Selden era un abogado especializado en derecho de patentes con inquietudes sobre mecánica e ingeniería que en 1876 tuvo ocasión de contemplar el motor de combustión interna inventado por Brayton. Convencido de haber dado con la solución, solicitó una patente el 8 de mayo de 1879 para un vehículo de cuatro ruedas propulsado por ese tipo de motor. Pero gracias a triquiñuelas legales promovidas por él mismo la patente no le fue concedida hasta el 5 de noviembre de 1895, demostrando con ello poco interés por la tecnología y mucho por el dinero.
Comentarios
#0 Por pocos segundos
Muy interesante articulo, pero parece que se va a perder en la cola de pendientes
retener derechos como único motivo de subsistencia es una forma de morir.