En un garaje de Idaho, lejos del rugido de la civilización, el ingeniero Scott Brusaw está construyendo un sueño llamado Carreteras Solares (Solar Roadways). El Departamento de Transportes de EEUU ha firmado con él con un contrato de 100.000 dólares y ha fijado una fecha, 12 febrero del 2010, para tener el listo el primer prototipo de panel solar que «servirá para revolucionar el modo en que nos movemos y conseguimos nuestra energía»
"La segunda capa es la electrónica, donde se absorbe y se almacena la energía, con células fotovoltaicas y diodos emisores de luz (LEDs) que permitirán iluminar o pintar la superficie de la carretera."
La idea no es mala, en vez de meter vegetación, meter paneles solares, a ambos lados de las carreteras y autovías... esta energía sería recogida en las estaciones de recarga de baterías en las propias autopistas y servir para recargar automóviles
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"La segunda capa es la electrónica, donde se absorbe y se almacena la energía, con células fotovoltaicas y diodos emisores de luz (LEDs) que permitirán iluminar o pintar la superficie de la carretera."
¿Cuanto demorara en aplicarse la ley de Kerensky?
La idea no es mala, en vez de meter vegetación, meter paneles solares, a ambos lados de las carreteras y autovías... esta energía sería recogida en las estaciones de recarga de baterías en las propias autopistas y servir para recargar automóviles
Título patrocinado por Captain Obvious Company.
Duplicada: Carreteras 'inteligentes' creadas con paneles solares
Carreteras 'inteligentes' creadas con paneles sola...
20minutos.esNo con ese titular tan de Captain Obvius como dice #1, pero la misma noticia al fin y al cabo.