La mayor parte de las licencias VTC se han quedado inactivas en manos de tres grupos inversores. Fuentes de la Conselleria de Territori i Sostenibilitat han apuntado que se está analizando cómo evitar que estas licencias queden inactivas. Para ello, se estudian fórmulas como la revocación de licencias o inactivas, la sanción o, incluso, la expropiación.
#4:
Crean unas licencias. Luego hacen unas medidas ad-hoc para perjudicar esas licencias. Ahora quieren meterle mano a quienes compraron esas licencias. Vaya por delante que no me dan pena las multinacionales que tributan en paraísos fiscales y se aprovechan de penosa situación económica de España para explotar a miles de conductores... pero ya se ven venir las demandas millonarias que la Generalitat (los ciudadanos) va a terminar pagando.
Crean unas licencias. Luego hacen unas medidas ad-hoc para perjudicar esas licencias. Ahora quieren meterle mano a quienes compraron esas licencias. Vaya por delante que no me dan pena las multinacionales que tributan en paraísos fiscales y se aprovechan de penosa situación económica de España para explotar a miles de conductores... pero ya se ven venir las demandas millonarias que la Generalitat (los ciudadanos) va a terminar pagando.
Para ello, se estudian fórmulas como la revocación de licencias o inactivas, la sanción o, incluso, la expropiación. Me voy a marcar un cuñado,y voy a decir,y si se hiciese lo mismo con los pisos vacíos que tienen los bancos,bajarían los alquileres y seria mas asequible la vivienda? ,o a esos no se les toca nada?
#2 Primero, las licencias son concesiones administrativas, no propiedad privada.
Segundo... me temo que van a tener las mismas posibilidades aquí que con los bancos, que no es lo mismo.
#9 y el suelo no es del estado?,ami me expropiaron terrenos para construir una vía verde y si no aceptas la primera oferta,te expropian y te lo pagan aun peor.
#8 Pues no lo sé: primero concedes unas licencias, luego les cambiar las reglas del juego, y luego las revocas porque no se ajustan a las nuevas reglas.
Los sitios donde se hacen ese tipo de cosas no suelen ir muy bien en el mundo, la verdad.
Les está quedando una comunidad autónoma fascista preciosa. Lástima que pronto vendrá otro 155 a darles un baño de humildad, y me da que va a ser por años 😊
Comentarios
Las licencias no debieran ser transferibles, una vez no se usen deberían pasar de nuevo a la administración que las otorgó.
Crean unas licencias. Luego hacen unas medidas ad-hoc para perjudicar esas licencias. Ahora quieren meterle mano a quienes compraron esas licencias. Vaya por delante que no me dan pena las multinacionales que tributan en paraísos fiscales y se aprovechan de penosa situación económica de España para explotar a miles de conductores... pero ya se ven venir las demandas millonarias que la Generalitat (los ciudadanos) va a terminar pagando.
Hay que reconocer que hay gente que estuvo muy ágil en la cola para comprar 3000 licencias de VTC. Entre 4 personas se compraron 10000.
https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2018-05-06/uber-cabify-decreto-ley-gobierno-taxi-licencias-vtc-decretazo_1558568/
Expropiese
Para ello, se estudian fórmulas como la revocación de licencias o inactivas, la sanción o, incluso, la expropiación. Me voy a marcar un cuñado,y voy a decir,y si se hiciese lo mismo con los pisos vacíos que tienen los bancos,bajarían los alquileres y seria mas asequible la vivienda? ,o a esos no se les toca nada?
#2 Primero, las licencias son concesiones administrativas, no propiedad privada.
Segundo... me temo que van a tener las mismas posibilidades aquí que con los bancos, que no es lo mismo.
#9 y el suelo no es del estado?,ami me expropiaron terrenos para construir una vía verde y si no aceptas la primera oferta,te expropian y te lo pagan aun peor.
Es lógico que si una administración da una concesión para ofrecer un servicio público, si éste no se da, se revoque para que otro pueda ofrecerlo
#8 Pues no lo sé: primero concedes unas licencias, luego les cambiar las reglas del juego, y luego las revocas porque no se ajustan a las nuevas reglas.
Los sitios donde se hacen ese tipo de cosas no suelen ir muy bien en el mundo, la verdad.
#10 Las empresas que buscan resquicios legales son las que suelen ir de puta madre.
Que no se quejen tanto que pagaron 32€ por el trámite de la licencia VTC
Les está quedando una comunidad autónoma fascista preciosa. Lástima que pronto vendrá otro 155 a darles un baño de humildad, y me da que va a ser por años 😊
Por aprovechar formación, que un vtc si o si haya sido taxista
Por aprovechar formación, que un vtc si o si haya sido taxista previamente para poder usarla