#145 Para eso no hizo falta ningún arquitecto con un fetiche por el hormigón pelao. La revolución ya vino con la escuela de Chicago medio siglo antes, la funcionalidad y la expresividad la desarrollaron Gropius y van der Rohe y lo que yo llamo poner pilotis es... poner pilotis. Y vuelvo a decir, anular la planta suelo es cargarse la vida social de la calle. A lo mejor para un suizo esta bién (y lo dudo), pero en España, que toda la periferia se construya de esa manera porque a los arquitectos se les ponga dura cuando piensan en máquinas de habitar en vez de en viviendas lo que supone es que barrios y pueblos enteros sirvan únicamente para comer, dormir y ducharse, lo mismo que una pensión, y que para cualquier atisbo de vida social tengas que tirar de coche o de autobus.
Y no me sirve la excusa de que son casas baratas. Hace 100 años cuando se necesitaba construir viviendas baratas para currantes porque una población crecía se hacían así:
#140 Ilústrame. ¿Me vas a poner la capilla de Ronchamp o los bloques de Stuttgart para demostrarme que también construía muros asentados en el suelo, ¿Me vas a vender que la unidad de habitación de Marsella no es en absoluto el modelo de VPO con jeringuillas tiradas por las esquinas porque tiene colorines en las divisorias y los petos de los balcones calados como si fuera una celosía? (anda, un poco de ornamentación, ese día debia de tener fiebre) Tranquilo que conozco bien su obra, me sigue pareciendo el principal culpable del urbanismo de mierda que padecemos.
#143 ¿El urbanismo de mierda que padecemos? ¿Eso donde? ¿En España? ¿En Madrid? ¿En Barcelona? ¿En el mundo?
No te voy a defender a Le Corbusier como urbanista. Porque no lo hizo bien. Pecó de ingenuo y en muchas cosas como en la sectorización de los usos de equivocó.
Pero no es parte destacada de la historia de la arquitectura por capricho. Otra cosa es que tú no lo sepas apreciar o que tenga obras más certeras que otras, pero lo cierto es que cambió la aproximación a la arquitectura.
Lo que tú llamas poner pilotes significó una revolución tecnológica y conceptual. Por primera vez se desvinculó la estructura y la envolvente por separado permitiendo una funcionalidad y una expresividad nuevas. Es el equivalente para la arquitectura de cuando se pasó de la edad de bronce a la edad de hierro.
¿Te imaginas cómo serían los rascacielos de nueva York si no se hubiera dado ese salto?
#145 Para eso no hizo falta ningún arquitecto con un fetiche por el hormigón pelao. La revolución ya vino con la escuela de Chicago medio siglo antes, la funcionalidad y la expresividad la desarrollaron Gropius y van der Rohe y lo que yo llamo poner pilotis es... poner pilotis. Y vuelvo a decir, anular la planta suelo es cargarse la vida social de la calle. A lo mejor para un suizo esta bién (y lo dudo), pero en España, que toda la periferia se construya de esa manera porque a los arquitectos se les ponga dura cuando piensan en máquinas de habitar en vez de en viviendas lo que supone es que barrios y pueblos enteros sirvan únicamente para comer, dormir y ducharse, lo mismo que una pensión, y que para cualquier atisbo de vida social tengas que tirar de coche o de autobus.
Y no me sirve la excusa de que son casas baratas. Hace 100 años cuando se necesitaba construir viviendas baratas para currantes porque una población crecía se hacían así:
#14 Le corbu, el inventor de los bloques de pisos sobre pilotis donde mean todos los perros y borrachos que con la falta de locales hace imposible abrir cualquier negocio que de pie a que haya vida social. Vamos, el inventor de la ciudad dormitorio.
#140 Ilústrame. ¿Me vas a poner la capilla de Ronchamp o los bloques de Stuttgart para demostrarme que también construía muros asentados en el suelo, ¿Me vas a vender que la unidad de habitación de Marsella no es en absoluto el modelo de VPO con jeringuillas tiradas por las esquinas porque tiene colorines en las divisorias y los petos de los balcones calados como si fuera una celosía? (anda, un poco de ornamentación, ese día debia de tener fiebre) Tranquilo que conozco bien su obra, me sigue pareciendo el principal culpable del urbanismo de mierda que padecemos.
