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#73 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

escalibrur — Wed, 27 Oct 2010 12:28:07 +0000

#59 es carreteros.org y puede usar la fuente que le salga de los cojones, es como el Chuck Norris de las paginas web para estudiantes de ingenieria de obras publicas e ingenieria de caminos.

» autor: escalibrur

#72 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Lowsee — Wed, 27 Oct 2010 10:32:50 +0000

Si no existieran las curvas y se viajase en linea recta llegaríamos antes a los sitios y los Hombres Grises seguirían alimentandose de nuestro Tiempo.

» autor: Lowsee

#71 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

con — Wed, 27 Oct 2010 08:53:16 +0000

Bueno, que digan que se hacen las curvas con idea para evitar que los conductores se duerman.... es que es de risa.

» autor: con

#70 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

MADMax2 — Wed, 27 Oct 2010 00:26:37 +0000

Pues muchas de esas curvas son porque por ese trazado existía, previamente, un camino comunal. Sencilla y llamanemnte.

Muchos pueblos han respetado como han podido esos caminos existentes, dentro de lo que cabía, porque es mucho más barato construir una carretera en un "terreno que no es de nadie" (o camino común) que liarse y liarse a expropiar.

Los ayuntamientos no son fuentes inagotables de ingresos, y expropiar es caro. Y gastar más supone freír más a impuestos.

A mis padres acaba de expropiarle una finca (no recuerdo si por una canalización o por el AVE), y nos han pagado 4 duros por ella (también es pequeña. Aunque no habrían pagado mucho por ella porque ya nadie quiere tierras de cultivo). Pero tener que expropiar una finca de aquí, otra de allí, cuesta muy muy caro, y más a ayuntamientos de pueblos pequeños que apenas pueden costearse el unir, mediante carreteras asfaltadas, un pueblo con el pueblo vecino. Y más teniendo en cuenta que suele haber muchos vehículos agrícolas que, con enormes ruedas y peso transportado,destrozan el asfalto con bastante rapidez.

A una familia le puede "partir" el que le dividan una finca por la mitad, porque hay que minimizar los costes (la agricultura da para muy muy poco, y si no fuese por las subvenciones ya no quedarían más que agricultores con grandes terrenos), y el mero hecho de tener que dar una vuelta enorme (con el consumo de gasoil que conlleva) para poder laborar la otra mitad de la finca, es un consumo que se nota bastante.

Sé de lo que hablo: Tenemos unas pocas tierras pequeñas (no dan ni para el sueldo de 1/3 del año, trabajándolas nosotros), las trabajamos (aunque apenas aparezco por allí últimamente), pertenecen a un pueblo pequeño (que solo asfalta algunas de las carreteras que lo unen con otros pueblos y cuando casi son impracticables), con muchas curvas (para evitar el gasto de tener que expropiar, o porque el tener que allanar el terreno también es caro.
Muchos de esos ayuntamientos tienen hasta que cortar el alumbrado público a partir de las 2 de la madrugada porque es mucho gasto tenerlo toda la noche.

Que en algún caso sea para evitar tener evitar el pasar por el terreno de un alcalde o amigo (mira que lo dudo, porque seguro que se las apañaban para conseguir que la indemnización fuese más cuantiosa de lo que realmente se merece) no quiere decir, ni mucho menos, que sea la generalidad del problema de las curvas "raras".
Se expropia lo mínimo posible (causar el menor daño, gastar lo mínimo) y se reaprovechan antiguos caminos.

» autor: MADMax2

#69 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Tensk — Tue, 26 Oct 2010 19:40:44 +0000

#51 Es cierto que la orografía de Galicia no es precisamente la más sencilla de España, y por eso entiendo que tenga que haber más curvas de lo deseable. Pero sin embargo, hay tramos en los que han puesto curvas por joder, o no se explica por qué demonios han hecho una curva donde lo más fácil y barato sería hacer una recta a cualquiera que le preguntes, y luego hay curvas que... incluso en carreteras comarcales serían demasiado cerradas, además de no peraltadas o ligeramente contraperaltadas.

No sé si la has recorrido, pero si algún día vas a hacerlo, te digo dónde mirar en particular, aunque no creo que sea necesario.

