#26 bueno, a mí me gustaría ver una elecciones bien auditadas. Igual nos llevábamos una sorpresa..
#26 No es que volverían a ganar. Es que ganarían por mas margen. #EspañaEsAsi
#22 Si , pronto lo despachan y ponen otro mas afin . Un consejo a todos en meneame , tened cuidado con lo que escribis que os pueden enchironar o meteros una multa salvaje . Es mejor que robéis o malverseis del Erario Publico , los jueces no se meten tanto con eso y sale mas barato si te pillan .
#122 La medida es caciquil y fanfarrona por la sencilla razón de que solo penalizan los coches de determinada edad y no por lo que contaminan realmente , sean nuevos o viejos . Seguro que mi coche de 20 años de pequeña cilindrada (Opel corsa) contamina menos que un Porsche cayenne moderno.
#494 La medida es la que es, pero no es caciquil ni fanfarrona. Los coches super viejos deben dejar de existir porque contaminan más. Es posible que casos puntuales no sea así. Podría personalizarse y hacer un montón de cosas pero eso aumentaría los costes y la infraestructura increíblemente. Esta medida es similar a la existente en cualquier ciudad europea grande y, además, que no. Que ya es hora de que nos vayamos olvidando de los coches leñes. Que son 20 años de coche.
#462 Para que la medida fuera justa , no tendrían que excluir los coches de determinada edad , tendrían que limitar el uso de vehículos que contaminaran por encima de "X" valor . Nuevos o viejos . No creo que mi Opel Corsa 1.7 d contamine mas que un Porsche Cayenne moderno por ejemplo.
#256 Seguro que es por culpa de mi coche , que algo de culpa tendrá . Pero parece que para ti solo es culpa de los coches y no de los vertidos de las industrias , ni de los aviones que dejan estelas en el cielo , ni de Fukushima que sigue arrojando , ni de la nube de cesio 131 que hace una semana descubrieron en Europa y de la cual no te dijeron nada en los telediarios .
#462 Para que la medida fuera justa , no tendrían que excluir los coches de determinada edad , tendrían que limitar el uso de vehículos que contaminaran por encima de "X" valor . Nuevos o viejos . No creo que mi Opel Corsa 1.7 d contamine mas que un Porsche Cayenne moderno por ejemplo.
#187 De acuerdo que contamina mas , pero si seguimos con coches de gasolina es porque a las multinacionales petroleras no les interesa que salgan coches con otros combustibles que no sea su gasolina o gasoil . Que para eso compran esas patentes . Otros problemas son las grandes industrias muy poco vigiladas en lo que desprenden , aviones que dejan estelas de productos químicos en la atmosfera (chemtrails) , Fukushima sigue vertiendo agua contaminada al mar y de eso poco o nada te dicen , la reciente nube de cesio 131 encontrada sobre centro Europa de la cual tampoco te dicen nada y un largo etc. ... los coches también.
#144 Vivo en un pueblo en el que pasa un tren una vez cada hora . Un tren viejo , lento y caro (de FEVE) . Si podría utilizarlo , pero llegaría una hora mas tarde a mi casa y tendría que salir una hora antes y encima me saldría mas caro que el coche.
#3 Hay mucha gente que ni con ayudas pueden cambiar de coche , yo soy uno de ellos , gano 1000 euros tengo 2 hijos y una hipoteca . Con llegar a fin de mes tengo bastante y hay mucha gente que no llega a los 1000 , por desgracia cada dia mas personas. Asique me parece una medida caciquil y fanfarrona sacada por unas personas que sin merecerlo , no tienen las estrecheces económicas que sufrimos muchos españoles.
#122 La medida es caciquil y fanfarrona por la sencilla razón de que solo penalizan los coches de determinada edad y no por lo que contaminan realmente , sean nuevos o viejos . Seguro que mi coche de 20 años de pequeña cilindrada (Opel corsa) contamina menos que un Porsche cayenne moderno.
#494 La medida es la que es, pero no es caciquil ni fanfarrona. Los coches super viejos deben dejar de existir porque contaminan más. Es posible que casos puntuales no sea así. Podría personalizarse y hacer un montón de cosas pero eso aumentaría los costes y la infraestructura increíblemente. Esta medida es similar a la existente en cualquier ciudad europea grande y, además, que no. Que ya es hora de que nos vayamos olvidando de los coches leñes. Que son 20 años de coche.