#143 ¿El urbanismo de mierda que padecemos? ¿Eso donde? ¿En España? ¿En Madrid? ¿En Barcelona? ¿En el mundo?
No te voy a defender a Le Corbusier como urbanista. Porque no lo hizo bien. Pecó de ingenuo y en muchas cosas como en la sectorización de los usos de equivocó.
Pero no es parte destacada de la historia de la arquitectura por capricho. Otra cosa es que tú no lo sepas apreciar o que tenga obras más certeras que otras, pero lo cierto es que cambió la aproximación a la arquitectura.
Lo que tú llamas poner pilotes significó una revolución tecnológica y conceptual. Por primera vez se desvinculó la estructura y la envolvente por separado permitiendo una funcionalidad y una expresividad nuevas. Es el equivalente para la arquitectura de cuando se pasó de la edad de bronce a la edad de hierro.
¿Te imaginas cómo serían los rascacielos de nueva York si no se hubiera dado ese salto?
#145 Para eso no hizo falta ningún arquitecto con un fetiche por el hormigón pelao. La revolución ya vino con la escuela de Chicago medio siglo antes, la funcionalidad y la expresividad la desarrollaron Gropius y van der Rohe y lo que yo llamo poner pilotis es... poner pilotis. Y vuelvo a decir, anular la planta suelo es cargarse la vida social de la calle. A lo mejor para un suizo esta bién (y lo dudo), pero en España, que toda la periferia se construya de esa manera porque a los arquitectos se les ponga dura cuando piensan en máquinas de habitar en vez de en viviendas lo que supone es que barrios y pueblos enteros sirvan únicamente para comer, dormir y ducharse, lo mismo que una pensión, y que para cualquier atisbo de vida social tengas que tirar de coche o de autobus.
Y no me sirve la excusa de que son casas baratas. Hace 100 años cuando se necesitaba construir viviendas baratas para currantes porque una población crecía se hacían así:
#75 Fala por ti. O yes el encargáu oficial de dir repartiendo carnes de asturianía?
No nos van a implantar ningún microchip por la patilla pudiendo convencernos de comprarlo voluntariamente.
#96 Igual que al teto pero debajo del agua.
#1 Yo no veo al gobierno usar el yugo y las flechas, ni el víctor , ni el escudo de la gallina, ni la cruz de borgoña. Solo veo la bandera roja y gualda que salvo un período de 6 años, fue la bandera de España durante más de 2 siglos, primera república incluida. Y el escudo que lleva es borbónico, no franquista. No sé dónde ves la simbología franquista.
Yo si proponen fusilar a los del Resistiré secundo la moción.
#101 Siempre se puede ir a echar un casquete con la querida.
#167 Tambien es verdad, que ya son muchos días en el coche de manera furtiva.
La gente que sale en este documental se enchufa al frasco, le tira a los palomos y está todo el día borracha.
#297 hostelería, construcción, cuidado de ancianos, comercio al por menor... Eso sin hablar de negocios al margen de la ley, las consabidas putas y farlopa.
No es que todos los camareros no tengan contrato, pero la mayoría cobran las extras en negro. Y no es que todos los dependientes de tiendas de barrio estén contratados a media jornada y hagan jornada completa cobrando la diferencia en negro, pero unos cuantos si.
#65 el Inglés pase, pero el francés? El portugués tiene 260 millones de hablantes, el francés 80. Hay mas hablantes de coreano o de turco que de francés.
#13... Al cine español, a las televisiones privadas, a los sindicatos, a los observatorios de género...
#23 además de haber demostrado gestionar la situación muchísimo mejor que Falconetti
#91 Si, ya se vio en el 90 lo buena solución que es
#81 el tema es que los dátiles se loa compramos a Túnez, a estos les compramos el 50% del gas natural que se consume es España.
#101 Era un ejemplo tonto. Seguro que podemos prescindir de un poco de gas natural o pedirselo al del otro 50%.
#91 entre otras cosas porque en la España rural el que no tiene una escopeta es porque tiene dos.
#54 un tío mio tiene uno así en casa y a mi de crio me fascinaba, me quedaba embobado viendo como parecía que se iba a desbordar, como daban vueltas los chorongos y luego el wooooosshhhh que hacía el vacío cuando se vaciaba, como en los aviones.
se lo atasque tirando unos playmobiles metidos en un barco de papel albal.
#43 No hay Abd-el-krim bueno