los controladores este fin de semana, pero no hay que olvidar que si lo que se explica en este blog es cierto, hay directivos muy incompetentes en AENA, que están llevando a los controladores a una situación límite (tanto a nivel físico como en lo de conciliar vida familiar). Por muy elevado que sea el sueldo, creo que no es justificación para exprimir a la gente como se explica en el blog.

» autor: KimDeal

#226 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Epursimuove — Wed, 08 Dec 2010 00:29:11 +0000

#225 Pues usted no va a aproVar el examen de troleo. Aplíquese, buen hombre.

» autor: Epursimuove

#225 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

estafadeprueba — Tue, 07 Dec 2010 22:28:55 +0000

relacionada:

SE CONFIRMA JURIDICAMENTE

El Decreto es absolutamente ilegal y la legislacion en virtud de la cual dice aprovarse

ESTA DEROGADA!!!

Señores, acabamos de vivir un Golpe de Estado, de forma ya totalmente oficial, a menos a efectos juridicos, aunque no haya tanques por las calles

www.meneame.net/story/ley-permitiria-militarizacion-controladores-esta

» autor: estafadeprueba

#224 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--211591-- — Tue, 07 Dec 2010 21:23:55 +0000

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» autor: --211591--

#223 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 20:47:48 +0000

#222 De acuerdo, mis disculpas por haberte entendido mal.

» autor: ulises31

#222 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ka0ss — Tue, 07 Dec 2010 20:13:45 +0000

#221 -vulgar es su vocabulario amigo mio, es imposible demonizar al mismisimo belcebú.
-Se ausentaron horas porque alguien les habló en su mismo idioma sino aún estamos parados, y si sumas todos los paros que han hecho ya en la historia de la aviación civil yo creo que hasta deben pasta al estado!!
-Jamás hablé que los controladores militares asumieran su trabajo, leeme bien por favor, solo dije que los discriminan, en las mismas torres de control (hay aeropuertos que comparten tráfico civil y militar)

» autor: ka0ss

#221 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 19:42:57 +0000

#215 Por eso dije que el trabajador no está exento de responsabilidad legal. Ahora bien, el ausentarse durante unas horas, o todo un día, del trabajo no se castiga con despido, ni con cárcel (ministro dixit), sino con suspensión de empleo y sueldo. Y la ausencia ha de ser injustificada, por supuesto. Precisamente porque no creo que ellos sean diferentes es por lo que defiendo que se les apliquen las mismas reglas que a todo el mundo.

Si tienes información de primera mano de los controladores, la escucharé encantado, pero me gustaría que aportases cosas concretas, que lo del "aquí hay mucho tejemaneje" lo doy por asumido, eso pasa en todos lados. Lo de los militares lo veo irrelevante, en principio los controladores militares no están para dirigir el tráfico civil, y el ministro ni siquiera tiene esa opción a medio-largo plazo, dado que quiere privatizar el control aéreo de los aeropuertos más importantes.

Lo del "Cristinita bocasucia" sobra. No es nada más que una vulgar demonización.

» autor: ulises31

#220 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

giropau — Tue, 07 Dec 2010 19:34:39 +0000

#210 Vamos a ver, claro que hacen horas extras. Hay trabajo que hacer y falta gente. Al decir que lo de las horas extras es algo que se saco AENA quise decir que es algo que AENA propuso en vez de contratar nuevos controladores. Puede que me expresara mal. El precio propuesto también fue idea de AENA. Los controladores quieren hacer sus 1200 horas y punto, pero para esto hace falta mas gente y para esto AENA debe contratar mas gente.

» autor: giropau

#219 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 19:23:42 +0000

#217 Ha sido un placer charlar contigo

» autor: ulises31

#218 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 19:21:19 +0000

#209 "cuando por necesidades del servicio normalmente deberia haber un 180% de personal."

Con esto ya lo has dicho todo. Se habla mucho de controladores que irresponsablemente dejaron de trabajar el viernes tarde, pero ¿había alguno de los que se levantaron al que le tocase trabajar en ese momento?

La maraña de horas extra que son ordinarias por decreto, horas extra que por decreto tampoco son horas extra porque están recuperando una baja, jornadas máximas anuales que (también por decreto) tampoco son jornadas máximas, y demás esperpentos es de tal calibre, que algunos aquí me han asegurado que sí tienen derecho a huelga con servicios mínimos del 100% (en agosto) o del 120% (parece que vamos mejorando).

Que no, hombre, que no, que de donde no hay no se puede sacar. Algunos creen que es sólo problema de pasta, pero el problema fundamental es que necesitamos más.

» autor: ulises31

#217 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 19:13:31 +0000

#214 Por cierto, realmente bueno el comentario. Lo que creo que pasara sera que ahora sacaran mas plazas, con un convenio mas favorable para AENA. En fin, tengo que salir de aqui para refrescar las ideas. Cuidate.

» autor: smashthestack

#216 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 19:08:29 +0000

#214 Ciertamente, estoy contigo en que hay que recuperar la normalidad, no seria nada bueno que esto se convirtiese en algo habitual. Respecto a los controladores, creo que ahora mismo, volver hacia atras, seria un varapalo muy dificil de encajar, no creo que lo hagan, una vez dado este paso creo que se aseguraran de no tener que volverlo a dar otra vez, y esto lo haran cargandose en la medida de lo posible la union de los controladores.

También era imposible que a los funcionarios les bajasen el sueldo y fíjate tu.

» autor: smashthestack

#215 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ka0ss — Tue, 07 Dec 2010 19:07:46 +0000

#195 tu argumento sería valido si aplicas el mismo principio a la inversa, o dicho de otra manera, las obligaciones de los trabajadores que? las dejamos aparcaditas? o cada vez que le venga en gana a estos señores (que mira que casualidad siempre es en fechas clave)se enfadan, no respirán y se pasan por el mismisimo forro sus obligaciones y encima engañan al sistema...estar malo sin estarlo para mi es gravísimo, es una tomadura de pelo, en cualquier otro trabajo el que simula una baja y le pillan está puesto en la calle y como mínimo se le pone la cara colorada. Qué sucede?, que si se pone de patitas en la calle a los controladores se jode el servicio (porque ellos se han encargado que así sea) entonces que pasa,qué por esta tesitura las reglas son distintas para ellos???. Que no tio, que no, que si no estan deacuerdo con sus condiciones hay otros cauces y no el de joder al personal (y además de forma ilegal), que van cargados de sobervia y se pensaban que nadie les iba a toser. Y yo si conozco a controladores, civiles y militares, me cuentan otra película a la de Cristinita bocasucia o a la de los cabecillas portavoces de su sindicato. En el control aereo hay castas y no todos chupan del bote como estos que lideran la lucha que alegan estar indignados para desviar la atención y poner a la opinión pública en contra de un gobierno que suficiente tiene ya con sus cagadas. Los controladores civiles se rien de los militares, les discriminan, los apartan y se preocupan al máximo, que los militares no toquen sus maquinitas, vaya a ser que aprendan a como funciona el circo y se descubra el pastel....

» autor: ka0ss

#214 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 18:58:34 +0000

#197 Ese es el problema, que el gobierno ha decidido salirse de la norma general. Desde febrero el gobierno le ha estado transmitiendo a los controladores que aquí vale todo. ¿Convenio? Eso no existe. ¿Huelga? No pasa nada, yo pongo los servicios mínimos que quiera, e incluso amenazo con utilizar a controladores militares como esquiroles. ¿Fechas críticas? Todavía mejor para meter otro decretazo, así les cogemos por sorpresa. El estado de alarma (que sigue sin estar justificado) no es sino la continuación de una política que se ha estado siguiendo durante meses.

Podemos discutir hasta la saciedad qué pensamos cada uno que son servicios esenciales para la comunidad. Dependiendo de lo que piensen los jueces el estado de alarma será declarado o no ilegal, pero para mí tiene más bien poco valor si el gobierno se va a llevar un varapalo en los tribunales o no. Lo importante para mí es que necesitamos recuperar la normalidad, o nos arriesgamos a entrar en una espiral en la cual la declaración de estado de alarma se convierta en algo "normal" para resolver cualquier problema de índole menor (como este), y luego más tarde acabemos escalando a que los estados de excepción y de sitio acaben siendo la norma.

¿Cuál es la receta para volver a la normalidad? Pues seguir las normas de siempre. El convenio se respeta hasta que se firme otro, y se trata este tema como lo que es: un conflicto laboral vulgaris. Se contratan más controladores, dado que se necesitan, y asunto arreglado. No es de recibo decir que los controladores son archi-esenciales para lo más esencial de nuestro país (algo que justifica un estado de alarma), y al mismo tiempo decir "es que salen muy caros". ¿Cómo no van a salir caros si mantienes una escasez crónica de controladores?

» autor: ulises31

#213 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 18:56:51 +0000

#211 No he mentido aposta, solo puse lo que crei interesante, en cualquier caso acepto las dudas que planteas, esto lo resolveran los tribunales, a los cuales se acudira sin duda. Si el gobierno lo ha hecho mal, que lo pague, sin duda, pero si no, no. Cuando salgan las sentencias lo discutiremos. IU tambien ve que hay cosas mal hechas, ya veremos.

» autor: smashthestack

#212 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

jomigro — Tue, 07 Dec 2010 18:51:57 +0000

#183 tienes razón, cualquier joven y no tan joven de los mas de 4,5 millones de parados estará encantado de hacer el trabajo de controlador por mucho menos. Tambien hay millones de personas en paises como bulgaria, rumanía, rusia, polonia, moldavia, china, marruecos y la lista de paises es interminable que harian el mismo trabajo que cualquera de los parados españoles por mucho menos dinero que ellos. Que si que siempre hay alguien dispuesto a trabajar lo mismo por menos, pero no cualquiera es capaz de hacer ese trabajo, ni yo ni seguramente nadie se subiría a un avien sabiendo que está controlado por cualquierqa con unas condiciones de trabajo poco atractivas. Porque eso al final lo que hace es que la competencia para acceder al puesto de controlador sea mayor por las espectativas de un gran puesto de trabajo. ¿Cuanto se ahorra el estado con bajarles el sueldo? que por cierto no era de lo que se quejaban ahora, 10 millones, 20, 30, 50, 100 y eso nos saca de la situación en la que estamos? por favor, un poco perspectiva. ¿Cual es el presupuesto de protocolo del gobierno central? ¿y el de las 17 autonomias? ¿y el de las diputaciones? ¿y el de los ayuntamientos? seguramente ahí se puede ahorrar de verdad y cuantas duplicidades administrativas hay gracias al eficiente estado de autonomias? ahí tb se puede ahorrar de verdad. Y la casa Real, cuanto gasto absurdo tiene? y cuanto dinero se destina a las pensiones vitalicias de exdiputados, exministros y expoliticos varios? y cuanto se inflan los contratos públicos porque no hay el minimo control sobre ellos? Así podemos seguir hasta el infinito, no saldremos de la crisis por racanearles horas y derechos a los controladores, un trabajo que con las tasas aeroportuarias se financiaría facilmente si Aena no fuera tan ineficiente como es porque con mas de 50 millones de turistas que nos visitan todos los años (la gran mayoría en avión) me parece que da para pagarles de sobra. saldremos de la crisis invirtiendo en I+D (cosa que ni se hace ni se planea hacer) tal y como vamos hasta que europa no salga de la crisis y a los guiris les de por comprarnos casas otra vez, España seguirá como está.

» autor: jomigro

#211 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Gaueko — Tue, 07 Dec 2010 18:50:31 +0000

#197 Ya puestos cítalo entero:
Artículo 4 de la constitución.
El Gobierno, en uso de las facultades que le otorga el artículo 116.2 de la Constitución podrá declarar el Estado de Alarma, en todo o parte del territorio nacional, cuando se produzca alguna de las siguientes alteraciones graves de la normalidad:

1. Catástrofes, calamidades o desgracias públicas, tales como terremotos, inundaciones, incendios urbanos y forestales o accidentes de gran magnitud.
2. Crisis sanitarias, tales como epidemias y situaciones de contaminación graves.
3. Paralización de servicios públicos esenciales para la comunidad, cuando no se garantice lo dispuesto en los artículos 28.2 (Se reconoce el derecho a la huelga de los trabajadores para la defensa de sus intereses. La Ley que regule el ejercicio de este derecho establecerá las garantías precisas para asegurar el mantenimiento de los servicios esenciales de la comunidad. )y 37.2 de la Constitución, (Se reconoce el derecho de los trabajadores y empresarios a adoptar medidas de conflicto colectivo. La Ley que regule el ejercicio de este derecho, sin perjuicio de las limitaciones que pueda establecer, incluirá las garantías precisas para asegurar el funcionamiento de los servicios esenciales de la comunidad.) y concurra alguna de las demás circunstancias o situaciones contenidas en este artículo.
4. Situaciones de desabastecimiento de productos de primera necesidad.

Segun eso, al menos lo que yo entiendo, es que si no se daba otro punto además de la Paralización de servicios públicos esenciales para la comunidad no podían declarar, según la constitución, el estado de alarma.

Y también tengo entendido que el militarizarlos para que la guardia civil vaya a buscarlos a sus casas y poder amenazarlos con cárcel si se niegan a trabajar sólo se puede hacer cuando se ha declarado estado de sitio, NO de alarma.
www.cotizalia.com/en-exclusiva/estado-alerta-doblego-controladores-pod

¿Has mentido a posta o estabas mal informado? O quizás me equivoque yo, que no lo descarno no soy jurista. Si es así que alguien me haga ver mi error que se lo agradeceré. Con datos completos esta vez, por favor.

