Portada
mis comunidades
otras secciones
#11:
#6 Un compendio de sinsentidos que solo comprenden los frikis, vírgenes, pajilleros y/o miopes
Ah¡!... vaya, pues yo lo comprendo, lo uso y lo disfruto perfectamente desde 1994 y... no me considero friki. Virgen no soy, eso seguro, tengo hijos... pajilleros ¿? eso es tan natural y general como el cagar. Miope ?? tampoco, tengo astigmatismo pero miopía no. Por cierto, la vista cansada es de leer mucho, también en inglés.
¿Esperas que me lea eso, en ininteligible anglosajón, cuando los dibujitos ni cargan?
No. En realidad no lo puse para ti. Desde tu primera frase ya tuve claro que leer no era tu hobby favorito. Eso lo tengo claro hace años: Linux no gusta a la gente que considera leer como un esfuerzo demasiado cansado
Pero el link lo puede ver más gente, y muchos entenderán el problema y lo fácil que es solucionarlo. Tan fácil como engañar el GPS tal y como lo tienen ahora.
Ah¡!... vaya, pues yo lo comprendo, lo uso y lo disfruto perfectamente desde 1994 y... no me considero friki. Virgen no soy, eso seguro, tengo hijos... pajilleros ¿? eso es tan natural y general como el cagar. Miope ?? tampoco, tengo astigmatismo pero miopía no. Por cierto, la vista cansada es de leer mucho, también en inglés.
¿Esperas que me lea eso, en ininteligible anglosajón, cuando los dibujitos ni cargan?
No. En realidad no lo puse para ti. Desde tu primera frase ya tuve claro que leer no era tu hobby favorito. Eso lo tengo claro hace años: Linux no gusta a la gente que considera leer como un esfuerzo demasiado cansado
Pero el link lo puede ver más gente, y muchos entenderán el problema y lo fácil que es solucionarlo. Tan fácil como engañar el GPS tal y como lo tienen ahora.
#5:
#3 http://www.homelandsecurity.org/bulletin/Dual%20Benefit/warner_gps_spoofing.html
Ahí tienes el fallo y 7 soluciones diferentes. Todo está relacionado con el sistema GPS de uso civil. Los sistemas operativos no tienen mucho que ver en este asunto.
Ahí tienes el fallo y 7 soluciones diferentes. Todo está relacionado con el sistema GPS de uso civil. Los sistemas operativos no tienen mucho que ver en este asunto.
#25:
#22 El sistema emisor, el que emite la triangulación no se satura; pero el receptor que llevan los aviones si se puede saturar, y por lo que se ve, no es nada difícil. Como tampoco lo sería inhibir la señal (introduciendo ruido en esas frecuencias) el receptor de un coche o de un smartphone, estando lo suficiente cerca de el.
El problema por lo visto, radica en que cuando el receptor GPS del avión se satura; otra parte del sistema que lo gobierna decide que debe regresar a la base y es en esta parte donde, según dicen, lograron introducirle otras coordenadas y al aparato aterrizó en el punto que le indicaban esas coordenadas. Que en este caso no eran las de la base (o mejor dicho, no eran las de una base americana.
Es decir, por lo que cuentan, al saturar el receptor del avión, el sistema busca unas coordenadas que le indiquen un punto donde aterrizar; que dependiendo de donde esté el aparato en ese momento, pueden ser varios (esos trastos no llevan combustible para estar en el aire eternamente). Así que tiene que aterrizar, porque el sistema considera que los datos de posicionamiento no son suficientemente claros.
En todo caso es una chapuza parecida a estas otras que envié hace tiempo: Virus infecta la flota de vehículos aéreos no tripulados de EE.UU
El virus que infectó a la flota de aviones no tripulados llegó de Mafia Wars
El problema por lo visto, radica en que cuando el receptor GPS del avión se satura; otra parte del sistema que lo gobierna decide que debe regresar a la base y es en esta parte donde, según dicen, lograron introducirle otras coordenadas y al aparato aterrizó en el punto que le indicaban esas coordenadas. Que en este caso no eran las de la base (o mejor dicho, no eran las de una base americana.
Es decir, por lo que cuentan, al saturar el receptor del avión, el sistema busca unas coordenadas que le indiquen un punto donde aterrizar; que dependiendo de donde esté el aparato en ese momento, pueden ser varios (esos trastos no llevan combustible para estar en el aire eternamente). Así que tiene que aterrizar, porque el sistema considera que los datos de posicionamiento no son suficientemente claros.
