Hace 4 años | Por Calipodelimon a hispaviacion.es
Publicado hace 4 años por Calipodelimon a hispaviacion.es

Para poder recibir a un avión de este tamaño, la planta de Getafe inauguró en 2017 un hangar de 7.200m2 dedicado a las operaciones de carga y descarga del BelugaXL.

Comentarios

EmuAGR

#6 Es feo, sí, pero cumple una función y no puede ser de otra forma.

m

#12: Hay un Antonov que también es de carga y es más bonito.

EmuAGR

#14 Ese Antonov es de carga genérica, si no recuerdo mal. Este es para cargar piezas de avión.

D

#6 jajaja

Bley

¿Cómo puede volar algo tan feo? ¿es que no afecta esto a las leyes de la física?

Aergon

Casi tan espectacular como feo, tanto que casi me parece el objeto volador más feo que he visto

Aguirre_el_loco

#10 Una vez en Francia me quedé hipnotizado, aparcado en la cuneta de una comarcal, mientras un bicho de estos volaba a menos de 1000 metros, dando vueltas.

Mateila

La verdad es que ver despegar un bicharraco como el Beluga es espectacular.

C

#1 si el otro era absurdo verlo este es más. El otro día se hizo unas buenas pasadas en Getafe.

D

Avión con hidrocefalia

D

Pero va cargado de caviar o no?

N

#3 Nopes. Han cambiado los volquetes por Belugas....

Kalikrates

Parece mentira que "eso" vuele lol

R

Y ahora que el 380 languidece... han pensado en que uso darle?

m

#13: Llevar pasajeros, quienes hayan comprado uno no lo van a devolver.

Y es más, si alguna aerolínea se animase y hiciera un pedido grande, es posible que te lo hagan aunque esté descatalogado.

R

#15 el beluga xl se pensó para tener más facilidad de transporte para las piezas del 380.
Sin casi producción, está claro que se queda sin uso este mastodonte y que con el beluga estándar era suficiente