1.- No se ha interpuesto ninguna demanda judicial. Sólo era una amenaza.
2.- CETRAMSA colabora con varias entidades privadas cediendo la información necesaria, siempre que no tenga éxito.
3.- En este sentido CETRAMSA y el Sr. Eduard Ereza, titular de la aplicación app Próximo Bus Barcelona, ya han normalizado y consensuado el normal funcionamiento de la aplicación, porque la empresa estaba quedando como el culo ante los medios sociales de comunicación.
#2:
La Redes Sociales funcionando EN POSITIVO ! Enhorabuena.
#6:
"A raíz de los comentarios publicados en la red social y en el diario El País..."
Cual es la 'red social'? La película?
1.- No se ha interpuesto ninguna demanda judicial. Sólo era una amenaza.
2.- CETRAMSA colabora con varias entidades privadas cediendo la información necesaria, siempre que no tenga éxito.
3.- En este sentido CETRAMSA y el Sr. Eduard Ereza, titular de la aplicación app Próximo Bus Barcelona, ya han normalizado y consensuado el normal funcionamiento de la aplicación, porque la empresa estaba quedando como el culo ante los medios sociales de comunicación.
Nos hubiésemos ahorrado todo este jaleo si les hubiese solicitado una autorización para disponer de los datos. Que sean públicos no significa que se pueda hacer con ellos lo que se quiera.
ACTUALIZACION: "El Área Metropolitana de Barcelo hará firmar un contrato de buenos usos al desarrollador de "Proper bus Barcelona" [CAT]"
"El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha llegado a un acuerdo con el desarrollador de la aplicación para móviles, Eduard Ereza, después de que esta le exigiera la eliminación de la aplicación y la publicación de un anuncio de disculpa en dos periódicos. La información usada por Porper bus Barcelona es de acceso llibre y forma parte del programa de apertura de datos públicos del Ayuntamiento de Barcelona." El Área Metropolitana de Barcelo hará firmar un contrato de buenos usos al desarrollador de "Proper bus Barcelona" [CAT]
Usaba la oficial de AMB, pero gracias a sus políticas tan majunas he podido conocer esta que le da mil vueltas en información complementaria y agilidad en el manejo. El efecto Streisand es poderoso en ellos.
Confirmo por experiencia que la aplicación de "Pròxim bus" es igual de versátil y algo más útil que las aplicaciones oficiales de TMB y AMB juntas. En lugar de tratar de censurarla podrían tomar nota e intentar mejorar las aplicaciones oficiales, ya que ha quedado en evidencia que con los mismos datos puede hacerse mejor.
Tengo un ojo puesto también en "Moovit", aunque ésta por lo general carece de datos en tiempo real y se limita a ofrecer los horarios previstos. Su utilidad no obstante reside en que cubre un número ingente de ciudades, y no sólo españolas.
Han visto las críticas, se han acojonado y han dado marcha atras, eso si, dejandole a él como un ignorante que no sabe leer una carta legal.
Sinceramente me parece una lavada de imagen por parte de la empres, pero que te deja a este programador bastante mal, en ningún sitio he leido que pidan disculpas por mandarle esa carta inicial amenzante en la que le pedían borrar todo, sino que tratan el tema como si él no supiera leer y lo hubiera entendido todo mal, que ellos solo querían ayudarle y el malentendio sus buenas intenciones difanmandoles con su queja, solo les falta ponerse una corona de mártires y fustigarse.
Entiendo que para dejar las cosas bien y seguir pues se de punto y final, pero me ha parecido que la conducta de la empresa ha sido muy falsa en pro de minimizar el impacto negativo de comentarios y noticias.
Comentarios
Versión apócrifa
1.- No se ha interpuesto ninguna demanda judicial. Sólo era una amenaza.
2.- CETRAMSA colabora con varias entidades privadas cediendo la información necesaria, siempre que no tenga éxito.
3.- En este sentido CETRAMSA y el Sr. Eduard Ereza, titular de la aplicación app Próximo Bus Barcelona, ya han normalizado y consensuado el normal funcionamiento de la aplicación, porque la empresa estaba quedando como el culo ante los medios sociales de comunicación.