» autor: Tensk

#68 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--46835-- — Tue, 26 Oct 2010 19:14:33 +0000

#52 te debería preocupar en Australia que llueva. Curiosamente los camiones para el Outback se adaptan para conducir aparte de con mucha carga, calor, polvo, para pistas sin pavimentar y atropellar dromedarios y vacas, para circular por lugares anegados. Hay alguna ruta que se puede hacer 100 kilómetros vadeando zonas inundadas, y los cocodrilos aprovechan para pasear.

» autor: --46835--

#67 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--46835-- — Tue, 26 Oct 2010 19:06:02 +0000

#61 Aunque parezca bruto, es para lo que se usan ahora en las 3 principales, carril derecho prácticamente para vehículos pesados durante el día, de noche se vacía bastante de tráfico pesado, y que los coches se puedan meter a la mínima.

» autor: --46835--

#66 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

sid — Tue, 26 Oct 2010 19:05:45 +0000

#12 Ademas este tipo de curvas son usadas en países muy planos como por ejemplo algunas zonas de Estados Unidos,en España hay demasiados desniveles, las curvas ya salen por ellas solas para evitar ríos o montañas

» autor: sid

#65 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

J.E — Tue, 26 Oct 2010 17:02:18 +0000

La mitad (algo menos) de los comentarios, personas citando fuentes que explican el fenómeno.

La otra mitad citando "es que dicen...", "oí por hay...".

Los comentarios de este articulo es una autentica disección de Menéame...

» autor: J.E

#64 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Subtle_Madafacka — Tue, 26 Oct 2010 16:59:43 +0000

#38 ¿eso qué es? ¿la anti-leyenda urbana? -> #24, #11

» autor: Subtle_Madafacka

#63 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--11273-- — Tue, 26 Oct 2010 16:38:47 +0000

¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Pues para hacer más entretenidos los rallies.

» autor: --11273--

#62 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Potoppitta — Tue, 26 Oct 2010 16:34:58 +0000

#60

» autor: Potoppitta

#61 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

DirtyMac — Tue, 26 Oct 2010 16:10:26 +0000

#18 Por fin alguien que aporta algo coherente, con datos como tiene que ser. Y no lo típicos de "la finca del señorito".

Por otro lado, el concepto Autobahn Alemán parece ser la antítesis e igual de valida. A grandes distancias y gran espacio, rectas autopistas muy anchas sin límite de velocidad, no?

» autor: DirtyMac

#60 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Spartan67 — Tue, 26 Oct 2010 16:07:58 +0000

Para hacer los anuncios de BMW...te gusta conducir?

» autor: Spartan67

#59 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

estoyausente — Tue, 26 Oct 2010 15:59:37 +0000

#18 Dios comic sans nooooooooooooooooo!

» autor: estoyausente

#58 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Nylo — Tue, 26 Oct 2010 15:48:18 +0000

#28, no te has enterado de mucho. Cuando tienes una recta larga, lo que aumenta es la probabilidad de tener un accidente cuando la recta se acaba. O sea, cuando llega la siguiente curva. Porque te quedas medio dormido o atontado durante la recta y no reaccionas a la curva como debes. No es necesario que el accidente se produzca en la propia recta para que parte de la culpa del accidente la tenga esa longitud exagerada de la recta.

» autor: Nylo

#57 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--53827-- — Tue, 26 Oct 2010 15:24:15 +0000

Otro artículo revolucionario de Genciencia.

» autor: --53827--

#56 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

jrlkts — Tue, 26 Oct 2010 15:23:10 +0000

Efectivamente #11 tiene razon: En EEUU están obligados a hacer rectas de como mínimo 5 millas cada cierto tiempo, si mal no recuerdo en caso de tiempo de guerra.

Pero la explicación de por qué en España hay tantas curvas es porque antiguamente se cobraba por kilómetro construido, por eso las carreteras que mas curvas tienen son carreteras de trazado antiguo.

» autor: jrlkts

#55 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--159891-- — Tue, 26 Oct 2010 15:12:38 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --159891--

#54 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

MarioEstebanRioz — Tue, 26 Oct 2010 15:00:45 +0000

#29 sí claro, una curva bien perceptible, para que no te duermas, es para evitar terrenos del rico malvado, es decir, que el rico malvado tiene un huertecito pequeño en medio del campo. hayquejo..

