Hace 5 años | Por --546793-- a thedrive.com
Publicado hace 5 años por --546793-- a thedrive.com

Qatar ha dicho que el misil aire-aire Matra Super 530F de fabricación francesa que las autoridades italianas recuperaron recientemente, se encontraba entre los que vendió a España hace 25 años. La policía de Italia requiso el arma durante una redada contra personas presuntamente vinculadas a grupos extremistas de extrema derecha, el misil se encontraba dentro de un contenedor especialmente construido marcado como parte de una venta a Qatar,

Comentarios

Azucena1980

¿Iba sujeto a un palo?

Trolencio

#2 No, entonces no es nuestro.

epound

#2 ¿viajaba por debajo del agua?

D

#9

Complicadisimo conseguir otra o adaptar una de otro cacharro.

RubiaDereBote

#12 Yo he mirado en amazon y no venden ninguna y en wallapop tampoco.

Lo que sí es evidente es que no está completa si le faltan partes.

p

#13 Esas cosas no se venden a cualquiera y si es como la policía sospecha que la querían vender como armas es por qué para cualquier posible comprador si sabría donde comprar lo que le falta.

RubiaDereBote

#14 la misma policía que está diciendo que está completo faltándole piezas?

ignore

D

#13

Menudo experto. Porque yo he visto el vídeo donde lo sacan del contenedor y se ve completo desde fuera, se sabe que no lleva la cabeza explosiva porque lo dijeron los italianos.

RubiaDereBote

#17 Menos mal que siempre en meneame tenemos por lo menos un poliexperto

D

#7

Ojo que Qatar tenía más.

EspañoI

Si ese misil hubiera pertenecido a un Arsenal español, no tendría rotulado la denominación de Qatar, tendría una descripción en español.

pkreuzt

#21 En realidad tampoco tiene rotulado ningún número de catálogo o denominación de Qatar. Lo que tiene rotulado en el contenedor de transporte es el marcaje del fabricante correspondiente a un lote vendido a Qatar. En teoría con el número de serie debería ser posible seguirle la pista, pero para eso dependemos de la buena fe de los países de la cadena de custodia. Si Qatar dice que nos los ha vendido a nosotros, no tenemos forma de comprobarlo ya que la documentación correspondiente estará solamente en manos de ellos y de España, y obviamente el dueño real no va a sacar pruebas que le incriminen. La única posibilidad es que el fabricante tuviera constancia de esas entregas por algún acuerdo de mantenimiento.

p

Eso no cambia tanto si le falta como la cabeza de guerra o no, no deja de ser evidente que existía el riesgo de que ese misil se use para lo que ha sido diseñado y de ahí viene la alarma social que se ha generado al respecto.

Artillero

Ese misil solo tiene la carcasa de fuera. Cuando se desmilitariza un arma, antes de llevárselo al chatarrero se le desmonta todo los componentes peligrosos ( explosivos, combustibles, detonadores, etc). Luego el chatarrero generalmente lo vende al peso para fundir. Cuál es el problema: que hay gente que se dedica a coleccionar cosas de estas y pagan bien. Hace unos años, creo que en Barcelona, la policía anunció que habían requisado a un grupo ultra un lanzamisiles... Cuando en realidad era la carcasa de un solo uso que queda de un cohete anticarro al ser disparado... Realmente no sé si es legal o no tener un trasto de esos, porque realmente no es un arma. Es como el que colecciona casquillos de munición.

pkreuzt

#4 Tener casquillos es perfectamente legal, incluso tener proyectiles completos (vacíos de explosivos, por supuesto, y con la vaina perforada para inutilizarlos), también se vendían hace años los M70 LAW vacíos. Pero supongo que no te has leído la noticia: la policía italiana dice que el misil está completo.

RubiaDereBote

#5 está completo pero ...
#6 ... le falta la cabeza de guerra

ergo no está completo.

Yoryo

#6 #9 Por eso faltándole la cabeza de guerra se querían embolsar 500K€ , cuando en una de las "ferias" sale por menos de 200K€ enterito (sin el Mirage)

D

#4

No, ese misil está operativo, solo le falta la cabeza de guerra, lo dijeron los italianos.

Y seguramente no sea de los españoles (estos han sido 40 de unos 4 000 fabricados) yo apuesto por algún qatari, o libio. Incluso iraqui, que operaba los Mirage en su época.

pkreuzt

#6 Si lo pone el artículo: era qatarí, pero supuestamente formaba parte del trato cuando España adquirió Mirage F1 de segunda mano a Qatar hace 25 años. Así que debería haber terminado en España.