En todo caso es una chapuza parecida a estas otras que envié hace tiempo: Virus infecta la flota de vehículos aéreos no tripulados de EE.UU
Publicado hace 12 años por
thingoldedoriath
a
bitelia.com
El virus que infectó a la flota de aviones no tripulados llegó de Mafia Wars
Publicado hace 12 años por
thingoldedoriath
a
alt1040.com
#21:
#19 Pues no había caído en ello
#20 Como en los shows de Gila (un fenómeno).
¿Es ahí el enemigo?
¿Tenéis vosotros un avión pequeño de esos sin piloto que no regresó anoche a la base?
Pues que dice el presidente que lo devolváis que andamos cortos de presupuesto y ese es de los últimos que nos quedaban.
#20 Como en los shows de Gila (un fenómeno).
¿Es ahí el enemigo?
¿Tenéis vosotros un avión pequeño de esos sin piloto que no regresó anoche a la base?
Pues que dice el presidente que lo devolváis que andamos cortos de presupuesto y ese es de los últimos que nos quedaban.
#14:
#13 Eso es lo que dice el documento que relata el fallo y las formas de solucionarlo. A mi también me extrañó eso... yo creí que usarían la parte de usos militares del sistema GPS (que por lo que recuerdo fue la excusa con la que se lanzaron los satélites).
No soy militar... y la verdad no entiendo por qué motivos este tipo de aviones no hacen uso del sistema encriptado; siendo, además que los están dedicando a labores de espionaje*.
Por lanzar alguna hipótesis, yo diría que en esa zona, frontera con Afganistán, deben de tener el GPS militar petado. Ocupado por los vuelos tripulados y el resto de operaciones en las que participan soldados. Y que en este tipo de artilugios que hacen labores de vigilancia, en este caso de la frontera y que no van tripulados, pueden permitirse el lujo de usar la parte civil del sistema GPS.
Creo que para el ejército de los EEUU, todo lo que no lleve soldados o cabezas nucleares, es un "juguete". Evidentemente para los iraníes parece que es alta tecnología
No soy militar... y la verdad no entiendo por qué motivos este tipo de aviones no hacen uso del sistema encriptado; siendo, además que los están dedicando a labores de espionaje*.
Por lanzar alguna hipótesis, yo diría que en esa zona, frontera con Afganistán, deben de tener el GPS militar petado. Ocupado por los vuelos tripulados y el resto de operaciones en las que participan soldados. Y que en este tipo de artilugios que hacen labores de vigilancia, en este caso de la frontera y que no van tripulados, pueden permitirse el lujo de usar la parte civil del sistema GPS.
Creo que para el ejército de los EEUU, todo lo que no lleve soldados o cabezas nucleares, es un "juguete". Evidentemente para los iraníes parece que es alta tecnología
#9:
Ingenieros RUSOS que le han enseñado a los iraníes, me lo creo. Iraníes solos no.
Comentarios
#6 Un compendio de sinsentidos que solo comprenden los frikis, vírgenes, pajilleros y/o miopes
Ah¡!... vaya, pues yo lo comprendo, lo uso y lo disfruto perfectamente desde 1994 y... no me considero friki. Virgen no soy, eso seguro, tengo hijos... pajilleros ¿? eso es tan natural y general como el cagar. Miope ?? tampoco, tengo astigmatismo pero miopía no. Por cierto, la vista cansada es de leer mucho, también en inglés.
¿Esperas que me lea eso, en ininteligible anglosajón, cuando los dibujitos ni cargan?
No. En realidad no lo puse para ti. Desde tu primera frase ya tuve claro que leer no era tu hobby favorito. Eso lo tengo claro hace años: Linux no gusta a la gente que considera leer como un esfuerzo demasiado cansado
Pero el link lo puede ver más gente, y muchos entenderán el problema y lo fácil que es solucionarlo. Tan fácil como engañar el GPS tal y como lo tienen ahora.
#11 Don't feed the troll...
Ya sabes, #30, responder a los trolls siempre da mucho karma...
Ingenieros RUSOS que le han enseñado a los iraníes, me lo creo. Iraníes solos no.
#9
Ahí le has dado, ese es el rumor que se sigue desde hace rato.
Los rusos cuentan ya con un sistema de interceptación y "disruption" de la señal de los UAV.
#9 #15 Ya, y a los chinos se los engaña como tal.
#15 Buena lectura. Lo cual seria muy inteligente y discreto por parte de Rusia.
#15 que es similar que para los drones bajo Glonass.
El problema es solo usar tecnología GPS, por ridículo que parezca con un reloj interno, altímetro, una brújula giroscópica, un poco de memoria, un pequeño procesador y una “webcam” móvil se corrige(creo que no me dejo nada). Una puñetera rutina de comprobación de geoposicionamiento solar o lunar, y si, es algo que se usa.
