Por lo visto a algunos del PP también le gustan las mariscadas. Y salir de fiesta con el cura a tomar cubatas.
http://www.abcdesevilla.es/andalucia/almeria/20130730/sevi-alcalde-garrucha-fiesta-201307292039.html
#10 En Gibraltar no hace falta pasaporte para entrar. Puedes entrar con el D.N.I
#4 valen ambas http://lema.rae.es/drae/?val=atajo definición 5
#8 gracias por llevarme a conocer el artículo de Javier Marias.
No se sabe quién hizo la imagen. Si fue Roldan, su hija u otra persona. Por lo visto la hizo el mismo que hizo Lazarillo de Tormes, un tal anónimo.
#27 "Tener fe es creer en lo que sabes que no existe" San Mark Twain, que diría Juan Eslava Galán.
#36 Tenemos fe en políticos, nacionalismos, ideas, filosofías, conocidos... Fe es confiar en estas cosas y defenderlas, pues tienes razones oara creer que son buenas.
Pero claro, es más fácil recurrir a una falacia de hombre de paja, sobre un concepto tan trivial y humano como la fe, sólo para rechazar sólo un aspecto de ella.
"La escritura y sus consecuencias en las artes del libro, salva del olvido lo que interesa a los seres humanos, transmite las interioridades de uno mismo al lejano o al ausente, eterniza en hojas ideas y saberes, y eleva a significados el orden de lo existente" . Al Muqaddima (Los prolegómenos).Ibn Jaldún. Historiador, sociólogo, filósofo, economista, geógrafo, demógrafo y estadista musulmán de origen andalusí. (1332-1406)
No es por nada pero la noticia es del 21-06-2012
Pues también ha ganado el premio del público en el festival de cine de comedia de Tarazona(Zaragoza). Hacía años que no me reía tanto con una película. Gracias a quien corresponda por hacerme pasar un rato de carcajadas.
#71 Vuelve a leer mi comentario antes de ponerte a poner negativos. Igual descubres la diferencia entre cuando hablo de coche (me refiero a el como "mi coche") y cuando no. Debes aprender a leer y comprender.
#62 Yo pago todos mis impuestos:
SI pago el impuesto de circulación por mi coche. Impuesto de CIRCULACIÓN.
SI pago el impuesto de matriculación de mi coche.
SI pago ITV de mi coche
SI pago el seguro OBLIGATORIO de mi coche.
Si pago un carné, que acredita, según la ley de este país y europa, que puedo circular con un vehículo a motor.
NO pago un impuesto que no existe porque a ti te de la gana. Cuando exista, lo pagaré sin problemas. Mientras tanto, como pago todos los impuestos que tengo que pagar, circulo por donde puedo circular.
#67 #69 #74 etc...
Las carreteras no existen para pasear o entrenar, existen para que la economía las use. Pese a quien le pese los vehículos de combustión interna son el motor de la economía, y para eso se construyen carreteras.
Cada vez que un ciclista crea una pequeña caravana está haciendo perder dinero y tiempo, ya sea a los pasajeros de un coche o a la empresa de un camión.
Habrá carreteras de doble carril y poco transitadas por donde un ciclista podría ir sin estorbar a nadie, pero hay muchas, carreteras viejas de un solo carril y muy transitadas, que lo único que hacen ahí es entorpecer, hacerle perder tiempo y dinero a la gente, y ponerse en peligro.
Y esto se nota mucho en las carreteras de la provincia de Barcelona. Ahí las carreteras son viejas, de un solo carril, están llenas a todas horas, y son clave para la economía de la región. En esas circunstancias un ciclista no pinta nada, lo único que hace es disfrutar a costa de joder a los demás.
Puesto a decir chorradas, me uno a la fiesta.
#62 Falacia del francotirador. ¿Que tiene que ver el que pague o no impuestos con el derecho a circular? ¿Tu pagas impuestos por respirar? Lo digo porqué estás respirando aire público ... Pues eso, tu argumento es tan idiota como el mio.
#65 También muere gente trabajando cada día. Y eso es pasarse por el forro la Ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales. Venga, ¿También abogas por la prohibición total del trabajo? ... Es más, muere más gente en coche que en bicicleta, ¿Porqué no prohibimos los coches en vez de la bicis?
#78 Cada vez que hay un atasco por un ciclista, las petroleras ganan dinero, y como las petroleras pagan muchos impuestos, cada vez que hay un atasco en la carretera el estado gana dinero.
#81 De acuerdo, prohibamos entonces que en las carreteras de un solo carril se averien los coches, y de paso prohibamos también que en esas carreteras los coches que llevemos delante, vayan a menor velocidad de la que nosotros queramos.
#78 Perdona pero y la gente que utilizamos la bicicleta ademas de entrenar para trabajar? me parece que tu comentario esta fuera de todo razonamiento.
