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#29:
Iba a responder a esta mujer en Youtube, pero como le ha dado por cerrar los comentarios y he echado un cuarto de hora en hacerle los cálculos, pues que sirva para algo leñe 
Decía la mujer que a 25ºC, cómo iba a ser que se congelara el vapor de agua. Quizás nunca se haya subido a un avión y no sepa los bajones de temperatura que te pega en la atmósfera a poco que asciendas.
Hay una estimación, que se llama gradiente térmico, que aproximadamente dice que la temperatura baja 1ºC por cada 154m ascendidos.
Ella dice que está en Chamberí, esos son unos 11km del aeropuerto de Barajas. Según puedo ver, hoy 12 de octubre en Madrid, entre las 9h y las 12h, ha hecho entre 12ºC y 14ºC; 5-8 km/h de viento (poco viento en general); y 56-62% de humedad.
Para colmo sábado: "muchos atacantes del proyecto HAARP".
He mirado en Flightradar24 algunos de los vuelos que han pasado sobre esa hora, especialmente cerca de la urbe. He visto la altitud a la que la han sobrevolado y he hecho los cálculos (las estelas de condensación, según la NASA, se forman por encima de 8000m si la temperatura es menor de -40ºC y la humedad relativa superior a 60%):
FR5463 --> 10000ft --> 3000m --> -5ºC
VY8835 --> 35000ft --> 10668m --> -55ºC
QTR52 --> 34000ft --> 10363m --> -53ºC
QTR78 --> 34000ft --> 10363m --> -53ºC
RYR4623 --> 39000ft --> 11887m --> -63ºC
UX52 --> 5550ft --> 1691m --> 3ºC
AM1 --> 10375ft --> 3162m --> -6ºC
IBS3950 --> 26000ft --> 7924m --> -37ºC
IBE6025 --> 16000ft --> 4876m --> -17ºC
IBE6118 --> 7800ft --> 2377m --> -1ºC
(1ft = 0.3048m && temp. base 14ºC)
Respecto al cambio de temperatura no sé calcular, porque los gases salen a una temperatura entre 200ºC y 500ºC.
En fin, yo le diría a la pobre mujer, que se anime a demandar a Vueling, Ryanair o Qatar Airways. Que quizás fueran las principales fumigadoras de esta mañana.
Es curioso que algo que igualmente es perjudicial como las micropartículas y los gases de los escapes de los coches y los propios aviones (dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y carbonilla), le preocupen menos que sus paranoias
Si sufre mucho, que busque la ayuda de un/a psicologo/a y un/a psiquiatra. Ah no, que esos forman parte de la conspiración. Pues nada, que se cubra, que se cubra.
Y ahora, los enlaces:
http://es.wikipedia.org/wiki/Gradiente_t%C3%A9rmico
http://www.rtve.es/noticias/20110311/aviones-dejan-estelas-blancas/415982.shtml
http://www.youtube.com/watch?v=ON0sVe1yeOk
http://www.ehowenespanol.com/aviones-vuelan-30-000-pies-sobre_10908/
http://www.bioygeo.info/pdf/04_Contaminacion_Atmosferica.pdf
http://www.ehowenespanol.com/aviones-vuelan-30-000-pies-sobre_10908/
http://www.bioygeo.info/pdf/04_Contaminacion_Atmosferica.pdf
Decía la mujer que a 25ºC, cómo iba a ser que se congelara el vapor de agua. Quizás nunca se haya subido a un avión y no sepa los bajones de temperatura que te pega en la atmósfera a poco que asciendas.
Hay una estimación, que se llama gradiente térmico, que aproximadamente dice que la temperatura baja 1ºC por cada 154m ascendidos.
Ella dice que está en Chamberí, esos son unos 11km del aeropuerto de Barajas. Según puedo ver, hoy 12 de octubre en Madrid, entre las 9h y las 12h, ha hecho entre 12ºC y 14ºC; 5-8 km/h de viento (poco viento en general); y 56-62% de humedad.
Para colmo sábado: "muchos atacantes del proyecto HAARP".
He mirado en Flightradar24 algunos de los vuelos que han pasado sobre esa hora, especialmente cerca de la urbe. He visto la altitud a la que la han sobrevolado y he hecho los cálculos (las estelas de condensación, según la NASA, se forman por encima de 8000m si la temperatura es menor de -40ºC y la humedad relativa superior a 60%):
FR5463 --> 10000ft --> 3000m --> -5ºC
VY8835 --> 35000ft --> 10668m --> -55ºC
QTR52 --> 34000ft --> 10363m --> -53ºC
QTR78 --> 34000ft --> 10363m --> -53ºC
RYR4623 --> 39000ft --> 11887m --> -63ºC
UX52 --> 5550ft --> 1691m --> 3ºC
AM1 --> 10375ft --> 3162m --> -6ºC
IBS3950 --> 26000ft --> 7924m --> -37ºC
IBE6025 --> 16000ft --> 4876m --> -17ºC
IBE6118 --> 7800ft --> 2377m --> -1ºC
(1ft = 0.3048m && temp. base 14ºC)
Respecto al cambio de temperatura no sé calcular, porque los gases salen a una temperatura entre 200ºC y 500ºC.