» autor: Gaueko

#210 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 18:48:12 +0000

#207 me quieres decir que no quieren hacer horas extra? ah vale... espera un momento, a ver cuantas horas han hecho los otros años.. aqui lo tengo:

1.750 horas en 2009
1.802 horas en 2008 (año de mas trafico aereo, segun he leido)
1.799 horas en 2007
1.744 horas en 2006

Asi que antes trabajaban mas horas, pero claro, a partir de 1200 cobrandolas como horas extra!

En serio, leeros los documentos, que al principio sale una explicacion bastante buena sobre el pq se hacen dichos decretos.

» autor: smashthestack

#209 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 18:46:34 +0000

#208 Ya lo hicieron. E informate tu. Si tienen derecho a huelga, lo que han desinformado con lo del 120% de servicios minimos, eso es cuando por necesidades del servicio normalmente deberia haber un 180% de personal.
El nuevo convenio se ha intentado firmar desde 2004 que caduco el anterior, ha habido 65 reuniones y 10 propuestas por parte de AENA todas rechazadas por los controladores.

Tatuate tu los decretos y convenios en tu mente, que no te has leido nada. Te crees que por leer la parte que dicen los controladores ya estas informado, pues una noticia para ti, te queda mucho por leer.

» autor: smashthestack

#208 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

birrriato — Tue, 07 Dec 2010 18:40:52 +0000

#205 ¿Y te parece poco? Aún así, preocúpate de enterarte bien de la situación. No tienen derecho a huelga, les cambian las condiciones todas las semanas, no descansan lo suficiente, su "empresa" es el gobierno, que por no sentarse a negociar un convenio los regula a base de decretos-ley. Por no hablar de que en febrero les bajaron ya un sueldo un 40%.

"Panda de egoístas que hacen lo que sea por mantener sus derechos".

Tatúate eso en la frente, por favor. Sólo por darme el gustazo de reirme en tu cara cuando te vea en la calle manifestándote para que no cambien tus condiciones laborales a la baja.

» autor: birrriato

#207 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

giropau — Tue, 07 Dec 2010 18:37:46 +0000

#202 que AENA no haya abierto ninguna plaza desde 2006 también tendrá algo que ver. Pero si una cosa que piden es que se respeten las 1200 horas de su convenio. No quieren hacer horas extras. Pero antes de formar a un controlador tiene que pasar las oposiciones y de eso se encarga AENA.
#205 ahí lo has dicho. mantener sus derechos y no cambiarlos a base de decretazos. No quieren hacer horas extras. Las horas extras es algo que se saco AENA de la manga porque no querían contratar a nuevos controladores.

» autor: giropau

#206 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--66780-- — Tue, 07 Dec 2010 18:37:11 +0000

No me parecen declaraciones que se deban hacer siendo controlador aéreo... pero bueno. Ya se sabe que los controladores aéreos son el colectivo más esclavizado laboralmente desde la existencia de la esclavitud propiamente dicha.

Quiera dios que a los médicos no les de por pirarse de su trabajo un día sin más ni más como hicieron estos, por tener que hacer jornadas laborales de 24 horas seguidas. Pero bueno no pasa nada, el trabajo de médico de hospital no requiere concentración, ni es estresante, el único trabajo que reúne estas características es el de controlador aéreo.

Y ojo, no digo que no haya que protestar por estas condiciones verdaderamente abusivas, pero las cosas no se hacen así, levantándose de la silla de repente dejando a un país parado.

» autor: --66780--

#205 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 18:26:12 +0000

#203 la baja? si no presentaron ni papeles, solo se levantaron por estrés colectivo. Y lo que no querían era que se cambiasen sus condiciones laborales a la baja. Es decir, tema de pasta, nada de controladores esclavizados.

Lo que pasa que a muchos os van las explicaciones alternativas y rebuscadas ya que no quereis ver que son una panda de egoistas que hacen lo que sea por mantener sus derechos.

» autor: smashthestack

#204 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 18:22:23 +0000

#201 Por eso he dicho que cambiemos las leyes para reformar el sector bancario, nada de atacar a Botin directamente, solo cambiar las reglas del juego, que es lo que se ha hecho con los controladores.

Mis islas (evidentemente que respetables), quedaron desconectadas por los controladores que se levantaron de sus asientos por estrés colectivo. No me vengas con que es culpa del gobierno, cada uno que asuma sus actos.

Mirar el entorno me refería a que los controladores tenían que mirar que es lo que pasa en Europa y la que esta cayendo en España. No es de recibo que el gobierno hable de apretarse el cinturón y a esta gente no le toque. Tu no quieres rebajar condiciones, yo lo apoyo en algunos casos. Negarse por principios no tiene sentido. No es lo mismo cambiar el convenio a la baja de gente normal a regular un sector que se ha beneficiado por años. Vemos las cosas de forma diferente.

Ellos pueden luchar por sus condiciones, pero nunca de la forma en la que lo han hecho. Y no me digas que se vieron empujados a ello, que ya somos mayorcitos para asumir las consecuencias de nuestros actos.

» autor: smashthestack

#203 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

birrriato — Tue, 07 Dec 2010 18:19:01 +0000

Versión oficial:

Unos caprichosos avariciosos, que aparte de cobrar del orden de los €30.000/mes, quieren hacer todas las horas posibles pagadas a precio de oro sin dejar entrar a nadie para que haya menos plantilla y cobrar más aún; mala gente que por mantener unos privilegios decimonónicos deciden dejar tirada a toda España a la vez el día que más jode y que, para conseguir sus malignos objetivos simulan una enfermedad falsa, que unos médicos corruptos, en connivencia con los controladores, les dan por verdadera, concediéndoles la baja.

El que se crea esto, o sea, el 87% de la opinión pública, y todos los articulistas de España, es gilipollas.

» autor: birrriato

#202 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--199729-- — Tue, 07 Dec 2010 18:18:20 +0000

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» autor: --199729--

#201 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 18:11:18 +0000

#192 AENA firmó ese convenio, y después, durante años, prefirió pagar horas extras al triple de la hora ordinaria antes que contratar más gente, así que el "no poder" no me lo trago.

#191 Si nos ponemos a mirar el entorno, a la mayoría de los españoles habría que subirles el sueldo. Lo del "mirar el entorno" tan sólo cuando los curritos salen perdiendo, y no mirarlo cuando salen ganando es obviamente algo no válido. Y rebajar condiciones es inadmisible, lo siento.

Botín es un empresario, lo cual quiere decir que se forra si las cosas van bien, y gana menos dinero (o incluso puede tener pérdidas) si van mal. No es un ejemplo comparable, y menos aún si tenemos en cuenta que está recurriendo a trucos contables para hinchar artificialmente sus beneficios.

Tus islas (lo cual es muy respetable): fue el gobierno el que sacó el decreto el viernes, no los controladores. El gobierno nos salvó... del problema que él mismo había creado.

» autor: ulises31

#200 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

gabri67 — Tue, 07 Dec 2010 18:01:13 +0000

Increíble, imaginense un cirujano que diga que acabará cortando en dos un corazón.Tienen dos opciones o denunciar ante un juzgado, cosa que ya podrían haber hecho hace mucho tiempo o sencillamente cambiar de trabajo, que tampoco es que no vayan a encontrarlo.

» autor: gabri67

#199 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 17:59:19 +0000

#196 Hombre, no soy controlador, así que no se que es lo que se cuece realmente ahí dentro, si las leyes mandan una cosa y dentro se desarrolla otra...
Estoy de acuerdo que hay gente que escucha controlador y ya los ponen a parir, pero no es mi caso, he intentado informarme por todos lados, y lo único que acaba aclarando cosas son los decretos y el convenio del 99...

En el decreto pone que hay un limite de horas seguidas y regula los descansos, y también pone que tras realizar una jornada, debe haber 12 horas obligatorias de descanso, ni horas extra ni nada. Si eso se lo pasan por el forro, les deberían denunciar pero a la de ya.

Pero si no lo han hecho... por algo sera, ¿no?

» autor: smashthestack

#198 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--140932-- — Tue, 07 Dec 2010 17:57:05 +0000

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» autor: --140932--

#197 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 17:53:57 +0000

#195 Te entiendo, por norma general estaría contigo, pero no en este caso. La aplicación del estado de alarma la comento a continuación, que me parece interesante.

Artículo Cuarto. El Gobierno, en uso de las facultades que le otorga el artículo 116.2 de la Constitución podrá declarar el Estado de Alarma, en todo o parte del territorio nacional, cuando se produzca alguna de las siguientes alteraciones graves de la normalidad:Catástrofes, calamidades o desgracias públicas, tales como terremotos, inundaciones, incendios urbanos y forestales o accidentes de gran magnitud.Crisis sanitarias, tales como epidemias y situaciones de contaminación graves.Paralización de servicios públicos esenciales para la comunidad, cuando no se garantice lo dispuesto en los artículos 28.2 y 37.2 de la Constitución, y concurra alguna de las demás circunstancias o situaciones contenidas en este artículo.Situaciones de desabastecimiento de productos de primera necesidad.

"Paralización de servicios públicos esenciales para la comunidad, cuando no se garantice lo dispuesto en los artículos 28.2 y 37.2 de la Constitución"

Si tu no crees que paralizar todo el espacio aéreo de un país cumple con el requisito anteriormente descrito, apaga y vamonos.

Para mi, los convenios se negocian y ese es el punto de partida, pero de ahí a tener que pasar por el aro o si no rompo la baraja... hay un mundo. Espero que me entiendas.

» autor: smashthestack

#196 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

kumo — Tue, 07 Dec 2010 17:50:49 +0000

#193 Si, correcto. Pero no se lleva tan a rajatabla como se debiera. Lo que causa estas situaciones de desequilibrio. Si un piloto se pasa de horas, no vuela. Si un controlador se pasa de horas, antes le ofrecias más pasta por seguir currando, ahora le das menos y le amplias las horas para que no pueda negarse a hacerlas. Además, los descansos pueden estar regulados, pero si no hay personal...

Es a lo que voy.

Mira, hace unos meses, un controlador se fue al termianr su turno, al noticia salió aquí, y un avión no pudo aterrizar. Enseguida se puso a parar al hombre (que no tenía porqué saber si quedaba un vuelo o no, si no lo tiene programado) cuando había sido un fallo de AENA al establecer el horario. Nos dicen que un controlador ha hecho algo y ya saltamos. No miramos más allá y a veces es necesario.

Esto se puede aplicar a más casos/profesiones, pero es lo que toca ahora.

» autor: kumo

#195 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 17:49:29 +0000

#186 Mi postura es bien simple: los derechos laborales se respetan, no se degradan a golpe de decreto. Los estados de alarma mejor los dejamos para las situaciones verdaderamente excepcionales, todavía más excepcionales que el 11M (donde no lo hubo). Las movilizaciones de los trabajadores a veces traen consigo perjuicios a terceros que yo asumo mientras no estén en juego la vida y la integridad de las personas, y sin que esto signifique que tales perjuicios estén exentos de toda responsabilidad legal, pero no es lo mismo sancionar a un trabajador por abandonar su puesto de trabajo con suspensión de empleo y sueldo que meterle en la cárcel. El estado de derecho se defiende ante quien sea, da lo mismo si es ante el gobierno como si es ante una masa talibanizada por los medios.

Si esto significa "parecer un controlador", mal vamos.

» autor: ulises31

#194 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 17:44:18 +0000

#185 Pues AENA dice que el 70% son por el coste de los controladores. ¿A quien creemos? y si, me suena eso de que las tasas se desglosaban en aproximacion y no se que mas... En cualquier caso, son mas caras que en el resto de europa y tampoco me creo que ellos sean unos santos y AENA el diablo.

» autor: smashthestack

#193 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 17:41:45 +0000

#190 Ellos tambien tienen regulados sus descansos, esta todo en el BOE, por si lo quieres mirar.

» autor: smashthestack

#192 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 17:40:36 +0000

#187 Lo que te he dicho, ahora que se ha cambiado el decreto, ahora entrara mas gente. AENA no sacaba plazas por no poder/querer mantener mas gente en esas condiciones laborales.

» autor: smashthestack

#191 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 17:37:41 +0000

#181 Exacto, es un conflicto laboran que se ha llevado al extremo. ¿No es negociable condiciones inferiores? pues no me parece bien, ahí estoy en desacuerdo. Entiendo que les cueste, pero como ya dije en otras noticias, hay que mirar a ambos lados y observar el entorno que te rodea, y a veces ser realista y bajarse del burro, lo llaman minimizar daños.
Y sobre todo teniendo en cuenta que es un sector privilegiado. Es como si mañana se regula el sector bancario y Botin en vez de ganar 1000 millones gana 500 y secuestra el dinero de los clientes, sinceramente, ninguna pena.

Esto en una empresa privada se hubiese llamado despido y contratación con otras condiciones. Luego todo el mundo mirando a Alemania y maravillandose con su bajo indice de paro.. si es que allí en vez de despedir gente se les bajan las horas y el sueldo, es el mal menor.
Aquí no, aquí jugamos al todo o nada, y eso no puede ser. Y esto es valido tanto para los malos tiempos como para los buenos.

No hay que olvidar que se militarizo por su respuesta a los decretos, de levantarse de la silla e irse, que según la controladora esta, "no sabia que había puente" venga ya hombre...

Y por último estoy contigo, hay 2 opciones, o ceder a sus condiciones o ponerse firme, y sinceramente, no creo que el gobierno lo hiciese mal, si no, no se cuantas personas estarían tiradas en los aeropuertos a estas horas. Y repito, tal vez en la península no sea un problema, pero en las islas... tiene tela el asunto.

