El límite de velocidad en carreteras convencionales se bajará en primavera

#101   #86 Pues que se pague por porcentajes. En lugar de cantidades fijas, porcentajes de salario o cosas así, con un mínimo. Multa por exceso de velocidad: MAX(5% del salario neto mensual, 100 €). A muchos se les acabaría la tontería.

Eso de "todos somos iguales ante la ley" tiene sentido para las penas de cárcel. Para las económicas es evidente que no funciona. Una persona que gana 200.000 euros al año puede pagar multas todos los meses sin despeinarse, con lo cual a dicha persona el dinero que posee le proporciona un privilegio ante la ley que no tiene la clase media.

#102   la gente que circula a 80 km h. gasta con esos coches de ahora poco mas que un mechero, asi que menos recaudaran en impuestos

no es muy congruente......... claro que las autopistas ganaran mas directamente lo gobernantes e implicados en el negocio lo tiene todo controlado

#103   #18 Por eso mismo ansio con devocion que llegue el dia en que los coches puedan autoconducirse, si acaso teniendo la opcion de pasar a manual cuando queramos.
Eliminariamos el 90% de los accidentes de golpe.

#104   Me parece muy bien que se baje en algunas carretaras, pero ¿para cuando se subirá el de las autopistas?, ya que ir a 120 es un atraso

#105   Hay que hacer caja.

#106   Relacionadas:

"La velocidad media en autopista de los coches en España es de 122,5 km/h. La más alta de Europa"
www.meneame.net/story/velocidad-media-autopista-coches-espana-122-5-km

"A más velocidad, más accidentes y más graves"
www.dgt.es/revista/num150/pages/velocidad.html

#107   Pero si en la mayoría la media es de 50, van a bajarlo?

#108   Me importaría si pudiera echar gasolina.

#109   #50 y #87 Pues no pertenezco a NNGG. Es mas los odio con toda mi alma. Me dan asco, arcadas.
Que no tenga vuestra opinión no me convierte en pepero.

#110   #106 Dejalo, no les vas a convencer con datos.

#111   #52 O porque habéis tenido suerte. A todos nos toca alguna vez, aunque respetemos: un simple despiste, señales "mal colocadas" y ya la has fastidiado, sobre todo en carreteras secundarias donde vas de pueblo en pueblo pasando de 90km/h a 50km/h cada poco. No conozco a nadie que no le hayan puesto una multa por exceso de velocidad.

#112   #111 Claro... han tenido suerte todos los dias del año desde hace decadas. Pues mira mi padre (por ejemplo) prefería tener suerte en el gordo.

#113   #112 Oye, pues ojalá.
No utilizáis mucho el coche. O siempre vais por carreteras que conocéis muy bien. Yo te digo eso, que tu mundo no es el mundo, ni el mío. Tú cuentas tu caso, yo el mío.

#114   #109 Yo no digo que seas pepero, es tu interpretación. A mi me molesta que votes negativo el comentario de #50 porque no le encuentro sentido, no ya que no lo contemplen las normas de menéame al respecto, que me traen al pairo, como la mayoría de las normas impuestas y no consensuadas.

#115   Lo mejor son los cambios de velocidad de 120Km/h a 80Km/h al entrar a un túnel por ejemplo, en un tramo de 10m, ya casi es para poner el freno de mano

#116   #114 Solo has dicho que pertenezco a una organización de peperos.

Y lo he votado porque es doblemente mentira.

#117   #116 Solo has dicho que pertenezco a una organización de peperos.

Revisa mis comentarios, Mario. En ninguno te he mentado diciendo que seas pepero o pertenezcas a NNGG o al PP. Sólo he dicho que te jodas por votar negativo a 50, ya te lo expliqué. Ahora ya no quiero que te jodas, ale!

#118   #109 Me parece fantástico, pero yo no te he mencionado en ningún momento. Mi comentario en #50 era un sarcasmo referido a Carromero, no a ti.

#119   ¿cuál es la velocidad máxima de un burro?

#120   La idea en sí no es mala. El problema es que se les ve el plumero; quieren que la gente utilice sí o sí las autopistas de peaje y lo venden como una decisión motivada por la seguridad.

#121   #120 La idea en sí si es mala, en 2012 hemos rebajado la siniestralidad a niveles de hace 40 años, rebajar de 100 a 90 (o menos) la velocidad en secundarias es totalmente innecesario.

#122   Una iniciativa ciudadana propone reducir la velocidad del tráfico en las ciudades:

"Objetivo: ciudades a 30 km/h"

es.30kmh.eu/2013/01/09/objetivo-ciudades-a-30-kmh-maximo/