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La crisis, la ruina de Iraq y los errores fundamentales de concepto provocan una decisión esperada. A partir de ahora se dejarán de fabricarlos F-22 Raptor y se quedarán en las 187 unidades actuales, además de otros recortes y cancelaciones como el controvertido sistema de defensa antimisil, el proyecto FCS para la construcción de vehículos de combate futuros, la terminación de los nuevos destructores furtivos DDG-1000 y la cancelación del programa satelitario de comunicaciones militares avanzadas TSAT, valorado en 26.000 millones de dólares.
menéame
* Terminación del programa F-22 Raptor en las 187 unidades actuales, muy lejos de los 750 que se prometieron en un principio, de los 381 que la Fuerza Aérea consideró "imprescindibles" año y medio atrás y bastante por debajo de los 243 que constituían un "mínimo absoluto" hace seis meses. En vez de eso, la columna vertebral de la USAF estará compuesta por los mucho más flexibles y económicos F-35 Lightning II.
* Cancelación del programa satelitario de comunicaciones militares avanzadas TSAT, valorado en 26.000 millones de dólares.
* Recorte de 1.400 millones en el controvertido sistema de defensa antimisil, para concentrarse en la protección terminal de teatro de operaciones. Específicamente, desaparece el segundo prototipo de láser aereo ABL, el vehículo interceptor múltiple MKV y en general cualquier cosa que no esté orientada a la defensa terminal estricta.
* Terminación de los nuevos destructores furtivos DDG-1000, que a su vez era un recorte sobre el proyecto DD-21 anterior. Se construirá un mínimo de uno y un máximo de tres de los que ya están en el astillero, y ninguno más.
* Retraso en la producción de los nuevos portaaviones de la clase Gerald Ford, cuyo tiempo de construcción por unidad pasará a ser de cinco años.
* No se iniciará el desarrollo de ningún nuevo bombardero estratégico que sustituya a los B-52 Stratofortress, B-1B Lancer o B-2 Spirit. Algunos de estos aparatos tienen más de cincuenta años de antigüedad y el más reciente lleva ya doce años en servicio.
* También se cancela el proyecto FCS para la construcción de vehículos de combate futuros, que debían suceder a los actuales carros M1 Abrams y otros blindados.
Gracias a YuriGagarin por la información.
La lección es la siguiente, un esfuerzo militar importante puede beneficiar a la economía si es durante un periodo limitado, pero si se pretende que este esfuerzo sea constante, al final la economía, y la capacidad de liderazgo, se resiente muy negativamente.
Lo que le pasó a la URSS y lo que le está pasando a EE.UU.
El envio de más tropas a Afganistan ¿ se enmarca dentro de menos guerra o dentro de más sanidad ?
#4 Se enmarca en 'fregaos que vienen de antes' y que hay que solucionar de alguna manera más o menos decorosa, aunque no tengo 'ni puta idea' si es posible que se solucionen de una manera más o menos decorosa.
Es decir, algo como Vietnam y lamentablemente haciendo lo mismo que en Vietman. Me encuentro un fregao que no quiero y meto más caña a ver si acabo. Viene el siguiente y lo mismo...
Otra cosa es gastarse miles de millones de los contribuyentes en armas para luchar contra un enemigo invisible cuando se haría mucho pero que mucho bien con ese dinero aplicado a otros menesteres en los tiempos que corren.
Pero aquí por buscarle 3 pies al gato que no falte..
#11 Comprometido no, descartado. Habrá confirmación en breve.
Es cierto que en este mundo globalizado, ahora más que nunca los titanes procuran no rozarse demasiado y solo entran al trapo "cobardemente" en guerras pequeñas. Y eso solo cuando se radicalizan los gobiernos como pasó con Bush, no imagino a Obama empezando ninguna otra guerra, ni con Korea, ni con Irán.
¿estamos avanzando en la estabilidad global? ¿nos empezamos a cansar de la guerra? Lo que está claro es que las naciones desarrolladas no la quieren ni ver cerca de su territorio, y eso implica no meterse con ningún ejercito con capacidad de proyectar fuerza. Algo es algo, antes era mucho más facil encender la mecha.