» autor: smashthestack

#190 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

kumo — Tue, 07 Dec 2010 17:36:25 +0000

#83 No sé ella. Yo he trabajado a turnos y con guardias y me he ido a currar en festivo ignorando totalmente que lo era. No es tan dificil que te pase, especialmente cuando curras muchos días seguidos (o cuando dejas de currar, también, ironicamente, les pasa a los parados) y el rollo "Ya es vienres!" no significa nada para ti.

Sobre el artículo, esta mujer no dice que vayan a estrellar un avión. Sólo que el cansancio y la falta de seguridad pueden crear situaciones peligrosas. Pensad que por ejemplo, un piloto tiene un número de horas de vuelo muy bien detallado entre descansos y no puden hacer "horas extras". El avión simplemente no despega (es bastante habitual, si no hay tripulación de refresco). Un controlador no tiene el mismo trabajo, pero si unas condiciones de estrés similares.

» autor: kumo

#189 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Wolverine — Tue, 07 Dec 2010 17:33:19 +0000

#126 Esas horas cuentan como de trabajo, por que se pagan. La diferencia esta en que si trabajabas 1700 (ejemplo) horas, 1200 son de trabajo y las otras 500 son extras (mejor pagadas). Si ahora dicen que las horas de trabajo son 1460, el controlador sigue trabajando 1700 pero solo son extras 240. Y esto señores es lo que no quieren cobrar menos. Todos los demás argumentos contienen el error de bulto de que se les obliga a trabajar más horas, no es verdad trabajan las mismas pero cobran menos.

» autor: Wolverine

#188 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

the1soulhunter — Tue, 07 Dec 2010 17:31:24 +0000

Carta abierta a Cristina Antón:
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Sra./Srta. Antón:

Me parece fantástico que reivindique sus derechos como trabajadora, y estoy 100% de acuerdo con usted en que las cosas no se pueden hacer "por decreto" (no hay acción política que me agrade menos), pero no todo lo que escriben mis inquietos dedos va a ser conformidad con sus palabras:

No se sienta tan explotada ni tan especial por trabajar 200 horas al mes, o por tener horarios tan variables, ya que existen trabajadores en puestos de trabajo infinitamente peor remunerados que el suyo (y hablo de salarios de en torno a 900 o 1.000 euros al mes) que tienen esos "horarios salvajes" a los que tanto se refiere. Y no solo eso, ya que esos currantes van a la huelga y pierden su porción de salario correspondiente, como todo hijo de vecino, porción de la que estoy seguro que no pueden prescindir con tanta facilidad como ustedes. Pero las reivindicaciones que ustedes realizan suelen ser más "especiales", porque, al fin y al cabo, la pela es la pela...

No se equivoque pensando que al decir esto la juzgo a usted, ni a sus compañeros controladores. Nada más lejos de la realidad. No les juzgo a ustedes, juzgo sus actos. Juzgo su forma de reivindicar, su forma de callar y mirar para otro lado mientras el viento les es favorable, mientras dan por culo a los demás cuando les sopla en contra.
Juzgo, y especialmente es eso lo que me ha llevado a contestar esa absurda entrada de su blog, su forma de expresarse, y es que, bajo mi punto de vista, quien hace gala de esas maneras ha perdido la razón antes de presentar su exposición.

Esto no significa que las acciones del gobierno me hayan parecido acertadas, o que sea partidario de la privatización parcial de AENA, sino más bien todo lo contrario.

Pero usted no descarga solamente contra el gobierno, sino también contra la opinión pública (que, dicho sea de paso, no suele tener muy buen criterio). Usted descarga contra la gente que, con toda la razón, les reprocha haberse aprovechado continuamente de su situación de poder.
Por ello, al igual que su persona, pido al cielo que les caiga a ustedes encima la misma "mierda" que a sus damnificados, y cuando tengan que ir a un hospital, resulte que los médicos "se encuentren de baja por estrés" o "se nieguen a trabajar" por una disputa con el gobierno que ambas partes se niegan a solucionar desde hace años. En ese momento, como usted escribe, podremos hablar "de tu a tu"... ¡y lo bien que nos entenderemos!

Reciba, aún así, un efusivo saludo del detractor del gobierno en que, ya por costumbre, me he ido convirtiendo.

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» autor: the1soulhunter

#187 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 17:28:21 +0000

#179 A buenas horas mangas verdes. Además, una vez que entren los nuevos controladores (en junio, dicen) ¿se les devolverá a sus condiciones anteriores? ¿O la jugada ha consistido en rebajar 3 veces sus condiciones laborales de forma permanente y después contratar gente?

» autor: ulises31

#186 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ka0ss — Tue, 07 Dec 2010 17:25:50 +0000

#184 quien lo diría...

» autor: ka0ss

#185 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Gaueko — Tue, 07 Dec 2010 17:24:51 +0000

#175 No lo he calculado. En cualquier caso los sueldos de los controladores salen de las tasas y por lo que dicen si AENA no hiciera pufos con ellas serían proporcionadas con las del resto de Europa.

Dices que la inversión en infraestructuras beneficia a los ciudadanos, es cierto, pero hay que ver si compensa. En Londres se construyen los aeropuertos a 60km de la ciudad. Aqui 60km entre 2 aeropuertos.

Porcentaje de gasto en sueldos:
"Nuestra empresa ha planteado como objetivo la cifra de 200 millones de euros de ahorro en el concepto de sueldos de controladores para el año 2010. Y no digo yo que no esté bien conseguir ese ahorro, de hecho eso supondría dejar el porcentaje total de gastos de personal respecto a los ingresos de explotación por debajo de donde se situaba en 2001. Es obvio que los controladores debemos contribuir al esfuerzo necesario para que la empresa sea viable. Pero conviene también darse cuenta de que estos 200 millones no llegarán ni a cubrir los intereses de la deuda durante este año, correspondiendo solo al 1.5% de la deuda total."
www.abc.es/20101206/economia/carta-controlador-201012061117.html
¿Qué es más probable, ¿que se haya construído tanto aeropuerto deficitario por amor al ciudadano? ¿o que tengan chanchullos con constructores y saquen tajada?
Tienen respuesta para todo y no encuentro a nadie que les rebata.

En todo lo que he visto no he encontrado nada que venga de ellos reclamando más pasta. Todas sus quejas son sobre condiciones laborales, mayor inseguridad, estrés, pufos de AENA, campaña de difamación contra ellos y que el gobierno ha dejado (o inlcuso provocado) que se vaya a la mierda para privatizar.

» autor: Gaueko

#184 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 17:23:49 +0000

#180 ¿Vais? Yo no soy controlador. Es más, ni siquiera conozco personalmente a ningún controlador.

» autor: ulises31

#183 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--51656-- — Tue, 07 Dec 2010 17:22:17 +0000

#102 Los ingresos del estado provienen de la actividad del sector privado. Si el sector privado se cae, el estado se asfixia sin ingresos y tiene que emitir deuda, o sea, pagares con intereses que hara que nuestros nietos nos recuerden con rencor... En este momento el problema es que la base de la estructura, que son los empleados de la empresa privada y autónomos, no pueden soportar el sistema, y se va a acabar desmoronando al 100% si no lo aligeramos donde sea posible. Y en mi opinión, el salario de los controladores es excesivo. Cualquier joven en paro estaría encantado de hacer lo mismo por un quinto de los privilegios de estos señores. Nadie les dice que no ganen dinero, pero no esa barbaridad a nuestra costa. Al final, acabaran privatizando la gestión de las torres y les ira mucho peor.. Al tiempo.

» autor: --51656--

#182 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--140932-- — Tue, 07 Dec 2010 17:21:59 +0000

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#181 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 17:19:05 +0000

#174 Aunque pueda parecer lo contrario por la que se ha montado, esto no es nada más que un conflicto laboral, y los conflictos laborales no se solucionan a base de decretos ni mandando al ejército.

El convenio es el que hay, es el único texto consensuado entre las partes, y la proposición de firmar un nuevo convenio con condiciones inferiores no es negociable, ningún sindicato en su sano juicio te firma eso.

Dado que somos votantes, y al gobierno lo elegimos nosotros, tenemos 2 opciones. Podemos decirle al gobierno que contrate más gente, que esa es la base del problema, o podemos seguir clamando al cielo contra los malvados controladores que lo único que quieren es que no se empeoren sus condiciones laborales.

» autor: ulises31

#180 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ka0ss — Tue, 07 Dec 2010 17:15:56 +0000

#123 Lo que llega a hacer la falta de argumentos.... a ver si me aclaro, así que pones las declaraciones de uno de los cabecillas para pretender defender el argumento de no tener derecho a huelga por parte de los controladores???? vamosssssss hombre!!! que los controladores vais del palo de ser los más listos del lugar...puedes hacerlo mejor!! Me recuerda a esos estudios que salen en los canales de teletienda..." este producto hará que adelgaces milagrosamente, como así lo certifica la misma empresa que lo fabrica" vamosssss no me jodas!!! otro con menos luces que un barco pirata, paciencia señor...dame paciencia!!

Que no tio que no, que la huida hacia delante no cuela, la habeis liado por enésima vez y ya está bien!!!! A ver si os ponen en vuestro sitio y os mandan donde pican los pollos!!!

» autor: ka0ss

#179 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 17:14:43 +0000

#178 Es que ahora que han sacado los decretos si van a poner a mas gente. Para mi, tendrían que haber puesto un limite en la negociación, y una vez pasado ese limite (un año) si no se llega a consenso, sacar el decreto y comenzar a sacar plazas.
Pero han dejado que pase esto, 65 reuniones y 10 propuestas de AENA para el convenio sin resultado ninguno. Para mi esto se tendría que haber solucionado hace mucho.

» autor: smashthestack

#178 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 17:04:40 +0000

#170 Pero el caso es que antes se les pagaba mucho más, por las horas extra, y sí que era económicamente viable (caro y viable son cosas distintas), y hubiera sido también viable (y mucho menos caro) si se hubiera contratado más gente, porque las horas extras se las pagan al triple de la hora ordinaria.

En definitiva, lo que ha habido durante años es una gestión desastrosa (pagar el triple por no contratar más gente), seguida de unos meses en los cuales el empresario (es decir, el gobierno) lo ha querido solucionar a base de repetidos "ahora trabajarás más horas y te pagaré menos". El problema se ha visto agravado precisamente por quién es el empresario. Los controladores no podían acudir a los tribunales porque el empresario ha estado legalizando sus propios abusos a base de decretos, y no podían hacer huelga porque los servicios mínimos los establecía el empresario.

Mal vamos si la única vía de escape que les están dejando son las bajas médicas. Cada vez tendremos menos controladores, y por cada controlador que se ponga de baja no sabremos si lo podemos volver al trabajo por orden del coronel, o si está a punto de estrellar un avión por agotamiento.

Por supuesto, la masa de lobos clamando sangre (aquí hemos visto muchos ejemplos) no contribuye a resolver el problema. El gobierno cree que se puede apoyar en la masa de lobos, pero la base del problema es que se necesita más gente, y si eso no se resuelve volveremos a estar en las mismas (o peor, hasta hace 3 días nunca habíamos tenido un estado de alerta).

» autor: ulises31

#177 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Nirgal — Tue, 07 Dec 2010 17:02:42 +0000

Yo le pediría un examen psicológico completo antes de permitirle volver a acercarse a una torre de control.

» autor: Nirgal

#176 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--40665-- — Tue, 07 Dec 2010 16:57:14 +0000

Jodo, el titular es un "poco" sensacionalista. Cortando la frase han conseguido que parezca una amenaza cuando no lo es.
El periodismo que tenemos en España también se las trae...

» autor: --40665--

#175 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:51:48 +0000

#172 ¿Has calculado los gastos de controladores al año? ya te lo digo yo, unos 1000 millones al año, poniendo como media 300 mil brutos anuales, 2500 controladores, a lo que hay que sumar la seguridad social que pone la empresa, que la gente siempre se olvida.

Mientras que la inversión en infraestructuras beneficia a todos los ciudadanos ( al menos los que se desplazan), los sueldos de los controladores solo les benefician a ellos. También han comentado que AENA tiene un 70% de gasto en sueldos, no en inversión de infraestructuras, pero esto no te lo garantizo ya que no lo he buscado yo y sinceramente, después de tantos días empiezo a estar cansado.

Lo que me queda claro que esto es una cuestión puramente de dinero, no de condiciones laborales explotadoras ni nada parecido. Ellos miran por lo suyo y el gobierno también.

» autor: smashthestack

#174 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:45:34 +0000

#149 Perdona, se me paso contestarte. Efectivamente, el convenio se prorroga automáticamente, y según entiendo, mucha gente hubiese seguido manteniendo este convenio con tal de tenerlos contentos. Es vuestra opinión, la mía es que se intenta negociar, pero si el otro no se atiene a razones... se gobierna. Recordemos que hace 5 años que se intenta firmar un nuevo convenio! 5 años! y yo quejandome de la CEOE y sindicatos! Después ellos jugaron a ver quien la tenia mas larga y resulta que el gobierno tenia sorpresa, mal jugado

» autor: smashthestack

#173 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--52368-- — Tue, 07 Dec 2010 16:41:51 +0000

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» autor: --52368--

#172 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Gaueko — Tue, 07 Dec 2010 16:41:28 +0000

#168
Aena no se lo podía permitir. En 2005 AENA daba beneficios, ahora debe 12.000 millones de €. ¿Por los sueldos de los controladores? No, porque ha construído aeropuertos a cascoporro, en muchos casos sin ser necesarios. De los 47 aeropuertos que gestiona AENA 30 son deficitarios. AENA se ha arruinado por su mala gestión y ahora la van a privatizar. Eso sí, sólo los aeropuertos que dan dinero.

