#8 De hecho fue precisamente por el desastre del Titanic que se hizo obligatorio que todos los barcos tuviesen una estación de telegrafía operada las 24h:
[...] La repercusión del desastre del Titanic en las comunicaciones marítimas fue enorme. Aquel mismo año el Congreso de los Estados Unidos de América aprobó la Radio Act of 1912, que restringía las transmisiones privadas a las bandas inferiores a los 200 metros. Además de esto, otro hecho importante es la ratificación por muchos países de la Convención Internacional sobre Seguridad de la Vida en el Mar, la cual obligaba a los barcos a tener una estación de radio operativa durante las 24 horas. Al mismo tiempo se asignó a la UIT el papel de vigilante de la aplicación correcta de los procedimientos de seguridad marítima. [...]
https://www.etsit.upm.es/escuela/unidades-administrativas-y-servicios/biblioteca/conocenos/actividades-de-la-biblioteca/2012-titanic/titanic.html
#58 "El ataque al USNS Card fue una operación de sabotaje llevada a cabo por el Frente Nacional de Liberación de Vietnam (conocido por los estadounidenses como Viet Cong) durante la Guerra de Vietnam. Tuvo lugar en el puerto de Saigón en la madrugada del 2 de mayo de 1964 y fue organizada y ejecutada por comandos del 65.º Grupo de Operaciones Especiales (en vietnamita: Đội Biệt động 65)"
https://es.wikipedia.org/wiki/Ataque_al_USNS_Card