» autor: MarioEstebanRioz

#53 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

AutumnAutist — Tue, 26 Oct 2010 14:45:32 +0000

Ese tipo de curvas existen para aminorar inclinaciones (las que advienen de la orografía), mejorar la re utilización de los materiales de cimento (haciendo que la obra sea más barata, ecológica y huyendo de zonas de materiales no aptos para las cargas del trafico sin costosos tratamientos) y para disminuir la longitud de las rectas porque:

- Hay siempre un fulano que no sabe que los coches tienen además de las largas los medios
- Mejora la atención de los conductores, porque las rectazzzzzzzzzzz...

» autor: AutumnAutist

#52 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

sabbut — Tue, 26 Oct 2010 14:43:58 +0000

Debe ser acojonante conducir en medio de un enorme desierto como el de Australia o Estados Unidos sabiendo que, si se te estropea el coche, el taller más cercano está a cientos de kilómetros de distancia.

» autor: sabbut

#51 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Gazza — Tue, 26 Oct 2010 14:39:36 +0000

#47, sin ser ingeniero, aventuro que la orografía de la zona tiene un poco que ver en ese tema.

» autor: Gazza

#50 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

jsianes — Tue, 26 Oct 2010 14:34:46 +0000

En Galicia han llevado esta teoría al extremo: las autovía son todo curvas! Son una sucesión infinita de curvas a izquierda seguidas de una curva a la derecha

» autor: jsianes

#49 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

solomonovolumen — Tue, 26 Oct 2010 14:26:16 +0000

¿Por que pagan por kilómetro de carretera construido?

» autor: solomonovolumen

#48 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Ed_Hunter — Tue, 26 Oct 2010 14:18:03 +0000

#16 Yo te puedo enseñar una carretera española, "inaugurada" hace una semana, sobre unos terrenos sobre los que no puede haber litigio alguno, con una longitud de cien metros con cuatro curvas que no sortean nada, y que simplemente une dos rotondas. Curiosamente antes de que hiciesen las dos rotondas, hace una década, ya había ahí una carretera, entonces recta. Cuando hicieron las rotondas eliminaron la vieja carretera, por lo que para ir de una rotonda a otra había que hacer un rodeo cruzando dos veces un río por dos puentes diferentes (si, para 100 metros en línea recta) y ahora, diez años después, por fin han creado la carretera que une ambas rotondas, pero curiosamente no es recta, sino que tiene 4 curvas.

Simplemente creo que los ingenieros de caminos en clase de dibujo técnico aprenden a hacer curvas tangentes, pero les ocultan totalmente la existencia y funcionamiento de la regla, por lo que no saben trazar una línea recta.

Digamos que los ingenieros de caminos españoles son lo opuesto a los ingenieros carroceros de Volvo, que desconocen la existencia del compás.

» autor: Ed_Hunter

#47 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Tensk — Tue, 26 Oct 2010 14:02:15 +0000

Que me explique alguien por qué la AP-9 no tiene más rectas que las del puente de Rande...

» autor: Tensk

#46 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Shiverson — Tue, 26 Oct 2010 13:52:34 +0000

A los que ven "Como Conoci a Vuestra Madre":
¿No os suena en el articulo la imagen de la carretera por el desierto?

www.youtube.com/watch?v=6VTltk7S6bk minuto 1

» autor: Shiverson

#45 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

cobain1720 — Tue, 26 Oct 2010 13:41:19 +0000

Acabo de llegar de hacer mas de 800 km hacia el norte en Western Australia, y llego y veo esta noticia. La verdad que es cierto lo que dice, las rectas son interminables, solitarias, y se agradece mucho ver una curva de vez en cuando. Y lo unico con lo que te cruzas es con los llamados trenes de carretera de vez en cuando, que tambien te ayudan a mantenerte alerta

» autor: cobain1720

#44 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--13404-- — Tue, 26 Oct 2010 13:40:55 +0000

#12 Efectivamente. Tenía 3 viejos planos de la Guerra Civil española y si comparabas los trazados antiguos con los actuales son identicos, salvo el 1%. "Desdoblar" es mucho mas económico ...

Para los que vamos en moto esas curvas de 60-80-100 son maravillosas. V'ssss

» autor: --13404--

#43 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

RamonMercader — Tue, 26 Oct 2010 13:39:21 +0000

Ejem, en españa mas que para no pasar por las fincas de alguien, a veces se cambia trazados pra que si pasen por las fincas que se acaba de comprar super baratas el amigo/pariente del politico que la ordena construir, como por ejemplo en el trazado del ave, y llevarse indemnizaciones por exprçopiación algo mas abultadas de lo normal

» autor: RamonMercader

#42 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Baja — Tue, 26 Oct 2010 13:38:00 +0000

#12 de ahí viene el chiste:

-Opá, ¿cómo se hacen las carreteras?
-Po mira hijo, se echa al borrico a andar, y por donde pise, se hace la carretera.
-¿Y si el pueblo no tiene borrico?
-Po entonse se llama al ieniero.

