En Poyakonda, por encima del Círculo Polar Ártico, ya no había trenes. Hasta que una niña se quedó sin la posibilidad de ir al colegio en horarios dignos. Entonces, la compañía rusa de ferrocarriles activó su antigua parada.
#13:
#9 prefiero que alguien que recauda impuestos haga algo por ella.
Los impuestos son para eso, no para putas y sobres.
#12:
#4 Son reminiscencias del comunismo, ésta niña podrá estudiar a pesar del capitalismo.
#7:
#3 "Si tan sólo RZhD, la operadora monopolística de todas las líneas en Rusia"
La RZhD esta gestionada por el gobierno, todo el sistema de trenes es nacional, no esta privatizado.
#14:
#11 el coste de construcción de las vías es una animalada, las empresas que andan a por la privatización se quieren quedar con lo ya construido, pocas verás que digan "que tenga acceso privado, que ya tenemos previsto construir una línea Madrid-Barcelona", porque saben que los precios que pondrían para poder rentarlas en 10 años son inasumibles para los usuarios.
Como dice mi jefe, con buena polla bien se folla, si me das la infraestructura ya montada te la gestiono, pero no esperes que haga un metro de via.
Las pro-privatizacion solo son buitres
#8:
#4 y en España hoy en día estaría cruzando ese bosque helado a pata.
#13#12 qué os hace pensar que eso está de alguna forma relacionado con el comunismo?
Yo creo más bien que es una actitud presente en todos los países cercanos al ártico, donde existe una cultura de apoyo al prójimo muy grande por razones de supervivencia.
Iros a Noruega, Suecia y veréis cosas similares. Además que parar el tren en medio de la nada, no supone un gran gasto.
Durante el socialismo no se favorece la individualidad de nadie, se pasa el rodillo y tirar millas.
Quizás el cuento sería bastante distinto
#36 yo no he hablado de comunismo en nuestra ningun momento, tu sin embargo parece que no llegas ni a distinguir términos como comunismo ni socialismo.
#37 por si no te percataste el hilo comienza "el comunismo", alguien responde "con el comunismo..." y tu sigues la corriente sin hacer la aclaración que ahora me haces a mi. Es decir, sí seguías hablando de comunismo en cuanto a lógica del hilo concierne y yo soy el primero que menciono socialismo.
Así que eres tú el que te despistaste chaval. No vayas ahora de listillo diciendo lo que yo distingo o no distingo
#41 no, el hilo comienza con el comunismo, sigue con una crítica al comunismo y yo añado que la España actual no sería peor que su supuesto. No defiendo el comunismo, dejo claro que nuestros sistema actual (capitalista por cierto) no es en ningún caso un sistema que lidiaria mejor con el mismo problema.
De hecho, nuestra España actual ignoraria el problema hasta que reventara, como hace siempre.
Así que mi comentario si viene al tema, pero no es una defensa de los alegres bolcheviques.
#42 y qué lógica galáctica te hace pensar que yo no los distingo, o cuándo dije que fuera lo mismo?
Te enrollas para señalar a otro lado, y aprovecha para insertar descalificaciones personalistas.
Que sí tu defiendes y dejas claro lo que quieras, tú a lo tuyo.
El bocachanqulismo no ve color político, tranqui
#11 el coste de construcción de las vías es una animalada, las empresas que andan a por la privatización se quieren quedar con lo ya construido, pocas verás que digan "que tenga acceso privado, que ya tenemos previsto construir una línea Madrid-Barcelona", porque saben que los precios que pondrían para poder rentarlas en 10 años son inasumibles para los usuarios.
Como dice mi jefe, con buena polla bien se folla, si me das la infraestructura ya montada te la gestiono, pero no esperes que haga un metro de via.
Las pro-privatizacion solo son buitres
#38 ahi le has dado, las infraestructuras como carreteras y trenes no tienen que ser rentables, las pagamos con nuestros impuestos porque son basicas para el pais.
#4 que vergüenza que habléis así del comunismo los que ni lo habéis vivido ni os habéis preocupado por estudiarlo. El capitalismo que se ha cargado el planeta es mejor si señor... hatajo de estúpidos
#19 El comunismo fue tan o más devorador de recursos que el capitalismo. El consumo energético per capita en Rusia era enorme. Y de los desastres ambientales sovieticos, hay para explayarse...
Aplicate el cuento y no hables de lo que no sabes.
Y no, no defiendo el capitalismo por un "y tú más". Hay un problema ambiental y el sistema político no parece ser el responsable determinante.
#3 Con el comunismo , a esa niña la habrían expropiado de sus padres y estaría estudiando donde al líder del partido le diese la gana. Todo por la patria
#4 Eso es una secuela del sistema sovietico latente en el subconsciente colectivo ruso gracias a la memoria histórica.
Aquí los autobuses paran en el portal de las mujeres gracias a Zapatero.
