No todo son buenas noticias para la construcción naval en Asia. El grupo perdió US$ 93 millones en el último año, pese a recibir el apoyo del gobierno chino mediante subsidios por US$ 207 millones. Además anuncia que le pedirá dinero extra al gobierno para reestructurar la compañía y producir buques para el sector petrolífero, más especializados, en el que mandan los astilleros europeos.
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