Y sobre todo, para salir de la crisis.
la crisis económica es tan fuerte que tienen que hacer recortes no sólo en la sacrosanta industrial del automóvil sino que se ven obligados a recortar incluso en la industria armamentística.
A riesgo de ser impopular, hay que recordar que estos contratos suponen miles de puestos de trabajo que están garantizados en los EEUU dado que hay un gran proteccionismo en la industria militar.
Además, es uno de los únicos sectores, junto con el espacial, en el que la industria privada no puede acusar al gobierno de competencia desleal o proteccionismo. Si los EEUU invirtieran el dinero que invierten en defensa en sectores como el farmaceutico, automoción, etc... las empresas de todo el mundo, comenzando por las estadounidenses, se le echarían encima por invertir dinero público para ir en su contra.
En cambio, todo el dinero invertido en defensa o espacio tiene "patente de corso", dado que puede escudarse en la "defensa nacional", y en el caso de espacio, el dinero de las agencias espaciales de todo el mundo ya proviene de las arcas públicas.
La industria de defensa puede no ser popular, pero da de comer y ahora mucha gente se va a quedar en la calle. Sí, seguro que esa gente puede, en un futuro, encontrar trabajo en la industria civil... pero primero hay que crear las empresas y que crezcan. Ahora mismo hay miles de personas que se irán a la calle sin posibilidad real de encontrar otro trabajo.
Y eso de que mejor que no se meta los EEUU en guerra los diréis por la guerra de corea en la que por no llegar hasta el final aun está corea del norte dando por cu.... O por la primera guerra del golfo donde tenían a medio mundo de su parte y por no seguir hasta el final han montado el pollo de esta guerra de Irak.
Si los EEUU dejan de ser la superpotencia económica y militar miedo me da lo que van a hacer el resto de paises sabiendo que los EEUU no les va a hacer nada. China va a empezar a expandirse y esos si que dan miedo no las hermanitas de la caridad de los EEUU.
¿Irá Michael Moore a hacer una película sobre el presidente chino? jajajajajajajajaja. Puede acabar con un tiro entre ceja y ceja.
La decisión en principio parece coherente, el F22 sólo sería útil contra países con un poderío como Rusia, y la flota actual podría doblegar a cualquier pequeño país que usase aviones rusos de última generación como el SU-35 (hoy por hoy, sólo Venezuela). El F35 en principio también debería de ser superior en combate al citado SU-35, aunque hasta que no haya combates simulados o reales, quien lo sabe. Hoy por hoy el SU-35 y la última generación del Mig29 son superiores en combate a sus contrapartidas de la USAF (El F15 y el F16 respectivamente), aunque no al F22, todo claro hasta la posible llegada del PAK-FA co-desarrollado con la India (cuyos pilotos patearon el culo a los de la USAF en unos ejercicios conjuntos).
El resto de programas que tan bien comenta #2 también es normal que se resientan ¿quien necesita un sustituto del B2 cuando existen los misiles tomahawk y los UCAV Predator (aviones no tripulados)?
La defensa antimisil también es inútil al carecer ya de enemigos dispuestos a usar armas nucleares contra los USA.
En cuanto al M1, está claro que aún no necesita sustituto en cuanto Rusia y China no disponen de un carro mejor. Quizá su planta motriz, dado que la actual, una turbina de gas, es enormemente gastosa. También puede decirse lo mismo de los nuevos desarollos navales, inútiles sin una armada hostil que se les oponga. Posiblemente los grupos de combate de portaaviones también se verán reducidos.
Ese dinero seguramente (o menos de la mitad, que seguro es suficiente) irá destinado a lo que se comenta en la noticia: nuevos desarollos de UCAV, vehículos terrrestres protegidos, armas portátiles (el mil veces cancelado sustituto de los M16/M4) y el F35 en todas sus variantes, osea, cosas necesarias hoy, no en hipotéticas guerras de ciencia ficción.