#111 Cuando una bici pueda transportar 1 tonelada de mercancías o llevar 3 personas a 20 km de distancia en 10 minutos me avisáis.
Y para mi, que tu, por creerte con el derecho de ir a trabajar en tu bicicleta, hagas perder el tiempo a decenas de personas si que me parece que está fuera de todo razonamiento. Los derechos terminan dónde empiezan los de los demás. Y si tu pudieras pedalear a una velocidad adecuada, unos 70 km/h, no pisarías los derecho de los demás, pero como no puedes lo que haces es joder al resto.
Concretar que estoy hablando de carreteras, ir por ciudad es otra historia, o ir por carreteras nuevas, de esas anchas con varios carriles, también. Pero empeñarse en ir por carreteras de 1 solo carril atestadas de coches y hacer perder tiempo y paciencia a cientos de conductores me parece una burrada. Aunque claro, no se donde vivirás tu y como será el trafico ahí, donde yo vivo (valles occidental, Cataluña) las carreteras están hasta los topes, son viejas y por lo general de 1 solo carril. Y cada vez que un ciclista se mete en una de ellas hace perder tiempo y dinero a cientos de personas, y hoy en día ambas cosas son muy preciadas.
#113 No has ido mucho en bici verdad, yo vivo en el Pirineo y dudo mucho que moleste a mucha gente.
#116 Pues creo que es bueno que molesten, por que así harán algo y crearan espacio para las bicicletas.
Nos perdemos en discusiones que ya están resueltas por las leyes. Las bicicletas pueden circular por el área urbana en el mismo medio que los coches.
#113 Segun tu teoría prohibamos también las motos, ni caben tres ni pueden llevar varias toneladas, y claro prohivamos tambien ir en coche, porque no cumple o de transportar toneladas de materiales y multemos al que vaya solo en su coche ocupando lo que 8 motos.
Si se forma caravana es porque las carreteras son una mierda, sin arcen transitable ni un carril bici adecuado, por esas carreteras del Valles un ciclomotor tampoco puede circular a mas de 50 ¿las prohivimos tambien? o obligamos a los que tanto se quejan en coche a que viajen en bus.
La idea de mejorar la circulacion de nuestros politicos es reducir el trafico a costa de empeorar las carreteras, recordaras la propuesta de la Diagonal: quitar carriles para mejorar el trafico. Te meten un transporte público, no apto ni para transporte de animales a precio de oro y quieren forzar a que lo uses a costa de amargarte la vida con tu coche.
La culpa no es de la bici, que tiene derecho a circular por todas las vías (menos autopistas y vías rápidas) y te aseguro que yo con mi bici urbana por Barcelona hay calles donde yo adelanto a los coches y aparte del ejercicio, deje el coche en casa porque apenas tardo 10 min mas en bici que en coche en atravesarla de punta a punta (unos 10 km).
¿Quieres que la bici no te moleste al ir a trabajar (que yo siempre salgo con tiempo de sobra para no encontrarme los atascos cuando voy en coche)? Pues únete a esos ciclistas que tanto e molestan y reclama un carril bici seguro y en condiciones, protestale al coche que aparque en ese carril, a los que pasean por el aun teniendo la acera libre (En la zona del Port con una acera de mas de 4m de ancho tienes siempre a gente en el carril bici) y así los ciclistas no ocuparan esas preciadas carreteras que por cierto también han pagado con sus impuestos,
Un saludo
#57 Pagamos los mismos impuestos que todo el mundo
#58 Sin querer usar el mismo tono que #57, lo que dices no es cierto.
Los ciclistas NO pagan el impuesto de circulación que pagan las motos y coches. Impuesto de CIRCULACIÓN.
Los ciclistas NO pagan el impuesto de matriculación como las motos y los coches.
Los ciclistas NO pagan ITV como las motos y los coches..
Los ciclistas NO pagan seguro OBLIGATORIO como las motos y los coches.
Los ciclistas NO pagan un carné, que acredita, según la ley de este país y europa, que puedes circular con un vehículo a motor.
Así que, la conclusión es que para circular, los ciclistas no pagan lo mismo que las motos y los coches.
#8 ¿Respetas tu los semáforos y los pasos de cebra cuando vas en la bici?
Por favor no respondas por que no me lo voy a creer.
#62 Se puede decir mas alto pero no mas claro.
He visto multitud de veces a los vehículos hacer maniobras feísimas invadiendo los carriles adyacentes para esquivar a un ciclista. Especialmente en carreteras interurbanas donde los ciclistas van a velocidades tan bajas que a un coche no se le permitiría.
Son peligrosos y las consecuencias son desgracias como estas.
#65 Totalmente de acuerdo, pero añadiría que es fundamental la creación de muchos mas caminos exclusivos para bicicletas.