#7 pocos trenes son privados. No son rentables. Pasa en la mayoría de los países europeos. El coste de mantenimiento es enooorne. En Latinoamérica casi ni existen y en USA las compañías sobreviven porque son necesarias y rentables para las mercancías sobretodo madera y cereal. Las líneas de pasajeros son casi una atracción para quien le guste darse el capricho.
#3 Lo de Rusia dejó de ser comunismo hace mucho. Ahora muchos viven con sueldos comunistas y precios capitalistas; es una pena ver montones de abuelillos pidiendo, revolviendo en la basura o vendiendo baratijas por tener que sobrevivir con pensiones de calderilla.
Este gesto es fácil y queda muy bonito, pero en general allí no se preocupan mucho por el bienestar de su población.
#21 #21 Veo que has leído la noticia, supongo que también sabrás que la zona donde recogían a la niña es en la isla de Hokkaido, donde el tren está subvencionado por el ESTADO, again. Una empresa privada no haría algo así, a no ser que les beneficiara en algo.
#24 Japón no ha sido nunca comunista, por esto te he respondido en referencia a tu comentario de “Otra herencia de la URSS”.... y en la mayoría del mundo el servicio de trenes de pasajeros es público o controlado por el estado
- 1. "Si fuese una empresa privada iba a parar por MIS HUEVOS MORENOS".
- 2. "Otra herencia de la URSS".
¿Donde digo que Japón sea comunista? Digo que los ferrocarriles rusos son herencia de la URSS sí, así es.
en la mayoría del mundo el servicio de trenes de pasajeros es público o controlado por el estado
Y menos mal, porque si no, habría miles de niños sin poder ir al colegio.
#31 harás todos los bloques que quieras, pero lo que has querido decir es que este hecho es una herencia de la URSS cuando como ves no es verdad, en Japón ya sucedió antes, y como no hay empresas privadas de transporte de personas todo tu comentario es absurdo
Hombre porsupuesto, lo que usted diga amo. En realidad me confundí, quería decir que desde hace 13 mil millones de años hasta hace diez minutos, se lo debemos a la URSS.
Comentarios
#9 prefiero que alguien que recauda impuestos haga algo por ella.
Los impuestos son para eso, no para putas y sobres.
#13 Amén.
#13 #12 qué os hace pensar que eso está de alguna forma relacionado con el comunismo?
Yo creo más bien que es una actitud presente en todos los países cercanos al ártico, donde existe una cultura de apoyo al prójimo muy grande por razones de supervivencia.
Iros a Noruega, Suecia y veréis cosas similares. Además que parar el tren en medio de la nada, no supone un gran gasto.
Durante el socialismo no se favorece la individualidad de nadie, se pasa el rodillo y tirar millas.
Quizás el cuento sería bastante distinto
#36 yo no he hablado de comunismo en nuestra ningun momento, tu sin embargo parece que no llegas ni a distinguir términos como comunismo ni socialismo.
#37 por si no te percataste el hilo comienza "el comunismo", alguien responde "con el comunismo..." y tu sigues la corriente sin hacer la aclaración que ahora me haces a mi. Es decir, sí seguías hablando de comunismo en cuanto a lógica del hilo concierne y yo soy el primero que menciono socialismo.
Así que eres tú el que te despistaste chaval. No vayas ahora de listillo diciendo lo que yo distingo o no distingo
#41 no, el hilo comienza con el comunismo, sigue con una crítica al comunismo y yo añado que la España actual no sería peor que su supuesto. No defiendo el comunismo, dejo claro que nuestros sistema actual (capitalista por cierto) no es en ningún caso un sistema que lidiaria mejor con el mismo problema.
De hecho, nuestra España actual ignoraria el problema hasta que reventara, como hace siempre.
Así que mi comentario si viene al tema, pero no es una defensa de los alegres bolcheviques.
Y no, comunismo y socialismo no son lo mismo.
#42 y qué lógica galáctica te hace pensar que yo no los distingo, o cuándo dije que fuera lo mismo?
Te enrollas para señalar a otro lado, y aprovecha para insertar descalificaciones personalistas.
Que sí tu defiendes y dejas claro lo que quieras, tú a lo tuyo.
El bocachanqulismo no ve color político, tranqui
#4 Son reminiscencias del comunismo, ésta niña podrá estudiar a pesar del capitalismo.
#12 En el caso del estudiante japonés supongo que los trenes rusos son como los de bilbao y nacen donde quieren.
#4 y en España hoy en día estaría cruzando ese bosque helado a pata.
Por poco alguien haría algo por ella.
#8 Siempre eres libre de llevarla tu
#8 que va. Le habrian puesto una estacion de AVE al lado...
#16 ni que fuera familia de esperanza Aguirre
#11 el coste de construcción de las vías es una animalada, las empresas que andan a por la privatización se quieren quedar con lo ya construido, pocas verás que digan "que tenga acceso privado, que ya tenemos previsto construir una línea Madrid-Barcelona", porque saben que los precios que pondrían para poder rentarlas en 10 años son inasumibles para los usuarios.