Productividad: Según su versión en Europa la productividad la miden contando sólo los aeropuertos que más tráfico tienen. Aquí han usado todos para poder culpar a los controladores de todo.

Me he molestado mucho en conocer bien la versión de los controladores antes de permitirme opinar, y la verdad es que parecen tener bastante razón. Dan muchos datos y cifras y lo argumentan todo. Por el otro lado siempre oigo lo mismo: Que son unos vagos, que cobran un gritón de €, que están privilegiados y endiosados... pero nadie les rebate ni uno de sus argumentos.

» autor: Gaueko

#171 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:38:25 +0000

#169 Eso mismo pensé yo. Si se queja de 200 horas de trabajo al mes, otro mes tuvo que hacer menos horas por fuerza... en fin, lo dicho.

» autor: smashthestack

#170 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 16:38:04 +0000

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» autor: --124810--

#169 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

lechuck85 — Tue, 07 Dec 2010 16:35:55 +0000

Las mentiras tienen las patitas muy cortas, y las medias verdades siguen siendo mentiras al fin y al cabo. Que fácil sale a relucir la verdad: Esta señora se ha tirado dos meses de baja, cobrando su sueldo y estando en casita, ¿no ha tenido tiempo de disfrutar entonces de su familia? ¿No habrá tenido 8 fines de semana libres para ella? Porque bien dice en su blog que no tiene nada de eso. Asi que lo siento, pero de una persona que empieza mintiendo e insultando no me creo nada de nada.

» autor: lechuck85

#168 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:33:41 +0000

#165 Estoy deacuerdo, AENA no saco las plazas ya que no le convenia tener a mas gente con el convenio antiguo, simplemente no se lo podia permitir. La cuestión es que se ha tardado demasiado en resolver este asunto, eso no se lo voy a discutir a nadie, pero supongo que por aquello de "estamos en la champion lig.." mientras había pasta nadie se fijaba, ahora que hay que apretar... todo salta por los aires.

Tambien hay que mirar la productividad de los controladores franceses. No solo salario y horas de trabajo

Quiero aclarar que yo no estoy en contra de que los controladores se les pague bien. Deben estar bien pagados, muy bien pagados, pero no nos tienen que tomar por tontos y usar de rehenes.

» autor: smashthestack

#167 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 16:33:29 +0000

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#166 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 16:33:23 +0000

#124 #133 #129 Bueno, entonces no hay problema, ¿no? Que hagan huelga y asunto resuelto. Tendrán que esperar a que acabe el estado de alerta, pero la pueden hacer después. A continuación hay 2 posibilidades: que los servicios mínimos sí que sean del 100% en la práctica, como asegura su sindicato, o que sean digamos del 40%, como asegura el empresario (que en este caso es el gobierno), y que es también quien establece los servicios mínimos. En el primer caso la olla sigue acumulando presión hasta que reviente por algún lado, en el segundo volveremos a tener paralizados los aeropuertos.

Digo yo, ¿no sería más fácil detener esta espiral de rebajar continuamente sus condiciones laborales y contratar más gente?

» autor: ulises31

#165 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Gaueko — Tue, 07 Dec 2010 16:29:12 +0000

#157 1.200h es lo que trabajan los controladores aéreos franceses de media y lo normal en convenios de trabajadores aéreos de Europa.
Si hubiera los suficientes controladores directamente no podrían meter horas extra.
Si no hay controladores es porque AENA no saca plazas, le salía más a cuenta pagarles más por las extra.

¿Que los controladores impedían que se contratase a más gente? ¿Cómo? Por lo que sé el único punto en el que intervenían en las contrataciones era dando formación a los novatos. Si AENA hubiera convocado 1.000 plazas y no hubiera aprovado ninguno pensaría mal, pero es que no ha sacada ni una en 4 años pese a que el tráfico aéreo iba en aumento.

Por cierto, al parecer el sueldo base es de 140.000€ por esas 1.200h anuales. Bastante menor que Francia, UK o Alemania. Si cobran el doble es porque AENA decidió pagar las horas extra a precio de oro en vez de contratar.

Para llamarles privilegiados hay que comparar sus condiciones de trabajo y salarios con los demás controladores de europa. Si lo comparo con el mío (1.000€ netos al mes) cualquiera que gane más que yo es un privilegiado. Y si me comparo con los que están en paro el privilegiado soy yo.

» autor: Gaueko

#164 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:27:54 +0000

#159 Entonces que lo denuncien ya que es ilegal, por lo explicado en #161. Aunque tal vez eso sea antes de este decreto... aunque lo dudo.

» autor: smashthestack

#163 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Jufelu — Tue, 07 Dec 2010 16:27:34 +0000

Me sumo a la excepticidad en cuanto a linchamientos publicos se refiere, y mas aun cuando hay, al menos, un solo politico de acuerdo con ello.
Hoy les toca a los controladores, pero cuando era epoca de ganar dinero, un amigo mio que trabajaba en la supervision y mantenimiento de los aviones, me conto que cuando el señor superior queria, les decia que firmasen como revisado para que saliese ese avion cuanto antes, sin tocarle ni las ruedas.
En los aeropuertos se esta viendo como mucho la punta del iceberg, hay mucha mierda y mafia ahi metida.
Por cierto, ¿para cuando el linchamiento de politicos?. Porque con solo ver lo que declaran me parece a mi que hay mas de donde tirar, y estan intentando evitar lo que deberia pasar.

» autor: Jufelu

#162 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Zoorope — Tue, 07 Dec 2010 16:24:39 +0000

Esta tienda podría sufrir un incendio... naturalmente nadie quiere que eso ocurra.

» autor: Zoorope

#161 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:24:24 +0000

#156 He mirado el BOE del viernes 3 de diciembre y solo hace referencia a las 1670 horas. En el de agosto recuerdo que ponía 200, en concreto pone:

1. La duración máxima de un período continuo de actividad aeronáutica es de 10
horas, debiendo garantizarse un descanso mínimo de 12 horas entre la finalización de un
período de actividad aeronáutica y el inicio del siguiente.
2. La actividad aeronáutica mensual no superará las 200 horas.
3 La actividad aeronáutica anual no excederá de 1.670 horas, sin perjuicio de la
posibilidad de ser incrementada con horas extraordinarias hasta un máximo de 80 horas
anuales, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 35 del Texto Refundido del Estatuto de
los Trabajadores, aprobado por Real Decreto legislativo 1/1995, de 24 de marzo.

» autor: smashthestack

#160 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 16:23:39 +0000

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» autor: --124810--

#159 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 16:21:17 +0000

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» autor: --124810--

#158 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

memuerdolalengua — Tue, 07 Dec 2010 16:19:09 +0000

Señores hay transportistas (camioneros para el común de los mortales) que ganan entre 6.000 y 8.000 euros al mes, casi más que un médico, yo los conozco y lo sé de buena tinta. ¿Por qué no empezamos una campaña para precarizarlos más y convertirlos en la misma comuna de setones, conformistas y mileuristas que nosotros?

Bendito país en que nos importa más fastidiar al prójimo antes que luchar por los intereses de nuestros colectivos, bendito país en que nos importa más demonizar al prójimo que pensar en nuestra propia seguridad.

Yo no quiero controladores aéreos, ni médicos, ni jueces que no sepan sumar 2 más 2 porque las condiciones laborales que se les ofrecen son sencillamente inaceptables.

» autor: memuerdolalengua

#157 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:17:21 +0000

#153 Es que por ahí me han dicho que hacen otras cosas... yo también lo dudo, pero bueno. Y precisamente, como 200 horas al mes no lo pueden hacer todos los meses, ya que saldrían 2400 horas al año. Si un mes haces 200 horas otro mes has tenido que hacer menos, esto es de cajón.

Te dejo aquí algunos números que hice hace algunos días:

Veamos ahora las horas que trabaja una persona normal (bajo la legalidad, y como media)

40 horas semanales x 52 semanas = 2080

2080!! Bueno, aquí están cogidos las vacaciones también, así que, quitemoslas:

40 horas semanales x 48 semanas = 1920

¿Como? 1920 horas, quitando el mes de vacaciones que se tiene aqui en España.

Supongamos, un mes de baja, que ya es mucho suponer, pero que explicaría la baja productividad española...

40 x 44= 1760 horas

1760 horas, faltando un mes por vacaciones y otro mes por baja! y aun así curramos mas horas que ellos como máximo (en actividades aeronáuticas, que es su trabajo, tampoco se tiran tantas horas de formación, no hay que ser ilusos..) En fin, los resultados hablan por si mismos.

Ahora, vamos a ver las horas que realizaron de media en los años anteriores.

1.750 horas en 2009
1.802 horas en 2008 (año de mas trafico aéreo, según he leido)
1.799 horas en 2007
1.744 horas en 2006

Asi que antes trabajaban mas horas, pero claro, a partir de 1200 cobrandolas como horas extra!

Nota: Faltaría saber si en ese computo de horas se cuenta con las imaginarias, sindicales, etc...en caso de que se contasen, es que antes era jauja!!

» autor: smashthestack

#156 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 16:16:31 +0000

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#155 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Gaueko — Tue, 07 Dec 2010 16:15:42 +0000

#99 Creo que te refieres a lo del Lago Constanza
www.youtube.com/watch?v=2G3JIIHQyb0&;
www.controladoresaereos.org/?p=3141
Un controlador aereo está atendiendo una alerta entre 2 aviones. En ese preciso momento salta otra, no se entera y 2 aviones chocan en el aire. Sin supervivientes, 70 muertos, 50 de ellos niños. Muchas vidas hundidas, la del controlador incluída.
A los meses el padre de uno de los niños localiza al controlador y lo mata a puñaladas en su casa. Cuando acabaron las investigaciones determinaron que la responsabilidad no era del controlador sino de la compañia que le puso a trabajar a él solo.
Hay que ver lo que cambian las cosas según cómo se cuenta, ¿eh?

Precisamente ese "modelo" es que proponía implantar AENA en España para abaratar costes sin tener que contratar a más controladores.

Los controladores tienen responsabilidad penal, si no cumplen las leyes internacionales de seguridad aérea responden ante el juez, con penas de cárcel incluídas. Por eso tomaban las decisiones de forma independiente de lo que quiera la empresa. Con los decretos AENA es quien toma ahora esas decisiones. Por decreto también tienen despido libre, para que estén calladitos y hagan lo que la empresa mande.

Por lo menos intentad informaros antes de decir barbaridades y sumaros al linchamiento.
gaueko.blogspot.com/2010/12/controladores-aereos-versiones-del.html

» autor: Gaueko

#154 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

RaistlinMajere — Tue, 07 Dec 2010 16:14:36 +0000

Muchas veces me pregunto como puede la gente estafar al pueblo de la manera que lo hace, banqueros, multinacionales, políticos, etc.

Antes creía, que era simplemente porque pueden. Pero hoy en día, viendo los comentarios del "pueblo" he cambiado de opinión, creo que lo hacen porque es lo que el pueblo merece.

» autor: RaistlinMajere

#153 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

girapomos — Tue, 07 Dec 2010 16:12:38 +0000

#141 Bueno, yo no soy muy conocedor del trabajo de los controladores, pero creía que un controlador se dedicaba a "actividades aeronáuticas". Si ahora bien, si van allí a hacer sudokus... pues casi que no lo contamos.

200 horas al mes son más de 2 horas extras diarias (en jornadas de 8 horas, trabajando 5 dias de 7).

#142. 1670 horas son unos 235 dias (7 horas/dia) trabajados. Que deben ser aproximadamente las mismas horas que cualquier otro funcionario. 235 + 30 dias de vacaciones + 96 de findes (descontados los de vacaciones) + 14 festivos = 375 dias > 365... conozco funcionarios de justicia que trabajan eso (y no tienen la misma responsabilidad).

A ver, que no digo que sean unos pobrecicos, pero de ahí a lapidarlos...

» autor: girapomos

#152 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:12:20 +0000

#150 Si no lo sabes y te lo estas inventando dímelo claramente. Gracias.

» autor: smashthestack

#151 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:11:12 +0000

#148 Y dale, que son horas aeronáuticas máximas. Se pone para no estar delante de la pantalla controlando aviones mas de x horas por seguridad. También tienen el limite de 200 mensuales. Esto es asi por las necesidades del servicio, no tienen un horario/jornada fija, ya que como comprenderás no es lo mismo navidad/verano que marzo. Y el BOE ponia eso tambien en agosto.

» autor: smashthestack

#150 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--88098-- — Tue, 07 Dec 2010 16:07:25 +0000

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#149 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 16:06:30 +0000

#115 Yo no soy controlador. Verdaderamente ganan mucho dinero.

#116 Cuando expira un convenio, sus condiciones se mantienen hasta que se firma el nuevo, cosa que en este caso no se ha hecho. Por triplicado, además. Es de decir, de febrero a ahora llevamos ya 3 decretos en los cuales se han rebajado notablemente sus condiciones laborales. Y de guinda, la declaración de estado de alerta, que también es una rebaja más de las condiciones laborales, la más notable de todas (por ejemplo, ahora no pueden renunciar a su puesto de trabajo).

Y sí, Cristina Antón tiene razón, van a acabar estrellando un avión. Por más que el ministro y AENA se empeñen en lo contrario, se necesita más gente, y esto es una realidad que no se va a solucionar a base de coroneles y amenazas de cárcel.

» autor: ulises31

#148 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 16:05:54 +0000

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#147 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

morzilla — Tue, 07 Dec 2010 16:05:33 +0000

Pues que la inhabiliten de por vida. No me gustaría viajar en un avión cuando Cristina Antón esté en la torre de control.

