kkroto

#32 si en tu casa tienes tele, router, lavaplatos, lavadora, secadora, nevera, microondas, termomix, quizá el turmix, cámara de vídeo, de fotos... interfono con cámara, tu coche que puede llevar fácilmete 15 ecus... etc etc etc... cada uno es un posible rtos así que cuenta.

kkroto

#118 Pues si... las hay a patadas pero claro... tiene consecuencias...

kkroto

#1 O quizá quieren evitar que alguien se lleve un navajazo o que se monten mafias organizadas de "seguridad ciudadana "

D

#87 ¿Una mafia que evite robos?

kkroto

#118 Pues si... las hay a patadas pero claro... tiene consecuencias...

sxentinel

#118 Claro, como crees que nacieron las mafias y porque su principal negocio era la protección?
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Mafia

kkroto

#127 yo no diría que esos cantan, ni que hacen música... sólo berrean acompañados de ruidos horribles.

kkroto

#19 los toyota usan motores de ciclo Atkinson que son más eficiententes que los Otto que son los que usan el resto de marcas.
Además para ser justos tenemos que hacer la comparativas entre coches de similares características, no un micra de 45 cv contra un suv

D

#28 toma

kkroto

#48 ya cierro al salir.

kkroto

Y todo esto ya se nota a 30km de bcn... En Granollers o Mataró pisos de 60m2 por 800 euros

Baal

#23 prended fuego al edificio

kkroto

#10 El problema es cuando un tercero te pone en una situación de riesgo por su beneficio y acaba en accidente con consecuencias.

kkroto

#53 No, pero en el prepirineo hay muchos caminos antiguos de pastores que unían pueblos pequeños que eran impracticables por la vegetación que ahora los ciclistas estan reabriendo.

sergyc

#95 Deforesfar. Todo ventajas

kkroto

#69 ya he cagado, gracias por tu interés por mi tránsito intestinal.
Te contaré un secreto, las motos se pasan por la salida del tránsito intestinal las regulaciones.

D

#9 Obvious troll is obvious (#6)

t

#9 Te veo muy seguro de tus palabras. Pásate antes y después de una carrera de 400 MTB por alguna zona de trialeras y me dices si no lo dejan todo arrasado o no. Las carreras que hacen donde vivo lo dejan que parece un barranco.

kumo

#9 Las motos en el campo llevan reguladas mucho más que las bicis. Hasta el punto que nuestros campeones nacionales e internacionales de trial, enduro y MX tienen problemas para entrenar. Así que vete a cagar.

kkroto

#69 ya he cagado, gracias por tu interés por mi tránsito intestinal.
Te contaré un secreto, las motos se pasan por la salida del tránsito intestinal las regulaciones.

kkroto

El dia que se necesiten esos caminos para apagar el monte y hayan desaparecido entre la vegetación porque nadie los usa se darán cuenta de su error.

el-aleman

#3 Usarlos e una cosa y hacer zanjas de 1 metro de hondo pasando con bicis como si fueran arados de reja es otra cosa.

kkroto

#6 eso lo hacen las motos, no las bicis.

D

#9 Obvious troll is obvious (#6)

t

#9 Te veo muy seguro de tus palabras. Pásate antes y después de una carrera de 400 MTB por alguna zona de trialeras y me dices si no lo dejan todo arrasado o no. Las carreras que hacen donde vivo lo dejan que parece un barranco.

kumo

#9 Las motos en el campo llevan reguladas mucho más que las bicis. Hasta el punto que nuestros campeones nacionales e internacionales de trial, enduro y MX tienen problemas para entrenar. Así que vete a cagar.

kkroto

#69 ya he cagado, gracias por tu interés por mi tránsito intestinal.
Te contaré un secreto, las motos se pasan por la salida del tránsito intestinal las regulaciones.

powernergia

#6 ¿En tu pueblo atan los arados a las bicis?

Novelder

#3 me estás diciendo que los bomberos van a apagar el fuego por sendas?

D

#7 Pues si, en las zonas rurales los retenes es lo que hacen, cuánto más accesible es una zona más rápida es la intervención, es de sentido común. Si en una zona hay un incendió y no se puede acceder con todo terreno hay que ir andando o en helicóptero.

Los retenes se dedican a limpiar caminos por esa razón.

D

#29 Si ya lo hacen los retenes no hay necesidad de que lo haga un ciclista con su consiguiente destrozo (dudo que lo haga perfecto mientras hace disfrute de su ocio).

