#5 Si te vas a liar a poner plantas, yo me se de unas que dan resultados mas divertidos...
Me gustaría saber cómo realmente funciona el cargador, aunque sea de un modo aproximado.
No entiendo cómo puede ser más eficiente conectar el móvil "a la tierra" de un tiesto que directamente a una placa solar.
#5 Si te vas a liar a poner plantas, yo me se de unas que dan resultados mas divertidos...
#3 Teniendo en cuenta que la tensión que utiliza un cargador no es muy alta, un circuito basado en electrolisis podría cargar un móvil. Habría que ver cómo lo han conseguido, se lo guardarán para no tener competencia, supongo, pero lo mismo hasta tiene una batería dentro y se va agotando 😂
Avancemos diez años en el futuro. Las oficinas ahora son jardines de techos de cristal. Cada empleado tiene tres plantas: una para enchufar el ordenador, otra para enchufar la pantalla y otra el cactus para capturar las radiaciones malignas del monitor. Las eléctricas piden un impuesto a los vegetales. Los agricultores tiran camiones de electricidad de la frontera.
Avancemos otros diez años en el futuro. Ahora las oficinas ya no tienen techos de cristal. Ahora las propias plantas generan una energía que alimenta unas lámparas que imitan la luz natural. Las eléctricas sobreviven con una renta básica universal.
No sé, no digo que no se pueda como pone #19, pero esto es más experimento infantil patatero que algo realmente útil.
No hay por donde cogerlo:
¿Los maxiscooters no son motos? Vale que no son el arquetipo de "moto" y que personalmente... Meh. Pero cualquiera de gran cilindrada se merienda en la salida de un semáforo a casi todos los coches y a muchas motos "de facto".
¿Las 125 no son motos? Son motos pequeñas, pero son motos. Lo de que la homologación sea positivo o negativo no lo discuto, pero uno no aprende con una moto de 100 cv o de 400 kgs. Y una 125 2T corre como una liebre, aunque los 2T de cilindrada mayor a 50 hace ya mucho que no se venden por temas de mantenimiento, fiabilidad, consumo...
Vamos, que suficiente tenemos con lidiar todos los días con los enjaulados como para encima tener que diferenciar entre moteros de 1ª o de 2ª.
Razón tiene en una cosa: los quads no son motos.