La Redes Sociales funcionando EN POSITIVO ! Enhorabuena.
"A raíz de los comentarios publicados en la red social y en el diario El País..."
Cual es la 'red social'? La película?
#6 ¿quieres decir que hay algo aparte de meneame? ¿URL?
#6 Es colosal, ¿no sabéis que a Menéame no se le nombra? Y que no me entere
#6 ¿No te quedaste hasta el final de los créditos? Salen todos los comentarios jamás publicados en Internet.
CUTRAMSA Ay, me equivoqué de tecla
Vinieron ladrando para tapar sus vergüenzas y se fueron con el rabo entre las piernas. Ha sido patético.
Nos hubiésemos ahorrado todo este jaleo si les hubiese solicitado una autorización para disponer de los datos. Que sean públicos no significa que se pueda hacer con ellos lo que se quiera.
Está claro que la intención era la que era y que se han cagado al ver que esto ha llegado a la prensa y a las redes sociales.
Felicidades Eduard.
ACTUALIZACION: "El Área Metropolitana de Barcelo hará firmar un contrato de buenos usos al desarrollador de "Proper bus Barcelona" [CAT]"
"El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha llegado a un acuerdo con el desarrollador de la aplicación para móviles, Eduard Ereza, después de que esta le exigiera la eliminación de la aplicación y la publicación de un anuncio de disculpa en dos periódicos. La información usada por Porper bus Barcelona es de acceso llibre y forma parte del programa de apertura de datos públicos del Ayuntamiento de Barcelona."
El Área Metropolitana de Barcelo hará firmar un contrato de buenos usos al desarrollador de "Proper bus Barcelona" [CAT]
El Área Metropolitana de Barcelo hará firmar un co...
btv.catUsaba la oficial de AMB, pero gracias a sus políticas tan majunas he podido conocer esta que le da mil vueltas en información complementaria y agilidad en el manejo. El efecto Streisand es poderoso en ellos.
Confirmo por experiencia que la aplicación de "Pròxim bus" es igual de versátil y algo más útil que las aplicaciones oficiales de TMB y AMB juntas. En lugar de tratar de censurarla podrían tomar nota e intentar mejorar las aplicaciones oficiales, ya que ha quedado en evidencia que con los mismos datos puede hacerse mejor.
Tengo un ojo puesto también en "Moovit", aunque ésta por lo general carece de datos en tiempo real y se limita a ofrecer los horarios previstos. Su utilidad no obstante reside en que cubre un número ingente de ciudades, y no sólo españolas.
Han visto las críticas, se han acojonado y han dado marcha atras, eso si, dejandole a él como un ignorante que no sabe leer una carta legal.
Sinceramente me parece una lavada de imagen por parte de la empres, pero que te deja a este programador bastante mal, en ningún sitio he leido que pidan disculpas por mandarle esa carta inicial amenzante en la que le pedían borrar todo, sino que tratan el tema como si él no supiera leer y lo hubiera entendido todo mal, que ellos solo querían ayudarle y el malentendio sus buenas intenciones difanmandoles con su queja, solo les falta ponerse una corona de mártires y fustigarse.
Entiendo que para dejar las cosas bien y seguir pues se de punto y final, pero me ha parecido que la conducta de la empresa ha sido muy falsa en pro de minimizar el impacto negativo de comentarios y noticias.
Coño!!!! sentido comun.....
Ya no me acordaba de que color era....
Y además ha conseguido más usuarios, yo no la conocía.
Coño, ¡algo así ya pasó con Renfe!
Suspendida una aplicación de Cercanías Renfe para Android por "competencia desleal"
Suspendida una aplicación de Cercanías Renfe para ...
jonsegador.comJuer, es buenísima!
Esto ya me ha recordado los días que el bicing se pone tontorrón y me ha entrado la mala hostia.
Tendría que aprovecharse del tirón y poner la app a 25 centimos. Se sacaría una buena tajada con la publicidad que se ha llevado estos dos días.