El See-Through System (STS, en PDF) desarrollado por la Universiad de Oporto consiste en un sistema de comunicación entre vehículos mediante el cual un coche que circule detrás de un vehículo de gran volumen, como un camión o un autobús, puede ver lo que hay delante de éste en una parte del parabrisas para anticipar maniobras o realizar adelantamientos con seguridad. En inglés: http://phys.org/news/2013-10-university-team-ar-see-through-safe.html
Mientras tanto, alguna compañía podría simplemente colocar una cámara en el frontal del autobús/camión/furgoneta y una pantalla en la parte trasera (bajo un cartel que diga que se preocupan por tu seguridad y bla, bla, bla) con lo que conseguirían el mismo efecto aún en coches que no llevasen el dispositivo para captar la señal, sin interferencia con los que se crucen, etc.
#5 Si realmente el invento salva vidas, tendria que ser obligatorio para los vehiculos que lo precisen al igual que ahora lo son las luces o el cinturon de seguridad.
#0 Corregidos titular y entradilla. Recuerda que antes de terminar de enviar puedes corregirlos, así como después del envío tienes 30 minutos para también hacer las correcciones que necesites.
Habría que ver cómo funciona realmente, pero a priori lo veo una muy buena idea para mejorar la seguridad. Sobretodo cuando circulas detrás de una furgoneta o camión, pues no ves casi nada de lo que ocurre unos metros más adelante.
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Mientras tanto, alguna compañía podría simplemente colocar una cámara en el frontal del autobús/camión/furgoneta y una pantalla en la parte trasera (bajo un cartel que diga que se preocupan por tu seguridad y bla, bla, bla) con lo que conseguirían el mismo efecto aún en coches que no llevasen el dispositivo para captar la señal, sin interferencia con los que se crucen, etc.
#4 si pones en tu coche o furgoneta una cámara delante y una pantalla detrás tu no obtienes ningún beneficio, así que simplemente no lo pones.
#5 Si realmente el invento salva vidas, tendria que ser obligatorio para los vehiculos que lo precisen al igual que ahora lo son las luces o el cinturon de seguridad.
#0 Corregidos titular y entradilla. Recuerda que antes de terminar de enviar puedes corregirlos, así como después del envío tienes 30 minutos para también hacer las correcciones que necesites.
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Habría que ver cómo funciona realmente, pero a priori lo veo una muy buena idea para mejorar la seguridad. Sobretodo cuando circulas detrás de una furgoneta o camión, pues no ves casi nada de lo que ocurre unos metros más adelante.