Una buena oportunidad de ganar un curso de piloto privado que suele costar un mínimo 6000€, y además colaborando con una buena causa. El sorteo es el 8 de Octubre. Las participaciones cuestan sólo 5€, y pueden comprarse por teléfono o en la web de Alas Solidarias, una asociación de pilotos civiles que da servicio de transporte aéreo a ONGs como Cruz Roja etc. a precio de coste en zonas de conflicto y países en desarrollo.

El Gobierno ha aprobado una orden de Fomento donde declara de 'interés general' la propuesta de hacer un aeropuerto en Huelva, el paso previo para autorizar su ubicación y construirlo. El nuevo aeropuerto se llamará 'Cristóbal Colón' y competirá con los de Sevilla y Faro.

Recientemente, las empresas aeronáuticas se están volcando en la adopción de Lean Manufacturing, el sistema de producción creado por Toyota en los años 70, que ya triunfó en toda la industria del automóvil. Pero su adopción por la industria aeronáutica requerirá tiempo para superar dos prejuicios, y una dificultad seria.

La Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa ha publicado la selección de los primeros 88 beneficiarios de la convocatoria de Becas Talentia 2009, y abre hoy, hasta el próximo 23 de octubre, el plazo de solicitud de la segunda fase de la convocatoria 2009.

Oshkosh es una de las ferias aeronáuticas más importantes del mundo. Este vídeo le va a encantar a los fanáticos de la aviación.

La semana pasada se presentó en Oshkosh el Yuneec E430, primer avión ligero a baterías. El artículo tiene fotos (en inglés).

Vídeo del primer vuelo del HA-200 Saeta, el primer avión a reacción español, fabricado en Sevilla en los años 50.

Un paso más del grupo europeo EADS en su pelea con Boeing por el mercado japonés

El Yuneec E430 es un avión ligero, biplaza con un motor eléctrico que se recarga conectado a la red eléctrica doméstica de 220V en unas 3h. Pero lo más importante, es que no es un prototipo, si no que se espera comercializar a partir del año que viene por 89000$.

Dos ingenieros andaluces crean una comunidad 2.0 para los interesados en el mundo de la aeronáutica.

La crisis según el Cabeza y el Culebre. ¡Que grandes!

Gallois responde a los rumores de desmantelamiento de la industria aeronáutica española, confirmando que Airbus Military 'siempre estará dirigida por un español, miembro del Comité Ejecutivo de Airbus y de EADS', y que tendrá 'más responsabilidad' que MTAD (División de EADS donde se integraba CASA), así como 'cuentas propias y medios suficientes para sacar adelante sus objetivos económicos y técnicos'. Achaca la controversia a 'aspectos emocionales', y prefiere discutir de la 'responsabilidad y los medios para ejercerla' y no de la autonomía.

Según la web pro-Boeing Fleetbuzz, el reciente anuncio de "recortes" en el ritmo de producción del A320 (de 36 a 34 aviones/mes a partir de Octubre) no cuadra con los ritmos reales de fabricación de Airbus, que estima en 32 aviones/mes. El artículo sugiere que Airbus intenta encubrir cancelaciones de pedidos.

Tal y como había adelantado el consejero Francisco Vallejo una semana antes, el miércoles se anunció finalmente la largamente esperada constitución de Alestis Aerospace. Ha sido un proceso largo y complejo, que ha durado más de un año, e inesperadamente se ha resuelto de forma muy diferente a la prevista inicialmente. Tras la retirada de Ficosa, la Junta de Andalucía toma el liderazgo de una nueva Alestis más pequeña, y más andaluza de lo anticipado.

El subdirector de Relaciones Institucionales de EADS-CASA en Andalucía, Javier Cornejo declaró el 23 de Enero: "Tenemos la garantía absoluta de que el avión volará este año, o bien antes del verano, o más probablemente, después". Respecto a los retrasos, declaró "los planes no pasan en ningún caso por prescindir de trabajadores", sino más bien a congelar las contrataciones que estaban previstas de cara al futuro y a "recolocar al personal afectado por estos contratiempos en otros programas o líneas de trabajo de la compañía"

El secretario general de Comercio Exterior del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Alfredo Bonet, anunció el 28 de Enero que EADS-CASA ofertará su modelo de aeronave C-295 en la licitación "inminente" por parte del Ministerio de Defensa de Canadá para adquirir aviones de salvamento y rescate marítimo. Según Bonet, se trata de un "contrato importante" que el Gobierno español "sigue con gran interés desde hace años".

Vallejo lo ha dicho tantas veces que ya nadie le cree, pero la semana pasada volvió a asegurar que el proyecto para crear Alestis Aerospace, la nueva gran empresa auxiliar aeronáutica española, comenzará a funcionar esta semana. De esta forma se desliga el inicio de operaciones, que ya es inaplazable para poder cumplir los plazos del contrato de la belly fairing del Airbus A350, de la compleja operación financiera de ampliación de capital de Ficosa, seriamente afectada por la crisis de la industria del automóvil. ¿Sera verdad?

Hoy se celebra un consejo de Administración de EADS en la factoría de Getafe la primera vez que se reune en España. Se espera que sea un primer paso esclarecer el futuro del avión de transporte militar A400M, en especial después de los rumores que daban por muerto el proyecto.

Spot publicitario de humor en vídeo.

Espectaculares fotografías del momento del rescate del Airbus A320 de US Airways del fondo del Río Hudson congelado.