Aquí algunas fotos del incidente (atención a la cara del piloto, que lo dice todo):
www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=20396
P.D: mientras le dejen un F-22 al Cap. Dhal www.afblues.com/?p=1097
:roto2:
- India y Rusia desarrollan el PAK-FA, competidor del F-22 bastante más barato (se lo han ofrecido a Brasil)
- Rusia saca además el MIG-35 y hace el mayor pedido aeronáutico de su historia para adquirir el SU-35 nuevecito también:
- India compra y fabrica a cascoporro tanques de último grito T-90, se prepara para la fabricación de submarinos nucleares y portaaviones y mientras les compra a los rusos para irse espabilando.
- Además, está pendiente del mayor concurso de compra de aviones de su historia también, por el que se pegan y se arañan la cara todos los fabricantes aeronáuticos del mundo mundial.
- China ya fabrica y exporta sus propios aviones con tecnología casi equivalente a la rusa pero más baratos. Además está construyendo también sus propios portaaviones y a saber qué estará desarrollando más.
Yo lo tengo claro, el próximo eje será el de Rusia-India-China (y no me congratula nada). China además tiene agarrados por las pelotas al Tesoro Useño pues compra deuda y bonos a porrillo que financian el déficit de EEUU... una jugada en plan "ya no me molan los dólares" podría dejar en bancarrota a USA y ser el detonante de un conflicto (por supuesto convenientemente enmascarado) de 3 pares de cojones...
Miedito me da... Volviendo de las alturas, mientras, en Hispanistán nuestra industria nasssioná se sigue luciendo:
eltiradorsolitario.blogspot.com/2009/08/el-ministerio-de-defensa-da-un
PD: Todo esto me recuerda a la peli de un tal Oliver Stone, esa en la que el presidente muere por un loco solitario. Menos mal que eso fue ficción ... Oh wait!!
Veo mucho más factible una guerra Pakistán-India que China-Usa.
Igual que lo que sangra a EEUU no es la guerra de Irak, sino que esta lleve ya en curso mas de 6 años. Como bien señalas, la historia recuerda numerosos recuerdos, entre ellos:
- las reiteradas quiebras del Imperio de España, o
- mas recientemente, la guerra del Vietnam, donde Nixon llego a romper los parametros economicos existentes para poder seguir endeudandose agusto
Chequia y Polonia, cuyos gobiernos han manifestado reiteradamente su preocupacion al estar tan cerca de una Rusia agresiva, ¿que opinan de esto?
www.reuters.com/article/politicsNews/idUSTRE57K36420090821
www.monstersandcritics.com/news/europe/news/article_1497329.php/Poland
Un cordial saludo
Pero... se está creando enemigos demasiado poderosos, y encima los colecciona y eso me recuerda Kennedy...
Lo que a mi me preocupa de la fuerza aérea useña es que descartado prácticamente el F-22 se están jugando la renovación de casi toda su flota aérea a un sólo modelo, el F-35, con distintas variantes según el uso (A-B-C, despegue corto, normal y embarcado), que como les salga rana les puede dejar en pelotas tecnológicamente hablando... Lleva ya mucho retraso, muchos sobrecostes (los inglaterros están mosqueadísimos y son el primer cliente) y están recortando ya capacidades para que no se encarezca aún más... O sea que su primera misión, que era la de ser un avión moderno pero "barato" en plan F-16 se les ha ido a tomar por culo... Y veremos a ver en qué queda el modelo final.
Y en el tema de la superioridad aérea, cancelado el F-22 tendrán que seguir tirando de F-15 con más de 30 años algunos y upgradearlos como puedan (la Boeing ya ofrece la variante SE como kit modernizador para que al menos sea algo "Stealth").
Vale que para masacrar talibanes en las cuevas no necesitas tanta tecnología (o sí, los UAVs/UCAVs les están salvando el culo a muchos soldados de a pie), pero esa tecnología tarda muchos años en desarrollarse y probarse, y si de buenas a primeras te las tienes que ver con un cacho-enemigo que tenga algo superior a lo tuyo, ya no es como en la 2ª Guerra Mundial que en 1-2 años le volvías a pillar la delantera...
Los F22 y los destructores los cancelan porque son un legado de la guerra fría. Fueron desarrollados para enfrentarse a los paises del Pacto de Varsovia en Europa; pero como eso se termino ya no hacen tanta falta. Es la misma razón por la que cancelaron el programa del Comanche.