#41 y #62 estoy de acuerdo. Abogo por la prohibición absoluta de las bicicletas en las carreteras. Ni un muerto mas. Que solo se puedan usar en acontecimientos deportivos, debidamente cerradas al tráfico como se hace en los rallies. Y a entrenar en los carriles bici, velódromos, polideportivos, etc...
Evitaríamos ver sucesos como este:
Puesto a decir chorradas, me uno a la fiesta.
#62 Falacia del francotirador. ¿Que tiene que ver el que pague o no impuestos con el derecho a circular? ¿Tu pagas impuestos por respirar? Lo digo porqué estás respirando aire público ... Pues eso, tu argumento es tan idiota como el mio.
#65 También muere gente trabajando cada día. Y eso es pasarse por el forro la Ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales. Venga, ¿También abogas por la prohibición total del trabajo? ... Es más, muere más gente en coche que en bicicleta, ¿Porqué no prohibimos los coches en vez de la bicis?
#78 Cada vez que hay un atasco por un ciclista, las petroleras ganan dinero, y como las petroleras pagan muchos impuestos, cada vez que hay un atasco en la carretera el estado gana dinero.
#81 De acuerdo, prohibamos entonces que en las carreteras de un solo carril se averien los coches, y de paso prohibamos también que en esas carreteras los coches que llevemos delante, vayan a menor velocidad de la que nosotros queramos.
#67 #69 #74 etc...
Las carreteras no existen para pasear o entrenar, existen para que la economía las use. Pese a quien le pese los vehículos de combustión interna son el motor de la economía, y para eso se construyen carreteras.
Cada vez que un ciclista crea una pequeña caravana está haciendo perder dinero y tiempo, ya sea a los pasajeros de un coche o a la empresa de un camión.
Habrá carreteras de doble carril y poco transitadas por donde un ciclista podría ir sin estorbar a nadie, pero hay muchas, carreteras viejas de un solo carril y muy transitadas, que lo único que hacen ahí es entorpecer, hacerle perder tiempo y dinero a la gente, y ponerse en peligro.
Y esto se nota mucho en las carreteras de la provincia de Barcelona. Ahí las carreteras son viejas, de un solo carril, están llenas a todas horas, y son clave para la economía de la región. En esas circunstancias un ciclista no pinta nada, lo único que hace es disfrutar a costa de joder a los demás.
#78 Perdona pero y la gente que utilizamos la bicicleta ademas de entrenar para trabajar? me parece que tu comentario esta fuera de todo razonamiento.
#111 Cuando una bici pueda transportar 1 tonelada de mercancías o llevar 3 personas a 20 km de distancia en 10 minutos me avisáis.
Y para mi, que tu, por creerte con el derecho de ir a trabajar en tu bicicleta, hagas perder el tiempo a decenas de personas si que me parece que está fuera de todo razonamiento. Los derechos terminan dónde empiezan los de los demás. Y si tu pudieras pedalear a una velocidad adecuada, unos 70 km/h, no pisarías los derecho de los demás, pero como no puedes lo que haces es joder al resto.
Concretar que estoy hablando de carreteras, ir por ciudad es otra historia, o ir por carreteras nuevas, de esas anchas con varios carriles, también. Pero empeñarse en ir por carreteras de 1 solo carril atestadas de coches y hacer perder tiempo y paciencia a cientos de conductores me parece una burrada. Aunque claro, no se donde vivirás tu y como será el trafico ahí, donde yo vivo (valles occidental, Cataluña) las carreteras están hasta los topes, son viejas y por lo general de 1 solo carril. Y cada vez que un ciclista se mete en una de ellas hace perder tiempo y dinero a cientos de personas, y hoy en día ambas cosas son muy preciadas.
#113 No has ido mucho en bici verdad, yo vivo en el Pirineo y dudo mucho que moleste a mucha gente.
#113 Segun tu teoría prohibamos también las motos, ni caben tres ni pueden llevar varias toneladas, y claro prohivamos tambien ir en coche, porque no cumple o de transportar toneladas de materiales y multemos al que vaya solo en su coche ocupando lo que 8 motos.
Si se forma caravana es porque las carreteras son una mierda, sin arcen transitable ni un carril bici adecuado, por esas carreteras del Valles un ciclomotor tampoco puede circular a mas de 50 ¿las prohivimos tambien? o obligamos a los que tanto se quejan en coche a que viajen en bus.
La idea de mejorar la circulacion de nuestros politicos es reducir el trafico a costa de empeorar las carreteras, recordaras la propuesta de la Diagonal: quitar carriles para mejorar el trafico. Te meten un transporte público, no apto ni para transporte de animales a precio de oro y quieren forzar a que lo uses a costa de amargarte la vida con tu coche.
