j

#59 #48 efectivamente, es el CO que se acopla a los glóbulos rojos y no permite que estos puedan recibir más oxígeno. El envenenamiento por CO (el típico de los braseros) se denomina muerte dulce.

D

#139 Ya pero tiene razón@duke500, yo me estaba equivocando en el tema de la toxicidad, pero lo de inocuo es lo que me salta todas las alarmas. Inocuo para tu vida inmediata, a largo plazo el mundo se va a la mierda.

editado:
es el monóxido de carbono el que tiene propiedades directamente tóxicas.

j

Claramente lo dicen ahora a ver si así no tienen que pagar indemnizaciones...

e

#3 Mas bien que no les caiga una buena multa

kmon

#3 es control de daños, saben que les tiene que caer la del pulpo

j

Yo creo que mucho tiene que ver el auge de las motos de alquiler. Un alto porcentaje de los que veo con una la van liando bien parda...

j

Por lo que tengo entendido hace falta carnet para los que pueden ir a más de 25km/h.

#4 pq no son patinetes (vmp), por lo que se consideran motos

vjp

#10 a día de hoy la cantidad de tokens en memoria es muy baja comparada con la monstruosidad que haría falta, pero todo puede pasar en el futuro.

N

#7 #9 el código fuente está protegido por la ley de propiedad intelectual. Solo les serviría si hayan la forma de hacer lo mismo con otro código.
#10 no se puede entrenar una IA con código con derechos de autor.

j

#2 No son nodrizas,pero en muchas áreas de neonatos las madres que tiene exceso de producción de leche,se la extraen y la donan para otros niños. Es lo mismo pero sin chupar tetita... 😀

j

#9 Lo que es no tener ni idea. Mi hermana tiene 44 años y lleva más de 10 con artritis reumatoide. Si no sabes de qué hablas lo mejor es estar callado.

maria1988

#9 Creo que te has confundido con la artrosis. La artritis reumatoide puede aparecer a cualquier edad, incluso en niños.
Cc. #13 #16

j

Introducir poblaciones de carboneros y herrerillos mediante la colocación de cajas nido, ponen las procesionaria a raya, se las comen sin problema.

j

Si es del Bananero, merece un meneo.

j

#7 Me da que hay algunas empresas a las que no les interesa... Creo que prefieren que cambiemos de móvil cada pocos años...
Según el artículo, todo empieza por los drivers del fabricante del procesador...

j

#87 No, no te estoy dando la razón. Si no funciona el ATP hay que comunicarlo al puesto de mando y detener el tren en la primera estación, salvo que el maquinista lleve un auxiliar. Si el tren va a más de 200km/h, pasa por una baliza de 80km/h y varios cientos de metros más adelante está la curva, no le va a dar tiempo a frenar antes de descarrilar. Un tren no es un coche. El maquinista sabía que antes de la curva que la velocidad tenía que ser de 80,para eso está habilitado de esa línea.
Que la baliza podría haber estado a más distancia o podía haber habido más balizas previas con velocidades algo mayores para poder adaptarse bien en caso de despiste, no lo voy a negar.

j

#49 Artículo 1.1.1.7 del RCF
Para poder iniciar servicio el tren debe tener operativo en la estación de origen:
-Sistema de protección de tren (Que se conoce como ATP, que en España los más extendidos son el ASFA y el RTMS) compatible con alguno instalado en la infraestructura (si esta dispone de ellos)
-Dispositivo de vigilancia (Que es el que detiene el tren si al maquinista le sucede algo)
-Radiotelefonía

Imposible que ese tren saliera sin algo de esto...

h

#64 Tenía Asfa en servicio.

chemado_chema

#64 entiendo que me estás dando la razón. Para que el tren saliera a esa velocidad del túnel... El sistema de ATP fue inutilizado.

j

#87 No, no te estoy dando la razón. Si no funciona el ATP hay que comunicarlo al puesto de mando y detener el tren en la primera estación, salvo que el maquinista lleve un auxiliar. Si el tren va a más de 200km/h, pasa por una baliza de 80km/h y varios cientos de metros más adelante está la curva, no le va a dar tiempo a frenar antes de descarrilar. Un tren no es un coche. El maquinista sabía que antes de la curva que la velocidad tenía que ser de 80,para eso está habilitado de esa línea.
Que la baliza podría haber estado a más distancia o podía haber habido más balizas previas con velocidades algo mayores para poder adaptarse bien en caso de despiste, no lo voy a negar.

i

#126 gracias. Menuda me ha caído por decir que me gusta. A mi me gusta, ni veo que tiene de malo que me guste algo, pero esto es menéame y te verán por cuálquier cosa que digas.
#124 el roscón, al menos en Huelva apareció en noviembre en el Mercadona que yo compro. Desde entonces, y como me gusta mucho, llevo comprando. Ayer empecé el último, que ya sí que desaparecen.

j
secreto00

#1 pues posiblemente no, pero los fenómenos extremos cada vez son más frecuentes.
Y las temperaturas mínimas cada vez más altas. Eso no excluye que haya fenómenos de frío extremo.
Pero quién soy yo para convencerte. A mi me da igual lo que pienses, esto ya no tiene arreglo.

D

#1 si pasara hoy, no lo dudes. Pase lo que pase, es culpa del cambio climatico

j

Donde están los segundos anteriores del video? Por qué empieza justo ahí? Donde está el perro se ve una entrada a una garaje o similar, como sabemos que el perro no salió de repente?

j

#1 tal y como está la Red ferroviaria, creo que no queda otra... Viva los cuellos de botella!!!

j

Ha subido por que el tribunal constitucional declaró ilegal el tope del alquiler que se había impuesto, alegando que la generalitat no tiene competencias en este sentido.
Desde que se anuló, los propietarios han vuelto a poner los precios de locura que había antes de la limitación...

zenko

#4 pues es lo que hay, que pidan autonomía de verdad pero entonces que no se quejen si en Madrid hacen algo diferente y les funciona mejor

M

#14 Ya sabes como va: no hay mayor ciego que aquel que no quiere ver

¿Te refieres a cómo haces como que no has visto #4?

santiellupin

#20 algo parecido roll

D

#32 Me refiero a las avionetas tipo cesna.

j

#4 Estoy de acuerdo con esto. Si no es su profesión, de la que vive, pues es un aficionado.

eldarel

#20 Probablemente será militar de carrera.