La DGT confirma la disminución de velocidad máxima en las carreteras convencionales a la vez que se teme un aumento de siniestralidad en las carreteras por el desvío del tráfico a estas carreteras debido al peaje. Plantea la posibilidad de imponer un límite variable en las autopistas y autovías dependiendo de las condiciones climatológicas y también preparan una reducción de velocidad máxima en las zonas urbanas.
¡¡ Joder !! Que bien se lo montan. La jugada es tremenda,
1 - disminuyo la velocidad en las carreteras convencionales.
2 - por otro lado meto peaje en autovias para que cada vez se vaya mas gente a las carreteras convencionales
3 - Incremento la pasta que saco por multas en dichas carreteras, o bien:
4 - Cuando se te inflen los huevos de pagar multas, vuelves a la de peaje y sigues pagando.
Comentarios
Siniestralidad vs recaudación
lamentablemente sabemos qué es más importante para algunos.
¡¡ Joder !! Que bien se lo montan. La jugada es tremenda,
1 - disminuyo la velocidad en las carreteras convencionales.
2 - por otro lado meto peaje en autovias para que cada vez se vaya mas gente a las carreteras convencionales
3 - Incremento la pasta que saco por multas en dichas carreteras, o bien:
4 - Cuando se te inflen los huevos de pagar multas, vuelves a la de peaje y sigues pagando.