Hace 13 años | Por Toliman a diariomotor.com
Publicado hace 13 años por Toliman a diariomotor.com

En marzo, Jim Sikes padecía un caso de aceleración involuntaria en su Prius – no afectado por la llamada a revisión – y recurría a la Policía para lograr frenar su coche. Tras meses de una exhaustiva investigación federal a la electrónica que regula la función de aceleración en los Toyota, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) emite el veredicto. Tras examinar 280.000 líneas de código se certifica que en ningún caso se podría producir esta aceleración por motivos electrónicos.

Comentarios

D

Si pretenden analizar un sistema cerrado como es un coche sin tener en cuenta los estímulos exteriores (pedal, sensores y demás), van listos...

placeres

Joder.. Toyota sufrio un batacazo en USA por ese problema su fiabilidad como empresa fue atacada y resulta que fue un maldito timpo por parte del tipo de la llamada y el resto de casos por propio nerviosismo pff grave grave.

#1 No has leido el informe, no solo revisaron el codigo hicieron pruebas en el mismo sitio del accidente y fueron incapases de conseguirlo