Es un clásico en la construcción.

» autor: Baja

#41 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--136355-- — Tue, 26 Oct 2010 13:37:14 +0000

#18 De hecho la normativa se ajusta exactamente a lo que dice el artículo, 60 segundos como máximo en recta, aunque en muchas carreteras antiguas no se cumple ni por asomo, pero en autovías de 120 que son antiguas vías rápidas desdobladas se nota mucho que han modificado el trazado para cumplir que no haya ni una recta de más de 2000 metros.

#39 Más concretamente se hacían apuntando hacia el campanario de la iglesia, que era la única referencia visible desde lejos, de hecho si te fijas muchas autovías que son carreteras nacionales desdobladas, en muchos tramos rectos lo que ves en el horizonte es justo el campanario del pueblo.

» autor: --136355--

#40 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

jmgarciad — Tue, 26 Oct 2010 13:24:52 +0000

#28

Según el último estudio de la DGT (dgt.es/portal/es/seguridad_vial/estadistica/accidentes_30dias/anuario_) más de la mitad de los accidentes en carretera en 2009 se produjeron en una recta...

» autor: jmgarciad

#39 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

ElPerroDeLosCinco — Tue, 26 Oct 2010 13:24:42 +0000

Antes los caminos se hacían del centro de un pueblo al centro del otro. Esto hoy en día provoca que los núcleos urbanos estén saturados de coches que "sólo pasan". La solución es ese gran invento que junto con la rotonda, dará trabajo a media España durante el siglo XXI: la variante.

» autor: ElPerroDeLosCinco

#38 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

blanjayo — Tue, 26 Oct 2010 13:16:29 +0000

No se donde oí una vez que las autopistas tienen ligeras curvas para evitar que en ellas aterricen los aviones en caso de guerra.

» autor: blanjayo

#37 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

sifou — Tue, 26 Oct 2010 13:15:13 +0000

#17 Eso es lo mismo que hizo Homer con un coche italiano del señor Burns, llevarlo de Italia a Springfield

www.watchcartoononline.com/the-simpsons-season-17-episode-8-the-italia

» autor: sifou

#36 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--164830-- — Tue, 26 Oct 2010 13:11:40 +0000

Es que antes al soltar el burro para hacer el camino y pintar las lineas éste se perdía frecuentemente.

EDIT: se me adelanto #12

» autor: --164830--

#35 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--150767-- — Tue, 26 Oct 2010 12:52:49 +0000

#28

Te recomiendo la lectura del libro fuente en el que está basado el artículo : Tráfico , de Tom Vanderbilt.

El autor no hace un estudio exhaustivo acerca de las estadísticas de tráfico de cada país del mundo pero aporta datos que hacen replantearse el tema del yo controlo.

» autor: --150767--

#34 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

cyberdemon — Tue, 26 Oct 2010 12:44:10 +0000

Las curvas estan pa agarrarlas!! IAHA!

» autor: cyberdemon

#33 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

radioBurns — Tue, 26 Oct 2010 12:44:08 +0000

#18

Toda la razon aquí, ya he tenido que usar la Instrucción de Carreteras para un proyecto de fin de carrera. Sea como fuere no todo son curvas. Según varios estudios el uso de clotoides o curvas de transición evita caer en la monotonía de conducir por rectas, de ahi que se recomiende su uso.

» autor: radioBurns

#32 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Ripio — Tue, 26 Oct 2010 12:38:42 +0000

Para los curiosos,la carrtera recta mas larga del mundo la tiene Australia.Cerca de 150 Km.Aunque una vez lei en algun sitio que tambien tienen una pista recta de 300 Km,imagino que por el desierto (si es que existe la tal pista).

