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#2:
Doce años después de aquello, estas dos estaciones no han dejado de ocasionar problemas: se han tenido que cerrar en seis ocasiones, con un coste adicional para las arcas públicas de más de 25 millones de euros y una factura que no deja de crecer.
Tranquilos madrileños, el Tribunal de Cuentas obligará a los culpables a resarcir el dinero malversado... de la misma manera que ya hizo con la Botella.
Tranquilos madrileños, el Tribunal de Cuentas obligará a los culpables a resarcir el dinero malversado... de la misma manera que ya hizo con la Botella.
#4:
Bueno, son "sólo" 25 millones, aquí en Asturias los túneles de Pajares llevan un sobrecoste de 2.600 millones y 17 años de obras por no haber hecho un estudio hidrológico en condiciones.
#8:
El PP solo hace cosas para:
-Sustraer dinero del Estado
-Hacerse propaganda de cara a las elecciones
Así se entiende el 99% de sus políticas. Esta entra en ambas.
-Sustraer dinero del Estado
-Hacerse propaganda de cara a las elecciones
Así se entiende el 99% de sus políticas. Esta entra en ambas.
#9:
Esto ya ha salido aquí alguna vez pq va a peor y es de traca.
A la Aguirre todo esto se la suda pq ni ella ni sus amigos van a coger jamás el metro en esa zona (posiblemente quizá en ninguna)
A la Aguirre todo esto se la suda pq ni ella ni sus amigos van a coger jamás el metro en esa zona (posiblemente quizá en ninguna)
Comentarios
Doce años después de aquello, estas dos estaciones no han dejado de ocasionar problemas: se han tenido que cerrar en seis ocasiones, con un coste adicional para las arcas públicas de más de 25 millones de euros y una factura que no deja de crecer.
Tranquilos madrileños, el Tribunal de Cuentas obligará a los culpables a resarcir el dinero malversado... de la misma manera que ya hizo con la Botella.
#2 Con la Botella ya gastaron 5.000€ de dinero público para tapar un agujero de 25 millones en las arcas del estado.
Para estos gobernantes, y grandes gestores, estos descalabros económicos son cosas que salen gratis. Por lo menos a ellos y a sus expedientes.
#2 Lo importante es que ellas están bien.
#2 Con la botella en la mano
Bueno, son "sólo" 25 millones, aquí en Asturias los túneles de Pajares llevan un sobrecoste de 2.600 millones y 17 años de obras por no haber hecho un estudio hidrológico en condiciones.
#4 Pajares no es una obra, es un negocio. Por comparar con algo el Transiberiano se hizo en menos tiempo y el Eurotunel mejor no lo miro.
#4 Lo de pajares es un escándalo.
El PP solo hace cosas para:
-Sustraer dinero del Estado
-Hacerse propaganda de cara a las elecciones
Así se entiende el 99% de sus políticas. Esta entra en ambas.
#8 creo que has definido al sistema político, no sólo al PP
La ciénaga de Aguirre.
Esto ya ha salido aquí alguna vez pq va a peor y es de traca.
A la Aguirre todo esto se la suda pq ni ella ni sus amigos van a coger jamás el metro en esa zona (posiblemente quizá en ninguna)
Obvió no, lo tuvieron muy en cuenta pensando en los sobrecostes que habría.
#3 No creo que sea tan retorcido. Simplemente era un compromiso electoral que daba votos y, por tanto, las consecuencias daban igual. Porque los políticos ya solo buscan el rédito inmediato en las urnas.
#16 una palmadita en la espalda al geologo y ya está hombre, ya vendrá alguien a comerse el marrón.
Pocas pesadillas hay peores para un ingeniero que un terreno inestable.
Yo creo que la peor pesadilla para un ingeniero es el típico sueño en el que suena el teléfono y les llaman de la universidad para decirles que según las actas les quedan 20 créditos por aprobar.
Aguirre tenía tanto poder que estaba por encima de la ciencia, podía doblegar y corromper a las fuerzas de la naturaleza.
¿Geología? Eso es de rojos...
#7 Rojeología
Del informe:
"Por tanto, se entiende que existe ruina de la obra debido a que: se han presentado vicios constructivos graves que entrañan ruina potencial que hace temer por la pérdida futura de la infraestructura, tiene vicios que afectan a elementos esenciales de la construcción que exceden de las imperfecciones corrientes y adolece de vicios que, de no haber sido por lasactuaciones llevadas a cabo por la extinta MINTRA y posteriormente por
esta DirecciónGeneral, la habrían hecho inútil para la finalidad que le es propia (transporte público de viajeros por ferrocarril)"
Por todo lo que se narra en el informe ( suelos altamente salinos y solubles, cambio del curso natural de las aguas provocado por las obras, deficiente impermeabilización del pozo y de una de las estaciones y formación de oquedades en el subsuelo que comprometen la estabilidad de la obra) la cosa parece sería. Tiene narices que se pudiera llevar a cabo tremenda chapuza.
PP/espe/escolar... uffffff
No entiendo si estos del PP son unos magníficos gestores...
Hay q tenerlos bien puestos ser madrileño y seguir votando a la derecha con la ruina q están haciendo.
Cómo es que Aguirre no está entre rejas de por vida?
Cómo es que Aguirre no está entre rejas de por vida?
No pasa nada, son del mismo equipo que los jueces.
Aguirre experta en mangar y salir adelante, el clásico buitre del PP.
Robo, malgasto, hizo lo que le dio la gana y sigue cobrando como ex presidenta de la comunidad de Madrid y no pasa nada. Ni un solo político quiere tocar las leyes. Que asco de gente
obvió no, ahorró por ahí, o se quedo lo destinado al estudio geológico en el bolsillo
Tiene mala solución, esas estaciones acabarán cerrando o con reparaciones de por vida
A ver cuando montáis el sub "Madrizleños" y os vías allí a dar el coñazo con vuestras mierdas locales. Irrelevante.
#10 Alguien necesita un abrazo
#13 Que corra el aire...