www.slashgear.com/tesla-tears-down-nyt-model-s-review-wit... por
Shere_Khan el 14-02-2013 20:07 UTC publicado: 14-02-2013 21:00 UTC

Tesla ha demostrado la falsedad de la revisión que New York Times hizo de su coche eléctrico Model S, utilizando los sistemas de registros de serie que muestran el estado de carga y recarga, el estilo de conducción, cabina de ajustes, etc. Según los registros del coche, el periodista del NYT John Broder no recargó la batería completamente al realizar la prueba, incrementó activamente la calefacción cuando el coche disminuía su carga e incluso trató de agotar artificialmente la batería del Tesla S rodando en círculos en un espacio reducido..
etiquetas: new york times, john broder, manipulación, coche eléctrico, petroleras negativos:
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Sólo les falta haber cambiado el freno regenerativo por uno reostático y dejar las ruedas sin hinchar para haber terminado la faena.
#2: O peor: NY times today.
#1: Te adelantaste. Bueno, yo añadiré la etiqueta: #pwned
#5: Pero al menos TopGear es un programa donde hacen bastantes "perrerías" a los coches, hay mucho "pwnage" y humor.
Por lo demás, cojonudo que les pillen.
Saludos
Gracias a los tongos que les hacen tienen publicidad gratis.
Por lo demás el capitulo de Top Gear donde hacen el tongo con el Tesla Roadster fue bastante gracioso (como todos).
Este tío, el del NYT, es un oil head. El 95% de los artículos que escribe tienen relación con el petróleo. topics.nytimes.com/top/reference/timestopics/people/b/john_m_broder/in
La pregunta es, ¿le subvencionan las petroleras, o lo hace por idiotez propia?
#8 Crees que un idiota llegaría a estar en nómina de un periódico como ese?
Menos servir a los Rockefeller y más a los lectores.
Qué vergüenza para la profesión.
www.iol.co.za/motoring/industry-news/tesla-losing-top-gear-court-chall
Además, un producto con ese nombre nunca puede ser malo
Antes era la iglesia, la Inquisición.
Ahora son las grandes corporaciones, los oligopolios, las petroleras o eléctricas, conchabadas con los gobiernos de turno...
Pero al final, siempre acaban perdiendo.
Que tampoco es TAN caro. Para el segmento que es, el precio es razonable.
Claro que si llevas tu coche al Top Gear, tienes que saber de que palo van.
www.youtube.com/watch?v=5M3xcfoyz-s
www.theatlanticwire.com/technology/2013/02/elon-musks-data-doesnt-back
Solo cuando usan elect ricos, claro...
A principios de los 90 (hace 20 años!!!) se puso en marcha un coche electrico en California... tuvo mucha aceptación (por ser una novedad) pero las industrias petroleras entraron a saco a cargarselo.
El documental es muy divertido y vale la pena verlo.
En youtube está en pedacitos:
www.youtube.com/results?search_query=%C2%BFQuien+mato+al+coche+electri
es.autoblog.com/2009/01/17/clarkson-intenta-zanjar-la-polemica-con-tes
es.autoblog.com/2011/03/30/tesla-demanda-a-top-gear-por-su-prueba-del-
es.autoblog.com/2011/10/19/un-juez-resuelve-que-top-gear-no-difamo-a-t
www.slashgear.com/british-court-rules-for-top-gear-in-tesla-legal-row-
Edit: veo que #33 ha enlazado la misma noticia en castellano
Saude.
Una cosa es que quieran vender el Tesla como "deportivo de la hostia" y otra que solo cumpla las especificaciones que da la compañía si lo conduce Miss Daisy
#36 Y a las caravanas, y a los escarabajos y... Es TopGear, no es "periodismo" es entretenimiento por y para "petrolheads"
Emm, eso suena bastante despectivo. El Tesla Roadster tiene 250cv (más que, por ejemplo, un Porsche Boxter, y la mayoría de BMWs y Mercedes), y 400km de autonomía con una carga. Las condiciones eran claras: si repostas, llena la batería, no lo desenchufes a media carga.
En TopGear dieron vueltas en círculo hasta que se agotó la batería, y en el show mostraron la escena en plan "seguro que os quedáis sin batería", dando a entender que se había agotado de forma imprevista y en mitad de la prueba. Y el reportero de NYT hizo más de lo mismo.
www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/se-hacen-publicos-los-dato
No lo se, quiero pensar que es asi...
Eso si, el tesla, de noche, baja su autonomia -por las luces, muahahahaaa-