El radar LTR25 en banda-L de Indra se distingue por ofrecer unas capacidades de detección a largo alcance muy elevadas, comparables a las de radares fijos de mayor tamaño, pero con la ventaja añadida de poder ponerse en operación de forma muy rápida y transportarse en aviones de tamaño reducido, como el C130. Indra es una empresa referente en el desarrollo de radares y uno de los principales suministradores de este tipo de soluciones para la OTAN.
Comentarios
De pequeño tamaño será el del C130- El monstruo que han plantado en la foto no lo tiene ni un portaaviones, ...
#1 Ese chisme será desmontable. De hecho se ven las líneas de plegado. Lo que tiene bemoles es decir que un C-130 es "de tamaño reducido"
#2 Si lo ves al lado de un Galaxy, sí, es un enano.
#1 comparado con un nebo-U si, es pequeño
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/55Zh6M_Nebo-M_mobile_multiband_radar_system_-02.jpg/512px-55Zh6M_Nebo-M_mobile_multiband_radar_system_-02.jpg
https://esp.rt.com/actualidad/public_images/2016.05/article/5746c7fec46188a2678b45c9.jpg
Parece que nuestra tecnología militar, o de defensa como les gusta llamarse, esta consiguiendo ponerse a la cabeza de desarrollo en el mundo, ya se comenta que las próximas fragatas yankis serán una evolución de nuestras Aegis por la colaboración de General Dynamics y Navantia
#5 Bueno, dejémoslo en que GD y Navantia han presentado un barco derivado de las F100 a un concurso yankee en el que compite más gente.
Y si al final lo ganan, no va a ser porque sea la mejor, que probáblemente que lo sea, sino porque participa GD. Que después de la de la F104 en el golfo, si es para que gane Navantia...
Por cierto, lo de la F104, aunque políticamente dificil de defender ante un país teóricamente aliado, estuvo bien. Si el quiere empezar una guerra, antes de meternos en ella que por lo menos nos pregunte. Incluso aunque algunos piensen que ante el imperio que no tendríamos alternativa.