La culpa no es de la bici, que tiene derecho a circular por todas las vías (menos autopistas y vías rápidas) y te aseguro que yo con mi bici urbana por Barcelona hay calles donde yo adelanto a los coches y aparte del ejercicio, deje el coche en casa porque apenas tardo 10 min mas en bici que en coche en atravesarla de punta a punta (unos 10 km).
¿Quieres que la bici no te moleste al ir a trabajar (que yo siempre salgo con tiempo de sobra para no encontrarme los atascos cuando voy en coche)? Pues únete a esos ciclistas que tanto e molestan y reclama un carril bici seguro y en condiciones, protestale al coche que aparque en ese carril, a los que pasean por el aun teniendo la acera libre (En la zona del Port con una acera de mas de 4m de ancho tienes siempre a gente en el carril bici) y así los ciclistas no ocuparan esas preciadas carreteras que por cierto también han pagado con sus impuestos,
Un saludo
#62 Yo pago todos mis impuestos:
SI pago el impuesto de circulación por mi coche. Impuesto de CIRCULACIÓN.
SI pago el impuesto de matriculación de mi coche.
SI pago ITV de mi coche
SI pago el seguro OBLIGATORIO de mi coche.
Si pago un carné, que acredita, según la ley de este país y europa, que puedo circular con un vehículo a motor.
NO pago un impuesto que no existe porque a ti te de la gana. Cuando exista, lo pagaré sin problemas. Mientras tanto, como pago todos los impuestos que tengo que pagar, circulo por donde puedo circular.
#62 "Los ciclistas NO pagan un carné, que acredita, según la ley de este país y europa, que puedes circular con un vehículo a motor."
Claro que sí colega, y además deberían de llevar siempre una garrafa llena de gasolina y vaciarla al acabar el viaje. Basta ya eso del "todo gratis" de los ciclistas...
El españistaní de turno siempre queriendo que el vecino tenga peores condiciones que él.
El daño a la carretera de un vehículo de 10Kg no es comparable a uno de 1000Kg por mucho que lo intentes. Y el mantenimiento será un 0,005% del mantenimiento del coche como mucho. Incluso yo cuando practicaba descenso no gastaba más de 20€ al año en la puesta a punto.
#45 En decathlon venden luces por 5€ que se ven a 500m de distancia, de hecho tienes que ir muy borracho para no verlas.
#62 Yo estoy federado y pago seguro, tengo carnet de ciclomotor (a parte que la bici no tine motor en si)
Me han adelantado mal, me han insultado y maltratado en la carretera, no estoy para nada de acuerdo con la prohibición a circular de las bicicletas. La carretera és de todos, La bicicletas casi no producen desgaste a la carretera, no querras que paguemos un impuesto especial. La bicicleta mutiplica por mucho la salud de las personas reduciendo gasto (tanto por el propio ejercicio como la reducción de contaminación en las ciudades). La bicicleta es más ecologica y contribuye en el menor gasto de combustible importado y por lo tanto en las balanzas económicas (importación/exportación). Lo que hace falta no es construir más carriles ni nada si no respeto y civismo por ambas partes. Si todos circulasemos a las velocidades que marcan las señales y nos respetasemos más no tendriamos tantos accidentes.
Americanossss, os recibimos con alegriaaaa; ole con oleeee; viva tu madre y viva tu tiaaaaa
#5 Freddie Mercury no estuvo en la ceremonia de Barcelona 92 porque murió en noviembre de 1991
Para matar niños también esta Juan Carlos, que ya mató a su hermano
#15 Tu asociación de ideas para retardados mentales me resulta repugnante.
Me parece sencillamente espectacular y por la noche es impresionante
600 millones a los toros, 50.000 millones a la Banca, 5200 millones a las empresas automovilísticas, y el gran problema de España son los 260 millones que cuesta el P.E.R
#3 Te disculpo, no faltaba más, pero lo que más se ve es el mensaje en japones. Y ellos, por lo visto, si lo han entendido bien. Nadie tiene la culpa, y me vas a disculpar, que tú no sepas japones.
#4 Gracias Me sorprende que no tuvieran alguna toma mejor que hacer viral.. http://442.perfil.com/wp-content/uploads/2011/03/0314_homenaje_jap%C3%B3n_g8.jpg
Parece que no son los únicos. En Cataluña tambien pasa
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/03/05/barcelona/1236257134.html
#29 ¿dictadura? tu lo flipas, tío. Las elecciones son cada cuatro años, son democráticas,no sé si eso te gusta o no, y el tal Toscano resulta que lleva 7 mayorias absolutas 7.
Desde luego que ya es que no se puede ni robar tranquilo. Se te suben a las barbas. Que venga para Castellon que aqui no pasa nada
#2 es el mundo today
#47 el Quema no es un río. Es un vado del río Guadiamar