#6 Es calderilla para explorar las posibilidades de uso del hidrógeno, que necesitamos si o si aunque solo sea para producir fertilizantes.
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#5 Estamos en las mismas: China (y Tesla) llevando la delantera en cuanto a llevar una alternativa real, eficiente y muchísimo más limpia en todo tipo de clases de transporte, trabajando en soluciones que ya se sabe que son viables (baterías LFP, baterías de Sodio, baterías de electrolito sólido, y diferentes combinaciones) y que ya a día de hoy empiezan a ser muchísimo más baratas tanto en la compra como en el mantenimiento...
Y Europa malgastando dinero en alternativas nada prácticas, ineficientes, carísimas tanto la fabricación como el mantenimiento anual de los vehículos (sean coches, sean camiones), y que mantienen en el poder a las petroleras.