» autor: Ripio

#31 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Eiximenis — Tue, 26 Oct 2010 12:35:45 +0000

Vamos a ver, tertuliano es la profesion de todos en este pais y así nos va, la razon la da #18, como ingeniero de caminos certifico que es así, hay unos desarrollos minimos para rectas y unas curvas con radio minimo y máximo en función entre otras cosas de la curva anterior, etc. Lo demàs seguramente se darà pero no tiene que ver con el articulo, lo que és aplicable en España es la instrucción de trazado y tiene en cuenta precisamente ese factor. De hecho se permiten decir que es erroneo.

» autor: Eiximenis

#30 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

paisdetuertos — Tue, 26 Oct 2010 12:33:13 +0000

Despeñaperros como paradigma de la seguridad vial.

» autor: paisdetuertos

#29 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--121329-- — Tue, 26 Oct 2010 12:26:33 +0000

En España para no expropiar a los amigos del políticorrupto de turno (lo escribo junto)

» autor: --121329--

#28 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

vaiano — Tue, 26 Oct 2010 12:22:18 +0000

Para mi es totalmente erroneo el artículo.
De echo, los puntos negros nunca son en rectas, ni he visto nunca ninguna estadística que diga que en las rectas hay más accidentes.
Siempre en España se ha alabado en la creación de nuevos tramos de autovía el número de curvas que se ha consegido reducir.

» autor: vaiano

#27 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

juanrey — Tue, 26 Oct 2010 12:20:56 +0000

yo, sin embargo, pienso que es más como un reto ingenieril: dos ingenieros, borrachos, discutiendo de quien pone más curvas hasta que uno de ellos dice lo de "a que no hay huevos a poner otras más"...

» autor: juanrey

#26 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--207641-- — Tue, 26 Oct 2010 12:17:21 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --207641--

#25 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Wilder — Tue, 26 Oct 2010 12:10:19 +0000

#24 La version alamana durante las primeras Autobahns en la Segunda Guerra Mundial sí es verdad. De hecho hay informes y fotografias de aviones aterrizando en autobahns durante la Segunda Guerra Mundial.

» autor: Wilder

#24 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

albertgrajera — Tue, 26 Oct 2010 12:04:55 +0000

#11 Nice try.

Sacado de en.wikipedia.org/wiki/Interstate#Other_uses

"A widespread urban legend states that one out of every five miles of the Interstate Highway System must be built straight and flat so as to be usable by aircraft during times of war. Contrary to popular lore, Interstate Highways are not designed to serve as airstrips."

Pero sí, yo también había escuchado esa leyenda, así que hace tiempo me puse a buscar sobre el tema et voilà

» autor: albertgrajera

#23 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Petit_Blaireau — Tue, 26 Oct 2010 11:53:05 +0000

Me gusta, me gusta!!

» autor: Petit_Blaireau

#22 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--207994-- — Tue, 26 Oct 2010 11:45:19 +0000

Para hacerlas más sexys.

» autor: --207994--

#21 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--212638-- — Tue, 26 Oct 2010 11:28:45 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212638--

#20 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--153635-- — Tue, 26 Oct 2010 10:56:20 +0000

Cuando estuve en Irlanda eso me llamó mucho la atención, carreteras llenas de curvas en terrenos llanos. Siempre pensé que sería por problemas con las propiedades de los terrenos.

» autor: --153635--

#19 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Petit_Blaireau — Tue, 26 Oct 2010 10:30:19 +0000

comentario duplicado

» autor: Petit_Blaireau

#18 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

escalibrur — Tue, 26 Oct 2010 10:29:12 +0000

Aqui en España la normativa te impone longitudes minimas y maximas de rectas segun velocidad de proyecto, vease tabla 4.1.
carreteros.org/normativa/trazado/3_1ic/apartados/4_2a.htm

» autor: escalibrur

#17 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Petit_Blaireau — Tue, 26 Oct 2010 10:28:58 +0000

Cambiando al tema de las rectas, yo siempre he soñado ir a Estados Unidos o Australia y recorrer esas carreteras sin parar, recomiendo ver Vanishing Point(1971) que va de un encargo de llevar un coche de costa a costa de los EEUU.
trailer:www.youtube.com/watch?v=pA4ymmXa8rs

» autor: Petit_Blaireau

#16 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

votante_socialista_medio — Tue, 26 Oct 2010 10:27:24 +0000

Interesante, pero la explicación no es la más habitual para España, donde ni tenemos esas inmensas llanuras, ni el suelo por el que pasan las carreteras no tenía propietario cuando se hicieron.

