Hyundai y Kia emitieron hace unos días sendas solicitudes de retirada para millones de vehículos vendidos en los Estados Unidos entre 2011 y 2018. Los modelos se habían convertido en objeto de preocupación después de que 220 conductores experimentaran un incendio espontáneo en sus motores. Pero la retirada no es exactamente lo que los conductores esperaban.
Hay diferencia entre una retirada y una llamada a revisión, cosa que hacen todas las casas de automóviles: "la retirada de 200.000 vehículos para una inspección física"
Gizmodo, como siempre, sensacionalista
Comentarios
Ah pero es en USA, aquí no hay problema.
El otro día un Tesla se incendió cuando chocó a 180km/h, claramente los eléctricos son más peligrosos.
#4 el problema es en coches de combustion
Estan on fire !!
Todos son modelos con motores fabricados en EEUU
Que les pasa a los yankis? Se les ha olvidado como fabricar motores?
Chevrolet
Hyundai
Ford
Mercedes
Todas las marcas con fabricación ahí tienen llamadas a revisión. Wtf
Hay diferencia entre una retirada y una llamada a revisión, cosa que hacen todas las casas de automóviles:
"la retirada de 200.000 vehículos para una inspección física"
Gizmodo, como siempre, sensacionalista