Un tornado de fuerza EF3 se cruza en el camino de un tren de mercancías. 100 toneladas de acero contra uno de los fenómenos más violentos de la naturaleza. Descripción completa del incidente en la parte derecha del enlace al vídeo. Encuentro a partir del instante 1:00
menéame
www.youtube.com/watch?v=pP-Potb1LmIç
(ojo al detalle del otro maquinista...)
bac, que poco sentido del humor...
Hace unos meses por alicante soplaron vientos fuertes y estaban todos los carteles publicitarios doblados como plastilina. Fue cuando ocurrio la tragedia de los niños y el polideportivo que colapsó.
#15
EL maquinista saltando no se yo si lo contaría porque el tren en el que iba descarrilaria sobre ese lado...
Seguro que el "Train Loses" en el título no nos desvela nada.
Y yo creo que incluso la norma está un poquillo floja.
¿Como va a ser eso un fake? Estáis desafiando al Captain Obvious!
Es decir, que pueda estar diseñado bajo las normas perfectamente pero el constructor por abaratar costes utilizar material de peor calidad.
Edit: Acabo de leer que también te referías a mal construido ;)
Otro tema es que no es difícil, que tu planifiques algo (así nos lo contaron) y luego a la hora de construir, te dejen las zapatas para poner unas columnas, 5cm más hacia un lado... o bien una zapata te la dejen 40 cm más abajo de donde tendría que estar... y claro, tienes que calcular si se puede hacer un apaño, o si hay que empezar de cero...
En Japón había un puente colgante de 1990 metros de luz, y cuando tenían las columnas y los cables principales puestos... hubo un terremoto... al día siguiente fueron a mirar que tal estaba el puente, y comprobaron que las columnas se separaron 80cm... lo tuvieron que recalcular todo, para construir y situar el tablero conforme a la nueva disposición del puente. Esto último es un resúmen de algo que contaron en un documental de Discovery Channel.
En fin, benditos coecifientes de seguridad... no se que haríamos sin ellos.
Salu2
;)