Las grandes aerolíneas alemanas se plantean establecer la norma de que siempre haya dos personas en la cabina de pilotaje. En caso de que el capitán o su copiloto abandonen la cabina de mando, debería entrar en su lugar uno de los auxiliares de vuelo. La cabina del Airbus puede ser bloqueada desde dentro, sin permitir a nadie el acceso.
¿y si el copiloto y el asistente de vuelo están compinchados para cometer un suicidio pasional? ¿como controlamos eso?
Mejor que cada pasajero tenga un mando en su asiento y pueda pilotar todo el pasaje, el avión se dirigirá por vuelo democrático, girará donde la mayoría mueva la palanca.
#4 Pues aunque parezca una tontería lo que has dicho, los sistemas electrónicos de los aviones funcionan así. Son redundantes y funcionan por democracia.
Los que cobran por pensar o bien son tontos o cobran poco y por eso tienen malas ideas, sino no se entiende que la gente de a pie tenga mejores ideas con menos preparación. (Y más en el siglo XXI con toda esa tecnología a su alcance.)
Yo quitaría los pilotos y que piloten desde tierra, como los drones.
Claro que si les cortas las comunicaciones se caen todos los aviones.
Todo el mundo en autobús.
Comentarios
Iberia y Vueling ya siguen ese protocolo hace tiempo.
Jodete Merkel
Bien. Ahora un futuro piloto suicida solo tiene que estrangular a la otra persona de cabina para poder bloquear la puerta a voluntad.
#5 No hombre, como alguien va a matar al compañero, estando dispuesto a matar a todas los viajeros.
#8 Bueno, pues 3 personas siempre en la cabina para que hagan fuerza. ¿Claro que si hay dos psicópatas que pasa?
#18 La pistola no tiene balas, solamente es una medida disuasoria.
#17 Lo Importante es que ninguno en la cabina sepa quien es el loco.
#5 Basta con que el otro piloto tenga un arma para poder defenderse. Hay que proporcionar un arma al otro piloto, pero solo al otro.
#11 ¿Y si el piloto malo le quita la pistola al bueno?
#18 No es problema. Se escogen los pilotos buenos de entre los más fuertes y los malos de entre los debiluchos.
#5 pues yo tengo la solución para este caso: que haya siempre 3 personas.
y así sucesivamente...
¿y si el copiloto y el asistente de vuelo están compinchados para cometer un suicidio pasional? ¿como controlamos eso?
Mejor que cada pasajero tenga un mando en su asiento y pueda pilotar todo el pasaje, el avión se dirigirá por vuelo democrático, girará donde la mayoría mueva la palanca.
#4 Pues aunque parezca una tontería lo que has dicho, los sistemas electrónicos de los aviones funcionan así. Son redundantes y funcionan por democracia.
#4 Twich plays Microsoft Flight Simulator 2015
#10 Y si le hubieran dado una patada en los huevos al copiloto por la mañana también. Criticar a balón pasado en muy fácil.
#12 No, a balón pasado no, son medidas que ya existen en otras aerolineas.
Y mear en una botella.
Que tenga que suceder una catástrofe para darse cuenta de lo que es obvio...
#3 Para que un chalado mate a 150 personas no hace falta que sea piloto de avión. Cualquiera la puede liar parda si le pone ganas.
#7 Si, pero eso es otro tema, aquí hablamos de que con la medida que proponen se podría haber evitado esta catástrofe.
Los que cobran por pensar o bien son tontos o cobran poco y por eso tienen malas ideas, sino no se entiende que la gente de a pie tenga mejores ideas con menos preparación.
(Y más en el siglo XXI con toda esa tecnología a su alcance.)
Es una buena norma. Los pilotos tendrán más ocasiones de charlar con las azafatas. A solas.
Es decir, que seguiran contratando falsos autonomos amenazandoles con echarles a la puta calle si se cogen baja por depresión.
Y para evitar que se les cruzen los cables iran acompañados en todo momento en cabina...
Se están cargando el prestigio de los pilotos. Nuestra seguridad Aerea en manos de un consejo de ministros... EPIC FAIL.
Yo quitaría los pilotos y que piloten desde tierra, como los drones.
Claro que si les cortas las comunicaciones se caen todos los aviones.
Todo el mundo en autobús.