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Los taxis eléctricos de Nueva York en 1900

En 1895 en Philadelphia un químico, Pedro Salom, y un ingeniero, Henry Morris, construyeron un carruaje movido por energía eléctrica al que llamaron Electrobat. Se trataba de un ingenio muy pesado y aparatoso pensado para poder soportar las terribles carreteras americanas de la época (poco más de 200 km de ellas pavimentadas en 1900). Las sucesivas evoluciones del Electrobat mejoraron la idea y los socios decidieron trasladarse a Nueva York .
etiquetas: nueva york, vehículo electrico
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11comentarios mnm karma: 627
  1. #1   Muy buen artículo, ya se encuentran pocos así.
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  2. #2   Al igual que el autobús urbano o el camión de recogida de basuras el taxi es ideal como eléctrico, casi siempre a velocidades bajas y constantes aceleraciones y frenadas que se pueden aprovechar.

    En Valladolid ya hay un taxi eléctrico
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  3. #3   #2 En Oviedo casi la mitad de los taxis ya son eléctricos (bueno, híbridos) desde hace tres o cuatro años. No ha sido nunguna imposición externa del ayuntamiento, sino que los propios taxistas se han dado cuenta de lo mucho que ahorran con este tipo de coches.
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    vet vet
  4. #4   Del hibrido al electrico hay un trecho. El unico taxi electrico de españa es el que dice #2
    Los taxistas propietarios suelen ser gente de una edad y bastante conservadores, dudo que veamos el taxi electrico por aqui pronto.
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  5. #5   Un par de tonterias:
    - Salom no era ingeriero, era químico según: en.wikipedia.org/wiki/Electrobat
    - ¿No sería de casualidad español? El apellido Salom es bastante común en Catalunña y Baleares.

    A ver si va a resultar que fuimos pioneros en los coches eléctricos
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  6. #6   #5 curioso que te fijes en el apellido Salom, llamándose el tipo Pedro.
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     *   music music
  7. #7   #6 Bueno, me parece mucho más lógico fijarse en el apellido para conocer su origen que en su nombre, ya que los apellidos suelen proporcionar más información de su procedencia.

    Salom es un apellido de origen hebreo (xueta que diríamos por estos lares para referirnos a los hebreos conversos) y donde es más común es en Baleares, como sospechaba. www.ine.es/apellidos/formGeneralresult.do?L=0&vista=1&orig=ine
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  8. #8   #4 Los taxistas propietarios suelen ser gente de una edad y bastante conservadores, dudo que veamos el taxi electrico por aqui pronto.

    Conservadores no sé, pero que miran el bolsillo te aseguro yo que sí. En Barcelona los Prius II son legión, yo me he subido en tres o cuatro y comentando la jugada con el conductor, todos me han cantado maravillas.

    Ahora, de ahí a pillarse un vehículo 100% eléctrico, pues va a ser que no básicamente porque todavía son inviables.
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  9. #9   #4 #8 Ahí está el tema, sabes de qué pie cojean, aprovéchate de ello. En vez de coches nuevos, fomenta la conversión y dales recarga gratuita.
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  10. #10   #9 No, si es que es imposible fomentarlo. Con las baterías actuales los coches eléctricos son inviables, precisamente por eso se venden coches híbridos, porque no queda otro remedio.

    Cuando no se necesiten horas para recargarse entonces serán viables, de mientras no merece la pena ni planteárselo.
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  11. #11   #2 Y en ciudades como Barcelona que la mayor parte del tiempo está parado en un atasco...
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menéame