En resumen:
Da igual que el GPS esté encriptado o no, pq la señal se puede desencriptar fácilmente tal y como dice #37.
#25, yo diría que no es exactamente así. Tal como lo he entendido, los UAVs están conectados vía radio a la base recibiendo las órdenes correspondientes, de la misma manera que el piloto de un avión contacta con la torre de control. Esta señal ( la de las órdenes ) está encriptada y no se puede suplantar, pero si que se puede eliminar generando ruido en la banda de frecuencias en las que emiten. Una vez perdido el contacto directo con la base, el equipo vuelve automáticamente por medio del GPS, y ahí es donde si que se puede suplantar la señal. Y como dice #31, añadiendo cuatro tonterías al hardware, el engaño debería haber sido mucho más sofisticado ( o lo ha sido y no nos lo han querido decir ).
#46 De acuerdo. Yo daba por hecho que todo el mundo sabe que tienen que estar conectados por radio a la base para todo lo que no sea geolocalización, que es lo único puede recibir del sistema GPS. Ya explica en la noticia que al meter ruido, entra el piloto automático. Está claro que si en un momento determinado entra el piloto automático, es que hasta ese momento estaba siendo pilotado por alguien.
Pero tu comentario lo aclara más. Gracias
#31 Pues sí, hoy en día a base sensores internos puedes lograr una aproximación muy buena de tu posición sín GPS (puedes confirmarlo cada X tiempo con los datos de GPS y detectar incoherencias entre ambos)
GPS spoofing es algo que dí yo en la universidad hace ya pila de años. Tecnicamente no es sencillo, pero teoricamente es muy facil de entender
#9 Amigo, eso se llama etnocentrismo. Iran tiene ingenieros muy capacitados. Iran tiene una produccion industrial bastante desarrollada, fabrican desde coches hasta submarinos pasando por aviones de combate, satelites y misiles de largo alcance. Tambien tiene muy buenas empresas de infraestructuras, las cuales participan y ganan licitaciones a nivel mundial, construyendo represas, lineas ferroviarias, autopistas, plantas petroquimicas, etc. Iran es el 13º productor mundial de coches. En los ultimos 10 años multriplico por 5 su produccion.
Por no hablar de que Iran es el pais que más rapido crece en desarrollo de su industria cientifica y tecnologica, en todo el mundo.
#42 si si si, igualito que Venezuela
#43 Yo estuve viviendo en Venezuela, y se perfectamente la industria que tienen. Y no, no tienen ni comparación con la industria de Iran. Obviamente, estamos hablando de comparar un pais con otro que tiene casi 3 veces su población.
#9 Desde luego ingenieros españoles no han sido (No estoy atacando a los ingenieros españoles, solamente haciendo el mismo tipo de afirmación absurda de tu comentario)
#22 El sistema emisor, el que emite la triangulación no se satura; pero el receptor que llevan los aviones si se puede saturar, y por lo que se ve, no es nada difícil. Como tampoco lo sería inhibir la señal (introduciendo ruido en esas frecuencias) el receptor de un coche o de un smartphone, estando lo suficiente cerca de el.
El problema por lo visto, radica en que cuando el receptor GPS del avión se satura; otra parte del sistema que lo gobierna decide que debe regresar a la base y es en esta parte donde, según dicen, lograron introducirle otras coordenadas y al aparato aterrizó en el punto que le indicaban esas coordenadas. Que en este caso no eran las de la base (o mejor dicho, no eran las de una base americana.
Es decir, por lo que cuentan, al saturar el receptor del avión, el sistema busca unas coordenadas que le indiquen un punto donde aterrizar; que dependiendo de donde esté el aparato en ese momento, pueden ser varios (esos trastos no llevan combustible para estar en el aire eternamente). Así que tiene que aterrizar, porque el sistema considera que los datos de posicionamiento no son suficientemente claros.
En todo caso es una chapuza parecida a estas otras que envié hace tiempo: Virus infecta la flota de vehículos aéreos no tripulados de EE.UU
Virus infecta la flota de vehículos aéreos no trip...
bitelia.comEl virus que infectó a la flota de aviones no tripulados llegó de Mafia Wars
El virus que infectó a la flota de aviones no trip...
alt1040.com#25 De acuerdo con lo que dices, lo que ocurre es que en #14 das a entender que usan el gps civil , ya que el militar está saturado por uso de los demas aviones
#40 No es más que una especulación por mi parte. No se por qué no usan la parte militar del sistema GPS. Lo que si está claro es que para ese tipo de aviones no tripulados, no la están utilizando, si lo hiciesen no tendrían estos problemas.
