La protesta se ha movilizado a través de Twitter y llaman a unirse a esta acción de desobendiencia para exigir una mayor inversión en la red ferroviaria de Cataluña.
El pasado año Cataluña tenía presupuestado un 14'83% de las inversiónea regionalizables de Fomento, un 16'7 % más que en 2017. Seguramente se necesitaría más inversión pero como en el resto de comunidades autónomas.
Que no vengan con la matraca de siempre.
#10 go to #12
Otro que se cree que lo que se presupuesta se ejecuta. ¿porque te piensas que a los catalanes se les queda cara de pagafantas cuando no se cumplen ni minimamente lo presupuestado?
#20 ejemplos de infraestructuras empantanadas por falta de asignación presupuestaria hay en todas partes. La pregunta es ¿te puedes permitir que la economía que mas aporta a tu PIB se estanque por la falta de infraestructuras?, porque claro, los miles y miles y miles de millones de euros despilfarrados en el AVE gallego y asturiano, por poner solo un ejemplo, eran vitales y muy necesarios para Ehjpaña.
Solo el área metropolitana de Barcelona tiene mas población que Galicia y Asturias juntas ¿y cuantos asturianos y gallegos van a usar el AVE, y cuantos barceloneses van a seguir sufriendo una red de carreteras y ferroviarias saturadas en las que no se pone un € desde el año 92?
Seguir con vuestro mantra de "que se jodan los catalanes, que son ricos y tienen de todo y nosotros nada"
Y no sería mejor saber de verdad la causa del accidente. que igual el problema no fue la inversión sino otro problema. Porque esa línea lleva funcionando muchos días y el fallo ha sido puntual, parece ser.
#8 Es el segundo accidente mortal en ese tramo en menos de 4 meses. Sí hasta los restos del anterior accidente aun estan esparcidos por allí. Muy normal no es.
#2: Porque entonces consigues lo que quieren los políticos, que vaya poca gente y así tener la excusa perfecta para desmantelar el servicio. Además, no siempre hay alternativas viables.
#5Porque entonces consigues lo que quieren los políticos, que vaya poca gente y así tener la excusa perfecta para desmantelar el servicio
Los políticos no quieren desmantelar Rodalíes
De hecho, si los políticos responsables de Rodalíes quisieran desmantelarla lo tendrían fácil. Ceder la competencia a la Generalitat y ya está.
#16 ¿Eh? No. Lo que digo es que si los políticos quisieran desmontalar Rodalíes pueden hacerlo sin problemas.
Se desmantela y ya está. FGC se encargaría de cubrir todo el servicio y punto.
De lo que podemos concluir que los políticos responsables de Rodalíes no tienen la más mínima intención de desmontar el servicio.
Me hace mucha gracia la habitual conspiranoia de "los políticos quieren estropear el servicio para así justificar su privatización". Como si un privatizador tuviera mucha necesidad de excusas para privatizar algo. Se privatiza y ya está.
#10 Confunde inversiones con presupuestado.
Si lo presupuestado se gastara, habría un tramo de la nacional II que se habría construido varias veces. Por poner un ejemplo.
Comentarios
Eso es felonía y rebelíon!! Todos a la cárcel!!
Un plan sin fisuras.
El pasado año Cataluña tenía presupuestado un 14'83% de las inversiónea regionalizables de Fomento, un 16'7 % más que en 2017. Seguramente se necesitaría más inversión pero como en el resto de comunidades autónomas.
Que no vengan con la matraca de siempre.
#3 Las cifras de inversion son papel mojado. La cifra real ejecutada es mucho menor (un 12% del presupostado)
https://www.elindependiente.com/espana/cataluna/2019/02/09/la-generalitat-achaca-accidente-manresa-la-falta-inversion-fomento/
#10 go to #12
Otro que se cree que lo que se presupuesta se ejecuta. ¿porque te piensas que a los catalanes se les queda cara de pagafantas cuando no se cumplen ni minimamente lo presupuestado?
#19 Al menos les presupuestan algo, a otros ni eso
cc #12
#20 ejemplos de infraestructuras empantanadas por falta de asignación presupuestaria hay en todas partes. La pregunta es ¿te puedes permitir que la economía que mas aporta a tu PIB se estanque por la falta de infraestructuras?, porque claro, los miles y miles y miles de millones de euros despilfarrados en el AVE gallego y asturiano, por poner solo un ejemplo, eran vitales y muy necesarios para Ehjpaña.
Solo el área metropolitana de Barcelona tiene mas población que Galicia y Asturias juntas ¿y cuantos asturianos y gallegos van a usar el AVE, y cuantos barceloneses van a seguir sufriendo una red de carreteras y ferroviarias saturadas en las que no se pone un € desde el año 92?
Seguir con vuestro mantra de "que se jodan los catalanes, que son ricos y tienen de todo y nosotros nada"
Y no sería mejor saber de verdad la causa del accidente. que igual el problema no fue la inversión sino otro problema. Porque esa línea lleva funcionando muchos días y el fallo ha sido puntual, parece ser.
#8 Es el segundo accidente mortal en ese tramo en menos de 4 meses. Sí hasta los restos del anterior accidente aun estan esparcidos por allí. Muy normal no es.
¿porque no prueban a no coger el tren en vez de cogerlo y no pagar?
#2: Porque entonces consigues lo que quieren los políticos, que vaya poca gente y así tener la excusa perfecta para desmantelar el servicio. Además, no siempre hay alternativas viables.
#5 Porque entonces consigues lo que quieren los políticos, que vaya poca gente y así tener la excusa perfecta para desmantelar el servicio
Los políticos no quieren desmantelar Rodalíes
De hecho, si los políticos responsables de Rodalíes quisieran desmantelarla lo tendrían fácil. Ceder la competencia a la Generalitat y ya está.
#15 ¿lo dices porque la GenCat gestiona mal FGC...? cuéntame mas...
#16 ¿Eh? No. Lo que digo es que si los políticos quisieran desmontalar Rodalíes pueden hacerlo sin problemas.
Se desmantela y ya está. FGC se encargaría de cubrir todo el servicio y punto.
De lo que podemos concluir que los políticos responsables de Rodalíes no tienen la más mínima intención de desmontar el servicio.
Me hace mucha gracia la habitual conspiranoia de "los políticos quieren estropear el servicio para así justificar su privatización". Como si un privatizador tuviera mucha necesidad de excusas para privatizar algo. Se privatiza y ya está.
Pese a tener de las mayores inversiones, siempre pidiendo y pidiendo más
#10 Estas hablando del AVE no?
#10 Confunde inversiones con presupuestado.
Si lo presupuestado se gastara, habría un tramo de la nacional II que se habría construido varias veces. Por poner un ejemplo.
Aun así, no me parece bien la iniciativa.
¿Una iniciativa en Cataluña que invita a no pagar?
Tendrá éxito.
Pero si en Rodalies ya se cuela todo cristo
A mí me gustaria saber si la línea en cuestión es deficitaria o rentable.
#6 una linea que atraviesa desde Barcelona, Cerdanyola, Montcada, Barberà, Sabadell, Terrasa y Manresa, no se me ocurre como no puede ser rentable.