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#2:
Esto ya es la leche!!! Como la empresa tiene menos usuarios de lo estimado y factura menos de lo esperado, se le permite subir el precio de los peajes es su servicio basado en un monopolio.
Exactamente lo contrario a lo que nos pasa a las empresas en un mercado abierto, que si no tenemos clientela intentamos ajustar los precios todo lo posible. Pero no!! estos en vez de bajarlo (o mantenerlo) para retener clientes, lo suben.
Ver para creer... aunque claro... estas acciones están avaladas por aquellos que votaron al PP en las pasadas elecciones gallegas.
Exactamente lo contrario a lo que nos pasa a las empresas en un mercado abierto, que si no tenemos clientela intentamos ajustar los precios todo lo posible. Pero no!! estos en vez de bajarlo (o mantenerlo) para retener clientes, lo suben.
Ver para creer... aunque claro... estas acciones están avaladas por aquellos que votaron al PP en las pasadas elecciones gallegas.
#6:
Me llamaban loco por que no renové el coche (tenia uno de 15 años que no dio para mas), el gobierno cada año me da mas la razón. Aunque también es cierto que tengo la suerte de poderme mover en transporte publico que no esta al alcance de todo el mundo.
Comentarios
Esto ya es la leche!!! Como la empresa tiene menos usuarios de lo estimado y factura menos de lo esperado, se le permite subir el precio de los peajes es su servicio basado en un monopolio.
Exactamente lo contrario a lo que nos pasa a las empresas en un mercado abierto, que si no tenemos clientela intentamos ajustar los precios todo lo posible. Pero no!! estos en vez de bajarlo (o mantenerlo) para retener clientes, lo suben.
Ver para creer... aunque claro... estas acciones están avaladas por aquellos que votaron al PP en las pasadas elecciones gallegas.
#2 Es que subirlo debido a tener menos clientes, simplemente lleva a que aún menos circulen por allí, con lo cual en breve tendrán que ponerlo en presupuestos generales del estado, para que paguemos todos y sus amigos sigan ganando dinero.
#2 es o eso o financiarlas con nuestros impuestos…
la gente cada vez sale menos en coche y menos que lo hara, cuanto mas las suban menos caja haran ... asi son las cosas de simples
#17 con nuestros impuestos las han hecho, que no se engañe nadie el peaje es un plus de ganancia
Me llamaban loco por que no renové el coche (tenia uno de 15 años que no dio para mas), el gobierno cada año me da mas la razón. Aunque también es cierto que tengo la suerte de poderme mover en transporte publico que no esta al alcance de todo el mundo.
Sí, cableamos el país de bonitas conexiones entre poblaciones que luego no nos podemos permitir transitar muy inteligente y útil todo
Veo en otro meneo, que hoy mismo han planteado un incentivo que veladamente justifique la subida de precio.
"El PP quiere subir el límite de velocidad a los 140 km/h en autopistas de peaje"
El PP quiere subir el límite de velocidad a los 140 km/h en autopistas de peaje
El PP quiere subir el límite de velocidad a los 14...
eldiario.es#8 Y desde luego la idea de bajar el limite maximo de velocidad en carretera convencional tambien va en esa direccion. Y si no fuciona la idea, pues se pone peaje a todo, aqui hay que pagar por cojones, está claro. Es increible todo esto. ¿Tambien hay que salvar a las concesionarias de autopistas? ¿tampoco pueden quebrar? tambien son la sangre de la economia del pais como dicen que son los bancos? no me jodas.. no me jodas...QUE QUIEBREN COÑOOO
#8 En Galiza no creo que sea muy posible esa subida de velocidad. La AP-9 tiene demasiadas curvas muy pronunciadas en las cuales hoy en día la velocidad ya está limitada a 100km/h.
Yendo a 120km/h ya se nota cierto peligro.
#10 ¿Te imaginas que por eso se maten todos sus "clientes" habituales? Entonces tendrán que poner el precio a 1 millón de euros y sólo circulará el chófer de algún político en su coche oficial, pagándolo entre el resto de la población. Y dará 4 viajes diarios. Y las concesionarias estarán encantadas por el poco desgaste que sufrirán sus infraestructuras.
Todo sea por reservarse un futuro empleo bien pagado.
Es de necios confundir valor y precio (A. Machado)
Toda teoría económica propone ajustar los precios al los costes.
Después de las tres crisis, económica, inmobiliaria y finaciera, coste, valor y precio son tres impostores.
Conclusión , esto ya no es un robo donde los parámetros eran coste, valor y precio, esto es saqueo, expolio y extorsión. Ahora, la neo economía de los neo liberales hablan de copago, rescate, déficit tarifario y tasas, esto es saqueo, expolio y extorsión, todo junto.
Salud, saludos y buenos alimentos (que los vamos a necesitar)
Si bajaran los precios tal vez aumentarían los usuarios. Así es solo una espiral descendente.
Que bien, haré otra vez los viajes como antes, con tranquilidad, parándome en los pueblos y disfrutando del paisaje. Conoceré lugares que me estoy perdiendo por transitar por esas carísimas autopistas que hemos pagado todos.
El Partido Podrido es libegal...
Pueden subir lo que quieran. De mi hace más de dos años que los bancos, financieras y grandes empresas, propietarias de las autopistas, no sacan un duro y seguiré sin dárselo.
A este paso todos con bici, bueno, igual entones ponen un impuesto sobre el pedaleo o tasa ecobici.
Es coincidencia que el PP quiera subir la velocidad máxima en las autopistas... y es coincidencia su intrincada red de amistades con las empresas que gestionan las autopistas... todo coincidencia. Aquí son todos gente de principios y valores, no como ZP...
Joder además de putas ponemos la cama
Además, nos regalarán un bote de vaselina por conductor, al llegar al peaje.