En fin, yo le diría a la pobre mujer, que se anime a demandar a Vueling, Ryanair o Qatar Airways. Que quizás fueran las principales fumigadoras de esta mañana.
Es curioso que algo que igualmente es perjudicial como las micropartículas y los gases de los escapes de los coches y los propios aviones (dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y carbonilla), le preocupen menos que sus paranoias
Si sufre mucho, que busque la ayuda de un/a psicologo/a y un/a psiquiatra. Ah no, que esos forman parte de la conspiración. Pues nada, que se cubra, que se cubra.
Y ahora, los enlaces:
http://es.wikipedia.org/wiki/Gradiente_t%C3%A9rmico
http://www.rtve.es/noticias/20110311/aviones-dejan-estelas-blancas/415982.shtml
http://www.youtube.com/watch?v=ON0sVe1yeOk
http://www.ehowenespanol.com/aviones-vuelan-30-000-pies-sobre_10908/
http://www.bioygeo.info/pdf/04_Contaminacion_Atmosferica.pdf
http://www.ehowenespanol.com/aviones-vuelan-30-000-pies-sobre_10908/
http://www.bioygeo.info/pdf/04_Contaminacion_Atmosferica.pdf
#4:
No me imagino el operador de la policia las risas que se habrá echado una vez colgado el teléfono ... uff
#1:
Es "asustante" el nivel de ignorancia de la gente. Y encima estamos recortando en ciencia y educación. Esta mujer me da pena, en el fondo.
Comentarios
Iba a responder a esta mujer en Youtube, pero como le ha dado por cerrar los comentarios y he echado un cuarto de hora en hacerle los cálculos, pues que sirva para algo leñe
Decía la mujer que a 25ºC, cómo iba a ser que se congelara el vapor de agua. Quizás nunca se haya subido a un avión y no sepa los bajones de temperatura que te pega en la atmósfera a poco que asciendas.
Hay una estimación, que se llama gradiente térmico, que aproximadamente dice que la temperatura baja 1ºC por cada 154m ascendidos.
Ella dice que está en Chamberí, esos son unos 11km del aeropuerto de Barajas. Según puedo ver, hoy 12 de octubre en Madrid, entre las 9h y las 12h, ha hecho entre 12ºC y 14ºC; 5-8 km/h de viento (poco viento en general); y 56-62% de humedad.
Para colmo sábado: "muchos atacantes del proyecto HAARP".
He mirado en Flightradar24 algunos de los vuelos que han pasado sobre esa hora, especialmente cerca de la urbe. He visto la altitud a la que la han sobrevolado y he hecho los cálculos (las estelas de condensación, según la NASA, se forman por encima de 8000m si la temperatura es menor de -40ºC y la humedad relativa superior a 60%):
FR5463 --> 10000ft --> 3000m --> -5ºC
VY8835 --> 35000ft --> 10668m --> -55ºC
QTR52 --> 34000ft --> 10363m --> -53ºC
QTR78 --> 34000ft --> 10363m --> -53ºC
RYR4623 --> 39000ft --> 11887m --> -63ºC
UX52 --> 5550ft --> 1691m --> 3ºC
AM1 --> 10375ft --> 3162m --> -6ºC
IBS3950 --> 26000ft --> 7924m --> -37ºC
IBE6025 --> 16000ft --> 4876m --> -17ºC
IBE6118 --> 7800ft --> 2377m --> -1ºC
(1ft = 0.3048m && temp. base 14ºC)
Respecto al cambio de temperatura no sé calcular, porque los gases salen a una temperatura entre 200ºC y 500ºC.
En fin, yo le diría a la pobre mujer, que se anime a demandar a Vueling, Ryanair o Qatar Airways. Que quizás fueran las principales fumigadoras de esta mañana.
Es curioso que algo que igualmente es perjudicial como las micropartículas y los gases de los escapes de los coches y los propios aviones (dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y carbonilla), le preocupen menos que sus paranoias
Si sufre mucho, que busque la ayuda de un/a psicologo/a y un/a psiquiatra. Ah no, que esos forman parte de la conspiración. Pues nada, que se cubra, que se cubra.
Y ahora, los enlaces:
http://es.wikipedia.org/wiki/Gradiente_t%C3%A9rmico
http://www.rtve.es/noticias/20110311/aviones-dejan-estelas-blancas/415982.shtml
http://www.ehowenespanol.com/aviones-vuelan-30-000-pies-sobre_10908/
http://www.bioygeo.info/pdf/04_Contaminacion_Atmosferica.pdf
http://www.ehowenespanol.com/aviones-vuelan-30-000-pies-sobre_10908/
http://www.bioygeo.info/pdf/04_Contaminacion_Atmosferica.pdf
#29
Y en la WW2 también fumigaban
En fin, que la tía es una ignorante, pero encima estaba llena de razón en los comentarios del vídeo. ¡Qué atrevida es la ignorancia!