Yo hago una especulación en ese sentido. Pero también puede ser por lo que dice #34. O por el mismo motivo que ya se hizo público en fechas recientes: Virus infecta la flota de vehículos aéreos no tripulados de EE.UU
Virus infecta la flota de vehículos aéreos no trip...
bitelia.comEl virus que infectó a la flota de aviones no tripulados llegó de Mafia Wars
El virus que infectó a la flota de aviones no trip...
alt1040.comigual temen que se les cuele el virus en el sistema militar y mantienen los UAV apartados de la parte militar.
Millones de dolares a la porra con un bastante ingenio irani
#13 Eso es lo que dice el documento que relata el fallo y las formas de solucionarlo. A mi también me extrañó eso... yo creí que usarían la parte de usos militares del sistema GPS (que por lo que recuerdo fue la excusa con la que se lanzaron los satélites).
No soy militar... y la verdad no entiendo por qué motivos este tipo de aviones no hacen uso del sistema encriptado; siendo, además que los están dedicando a labores de espionaje*.
Por lanzar alguna hipótesis, yo diría que en esa zona, frontera con Afganistán, deben de tener el GPS militar petado. Ocupado por los vuelos tripulados y el resto de operaciones en las que participan soldados. Y que en este tipo de artilugios que hacen labores de vigilancia, en este caso de la frontera y que no van tripulados, pueden permitirse el lujo de usar la parte civil del sistema GPS.
Creo que para el ejército de los EEUU, todo lo que no lleve soldados o cabezas nucleares, es un "juguete". Evidentemente para los iraníes parece que es alta tecnología
#13 #14 Puede que sea debido a una colisión entre burocracia e inteligencia militar. Tal y como se establece en la Ley de oxímorons concertados, el nivel de estupidez media del sistema se incrementa en las singularidades de confluencia.
#17 Al nivel que trabaja el ejército americano, puede incluso que tengan este servicio subcontratado con alguna agencia de seguridad, privada y no le permitan usar la parte militar del GPS. Aunque eso no sería exactamente una singularidad... ese tipo de mercenarios ya estuvieron en Afganistán mezclados con los soldados del ejército.
#18 Las subcontratas suponen un doble escalón burocrático, lo que incrementa exponencialmente el índice de impacto idiótico
#19 Pues no había caído en ello
#20 Como en los shows de Gila (un fenómeno).
¿Es ahí el enemigo?
¿Tenéis vosotros un avión pequeño de esos sin piloto que no regresó anoche a la base?
Pues que dice el presidente que lo devolváis que andamos cortos de presupuesto y ese es de los últimos que nos quedaban.
#14 el gps, no se satura, es decir, puede haber infinitos receptores, ya que son eso, receptores, que hacen calculos en funcion de lo que el satelite les manda, pero ellos no mandan nada al satelite
#14 Probablemente no llevan el sistema cifrado militar porque en caso de ser capturado o derribado, se apoderen de las claves y con ellas decodificar otros sistemas de mayor estrategia que hagan uso de él pero estén más seguros que un avión espía.
**
#33 #14 Probablemente no llevan el sistema cifrado militar porque en caso de ser capturado o derribado, se apoderen de las claves y con ellas decodificar otros sistemas de mayor estrategia que hagan uso de él pero estén más seguros que un avión espía
*
Por lo que he leído de algún especialista es por no pagar derechos de copyright que en USA tienen legislación chunga
#32 #33 el cifrado militar lo hace menos vulnerable a interferencias pero de secreto no tiene nada, es una señal que conoces los valores descodificados y al aire 24 horas, que no puedes vender eso por libre lo único, solo se controla a quien se vende los certificados por si les da por atenuar. Lo único que hace el cifrado es que es una banda que no se apaga o no se atenúa y es mucho más robusto a interferencias.
Con un manual de 10 hojas y 20 euros en material, más un ordenador, descodificas la señal de GPS, y lo que gastas es para entrar en la banda de frecuencia ya que no es una banda civil, por tanto no tienes electrónica fácil de conseguir, si fuera banda civil con 5 euros lo conseguirías.
Igual usan Kinect y los iraníes saludaron y los identificó como usuarios, vaya usté a sabé...
El Avión capturado por Irán fue obligado a aterrizar mediante un Ciber Ataque
El Avión capturado por Irán fue obligado a aterriz...
laproximaguerra.com#6
Mensaje editado. No tenía gracia.