#115 No llores tanto, que si mantienes un coche es porque quieres. Usa transporte público que es más barato.
#144 Vivo en un pueblo en el que pasa un tren una vez cada hora . Un tren viejo , lento y caro (de FEVE) . Si podría utilizarlo , pero llegaría una hora mas tarde a mi casa y tendría que salir una hora antes y encima me saldría mas caro que el coche.
#115 Estoy en la misma situacion que tu y aplaudo la medida. Si seguimos asi, nuestros hijos no se preocuparan por el coche, se preocuparan por respirar veneno.
#187 De acuerdo que contamina mas , pero si seguimos con coches de gasolina es porque a las multinacionales petroleras no les interesa que salgan coches con otros combustibles que no sea su gasolina o gasoil . Que para eso compran esas patentes . Otros problemas son las grandes industrias muy poco vigiladas en lo que desprenden , aviones que dejan estelas de productos químicos en la atmosfera (chemtrails) , Fukushima sigue vertiendo agua contaminada al mar y de eso poco o nada te dicen , la reciente nube de cesio 131 encontrada sobre centro Europa de la cual tampoco te dicen nada y un largo etc. ... los coches también.
#204 Efectivamente la edad de un coche no determina la cilindrada ni el consumo medio, ni el tipo de gasolina, pero siempre hay alguien para decir chorradas.
#196 Lo preciso, a mi modo de ver: Contaminan diferente, y segun muchos es mas urgente sacar los diesel de la ciudad. (por el NoX)
#115 A gente que no pueda cambiar el coche deberían ofrecer ayudas para el transporte público.
#203 Si no puede cambiar y no puede tenerlo... que venda el coche o lo entregue y con el ahorro que coja el transporte público. Pero hay coches de menos años de segunda mano que son asequibles para dicha gente.
#242 No creo que sea tan sencillo. Coches de segunda mano relativamente modernos de unos 1000€ (precio asequible) tienen los 200.000 km como mínimo, sin contar con los posibles arreglos (y gastos) que sean necesarios.
Además, entiendo que hay gente que necesite el coche para ir a atender a familiares, etc. fuera del núcleo urbano.
#284 No, sencillo no es. Nos hemos acostumbrado a la comodidad lo que viene aser una señora putada y a comprar coches por 1000€ y tirar millas prácticamente. Por regla general un coche de esas características suele ser viejo (bastante viejo) y a veces con bastantes km. Nada más comprar un coche de sm tenemos que principalmente cambiar la distribución 300-600€ dependiendo de marca y características. Ruedas (quizás). los frenos hay que revisarlos y muchas veces están para tirar a la basura. Un coche nuevo no tienes que hacerle nada de eso, con un sueldo normal te puedes comprar coches nuevos por 10-15000€ a pagar en unos años (200-250€mes) Es un gasto pero asequible aunque la gente prefiere irse de vacaciones a invertir en algo que te ayuda en el día a día.
#256 Seguro que es por culpa de mi coche , que algo de culpa tendrá . Pero parece que para ti solo es culpa de los coches y no de los vertidos de las industrias , ni de los aviones que dejan estelas en el cielo , ni de Fukushima que sigue arrojando , ni de la nube de cesio 131 que hace una semana descubrieron en Europa y de la cual no te dijeron nada en los telediarios .
#462 Para que la medida fuera justa , no tendrían que excluir los coches de determinada edad , tendrían que limitar el uso de vehículos que contaminaran por encima de "X" valor . Nuevos o viejos . No creo que mi Opel Corsa 1.7 d contamine mas que un Porsche Cayenne moderno por ejemplo.
#115 Ya ves la clase de respuestas que estás recibiendo... lo siento, no encajas en el programa de izquierdas.
Después la intelectualidad progresista se sorprende de que gane Trump o Le Pen.
#3 #115 No veo por qué tendrían que subvencionarte un coche nuevo ya que no te están privando de usar tu coche, sino sólo de usarlo en ciudad los días punta.