» autor: morzilla

#146 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:05:25 +0000

#142 ¿Que otras labores? Si me lo explicas tal vez cambie de opinión. En concreto me gustaría saber de que otras labores hablas y el numero de horas dedicado a ellas. Muchas gracias

» autor: smashthestack

#145 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--4659-- — Tue, 07 Dec 2010 16:03:25 +0000

#6, #10 no puede dejarlo, estan militarizados.

» autor: --4659--

#144 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 16:03:16 +0000

#137 Por cierto, que lo que pasaba con haber superado las horas máximas en galicia era eso que te comento, que los controladores contaban horas que AENA decía que no correspondían (siempre se habla de horas de aeronáutica, es decir, controlando trafico aereo). Por eso se saco el decreto el 3 de diciembre, para darle la razón a AENA. Pero si te lees el de agosto, la verdad,yo no se que había que aclarar, ya que estaba muy claro.

» autor: smashthestack

#143 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 16:02:50 +0000

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» autor: --124810--

#142 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--88098-- — Tue, 07 Dec 2010 16:02:17 +0000

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#141 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 15:59:33 +0000

#137 ¿Quien dice que tengan que recuperarlas? ¿eso donde lo pone? es que no lo veo... pone que hay un limite de horas dedicadas a actividad aeronáutica máximas, 1670 anuales, y 200 al mes. Como comprenderás, horas de reunión de negociación del convenio, imaginarias y bajas no cuentan como horas de aeronáutica.

Y todo esto ya estaba en el decreto de agosto, que diría que muchos no os lo habéis leido.

» autor: smashthestack

#140 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

chapuzon — Tue, 07 Dec 2010 15:57:34 +0000

Sinceramente, yo estoy con los controladores, parecemos tontos, nos lanzan el hueso de la envidia y nos matamos entre todos sin escuchar ni indagar en la verdadera información:

www.expansion.com/2010/08/17/empresas/transporte/1282069658.html

» autor: chapuzon

#139 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 15:57:13 +0000

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» autor: --124810--

#138 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Apatikorl — Tue, 07 Dec 2010 15:56:08 +0000

Se han metido a la opinion publica en el bolsillo con unos movimientos calculados a la perfeccion y tienen via libre para privatizar AENA tranquilisimamente sin peligro politico, de hecho lo haran y la gente dira que ya era hora etc. Da miedo lo bien que les ha salido la jugarreta. Y esto solo es el principio de conducir el ganado a decretazos, menudo filon que han abierto... En vez de pelea hacia arriba peleamos entre nosotros horizontalmente y asi nos va.

» autor: Apatikorl

#137 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

girapomos — Tue, 07 Dec 2010 15:55:03 +0000

#121 Según el decreto del gobierno (y la la aclaración del viernes del puente):
- ¿Qué son las horas sindicales? Si después hay que recuperarlas... ¿qué sentido tienen?
- ¿Y una baja paternal o maternal? 16 semanas de baja, luego hay que recuperar la horas?

Y a parte, esa es tan solo una de las múltiples medidas del gobierno. ¿Y el resto? Pasándose entre otros el convenio colectivo aplicable por el arco del triunfo...

De donde te sacas que los controladores acaban sus horas y el gobierno se saca de la manga?
www.berenguela.com/los-controladores-aereos-del-centro-de-control-de-s

¡Es que parece que los controladores no vayan a trabajar y se van todos los días de bares! Fijo que al que no vaya a trabajar y no cumpla su trabajo se le puede sancionar como a cualquier otra persona.

» autor: girapomos

#136 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--112398-- — Tue, 07 Dec 2010 15:51:59 +0000

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» autor: --112398--

#135 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Otario — Tue, 07 Dec 2010 15:51:46 +0000

#126 Las horas de vacaciones no hay que devolverselas a la empresa, pero tampoco se consideran horas trabajadas.
En mi convenio pone que tengo que trabajar x horas, aproximadamente unas 1.800 horas, en jornadas de 8 horas son unos 225 dias, y dentro de estas horas no estan incluidas mis vacaciones, ni los sábados ni domingos. Simplemente dividen mi sueldo anual bruto entre las 14 pagas que cobro.

» autor: Otario

#134 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

MIKOLD — Tue, 07 Dec 2010 15:50:23 +0000

No me jodas, tan estresada que está y se pasa mas horas delante del PC que yo, que trabajo delante de el...

» autor: MIKOLD

#133 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 15:49:44 +0000

#123 lo leo y lo releeo y en ningún sitio pone: "Los controladores no tienen derecho a hacer huelga"

» autor: mencabrona

#132 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--199013-- — Tue, 07 Dec 2010 15:48:56 +0000

#20
para ser controlador debes tener un buen nivel de inglés y unas condiciones psicológicos muy particulares. Y eso de que es fácil entrar, pues nada macho, que en un cursillo del inem preparen al albañil rumano o al bracero marroquí para ser controlador. To' es tan fácil
Desde luego más fácil que los sistemas en los cuales se apoyan para manejar los aviones sí es.

Vamos, que si en tu empresa te dicen que si te pones malos tres semanas, debes recuperar las horas de baja parece que aquí el personal se da el piro (renunciando a la indemnización) o lo acepta sin decir ni mu.
Está claro que ante un recorte se deben quejar y está bien que lo hagan. Otra cosa es que tengan razón y sus condiciones laborables no sean excesivamente buenas y un tanto insultantes para el resto.

» autor: --199013--

#131 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Orzowei — Tue, 07 Dec 2010 15:47:45 +0000

#117 Primero, no les aumentado las horas de trabajo anuales en 500 horas. Les han aumentado las horas a partir de las cuales se consideran horas extras en 500.

Por ejemplo a mi me consideran hora extra a partir de la octava hora diaria no de la cuarta. Que tremenda injusticia.

"Los controladores estallan". Coño, justo estallan cuando hay uno de los puentes con más tráfico aéreo del año. Que puta casualidad. Y ni huelga ni hostia. No trabajan porque no les sale de los cojones y punto. Eso si que son maneras.

Algún gobierno tenía que poner el cascabel al gato tarde o temprano. Lo ha hecho este, pues ole sus cojones.

» autor: Orzowei

#130 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 15:47:38 +0000

#126 Es que no habla de horas trabajadas, esas horas se pagan listo. Lo que no cuentan como horas de aeronautica, las cuales estan limitadas por seguridad, y como comprenderas, si estas de baja, o de imaginarias, no cuentan.

» autor: smashthestack

#129 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

kaidohmaru — Tue, 07 Dec 2010 15:47:25 +0000

#123 ¿Puede ser un convenio o algo donde lo ponga en vez de una noticia publicada por ellos mismos para quejarse de esos servicios mínimos?

Es que una cosa es que no tengan derecho a huelga (que sí tienen) y otra muy distinta que no estén de acuerdo con los servicios mínimos establecidos, que se suele denunciar y no secuestrar todo el espacio aéreo español.

Gracias ^^

» autor: kaidohmaru

#128 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--88098-- — Tue, 07 Dec 2010 15:46:31 +0000

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» autor: --88098--

#127 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 15:45:14 +0000

#114 Pues nada, voy a seguir tus consejos y este jueves 10.000 personas se van a joder y no van a tener comunicaciones. Ale. Y esto sera así hasta que me suban el sueldo a 300 mil euros al año (brutos eh, no soy tan avaricioso) y quiero veros a todos defenderme! Lo comunicare a toda la gente de mi sector, lo mas seguro que no te puedas quejar en meneame, ya que no tendrás conexión, así que bájate al bar a defenderme contra todo aquel que disienta de mi objetivo democrático!

Obviamente todo lo anterior es mentira, ya que no soy un aspirante a controlador

» autor: smashthestack

#126 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--88098-- — Tue, 07 Dec 2010 15:44:53 +0000

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» autor: --88098--

#125 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 15:44:45 +0000

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» autor: --124810--

#124 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 15:44:33 +0000

#111 No hace falta, el único válido lo has dicho tú:

- Deberían haber hecho una huelga legal

» autor: mencabrona

#123 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 15:43:53 +0000

#112

www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-transpo

De nada.

En el mismo artículo también se señala que el propio sindicato de controladores revindica que se contraten más controladores.

» autor: ulises31

#122 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

nianoniano — Tue, 07 Dec 2010 15:41:01 +0000

Estos controladores haciendo amigos son únicos.

Se les nota que son muy espabilados, sí.

» autor: nianoniano

#121 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 15:40:40 +0000

#117 Una cosa que me hace gracia y que aun no he comentado. De donde te sacas que los controladores acaban sus horas y el gobierno se saca de la manga? Que yo sepa, había una diferencia en la contabilización de esas horas, ya que había controladores que metían las horas sindicales, las imaginarias y de todo, y con ello se negaban a ir a trabajar. Y no me digas que se sacaron de la manga el viernes 3 de diciembre nuevas normas, que en el decreto del 5 de agosto ya estaba bien clarito!

Si no te lo crees, a los drecretos te remito.

» autor: smashthestack

#120 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--193382-- — Tue, 07 Dec 2010 15:40:08 +0000

#114 pues ya sabes lo que tienes que hacer, todo lo que criticastes cuando la huelga de metro y el 29s, todo eso que no te gustaba y ahora addoras incluso hasta en la más absoluta ilegalidad y fraude, yo no te lo voy a impedir pero empieza ya en vez de decir idioteces.

» autor: --193382--

#119 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ilunlin — Tue, 07 Dec 2010 15:37:16 +0000

#76 que el gobierno no ha hecho bien los deberes con las negociaciones no lo discuto. De hecho a mi parecer lo ha hecho muy mal, pero no se puede permitir (y en mi opinion defender) lo que este colectivo hizo el viernes.

Para su suerte y nuestra desgracia son un colectivo con capacidad para paralizar nuestro pais y parte de Europa como ya han demostrado. No se si son conscientes de todo el daño que han hecho tanto individualmente a cada persona que no ha podido volar ese dia y los trastorno que de ello les han derivado, como a nivel economico para nuestro pais.

» autor: ilunlin

#118 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

jacarandosa — Tue, 07 Dec 2010 15:37:12 +0000

#75 Es que además es mentira. Cada cual se paga su propia pensión y su propio paro. Yo me pago mi propia pensión, mi propio paro y cada vez que voy a España, su sueldo.

» autor: jacarandosa

#117 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

girapomos — Tue, 07 Dec 2010 15:36:46 +0000

Paso por paso:

1º Controladores hasta Febrero un trabajo envidiable (salario y hasta jornadas laborales).
2º No hay controladores suficientes y se hinchan a horas extras (a precio de oro).
3º ¿Aena? no contrata a nuevos controladores. Se queja a fomento.
4ºa Fomento (y el gobierno), aumenta la jornada laboral de los controladores 500 horas (de 1200 a 1700).
4ºb Fomento (y el gobierno), limita el número de horas extras al año.
4ºc Fomento (y el gobierno), baja los salarios un 30%
4ºd Fomento (y el gobierno), hace estar disponibles a los controladores 365x24 (y movilidad geográfica). Los controladores no conocen los turnos que van a llevar (ni planear vacaciones).
5º Los controladores trabajan hasta 28 días en los meses de verano.
6º Los controladores en noviembre alcanzan el límite de horas de su jornada anual (incluidas horas extras)(en Santiago).
7º Fomento (y el gobierno), el viernes del puente, se sacan nuevas horas de la manga: todo aquel que haya faltado al trabajo (baja, permiso, etc), debe a la empresa esas horas, con efecto retroactivo.
8º El mismo viernes del puente, los controladores estallan y rompen la baraja.

Es decir, los controladores después de varias agresiones a sus trabajos (convenios colectivos etc) y tras sufrir escarnio público permanente, acaban hasta las pelotas y se plantan. Y esto es independiente de que cobren 1000 euros o 1000 millones. Esto son ganas de joder al personal y por supuesto, de encontrar la excusa para la privatización de AENA.

Ahora ya se descubre el pastel que venía con todo esto: privatizamos el Prat y Barajas que tienen beneficios y los aeropuertos deficitarios los pagamos entre todos (huesca, lleida, a coruña) vía impuestos. En vez de las gallinas que entran por las que salen, nosotros pagamos el déficit y no vemos un duro de los beneficios. Olé, ¡que políticos tenemos!.

Que le den por donde amargan los pepinos a nuestros politicos, pongamos en el punto de mira, al igual que han hecho con los controladores, a los politicos, esos que con 7 años en el congreso tienen la pensión máxima (35 años para el resto de los mortales) o un ministro como José Blanco o una ministra como Leyre Pajín que por ser ministros (aunque solo sea 1 dia) ya tienen la pension vitalicia.

Aunque la mierda se la echen unos a otros, los perjudicados los de siempre.

Anda e iros a zurrir mierdas con un látigo. TODOS.

» autor: girapomos

#116 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 15:34:49 +0000

#111 ¿Has llegado ahora al debate?

Los controladores luchan por mantener las condiciones de su convenio del 99, pero esto se intenta cambiar desde 2004. Ellos se han negado y estas son las consecuencias. Yo no critico a los controladores por ganar dinero, me parece bien que la gente gane lo que pueda, lo que no puede ser es que si tus condiciones caducan en el 2004 y te niegas a firmar el nuevo convenio, utilices a la gente que quiere volar como rehén para hacerte fuerte en la negociación con el gobierno. La chulería que se la guarden para mandar en su casa.

Y viajar en avión, aunque a ti te suene a vacaciones a mucha gente no. Sobre todo la gente de las islas, que aquí todo el mundo parece que pueda coger el coche, dame uno volador o acuático y ya esta.

