#3:
Coches eléctricos matriculados en noviembre: 955
Coches de combustión interna matriculados en noviembre: 53 602
Por poner las cifras en perspectiva.
#6:
#3 un 2% del total, aún así, eso significa que en un par de años los coches eléctricos deberían representar un porcentaje interesante del parque automóvil.
Yo tengo claro que hasta que no haya de segunda mano asequibles, no me quedara más remedio que seguir con los de combustión
#3 un 2% del total, aún así, eso significa que en un par de años los coches eléctricos deberían representar un porcentaje interesante del parque automóvil.
Yo tengo claro que hasta que no haya de segunda mano asequibles, no me quedara más remedio que seguir con los de combustión
#6 Si vendes un 2% del total, acabarás teniendo... aproximadamente un 2% del total del parque. Eso si le das el tiempo suficiente, en la práctica necesitas un buen puñado de años para ello.
Por otro lado, estás asumiendo algún tipo de crecimiento de ventas, no sé si lineal o exponencial, lo cual es mucho suponer a estas alturas.
#10 Es la idea que se vende. Probablemente para que cuando te prohíban usar el tuyo de combustión, la gente tenga ya integrada la idea de que a fin de cuentas el propio mercado los deja de lado. Cuando como comentas, yo tampoco termino de verlo.
#12 Estaría bien equivocarme, pero creo que a día de hoy hay demasiado "hype" alrededor del coche eléctrico. Sigue sin ser válido para la enorme mayoría de usuarios en base a la dificultad para la recarga, la poca autonomía y su largo tiempo para repostaje.
Mientras eso no se resuelva, el mercado será puramente marginal.
#13 Precisamente. Eso sería lo ideal para todos, pero cuando se están fijando fechas tan próximas para la prohibición del resto, es porque saben que la inmensa mayoría se pasará al eléctrico no por ahorro ni comodidad, sino por imposición.
Algo que no tiene nada que ver, tomando un café en un bar, tenían la COPE y un tertuliano llamaba a la niña Greta tan famosa estos días, idiota, y con síndrome de no se qué, para ser religiosos cuanto odio hacia una niña.
#5 antes de 5 años, el que pueda aguantar con su coche actual que lo haga, en un par de años saldrán decenas y decenas de coches y al haber más competencia los precios bajarán
Comentarios
Coches eléctricos matriculados en noviembre: 955
Coches de combustión interna matriculados en noviembre: 53 602
Por poner las cifras en perspectiva.
#3 un 2% del total, aún así, eso significa que en un par de años los coches eléctricos deberían representar un porcentaje interesante del parque automóvil.
Yo tengo claro que hasta que no haya de segunda mano asequibles, no me quedara más remedio que seguir con los de combustión
#6 Si vendes un 2% del total, acabarás teniendo... aproximadamente un 2% del total del parque. Eso si le das el tiempo suficiente, en la práctica necesitas un buen puñado de años para ello.
Por otro lado, estás asumiendo algún tipo de crecimiento de ventas, no sé si lineal o exponencial, lo cual es mucho suponer a estas alturas.
#10 Es la idea que se vende. Probablemente para que cuando te prohíban usar el tuyo de combustión, la gente tenga ya integrada la idea de que a fin de cuentas el propio mercado los deja de lado. Cuando como comentas, yo tampoco termino de verlo.
#12 Estaría bien equivocarme, pero creo que a día de hoy hay demasiado "hype" alrededor del coche eléctrico. Sigue sin ser válido para la enorme mayoría de usuarios en base a la dificultad para la recarga, la poca autonomía y su largo tiempo para repostaje.
Mientras eso no se resuelva, el mercado será puramente marginal.
#13 Precisamente. Eso sería lo ideal para todos, pero cuando se están fijando fechas tan próximas para la prohibición del resto, es porque saben que la inmensa mayoría se pasará al eléctrico no por ahorro ni comodidad, sino por imposición.
Algo que no tiene nada que ver, tomando un café en un bar, tenían la COPE y un tertuliano llamaba a la niña Greta tan famosa estos días, idiota, y con síndrome de no se qué, para ser religiosos cuanto odio hacia una niña.
#1 Y tanto que no tiene nada que ver,
#1 pero nada...
Me alegra mucho, en 5 años o 7 los eléctricos o híbridos mayoría .
Apuestas...
#5 antes de 5 años, el que pueda aguantar con su coche actual que lo haga, en un par de años saldrán decenas y decenas de coches y al haber más competencia los precios bajarán
#7 jijiji
Ahora resulta que el que haya competencia baja los precios. Os habéis creído lo de que se regula esto solito...
#8 pues si
#7 y la luna.