#31 Pensaba que en la 2GM los bombarderos trataban de evitar las estelas de compensación para evitar ser localizados...
#37
Depende, a veces les interesaba volar alto para evitar la flack, si llevaban escolta. Otras veces, en zona enemiga, volaban por debajo de 10000 metros para que no se produjeran las estelas, otras volaban de noche...
Lo que sí puedes comprobar es que hay numerosas imágenes y vídeos de bombarderos, y cazas, de la Ww2 dejando estelas. Claro que ahí sí que fumigaban... con bombas
#38 Si no dudo que sean ciertas. Solo que me sonaba haber leido que evitaban a toda costa las estelas
No me imagino el operador de la policia las risas que se habrá echado una vez colgado el teléfono ... uff
#4
"Cúbrase señora"... ¡qué crack!.
El tío se comportó como un profesional.
Es "asustante" el nivel de ignorancia de la gente. Y encima estamos recortando en ciencia y educación. Esta mujer me da pena, en el fondo.
Tanto gilipollas y tan pocas balas...
#2 Algunos no se merecen que se desperdicien balas.
Vergüenza ajena nivel... ufff.
Lo que sí es brutal es la ignorancia en este país
#3 Otra vez con la puta manía de achacar "al país"
A ver si cambiamos ya de mentalidad y creernos que somos y son gilipollas.
#3 La que habla no es de este país, es claramente extranjera.
No votéis negativo, que nos riamos un poco de esta gente extranjera que es más lista que nosotros.
Pa una vez que podemos decir "Marca Guiri"
¿Qué dice la loca esta? ¿De qué habla, de que la están "fumigando"? A lo mejor lo necesita.
#12
Puede que lo que necesite sea informarse bien, o sea, un poco de conocimiento científico y dejarse de magufadas.
#12 Está hablando de Chemtrails. Lee y llora:
http://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_la_conspiraci%C3%B3n_chemtrail
Ignorantes everywhere...
Jajaajajjajajajajaajajajajajajaajaaaaaajaaaajaaajajajajaaaaaaaajaajajajaajajajajaaaaaaaaaaa!!!
¿Peor es en serio? Yo crei que era de broma.
no no es extranjera es catalana, se nota un monto, te lo dice un catalán.
#15 Extranjera pues.
#15 Si esa es catalana yo soy checo....
#21 #20 El acento no es catalán seguro, a mi me suena a italiano.
Las risas han sido importantes!! Se la oye bastante bien para estar recibiendo un ataque tan despiadado...
#15 de catalana nada, esta tiene un acento a italiana que hecha p'atrás!
Iba a votarlo negativo, pero es que es tan gracioso...
Sobre todo la voz de la que no llama por teléfono y va repitiendo por lo bajini: "No se puede ignorar esto" una y otra vez...
Falta la etiqueta de Humor. En el título. En grande.
Para denuncias magufas (OVNIS, chemtrails, casas encantadas) marque 3.
¿De donde es el acento de la tia?
#20 ¿De donde es el acento de la tia?
Tontolandia... seguro; esta es de la que no calienta la leche en el microondas, porque mata las vitaminas...
Debería de caerle un paquete por hacer perder el tiempo a la gente de Emergencias 091...
#22 Si a cada tonto que llama a emergencias con tonterías le tuviera que caer un paquete no quedarían ni tontos con dinero ni paquetes.
"cubrase señora, cubrase!!!"
jojojo q cachondo el policia.
Le ha faltado añadir "Su vida va en ello!!!"
No he podido seguir más allá del minuto 2. La gilipollez extrema es lo que tiene, que me causa vergüenza ajena...
Lo mejor es el argumento en la información del vídeo (las mayúsculas vienen de origen):
LAS ESTELAS DE CONDENSACIÓN SÓLO SON VAPOR Y NO, NO PERSISTEN EN EL CIELO
Alguien debería explicarle a esta mujer lo que es una nube.
¿¿esto es un fake?? Por favor que no sea un fake
Ay que me LOL
"¿tiene hijos usted y se preocupa por la salud de sus hijos?"
Ademas, so ASNA, el telefono para emergencias es 112.
Por favor, que llegue a portada...
Esta no está bien de la saluzzzzaaaaa!!! menuda troll con ganas de llamar la atención
En el pueblo dicen que hace muchos años que ya no hay piojos.
Esto se lo tenemos que decir a Iker Jimenez Ya!!!
Una pregunta, que no tenía dónde ponerlo...
¿No se supone que el HAARP afectaría al tema sísmico? ¿Cómo narices va a afectar al movimiento de las nubes?
Explicádmelo, que no me cuadra...