» autor: smashthestack

#115 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

jacarandosa — Tue, 07 Dec 2010 15:34:43 +0000

"vamos a acabar empotrando un avión"

¿eso es una amenaza?!!

Me parece que esta señora está desequilibrada, no sé yo si pondría mi avión en sus manos.

#111 los controladores niegan el punto 1.

» autor: jacarandosa

#114 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--88098-- — Tue, 07 Dec 2010 15:34:11 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --88098--

#113 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--193382-- — Tue, 07 Dec 2010 15:33:07 +0000

#111 Argumento contra esta señora, es gilipollas y probablemente un peligro para todos los que volamos. Se extrae de sus palabras, ella misma se define.

» autor: --193382--

#112 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

kaidohmaru — Tue, 07 Dec 2010 15:30:04 +0000

#111 ¿Podrías enlazar, por favor, a dónde se dice que no tienen derecho a la huelga?

Gracias ^^

» autor: kaidohmaru

#111 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ulises31 — Tue, 07 Dec 2010 15:28:27 +0000

Los argumentos de los que critican a los controladores:

- Ganan mucho dinero

- Han impedido que haya más controladores

- Los controladores decidieron que el decreto saliese el día antes del puente más largo del año

- Deberían haber hecho una huelga legal

- Ir de vacaciones en avión es un servicio esencial para la comunidad

- Los controladores son feos, malos, y tontos

El primer argumento es cierto, ¿y qué? Una persona no pierde sus derechos porque gane mucho dinero. El resto de los argumentos son falsos (nota sobre el cuarto: a los controladores se les tiene prohibido hacer huelga).

Por favor, ¿alguien podría poner un argumento contra los controladores que sea cierto? Que no sea el de "es que ganan mucho dinero". Gracias.

» autor: ulises31

#110 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--193382-- — Tue, 07 Dec 2010 15:26:26 +0000

Señora, es muy preocupante leer en su blog tanto mantra de la derecha, uno sospecha (y eso que me da igual porque no pienso votar a ninguno de esos dos) ¿sabe?, pero bueno podemos entender que usted sea votante del PP, nada que objetar es un partido democrático hasta donde yo sé, lo que no entiendo son estas amenazas fascistas, espero que sea despedida y no tenga la oportunidad de cometer ~~la negligencia~~ el asesinato con el que nos amenaza.

Su blog es asqueroso, en mi opinión usted no vale para el puesto, creo que debería probar mi curro, salgo cada mañana en Berlín a hacer una o dos entrevistas o hechar unos curriculums, he tenido currillos, pegar carteles (seguramente me toque otra vez, en invierno pocos quieren hacerlo a -15º de media), cocinar, teleoperador, vivo con 400 euros que me manda mi familia, desde hace unos meses mis ahorros ya no existen tras 2 años en paro, no me quejo, lo bueno de vivir aquí es que con 400 euros sobrevives incluso con pago de alquiler y demás gastos (¡¡e internet!!), yo hablo inglés y estoy aprendiendo alemán ¿puedo hacer su trabajo? estoy seguro que usted el mío también, ¿y si nos cambiamos? yo no voy a hacer horas extras ¿y sabe por qué? porque no me vendo ni por 1000 millones, es algo que he aprendido trabajando, el que se vende pierde la razón cuando protesta, así de simple. Ustedes se vendieron vieron los billetes llover y no pensaron en las consecuencias, bien aquí las tienen, ¿vivir para trabajar o trabajar para vivir? Cuando una persona hace el trabajo de dos, ni ayuda a su empresa que perderá calidad, ni a su país que tendrá más parados, ni a sí mismo.

» autor: --193382--

#109 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 15:26:18 +0000

#101 No es cierto, no va asi, esto no es ninguna vendeta ni nada parecido. Lo que no puede ser es que un gobierno no pueda revisar a la baja a sectores privilegiados durante los ultimos 10 años, ya que estos no les da la gana firmar un nuevo convenio, es peor el nuevo decreto, pero nada que los haga ser esclavos. Yo me preocupo por los derechos de la gente normal, con quien puedo empatizar, no de las castas que no mueven un dedo a no ser que sea en su beneficio.

Es como si cambiamos las reglas del sector bancario y botin en vez de ganar 1000 millones gana 500. Espero verte defendiendo sus derechos

» autor: smashthestack

#108 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--8638-- — Tue, 07 Dec 2010 15:26:18 +0000

Para los que se quejan del momento elegido, si se hubiera hecho un mes antes habrían esperado al puente, si se hubiera hecho una semana después habrían esperado al 24 o el 31, solamente porque así es como mas jode.

Para los que los defienden, ¿en serio defendéis a unas personas que dejaron su puesto de trabajo mientras cientos o miles de personas estaban en el aire sobre territorio español? ¿No os dais cuenta del grave problema de seguridad de dejar en mínimos tan mínimos que obligas a cerrar aeropuertos a cientos de personas en el aire? si de verdad les importaran las personas y su seguridad lo primero hubiera sido convocar una huelga y avisar de que ellos harían unos servicios mínimos del 50% y así eurocontrol y las aerolíneas se las apañarían para gestionar la situación con pocos controladores.

Al que compara esto con el metro, en serio tienes que estar de broma, ¿me comparas la perdida económica? hay familias que habrán perdido más del 1000 euros a un viaje por 200 euros por personas una familia de 3 miembros son 600 euros + el importe del hotel, que no todas las compañías devuelven al no estar obligados, pues imagina el importe perdido por 600 mil viajeros en tierra, súmale los hoteles, la actividad económica del turismo, etc. En Madrid si no tenias metro, te subías al autobús si podías o vas andando o en taxi y no pierdes 300 euros.

Yo he esperado 5 horas en un aeropuerto pese a que me han cambiado a un vuelo que salía 3 horas antes que el mío por culpa de controladores, he estado sobrevolando Madrid durante 20 minutos por culpa de los controladores y hasta este fin de semana, su situación me la podían haber explicado y yo haberla entendido, desde este fin de semana me parecen tan irresponsables que sinceramente por mí como si ahora pasan a cobrar 1000 euros al mes. Por cierto yo vuelo en navidades a Canarias desde Barajas, el día 24 porque hasta las 2 del día 24 estoy trabajando y me pido mis últimas vacaciones del año y con mis ahorros voy a visitar a mi familia para pasar las navidades con ellos, ojala no tenga problemas, pero me gustaría ver a muchos de los que los defienden tirados en un aeropuerto 48 horas sin información y en colas kilométricas para saber si podrá cenar esa noche con su madre.

» autor: --8638--

#107 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--185929-- — Tue, 07 Dec 2010 15:25:36 +0000

Sinceramente, estoy hasta los cojones del linchamiento público al que están siendo sometidos los controladores. Está claro que se equivocaron en la manera o en la forma, ellos mismos lo han admitido, y esa actitud es reprobable. Pero en el fondo, son trabajadores luchando por sus derechos, derechos de los que si uno se informa un poco no disfrutan desde hace mucho tiempo. Me importa un carajo si son priviliegiados o no, eso no da derecho a follarse sus derechos ni que ellos no puedan luchar por éstos. Cómo se les eriza la piel a los españolitos por quedarse sin vacaciones pero cuando un político roba millones o cuando a la hija de puta de la Esteban le pagan millones de euros por salir en la tele a hacer de retrasada, aquí no pasa nada.Todos sabemos que lo importante es que siga saliendo en la tele.

» autor: --185929--

#106 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

judas — Tue, 07 Dec 2010 15:24:03 +0000

Sin entrar en si tiene razón o no, creo que con el panorama laboral que relata le conviene cambiar de trabajo.

» autor: judas

#105 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

kaidohmaru — Tue, 07 Dec 2010 15:23:35 +0000

#97 Ahora me entero que expresarse sin educación, insultando una palabra sí y otra también, es mejor para comunicar..

» autor: kaidohmaru

#104 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Otario — Tue, 07 Dec 2010 15:23:29 +0000

Empiezo a estar harto del gran estrés que sufren los controladores. Esta señora por una subida de tensión se dio de baja dos meses y ahora realiza labores que no la estresen.
Yo he tenido una operación de corazón, he estado un mes de baja y realizo labores, que aunque no tienen su responsabilidad, también son muy estresantes, claro, que tampoco cobro su sueldo.
Respecto a que no hacen sino defender sus derechos, me parece bien, pero habría que ver como los han obtenido, porque sino también los nobles deberían reclamar el derecho de pernada.
Y si no puede realizar su labor, lo lógico y natural es que se jubile por incapacidad laboral.
Y que no me digan que ahora hacen más horas que hace 12 meses, la diferencia es que ahora no se las quieren pagar, es decir, la causa del estrés es económico.

» autor: Otario

#103 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--168564-- — Tue, 07 Dec 2010 15:23:24 +0000

Y este titular, señoras y señores, es la descontextualización hecha práctica.

» autor: --168564--

#102 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

jomigro — Tue, 07 Dec 2010 15:21:52 +0000

#86 no mezcles las cosas, porque compararlo con banqueros y no con CR o con Federer que gana mas o con Tiger? seamos serios ¿quieres decir que como el sueldo de los controladores lo pagamos todos deberían cobrar el mínimo establecido por ley? porque si yo tengo que contratar a alguien le voy a pagar el mínimo que me deje la ley que no se si son 600 o 700 euros y al fin y al cabo trabaja para mi cualquier controlador que para eso es un funcionario. Y tu me dirás que banquero cobra 500 euros porque me ha ganado y me tiene de cliente de por vida si sigue con una política salarial tan restrictiva. Siguiendo tu regla de tres, vamos a bajar el sueldo del 90% de los funcionarios porque ganan mas que la gran mayoría de los españoles, son unos privilegiados que han conseguido sus privilegios a base de huelgas y reivindicaciones y protestas, que al fin y al cabo es como se consigue que los de arriba cedan un trocito de poder, porque si no les aprietas no te van a dejar ni votar cada 4 años como te descuides. Entonces, igualamos por arriba o igualamos por abajo?

» autor: jomigro

#101 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

humanbulk — Tue, 07 Dec 2010 15:21:29 +0000

Me parece rearmes preocupante la cantidad de meneadores que piensan en que si uno esa jodido los demás tienentambien que aguantar. Y así nos va, primero nos quitaran algunos derechos y luego todo el resto porque por lo que veo el problema no esta en la política si no en la santa pasividad de los ciudadanos.

» autor: humanbulk

#100 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

chemari — Tue, 07 Dec 2010 15:20:55 +0000

Esto es un divide y vencerás de libro:

Primero los medios se encargan de calentar el ambiente con noticia dia si y día tambien acerca de la pasta que ganan los controladores y que estan todo el día de huelga. Importante la sección del teledi...ario donde sacas a familias durmiendo en el aeropuerto y contando sus desgracias por culpa de los malvados controladores.

Por otra das un decretazo antes del puente a unos trabajadores que vienen quemados desde hace tiempo, consiguiendo que se lancen a la huelga cuando mas daño hacen al ciudadano de a pie.

Y ahora coge el paquete de palomitas y mira como se pegan entre ellos. Si al final va a resultar que los del gobierno son listos y todo.

» autor: chemari

#99 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

comunerodecastilla — Tue, 07 Dec 2010 15:20:22 +0000

Ya se cuidara ella muy mucho de no estar cerca de algún incidente con víctimas, creo recordar un suceso en el que un hombre (creo que con buena posición) perdió a su mujer e hijo en un accidente aéreo, no se si con razón o no, pero se culpo a la torre de control del fallo, bueno pues este hombre no cejo en su empeño hasta que mando al controlador al mismo sitio al que fue su familia, así es que ya sabes golfa, bromitas con vidas, ninguna, quien sabe lo que puede ocurrir mañana.

» autor: comunerodecastilla

#98 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

smashthestack — Tue, 07 Dec 2010 15:20:18 +0000

#82Â1670 horas al año, como máximo, nadie dice que las tengan que recuperar, y en todo caso, hay un limite de 200 horas al mes. No hacen turnos triples ni cuádruples, así que no vengas a defender lo indefendible. Y repito, el problema es el convenio que no han querido firmar desde que caducase en 2004 el actual, y era por no bajarse del burro. Ya me estoy hartando de comentar lo mismo en todas las noticias que salen a portada.

» autor: smashthestack

#97 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--77307-- — Tue, 07 Dec 2010 15:19:56 +0000

#92 Gracias a como se expresa, sus palabras han tenido tanto eco y más de uno se ha enterado de cosas que no tiene ni idea.

» autor: --77307--

#96 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

www — Tue, 07 Dec 2010 15:19:16 +0000

Para estar tan "estresada" y "esclavizada" esta buena mujer (que no admite una crítica), tiene mucho tiempo para escribir es sus blogs, porque debe tener más de uno. Ya que yo buscando estos dias algún comentario de algún controlador que tuviera a bien dar la cara despues de la que han liado , enconté por casualidad esto:
www.insurgente.org/index.php?option=com_content&view=article&i

» autor: www

#95 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--146939-- — Tue, 07 Dec 2010 15:16:54 +0000

Esta lo que quiere es aparecer en Sálvame, y programas de ese estilo, para quitarse de ser controladora, trabajar mucho menos, y cobrar lo mismo. Que te hemos calado!!

» autor: --146939--

#94 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--83387-- — Tue, 07 Dec 2010 15:13:22 +0000

#75 Aires de grandeza y pura prepotencia se llama.

» autor: --83387--

#93 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Theikand — Tue, 07 Dec 2010 15:12:27 +0000

Y algunos todavía siguen defendiendo a los controladores... Que no son formas de protestar, joder

Asegura que 'no sabía que este fin de semana había puente' ¿Es de risa o no es de risa?