Relacionada: Irán no devolverá el avión espía
Irán no devolverá el avión espía
lanacion.com.ar#1 Yo, es que con la petición de EEUU de que devuelvan el avión me parto... Me imagino a Obana por teléfono: "¿Es ahí el enemigo?"
el comentario de #6 califica como troll, o estupido?
#6 Dime de que presumes y te dire de que careces. Tranquilo, que seguro que tu nunca te has masturbado, mentalidad y complejo de que la masturbacion es malo o algo asi, pensando a la antigua y ya de paso te quedas ciego. Es como cuando tienes sed, chico, bebes agua, no hay mas, es natural. En cualquier caso tengo el placer de conocer a 4 personas que usan GNU/Linux y dudo mucho que usases esos adjetivos con ellos, porque quiza hasta tengan novias mas guapas de lo que te imaginas.
Sigue viviendo en tu burbuja, sigue generalizando... es tan absurdo como pensar que los que usan windows solo saben jugar a juegos. Mas cuando empresas tan grandes como Google, Cisco o Nokia usan masivamente de manera directa o indirecta el sistema operativo de GNU.
El artículo GPS Spoofing Countermeasures se refiere a vulnerabilidades del GPS civil, no me creo que el drone use GPs civil, debe usar militar encriptado, si no fuera así la certificación militar nunca la habría obtenido.
Si el ataque ha sido por GPS spoofing debe implicar que alguien ha robado el código pseudoaleatorio militar, uno de los secretos mejor guardados del Pentágono.
#23 pero el avión ya lo tienen!
#32 Y cómo sabes los secretos mejor guardados del pentágono??? Qué más secretos bien guardados hay :-). Sólo por curiosidad.
Oh! Hermoso nick! El plan para mantener a la población seleccionando mujeres en base a sus atractivos sexuales sigue en pie? Me apunto!
los ingenieros iranies no estan pintados en la pared tienen unos estadares muy altos no fue de casualidad.
Owned
¡UAV enemigo avistado!
#44 Siempre que leo noticias así sólo puedo pensar en Call Of Duty.
Por desgracia para los iranies con un rediseño de las antenas haciendolas más direccionales su truco deja de funcionar.
Si de primeras lo que se ve en la foto (la del UAV capturado) no coincide en color y forma (solo hay que ver el morro y la rejilla), y ahora esto, buff, yo me lo creo, ahora mismo he tomado el control de la moto del pizzero al grito de Alaa y Pechugaaaa.
Es que los Aviones estos no tenian Kaspersky ...
Si es que... esto le puede pasar a cualquiera, subes a producción y te dejas las trazas en modo DEBUG y el HTTP puesto en vez del HTTPS. ¡Así aprenderán!
GPS spoofing! EPIC FAIL!
Pues no se como habrán podido introducir datos falsos en el sistema de navegación del software. Tienen que acceder a la memoria del sistema de alguna manera y deben conocer para ello los protocolos de comunicación que usa el drone para actualizar esos datos.
#49 si es lo que pone ahí de solo es trucar el GPS es hacer una antena que emita datos falsos como si fuera otra constelación tapando la constelación normal por ruido. En vez de decirle la constelación(imitar la emisión de los satélites) estás sobre Teherán se le dice que esta sobre Bagdad. Resulta que el drone estaba programado como lo programaría un aficionado, recibe datos improbables y actúa sin darse cuenta de ello.
Seguro que los UAV estos usan Linux.
#3 que es " linus"?
#4 Un compendio de sinsentidos que solo comprenden los frikis, vírgenes, pajilleros y/o miopes.
#5 ¿Esperas que me lea eso, en ininteligible anglosajón, cuando los dibujitos ni cargan?
#3 http://www.homelandsecurity.org/bulletin/Dual%20Benefit/warner_gps_spoofing.html
Ahí tienes el fallo y 7 soluciones diferentes. Todo está relacionado con el sistema GPS de uso civil. Los sistemas operativos no tienen mucho que ver en este asunto.
#5 Si no he entendido mal del texto que has puesto, todo esto está relacionado con el uso de GPS civil pq la señal del GPS militar está encriptada.
Significa eso que en un trasto de millones de dólares usan dispositivos civiles?
#3 Lo lógico es que los aviones montasen un sistema operativo en tiempo real, probablemente VxWorks (basado en UNIX):
http://es.wikipedia.org/wiki/VxWorks
Ahora, los clientes que los controlan son claramente Windows:
http://www.dailytech.com/Computer+Network+Controlling+UAVs+Infected+by+Computer+Virus/article22960.htm
Pero como ya te han indicado en este caso el sistema operativo no importa, la idea es que se le cambian las coordenadas relativas para que el posicionamiento falle.