Ya se que no has sido tu el que dijo lo de los ciclistas, era por continuar la lógica con tu aportación.

i

#3 Esas sendas, las necesarias, son mantenidas por los agentes forestales. Y ademas senderistas tambien despejan los caminos. Los ciclistas no son la solucion, tu argumento es ... Propaganda.

powernergia

#31 Los senderistas son la solución entonces.

i

#44 No, los guardas forestales.

D

#31 Juas! Mantener las sendas lol

i

#91, #88, #65

Pues efectivamente al monte gallego no voy. Pero tu tampoco debes pisar Madrid o los Pirineos. (No te parece que podemos comentar sin ir de chulos ?)

Los sitios que mas frecuento como Sierra de Madrid (especialmente la Pedriza y el parque natural de Peñalara), los Pirineos (Especialmente el parque Nacional de Ordesa, el parque Nacional de Poset-Maladeta y El parque nacional de Aigüestortes y Sant Maurici,) y La zona de Soria de la laguna Negra suelen tener los caminos mantenidos. Limpios, con hitos.

La mayoría son zonas protegidas, es verdad, pero no todas.

En cuanto a los ciclistas. Yo personalmente no he tenido nunca ningún incidente pero decir que son útiles y necesarios para mantener las sendas es como poco ridículo. (Miento, si he tenido incidentes. En centro de Madrid, por las aceras va a toda leche y sin ningún cuidado. Por la calzada también, saltandose semaforos y stops. Pero eso es otra historia)

D

#97 Yo estoy en un club ciclista y dedicamos tiempo evitando que se cierren sendas y azagadores. No se el resto del mundo que hace.

i

#98 Y yo en primavera, cuando me aventuro por aproximaciones a paredes un poco mas remotas siempre llevo unas tijeras de podar. Pero son practicas personales que no describen a un colectivo.

D

#97 Pues sera en los Pirineos "turisticos" o en la Sierra de Madrid donde hay dinero... te digo yo que en la España rural no hay cosa peor mantenida de los caminos, corredoiras y vias pecuarias, por el abandono del campo y la criminalización de los que intentan ir al medio natural en vehiculos con y sin motor.

i

#101 Has omitido Soria por alguna razon? Tambien la menciono. Pirineos "turisticos", donde hay dinero... Ya veo tu forma de analizar. No voy a decir mas sobre el asunto.

Pero sobre el nuevo tema. lo de criminalizar a los que van al campo con vehículos... si son de motor, debería estar absolutamente prohibido si es con fines recreativos. Es la opinión de un Madrileño, que no va al campo y no tiene ni puta idea de lo que es la españa rural. (Ya te pongo yo los argumentos, que ya he visto tu forma de deducir por anticipado)

D

#31 "teóricamente"

En la práctica está todo hecho una mierda.

D

#31 Poco debes de ir tu al monte, o al menos al monte gallego. Los caminos y corredoiras tradicionales se pierden en cuestion de semanas si hay lluvias. Y el prespuesto para mantenerlos abiertos es ninguno, los que no se usan se pierden. Por eso muchas veces los ciclistas acaban abriendo sus propios caminos, lo hacen mal pues si pero porque nadie se encarga de mantener las corredoiras y a quien las usa , por ejemplo los 4x4 le frien a multas por los mas variados motivos.

sergyc

#3 Claro, los GR solo existen desde que la bici existe. Sin las bicis el monte será mad max.

kkroto

#53 No, pero en el prepirineo hay muchos caminos antiguos de pastores que unían pueblos pequeños que eran impracticables por la vegetación que ahora los ciclistas estan reabriendo.

sergyc

#95 Deforesfar. Todo ventajas

D

#3 Los senderos por los que se permite el paso no desaparecen, ni de coña.

Las multas son por salirse de los senderos y pistas forestales donde sí está permitido circular.

Léete la noticia antes de opinar.

D

#3 Se habla en el articulo de bici monte a traves, no de los caminos tradicionales que como bien dices se acaban perdiendo si no se usan. Pero son problemas distintos. Los que mantienen los caminos tradicionales abiertos son los muchas veces perseguidos 4x4 o los quads, en menor medida el resto de usuarios del monte.

kkroto

#12 este tipo de gente se llaman políticos

kkroto

#50 50e no es caro pero los empastes debería cubrirlos la seguridad social.