» autor: Theikand

#92 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

kaidohmaru — Tue, 07 Dec 2010 15:11:34 +0000

#81 ¿A ese bloguero se le ha pillado ya en alguna mentira? ¿Habla exactamente igual de mal que esta mujer? Porque de la forma en la que se expresa,no parece precisamente que sea una persona "mentalmente estable" como para realizar el trabajo que realiza.

» autor: kaidohmaru

#91 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 15:09:39 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --124810--

#90 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

raistlinM — Tue, 07 Dec 2010 15:08:46 +0000

Como apunte, esta mamarracha con pintas censura los comentarios de su blog, ya vemos que valiente es.

Cobarde, que eres una cobarde.

» autor: raistlinM

#89 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

jacarandosa — Tue, 07 Dec 2010 15:07:55 +0000

Esta tipa, en la noche del jueves al viernes escribía en su blog:

Copio y pego primeros comentarios de:
controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/la-han-vuelto-cag

--------------------
Anónimo dijo...

Mañana va a pasar eso que dices, pero es el día de la batalla final, el día en el que el ministrillo de medio bachiller, se tendrá que poner de rodillas.
No decaigas y se fuerte, sé que es dificil, pero va a valer la pena... Saludos desde Canarias.
3 de diciembre de 2010 00:19
Cristina Antón dijo...

No pensarás que con la ilusión que me puede hacer arrancarle el moño a este capullo voy a decaer yo.
Y un huevo.
Cariño, yo tengo fuerza y mala hostia para dos mil como yo
3 de diciembre de 2010 00:46
Cristina Antón dijo...

Mañana minifalda y tacones.
3 de diciembre de 2010 00:46
Cristina Antón dijo...

Y liguero.
-------------------

Tiene más cara que espalda.

» autor: jacarandosa

#88 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

jacintorodriguez — Tue, 07 Dec 2010 15:06:50 +0000

"En este país se ve muy bien que Belén Esteban gane un dineral y nosotros no nos podemos quejar por tener turnos sobrehumanos"

» autor: jacintorodriguez

#87 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--127171-- — Tue, 07 Dec 2010 15:06:47 +0000

#86 Si, los controladores luchan por sus derechos, igual que Luis XVI hasta que le cortaron la cabeza.
Esta fue la del teatro del bueno, más bien diría del malo por que en mi vida vi fingir lágrimas de una forma tan cutre así que cuando la echen de controladora que ponga un bar por que de actriz lo lleva crudo.

» autor: --127171--

#86 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

TyrionGal — Tue, 07 Dec 2010 15:06:17 +0000

#11 Qué gracia me hacen los que dicen que los controladores luchan por sus derechos, y que los demás deberíamos pedir que nos suban el sueldo a nosotros, y no que se lo bajen a ellos. Ante esto sólo tengo que decir 3 cosas: 1. Os recuerdo que esos sueldos los pagamos TODOS los españoles. 2. Supongo que consideraréis también que los sueldos de los altos ejecutivos de Wall Steet o del BBVA, asalariados al fin y al cabo, son legítimos, y que al fin y al cabo no es que sean altos ni obscenos sino de que los nuestros son bajos ¡todos a cobrar 500.00 euros mensuales!. 3. Lo que algunos llamáis "derechos" de los controladores no son más que privilegios conseguidos mediante chantaje durante años.

» autor: TyrionGal

#85 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

cyberdemon — Tue, 07 Dec 2010 15:02:39 +0000

"A ella, dice, “esa locura de horarios” ya le pasó factura el pasado agosto, cuando tuvo una subida de tensión que le llevó a estar dos meses de baja"

¿Dos meses de baja por una subida de tensión?

¿Como se puede tener tanto morro?

» autor: cyberdemon

#84 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

angelitoMagno — Tue, 07 Dec 2010 15:00:24 +0000

#20 El problema se el siguiente. Se negaron a que entraran más trabajadores bloqueando su entrada para no tener que rebajar sueldos.

Quejarte de que trabajas mucho y a la vez impedir la entrada de más gente en la plantilla, ¿no es un poco raro?

» autor: angelitoMagno

#83 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Axolot — Tue, 07 Dec 2010 14:46:50 +0000

¿De veras espera que alguien se crea que no sabia que había un puente estos días?

» autor: Axolot

#82 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 14:45:21 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --124810--

#81 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--77307-- — Tue, 07 Dec 2010 14:43:14 +0000

Increíble, muy pocos se creen lo que dice esta mujer, pero como mañana aparezca un bloguero que se compró una xbox en el carrefour y resulta que en la consola no había nada por dentro, nadie se molesta en dudar.

» autor: --77307--

#80 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

areska — Tue, 07 Dec 2010 14:29:08 +0000

Yo me he visto obligada a dejar mi trabajo por bastante menos y he tenido que tomar más de un somnífero, y no he "entregado" mi trabajo, me lo han arrebatado sin más... Hay que joderse con la tipa ésta...

Pero mantengo que, declarando el estado de alarma, al gobierno se le fue muuucho la olla, tenía que haber solucionado antes el problema, bajándoles el sueldo y punto. Tanta negociación infructuosa ha conducido a una catástrofe surrealista.

» autor: areska

#79 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--90771-- — Tue, 07 Dec 2010 14:26:30 +0000

Iba a postear... pero es que solo se me ocurren insultos a lo bestia.

» autor: --90771--

#78 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

pacosan — Tue, 07 Dec 2010 14:25:17 +0000

Pues yo no pienso visitar el blog de esta terrorista

» autor: pacosan

#77 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

cyrus — Tue, 07 Dec 2010 14:10:32 +0000

Mi consejo para esta chica es que si vas a enemistarte con toda España por medio de tu blog, no pongas tu email real en el contacto del blog, pues la gente puede encontrarte en facebook, saber donde vives, saber quienes son tus amigos, conocer tus aficiones como:
"Cocinar, fregar y buscar marido que no sé cómo es que no encuentro" ......yo si lo se....XD
Incluso sigue el blog de mi mesa cojea...

No voy a poner links ni nada porque supongo que ira en contra de las normas, pero en 10 minutos puedes saber mucho mucho mucho sobre esta persona, menos mal que no somos 4chan,

» autor: cyrus

#76 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 13:46:58 +0000

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» autor: --124810--

#75 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

SoyLoPeor — Tue, 07 Dec 2010 13:24:48 +0000

“Yo pago la pensión y el paro de la gente que me insulta”

Haciendo amigos por doquier.

» autor: SoyLoPeor

#74 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ilunlin — Tue, 07 Dec 2010 13:24:28 +0000

#71 Y que hacemos entonces? esperar sentados a que decidan volver a trabajar cuando les de otro siroco?

Teniendo en cuenta que de momento son los unicos capaces de ejercer tal trabajo (recordemos que si no hay más controladores no es solo por culpa de aena, que ellos han vetado nuevas incorporaciones) tendrán que ejercerlo. Es lo que tiene ser un sector con ese poder.

Han arreado un golpe y se les ha vuelto en contra, cada cual ahora, que asuma lo que le toca. Y encima lo han hecho de la forma más chapucera posible. Ya lo he dicho antes tienen vias para hacerlo bien y no las han utilizado ¿que quieren? ¿que les aplaudamos? Pues no señor, yo me niego a hacerlo.

» autor: ilunlin

#73 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Lamolevk — Tue, 07 Dec 2010 13:10:29 +0000

Merece la pena leer el blog

controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entend

» autor: Lamolevk

#72 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 13:04:09 +0000

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#71 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 12:59:21 +0000

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#70 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

andresrguez — Tue, 07 Dec 2010 12:59:10 +0000

Curiosamente los controladores se pusieron enfermos cuando se aprobó el decreto. Qué cosas tan extrañas.

» autor: andresrguez

#69 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--112398-- — Tue, 07 Dec 2010 12:52:19 +0000

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#68 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 12:51:10 +0000

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#67 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 12:30:47 +0000

#64 Macho, centrate, porque en unos comentarios dices que no trabajaron porque habian excedido sus horas, lease: #45 #64

y en otras indicas que fué que se pusieron málos, lease: #51

» autor: mencabrona

#66 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ilunlin — Tue, 07 Dec 2010 12:29:31 +0000

#59 Pues convocando una huelga y negociando los servicios minimos. Ni mas ni menos.

Lo que no se puede hacer es lo que han hecho estos señores/as, que han dejado al pais en bragas. Y me remito a lo dicho, si tanto estres y tan mal lo pasan en su trabajo, coño, que busquen otro, que hay 5 millones de personas en el paro y digo yo que entre ellas las habrá capacitadas para ser controlador.

» autor: ilunlin

#65 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 12:24:44 +0000

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#64 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 12:21:42 +0000

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#63 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 12:11:30 +0000

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#62 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 12:07:36 +0000

#56 "A mi como si les bajan el sueldo, les despiden o lo que quieran, pero forzar a personas a trabajar so pena de cárcel me parece que han pisado demasiados derechos solo para privatizar Aena."

Entonces dime... ¿que hacemos si todos los policias ~~se ponen en huelga~~ dejan de trabajar por sus santos cojones sin avisar? ¿Barra libre a los delincuentes?

O si todos los bomberos se ponen ~~se ponen en huelga~~ dejan de trabajar por sus santos cojones sin avisar? ¿que arda lo que tenga que arder, no? y que lo hagan en agosto que en invierno apenas tiene repercusión..

O si todos los medicos/enfermeros/cirujanos se ponen ~~se ponen en huelga~~ dejan de trabajar por sus santos cojones sin avisar? ¿que muera quien muera?

habia que montar una web con los jepetos de estos señores y que ninguna persona que tenga un negocio, ningún médico, ningún fontanero, pintor, ningun otro español cuyos derechos se pasaron por el forro les atienda nunca jamás...

Si ellos sólo piensan en ellos... ¿porque el resto vamos a tener también que pensar en ellos?

» autor: mencabrona

#61 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

tesla79 — Tue, 07 Dec 2010 12:06:19 +0000

#17 Eso es para las nuevas promociones, y es precisamente lo que denuncian los controladores ya que se han rebajado drásticamente los requisitos para acceder a la profesión (eso en materia académica, pero en materia económica se han elevado en unos 60.000€ ). Pero la última promoción de controladores tenía que tener título universitario.

Por cierto, la gente que critica a la chica por malhablada. He visto posts muy vitoreados con un lenguaje mucho peor que este. Supongo que en una mujer está peor visto. Pero me gustaría ver qué lenguaje emplearíais vosotros si estuvierais sometidos al mismo linchamiento mediático...

» autor: tesla79

#60 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--112398-- — Tue, 07 Dec 2010 12:03:51 +0000

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#59 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 12:03:45 +0000

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#58 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 12:01:29 +0000

#51 Imagino que soy controlador y que me plantan un decretazo por el cual cambian mis condiciones laborales... ¿que haría? pues bien, si descubro de repente que acaban de hacer un decreto ley, hablaría con mis compañeros y mi sindicato y preparararía una huelga con los plazos que estipula la ley y cumpliendo servicios mínimos.

¿Que no haría? Hablar con mis compañeros ponernos todos malitos e irnos a un hotel al lado del aeropuerto a jactarnos de los cojones que tenemos,...

¿Que más no haría? cuando al gobierno le toca militarizarme como única medida de que haga mi trabajo ante el "miedo" a prisión no llegaría, como una controladora rubia que vi en las noticias, riendome entre la gente que la llamaba sinvergüenza.

» autor: mencabrona

#57 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--77708-- — Tue, 07 Dec 2010 11:59:27 +0000

#37 No, no tienes que recuperar las horas que estás de baja, lo que dice el decreto es que no se contabilizarán en el número de horas máximas que PUEDES trabajar al año. No significa que debas trabajar todas esas horas, es un tope.

» autor: --77708--

#56 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 11:55:44 +0000

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» autor: --124810--

#55 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--216928-- — Tue, 07 Dec 2010 11:55:06 +0000

Por cierto: controladores, poneros a currar de una puta vez. En meneame no vais a conseguir mas pasta, en serio.

» autor: --216928--

#54 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--216928-- — Tue, 07 Dec 2010 11:54:02 +0000

#2 Para que veamos la cantidad de horas que trabajan.

» autor: --216928--

#53 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--100624-- — Tue, 07 Dec 2010 11:53:01 +0000

“Yo ni sabía que este fin de semana había un puente”,

Si, si, si.

Por cierto, Belén Esteban debe ser el nuevo Godwin.

» autor: --100624--

#52 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--100108-- — Tue, 07 Dec 2010 11:51:31 +0000

Cristina Antón está agotada, estresada y cabreada --> Pues que deje su trabajo y, de paso, de dar por c***. Se le nota además que tiene muy buen criterio: www.blogger.com/profile/12801191487209624419

» autor: --100108--

#51 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 11:46:27 +0000

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#50 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--219877-- — Tue, 07 Dec 2010 11:45:13 +0000

#10 Del Pryca, del Pryca...

» autor: --219877--

#49 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--14775-- — Tue, 07 Dec 2010 11:37:37 +0000

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» autor: --14775--

#48 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--194405-- — Tue, 07 Dec 2010 11:28:56 +0000

#2 Del 29 agosto a 6 diciembre tiene: 140entradas en el blog en: 99días (2(agosto)+30+31+30+2(diciembre)), eso equivale a una media de:
140/99= 1.4 entradas al día de media
Seguramente debería escribir una entrada diaria los días laborables y entre 2 y 3 entradas los días no laborables, puede parecer mucho pero no es muy difícil de conseguir, además de que no sabemos si también hay otros controladores escribiendo entradas con su nick.