De hecho lo que pedís ya existe. Hay numerosos planes de ayuda para que al entrar en Barcelona dejes tu generador de humos personal y utilices los transportes públicos.
Que haya quien aún crea que a Barcelona sólo se puede acceder en un turismo privado es otro problema. Pero eso es problema de quienes lo quieren creer.
#396 Ahora me entero de que la población que ha comprado un coche en los últimos veinte años se reduce a ”los ricos”.
Por algún motivo pareces creer que están obligando a todo el mundo a cambiarse de coche, y no sé de dónde sacas esa estrambótica idea.
Por cierto, incluso si estuviera dirigida a reducir el número de vehículos de motor en circulación (que no es el caso) también sería una buena medida.
#115 para 2019 tu coche prohibido tendrá 22 años. Se supone que con 22 años, usando un coche entre semana, ya debe estar viejuno. O a lo mejor no lo usas más en que en ocasiones contadas, en cuyo caso merece la pena el taxi. Tampoco es para tanto, hombre, piensa que en dos años se te puede jorobar la correa, y ya no podrás arreglarlo, por lo que cuesta, podrás comprar uno de 15 años y seguir así.
#115 Solo te digo una cosa, transporte público y si necesitas coche, car sharing, a poder ser eléctrico. Para una vez o dos a la semana que lo cojas, mucho más barato que coche nuevo.@sommobilitat fuera de cataluña hay otras cooperativas con el mismo sistema que están naciendo.
#31 La cosa es mas sencilla , los que mandan en el país por encima de el gobierno son las multinacionales y esas tributan solo un 1 x100 . Y parece ser que quieren el monopolio de todos los negocios en el pais y en el mundo . Como se puede ver , todas las ventajas fiscales y laborales son para los grandes , la pequeña empresa y los asalariados son los que soportan todo el peso de la corruptela montada aquí , y en buena parte del mundo. Lo demás son cantos de sirena.
Joder vaya país , te meten preso por dar tu opinión en las redes , pero lo del robo a las Arcas del País o el trafico de influencias y demás delitos derivados del CHORICEO en grandes escalas no tiene cárcel para esos delincuentes.
Franco al lado de los actuales era comunista .
#1 Aparte de que estamos en la época del internet esta el tema de la credibilidad y hay que reconocer que la credibilidad de los periódicos ha caído mas en picado aun que sus ventas . Al tener mas sitios donde informarnos vemos diariamente su forma parcial de dar las noticias que al ser noticias mayoritariamente de agencias internacionales repiten de forma muy similar en todos los periódicos nacionales . El trabajo del reportero de a pie investigando para hacer su articulo desaparecio hace mucho y con el , la prensa de verdad.
#15 Totalmente de acuerdo , la justicia ejjpañola no puede quedar peor . Con estas sentencias lo único que hacen es ratificar el pensar de la mayoría de los españoles , que existe una justicia para pobres y otra para los ricos y con esta sentencia queda mas que demostrado . Lo peor es que seguimos tragando y ni siquiera nos movemos del sofá ante tanto abuso de poder demostrado continuamente.
#1 Como vamos algún dia a tener un salario digno los obreros en este país si entre nosotros nos andamos pisando la manguera. No es que ellos ganen mucho , es que el resto ganamos muy poco , salvo políticos y banqueros entiéndase . Tenemos un recibo de luz de lo mas alto de Europa , la gasolina al precio de Alemania , Francia etc. la cesta de la compra también muy similar al resto de la ue , pero los salarios siguen siendo ridículos , muy inferiores al francés , alemán etc. Coño , si tenemos la vida igual de cara que ellos , también deberíamos tener el salario parecido ¿no? Me parece inadmisible que entre obreros nos metamos el dedo en el ojo.
#22 Otro simil , entonces podemos denunciar al estado por vender coches que corren a mas de 120 cuando el limite de cualquier carretera en España es 120 . O denunciarlo porque vende alcohol y tabaco a sabiendas que matan ¿no?