En España las curvas aparentemente inútiles en carreteras se suelen dar en secundarias y responden mayoritariamente a que evitaban fincas de según quien o construcciones que ya no existen. En las carreteras con pocos años es raro ver curvas inútiles salvo que estén sobre el trazado de una ruta antigua.

» autor: votante_socialista_medio

#15 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

alecto — Tue, 26 Oct 2010 10:14:39 +0000

#12 Te falta la segunda parte, esa en la que llega alguien con luces y decide cambiar el trazado y convertir la carretera en algo decente y todos los vecinos del camino se movilizan porque ya no van a estar sus casas construidas encima mismo de la carretera principal y no va a parar nadie en el bar XX o la tienda YY...

» autor: alecto

#14 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

clowneado — Tue, 26 Oct 2010 09:52:09 +0000

#12 ¡Me ha encantado tu explicación!

» autor: clowneado

#13 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--183536-- — Tue, 26 Oct 2010 09:41:34 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --183536--

#12 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

rodaman — Tue, 26 Oct 2010 08:54:49 +0000

En España la carreteras suelen estar hechas sobre los viejos caminos, y estos los abrían los burros buscando el itinerario más sencillo para ellos, aunque hicieran giros extraños para salvar un desnivel, una roca o un árbol que posiblemente ahora ya no existan.

Así pues, no es erróneo pensar que muchas carreteras de España están planificadas por auténticos burros.

» autor: rodaman

#11 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Fotoperfecta — Tue, 26 Oct 2010 08:49:07 +0000

Yo leí una explicación diferente hace años (pero a la inversa).
En EEUU están obligados a hacer rectas de como mínimo 5 millas cada cierto tiempo, si mal no recuerdo, para facilitar los aterrizajes de emergencia de aviones y avionetas, en caso de tiempo de guerra.

» autor: Fotoperfecta

#10 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Polico — Tue, 26 Oct 2010 08:43:27 +0000

No sé yo si es normal pensar que cualquier detalle relacionado con urbanismo, contructoras, obras públicas y demás siempre sirven a favor de unos robando lo de otros.
Macho, hay casos, quizá muchos, vale, pero no es la nota predominante joder; en cualquier noticia del palo hay los mismos comentarios.

» autor: Polico

#9 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

buly — Tue, 26 Oct 2010 08:29:17 +0000

#5 Si, para no pasar por la finca de este señorito o la de aquel...

» autor: buly

#8 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

jujutsu — Tue, 26 Oct 2010 08:27:20 +0000

Los paisajes desérticos con carreteras eternamente largas son impresionantes, sobre todo para recorrerlos en moto

» autor: jujutsu

#7 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

jujutsu — Tue, 26 Oct 2010 08:25:27 +0000

me encanta esto: en una zona de indescriptible desolación, las dos únicas piezas en movimiento estaban a punto de chocar de forma brutal.

» autor: jujutsu

#6 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

tocameroque — Tue, 26 Oct 2010 08:24:41 +0000

#5 Ilústranos...

» autor: tocameroque

#5 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

--183536-- — Tue, 26 Oct 2010 08:18:59 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --183536--

#4 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Soriano77 — Tue, 26 Oct 2010 08:11:13 +0000

En realidad, la explicación del post se puede aplicar solo a trazados sin grandes desniveles, sin alcaldes "de esos" o sin obstaculos naturales, como las grandes llanuras de EEUU o el desierto de Australia. Pero la historia me ha gustado. Además, gusta mucho mas conducir en curvas (Leon - Oviedo, por ejemplo).

» autor: Soriano77

#3 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

nadamas — Tue, 26 Oct 2010 07:59:50 +0000

Son las llamadas "curvas del alcalde". Diseñadas para evitar cruzar ciertos terrenos o bien para que pasen justo al borde de otros.
En otros lugares (Noruega, por ejemplo) desconozco si se aplican esos bonitos razonamientos técnicos. Aquí no.

» autor: nadamas

#2 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Finvana — Tue, 26 Oct 2010 07:57:38 +0000

Sí, o para no expropiar los terrenos del amigote de turno.

» autor: Finvana

#1 ¿Por qué hay curvas que parecen inútiles en la carretera?

Soriano77 — Tue, 26 Oct 2010 07:55:09 +0000

Algunas son para ayudar a salvar el desnivel (relacionada):
www.meneame.net/story/las-mejores-curvas-del-mundo

» autor: Soriano77