» autor: --194405--

#47 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 11:23:02 +0000

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» autor: --124810--

#46 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 11:21:50 +0000

#45 Igual me he liado yo pero lo que se dijo durante el viernes y el sabado era que de repente un gran número de controladores (no todos, gracias a dios) se pusieron enfermos, presentando cuadros clinicos de estres, y otras enfermedades que dificiles de detectar por un médico.

Y tienes toda la razón, no era una huelga, era un delito.

» autor: mencabrona

#45 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 11:15:14 +0000

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» autor: --124810--

#44 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ilunlin — Tue, 07 Dec 2010 11:08:06 +0000

#43 ¿Y porque hay mucha gente explotada es mejor cerrar la boca y mirar a otro lado no?

No, mejor hacemos todos paron y colapsamos el pais, total es para reivindicar nuestros derechos.

Existen vias para hacer las cosas y la que han usado ellos no es la correcta. Ahora que asuman las consecuencias de sus actos.

» autor: ilunlin

#43 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 10:58:29 +0000

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» autor: --124810--

#42 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ilunlin — Tue, 07 Dec 2010 10:58:26 +0000

#13 porque a los propios controladores no les ha interesado, que bien que han vetado.

» autor: ilunlin

#41 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--152418-- — Tue, 07 Dec 2010 10:52:56 +0000

#37 a)Pudieron dimitir antes; pueden dimitir después.

b) Cuando tengo una baja no lo tengo que recuperar oficialmente, pero comoo mi trabajo no lo hace nadie sí tengo que recuperarlo después. Esas horas no puedo luego sumarlas como extraordinarias y cobrar 184 horas por cada una de ellas. El 70% de los gastos de Aena se van en sueldos.

c) Parece ser que según algunos van cobrando más tienen más privilegios, que no derechos. ¿Quiénes se encargaron de que no entrara más gente en su mundo privilegiado? Pues ahora les estalla en la cara.

» autor: --152418--

#40 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--14775-- — Tue, 07 Dec 2010 10:49:50 +0000

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» autor: --14775--

#39 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Lokewen — Tue, 07 Dec 2010 10:49:07 +0000

estoy un poco arta de las quejas de "trabajamos en festivos y fines de semana" los medicos tambien, los bomberos, la policia, hoy en dia casi todos trabajamos en festivos. Que se meta en hosteleria, trabajas 16 horas al dia, ni se te pasa por la cabeza descansar un festivo ni vispera, por un sueldo que da pena verlo, y ni se te ocurra hacer planton como ellos, enseguida tendras 500 personas dispuestas a sustituirte por que "no necesitas estudios para ser camarero"(pero luego se nota la diferencia entre los que tenemos y los que no)

» autor: Lokewen

#38 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 10:44:03 +0000

#37 Yo no entro en sus condiciones laborales (antes del estado de alarma), pero lo que no pueden es dejar al pais en bragas como hicieron... quieren huelga? bien, que avisen con el tiempo oportuno y punto, no se trata de las vacaciones de unos cuantos mileuristas... se trata de que a lo mejor estos mileuristas han ahorrado todo el año para hacer ese gasto conscientes de como está el pais, se trata que este puente era muy esperado para el sector turismo que como tantos está en crisis y es ahora mismo el que más debería tirar de la economía del país y se trata también de que las compañías no tienen ahora porque devolver el dinero (aunque algunas como Iberia han dicho que lo devolveran) a los pobres mileuristas que querían disfrutar su "puto" puente...

No entro como ya digo en el que les ha llevado a hacer esto, pero haces algo ilegal debes atenerte a las consecuencias, y no busques el apoyo del resto...

Lo mismo que con la huelga de Metro de Madrid sin servicios mínimos.

La ley está para algo.

» autor: mencabrona

#37 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--124810-- — Tue, 07 Dec 2010 10:38:05 +0000

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» autor: --124810--

#36 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

selvatgi — Tue, 07 Dec 2010 10:33:21 +0000

#33 Una cosa es cárcel por llamemosle sedición y otra por dejar el trabajo. Ellos no entraron a trabajar de militares, ahora tienen estatus de militar.

» autor: selvatgi

#35 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--14775-- — Tue, 07 Dec 2010 10:28:13 +0000

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» autor: --14775--

#34 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--220283-- — Tue, 07 Dec 2010 10:26:18 +0000

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» autor: --220283--

#33 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

francisco — Tue, 07 Dec 2010 10:20:26 +0000

#32 Mira, lo de la cárcel ha venido porque ellos han forzado a esa situación pasandose de rosca y amenazando con dejar al país empatanado. Si mañana los de Renfe bloqueasen las vías del mismo modo irían a la cárcel también.

» autor: francisco

#32 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

selvatgi — Tue, 07 Dec 2010 10:18:47 +0000

#26 Ganan mucho, pero no se si compensa el vivir bajo una especie de dictadura, donde les obligan a trabajar con la única alternativa de la cárcel. El resto somos libres de dejar un empleo si cambian las condiciones, ellos, no. Yo sentiría claustrofobia. Ellos no se.

» autor: selvatgi

#31 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

roybatty — Tue, 07 Dec 2010 10:15:59 +0000

#30 han empezado a trabajar hoy en Aena, 9!

» autor: roybatty

#30 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--152418-- — Tue, 07 Dec 2010 10:08:14 +0000

#13 noticias.lainformacion.com/mano-de-obra/empleo/aena-contrata-a-otros-n

» autor: --152418--

#29 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Peka — Tue, 07 Dec 2010 10:06:00 +0000

#27 No pensaba que tendria que explicar nada, pero bueno... Es la mania de añadir coletillas, como controvertido, polemico,... para crear opinion.

Pero, nada, tu sigue mirando el dedo.

» autor: Peka

#28 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Nitros — Tue, 07 Dec 2010 10:04:34 +0000

#16 En las promociones de hace varios años si (esta mujer si que tuvo que tener una diplomatura mínimo), ahora solo hace falta el bachillerato y soltar 45000€ (es decir, que es más difícil e injusto ahora que antes).

» autor: Nitros

#27 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--182019-- — Tue, 07 Dec 2010 10:02:56 +0000

#24 Me dirás que pinta el PP en esto. Ha claro, que han montado ellos la huelga (Zarrías dixit). Ah, no, que ahora dices el PPSOE, ya veo, vamos a encender el ventilador (Guerra dixit).

» autor: --182019--

#26 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

francisco — Tue, 07 Dec 2010 09:59:34 +0000

#23 En dos meses acabarán con su sufrimiento de ganar en un día lo que ganará en un mes en otro sitio.

Don't worry.

» autor: francisco

#25 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 07 Dec 2010 09:57:26 +0000

Pobrecita, a mí está empezando a darme una penita... Por favor, que alguien la ofrezca un puesto de reponedora en Pryca.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#24 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Peka — Tue, 07 Dec 2010 09:57:23 +0000

#20 ¿Te gusta mas asi?: ¿Y que dicen los controvertidos partidos PPSOE?

No te lo tomes a mal, pero: Cuando el sabio apunta a la luna, el tonto mira el dedo.

» autor: Peka

#23 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

selvatgi — Tue, 07 Dec 2010 09:54:46 +0000

#10 No, veras, no puede dejar el curro, puede desertar, y eso creo que la llevaría a un consejo de guerra. Al menos durante los dos próximos meses por lo visto.

» autor: selvatgi

#22 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--14775-- — Tue, 07 Dec 2010 09:53:21 +0000

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» autor: --14775--

#21 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Peka — Tue, 07 Dec 2010 09:53:00 +0000

¿Y que dice el controvertido partido popular?

» autor: Peka

#20 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--182019-- — Tue, 07 Dec 2010 09:51:38 +0000

Estoy un poco cansado ya del argumento ése de "si no le gusta/estresa/agota el trabajo que lo deje y se vaya al mercadona/carrefour/camionero".

Veo aquí a mucho usuario/trabajador/estudiante/meneante que nunca debe protestar ante un recorte de sus condiciones laborales. Vamos, que si en tu empresa te dicen que si te pones malos tres semanas, debes recuperar las horas de baja parece que aquí el personal se da el piro (renunciando a la indemnización) o lo acepta sin decir ni mu.

Coño, qué sorpresa, nunca lo hubiera pensado.

Lo anterior no desmerece que en mi opinión el sueldo era disparatado, que se han aprovechado de un vacío para obtener prebendas que no se pueden justificar per se, que no se puede hacer una huelga salvaje cómo lo han hecho (pero tampoco la deberían hacer otros colectivos, como trabajadores del metro o médicos, o policías,...) pero al César lo que es del César: les están modificando sus condiciones laborales vía decreto ley. Esto es inadmisible en una democracia, y peor aún, en un gobierno que se dice de izquierdas. Ni Espe se ha atrevido a hacer esto.

#9 para ser controlador debes tener un buen nivel de inglés y unas condiciones psicológicos muy particulares. Y eso de que es fácil entrar, pues nada macho, que en un cursillo del inem preparen al albañil rumano o al bracero marroquí para ser controlador. To' es tan fácil

EDITO : #21 al PP hay que meterlo venga a cuento o no. Claro, al gobierno no le pasa nada (crisis, deuda, huelgas)... se lo montan todo desde fuera. Vamos, que le tienen manía.

» autor: --182019--

#19 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ducati — Tue, 07 Dec 2010 09:51:33 +0000

Queda claro que la buena educación no es requisito necesario para ser controlador

» autor: ducati

#18 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 09:51:32 +0000

~~#9, #16 tiene razón: www.20minutos.es/noticia/606916/0/requisitos/controlador/aereo/~~

corregido...

» autor: mencabrona

#17 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

n11d3a — Tue, 07 Dec 2010 09:50:58 +0000

#16 perdona pero no, "Estar en posesión del titulo de bachiller o de formación que permita el acceso a la universidad o equivalente"

www.oposiciones.de/oposiciones_AENA/oposiciones_AENA/oposiciones_contr

» autor: n11d3a

#16 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

Penetrator — Tue, 07 Dec 2010 09:47:47 +0000

#9 Perdona, pero para ser controlador SÍ hay que tener carrera universitaria.

» autor: Penetrator

#15 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--8234-- — Tue, 07 Dec 2010 09:46:26 +0000

Con el vocabulario que se gasta me imagino su forma de trabajar:

"Papa Tango Charlie Delta, ¡coño!, baje 3000 pies hacia la puta senda de planeo, reduzca a 230 nudos, ¡ostias!".

pd: Esta si no ha perdido su trabajo por chula lo perderá por indiscreta.

» autor: --8234--

#14 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

roybatty — Tue, 07 Dec 2010 09:44:03 +0000

#2 Un teclado es todo lo que se necesita para convertirse en un jefe de pacotilla, gremio abundante.

» autor: roybatty

#13 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

roybatty — Tue, 07 Dec 2010 09:42:27 +0000

#6 #8 #9 ¿No os dais cuenta que no quieren ni pueden despedirlos? Aena no contrata controladores desde 2004, todos los que hay tienen exceso de horas.

» autor: roybatty

#12 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 09:41:20 +0000

#10 completamente de acuerdo.

» autor: mencabrona

#11 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

jomigro — Tue, 07 Dec 2010 09:40:12 +0000

en el fondo lo que tenemos es envidia de que haya controladores que ingresen un sueldazo. Pero lo que hay que hacer no es que se lo bajen a ellos si no que nos lo suban al resto

» autor: jomigro

#10 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

francisco — Tue, 07 Dec 2010 09:39:49 +0000

#7 Si tiene tanto estrés que deje el curro y se ponga de cajera en Mercadona por 1.000 €.

Si no tuvieran bloqueada la entrada de gente que no fueran familiares suyos con su jodido derecho de veto habría gente para reemplazarlos.

Ya falta menos.

» autor: francisco

#9 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

n11d3a — Tue, 07 Dec 2010 09:38:55 +0000

Que se haga profesora, médico, ... y podrá averiguar lo que es estrés pero con un sueldo exiguo.
Claro que para eso hay que acabar una carrera universitaria y para ser controladora no.

» autor: n11d3a

#8 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ilunlin — Tue, 07 Dec 2010 09:38:18 +0000

Estoy deacuerdo con #6, si no se ve capaz que deje su trabajo, que no será la primera ni la ultima en hacerlo.

» autor: ilunlin

#7 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 09:36:03 +0000

#2 Si te leyeras el artículo en lugar de votar tan rápido leerias que en agosto se puso de baja durante dos meses y ahora continua con labores que no requieren tanto esfuerzo y las que por cierto se niega a realizar.

» autor: mencabrona

#6 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--152418-- — Tue, 07 Dec 2010 09:35:28 +0000

Si ya lo sabes, deja tu trabajo en manos de personas más competentes, nena. Si lanzas una "advertencia" eres una extorsionista hija de ya sabes quién.

» autor: --152418--

#5 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--221143-- — Tue, 07 Dec 2010 09:35:01 +0000

#3 En unos mas que otros

» autor: --221143--

#4 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 09:34:50 +0000

Quiero expresar que sensacionalista no lo es tanto la noticia en si como las declaraciones de la susodicha...

» autor: mencabrona

#3 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

--170126-- — Tue, 07 Dec 2010 09:33:57 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --170126--

#2 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

ikipol — Tue, 07 Dec 2010 09:33:37 +0000

El blog lo creo a finales de Agosto de este año y tiene... 140 entradas... ¿De dónde saca tanto tiempo? son muchísimas entradas para tres meses...

» autor: ikipol

#1 Cristina Antón, la controladora del controvertido blog: "Vamos a acabar empotrando un avión"

mencabrona — Tue, 07 Dec 2010 09:33:27 +0000

relacionada: www.meneame.net/backend/go.php?id=1110136

» autor: mencabrona