#25 Totalmente de acuerdo , no es que ellos ganen mucho , es que los demás ganamos poco . Los que ganan mucho en proporción a lo que hacen son los futbolistas de 1ª , los políticos en general y algún vividor que se me escapa ahora. Pero el resto mayoritariamente estamos explotados por lo que hacemos . Me alegro de que estos obreros cobren un buen sueldo y el resto tenemos que luchar para ganar lo que ellos , no que a ellos le bajen el sueldo como a nosotros , eso es pensamiento ruin y mezquino.
#33 4.400 es cuatro punto cuatrocientos .
#6 Mi primo cuando nacio pesaba 4.400 kg y lo sacaron tarde del vientre de la madre por el tamaño del bebe , después como le falto algo de oxigeno decidieron meterlo en una incubadora , resultado, paralitico cerebral para toda la vida . Mis tios lo vestían , lo alimentaban , lo afeitaban etc. Hace 5 años lo llevaron a urgencias para que le sujetaran una goma de la sonda que tenia en la barriga para ser alimentado , tuvieron al chabal 3 días deambulando por urgencias hasta que lo llevaron a una habitación , pero ya tenia cojida una infección . Todos los familiares nos quejamos mucho de la situación de abandono que tenia mi primo por parte de los médicos , era como si no quisieran atenderlo . El resultado final fue que mi primo murió el dia de noche vieja con 38 años y a la familia siempre nos quedara esa sensación de que hubiera pasado si lo hubieran tratado con el debido cuidado y atención cuando llego a urgencias con un problema menor.
#116 Mucho negativo , ninguna argumentación , nada nuevo bajo el sol . ¿Qué hacemos luego con las mas de 2000 familias que viven de ese mundo? ¿ Y con los toros de lidia , si no hay corridas habrá que extinguirlos, no ? Porque no valen para carne
#116 Ya he visto la pila de negativos que me poneis , yo os pregunto: ¿Acaso los animales que son disparados en cotos no sufren?¿ Solo sufren los toros? Sepan que las corridas de toros dan trabajo a mas de 2000 familias en España y a nadie se le obliga a ir a ellas , respeten . ¿Qué hacemos luego con los toros bravos si no se torean? Son una raza de toro que solo es utilizada para usar en corridas ¿ Extinguimos a esa raza de toro? Mucho "ecologista" de 4x4 veo por aquí . Si los toros fuera un invento de los yanquis seguro que la mitad de los españoles se vestia de traje de luces . Ese es el nivel cultural nacional , patético.
#36 A ver cuando vais también a algún coto de caza a protestar ¿O es que los jabalíes no sufren cuando les disparan los cazadores? O salis corriendo desnudos entre los arboles del monte como haceis en las plazas. ..luego hablan de hipocresia
#116 Ya he visto la pila de negativos que me poneis , yo os pregunto: ¿Acaso los animales que son disparados en cotos no sufren?¿ Solo sufren los toros? Sepan que las corridas de toros dan trabajo a mas de 2000 familias en España y a nadie se le obliga a ir a ellas , respeten . ¿Qué hacemos luego con los toros bravos si no se torean? Son una raza de toro que solo es utilizada para usar en corridas ¿ Extinguimos a esa raza de toro? Mucho "ecologista" de 4x4 veo por aquí . Si los toros fuera un invento de los yanquis seguro que la mitad de los españoles se vestia de traje de luces . Ese es el nivel cultural nacional , patético.
#116 Mucho negativo , ninguna argumentación , nada nuevo bajo el sol . ¿Qué hacemos luego con las mas de 2000 familias que viven de ese mundo? ¿ Y con los toros de lidia , si no hay corridas habrá que extinguirlos, no ? Porque no valen para carne
#170 Seguro que la familia Domeneq sabrá encontrar otra manera de agenciarse subvenciones del estado.
#116 Pues mira, el otro día, a dos guardias forestales les reventaron los sesos por importunar a un pacifico cazador con no se que papeles y licencias...
¿Crees que se cortarán con unos "animalistas" jodiendoles la jornada de amor por los animales de coto?
Lo que mas me jode es que si hubiera nuevas elecciones volverían a ganar otra vez estos enemigos del Pueblo . Tienen que vetar la propuesta porque sino ya no los cogerian de consejeros sus amos de las eléctricas . Es difícil ser mas chachulleros que los peperos ... pero Ejjpaña va bien (por lo menos para ellos)