En 18 meses, SWISS equipó toda su flota de 12 aeronaves de larga distancia Boeing 777-300ER con la reciente tecnología AeroSHARK, película que se aplica al fuselaje y góndolas de motores: imita las propiedades hidrodinámicas de la piel de tiburón para disminuir la resistencia del aire aproximadamente un 1% con sus “ondulaciones” micrométricas alineadas con la dirección del flujo de aire, reduciendo el consumo de combustible y emisiones de CO2. Con ello SWISS en 2023 gastó 2.200 toneladas menos de queroseno y emitió 7.100 toneladas menos de CO2.
Comentarios
Relacionada (de 2022, lo único q me sale de "AeroSHARK" en el buscador): Aviones con piel de tiburón
Aviones con piel de tiburón
vistaalmar.esBaby shark ttututudu… let’s go flight! Ejem…
#6 pues a esto venía, sabía que algún otro pobre desgraciado como yo había leído esto también y… aeroshark dududududuuu …
En un primero momento oensé que hacían referencia a la película Sky Sharks, en la que supersolfsfos nazis zombies utilizan tiburones voladores zombie modificados genéticamente para atacar a cualquier avión.
#2 No te culpo, el becario de AirComment tuvo pensamientos similares:
- https://aircomment.info/swiss-revoluciona-su-flota-con-la-tecnologia-aeroshark/
Ni una foto, ni una descripción, ni un poco de historia… nada. Esta noticia es una porquería
No está mal, pero no habla de costes ni nada por el estilo. Ni de otras cosas técnicas a las que pueda afectar.
Me sorprende el peso añadido no se cargue las ventajas de usar ese revestimiento.
adjunto foto