Como dice mi jefe, con buena polla bien se folla, si me das la infraestructura ya montada te la gestiono, pero no esperes que haga un metro de via.
Las pro-privatizacion solo son buitres
#14 Eso pasa con la mayoría de las grandes infraestructuras de cualquier país.
Cuantas empresas privadas construyen presas o centrales nucleares?
No son rentables a corto plazo.
#38 ahi le has dado, las infraestructuras como carreteras y trenes no tienen que ser rentables, las pagamos con nuestros impuestos porque son basicas para el pais.
#40 bájate a la calle a explicar tu eso...
#45 que va, que seguro me acaban pegando...
Poyakonda, está sin nombre la zona.
#1 Con ese nombre deberia ser un municipio granadino
"Ni poyakonda, ni pollas en ollas"
#2 y una polla como una anaconda.
#2 Jajajaja.
La poyakonda es una polla como una anaconda!
#4 que vergüenza que habléis así del comunismo los que ni lo habéis vivido ni os habéis preocupado por estudiarlo. El capitalismo que se ha cargado el planeta es mejor si señor... hatajo de estúpidos
#19 El comunismo fue tan o más devorador de recursos que el capitalismo. El consumo energético per capita en Rusia era enorme. Y de los desastres ambientales sovieticos, hay para explayarse...
Aplicate el cuento y no hables de lo que no sabes.
Y no, no defiendo el capitalismo por un "y tú más". Hay un problema ambiental y el sistema político no parece ser el responsable determinante.
El comunismo...
#3 Con el comunismo , a esa niña la habrían expropiado de sus padres y estaría estudiando donde al líder del partido le diese la gana. Todo por la patria
#4 Eso es una secuela del sistema sovietico latente en el subconsciente colectivo ruso gracias a la memoria histórica.
Aquí los autobuses paran en el portal de las mujeres gracias a Zapatero.
#4 ¿Por qué la habrían expropiado de sus padres? ¿Por qué estaría estudiando donde al líder le diese la gana?
#3 "Si tan sólo RZhD, la operadora monopolística de todas las líneas en Rusia"
La RZhD esta gestionada por el gobierno, todo el sistema de trenes es nacional, no esta privatizado.
#7 pocos trenes son privados. No son rentables. Pasa en la mayoría de los países europeos. El coste de mantenimiento es enooorne. En Latinoamérica casi ni existen y en USA las compañías sobreviven porque son necesarias y rentables para las mercancías sobretodo madera y cereal. Las líneas de pasajeros son casi una atracción para quien le guste darse el capricho.
#3 Lo de Rusia dejó de ser comunismo hace mucho. Ahora muchos viven con sueldos comunistas y precios capitalistas; es una pena ver montones de abuelillos pidiendo, revolviendo en la basura o vendiendo baratijas por tener que sobrevivir con pensiones de calderilla.
Este gesto es fácil y queda muy bonito, pero en general allí no se preocupan mucho por el bienestar de su población.
#25 No te tienes que ir a Rusia para ver eso. Lo tienes aquí también.
#29 Pero no es comparable ni de lejos.
Masha?
eficiencia ante todo
Greta estaría orgullosa.
#35 Tren diesel
#34 como no! Honestidad zero
Da cierto gusto primero leer el artículo para luego leer las chorradas absurdas en los comentarios
Si fuese una empresa privada iba a parar por MIS HUEVOS MORENOS. Otra herencia de la URSS.
#17 en el mismo artículo comenta que esto ya ha sucedido igual en Japón..
#21 #21 Veo que has leído la noticia, supongo que también sabrás que la zona donde recogían a la niña es en la isla de Hokkaido, donde el tren está subvencionado por el ESTADO, again. Una empresa privada no haría algo así, a no ser que les beneficiara en algo.
#24 Japón no ha sido nunca comunista, por esto te he respondido en referencia a tu comentario de “Otra herencia de la URSS”.... y en la mayoría del mundo el servicio de trenes de pasajeros es público o controlado por el estado
#28 En mi primera respuesta hay dos bloques:
- 1. "Si fuese una empresa privada iba a parar por MIS HUEVOS MORENOS".
- 2. "Otra herencia de la URSS".
¿Donde digo que Japón sea comunista? Digo que los ferrocarriles rusos son herencia de la URSS sí, así es.
en la mayoría del mundo el servicio de trenes de pasajeros es público o controlado por el estado
Y menos mal, porque si no, habría miles de niños sin poder ir al colegio.
#31 harás todos los bloques que quieras, pero lo que has querido decir es que este hecho es una herencia de la URSS cuando como ves no es verdad, en Japón ya sucedió antes, y como no hay empresas privadas de transporte de personas todo tu comentario es absurdo
#32 pero lo que has querido decir ...
Hombre porsupuesto, lo que usted diga amo. En realidad me confundí, quería decir que desde hace 13 mil millones de años hasta hace diez minutos, se lo debemos a la URSS.