Bankia y las siete cajas que conformaron el grupo concedieron a sus consejeros o empresas que representan más de 535 millones de euros en líneas de financiación en los últimos tres años (2009, 2010 y 2011). De este importe, el 90 por ciento fue dirigido a las compañías del grupo Villar Mir -accionista principal de OHL-, cuya relación con la entidad está vinculada por Javier López Madrid, quien entre otros cargos es consejero delegado de la constructora y vocal del banco. [ADM Enlace alternativo: http://goo.gl/zBj0q ]
#1:
[...]Javier López Madrid, quien entre otros cargos es consejero delegado de la constructora y vocal del banco[...]
Incompatibilidades? bah, eso aquí no pasa.
#2:
...Y a la vista de todo el mundo, a las claras, sin rubor. Forma parte de la desvergüenza de esta casta, que soportamos los más débiles.
[...]Javier López Madrid, quien entre otros cargos es consejero delegado de la constructora y vocal del banco[...]
Incompatibilidades? bah, eso aquí no pasa.
" sostienen que para cada operación, por su tipología, se establecen unas exigencias diferentes en función de distintos parámetros", en este caso un parámetro importantísimo es ser el suegro de un miembro del consejo
[C&P] "Fuentes del banco ahora nacionalizado señalan que estas condiciones están en torno a los precios del mercado"
¿Dejarle cientos de millones a una constructora al 0% está "en torno" a los precios de mercado?
Vamos no me jodas...
Ya no hay forma de distinguir "el partido" de las empresas.
Las privatizadas son cortijos y las privadas son campus de invierno para forrar el riñón de los más inútiles, los que van retirando del servicio activo en el expolio del estado.
Me he dado cuenta de que hay varios votos negativos, todos ellos por "errónea".
Me gustaría saber si de verdad esta información es errónea y por qué, gracias por adelantado.
He oido por ahí que también tienen HOY EN DIA consejeros de Ferrovial a quién han prestado un dineral... de ahí que no se paren las "estratégicas" obras del AVE.
Comentarios
[...]Javier López Madrid, quien entre otros cargos es consejero delegado de la constructora y vocal del banco[...]
Incompatibilidades? bah, eso aquí no pasa.
...Y a la vista de todo el mundo, a las claras, sin rubor. Forma parte de la desvergüenza de esta casta, que soportamos los más débiles.
Yo no veo el contenido de la noticia, y no soy el único.
#0 ¿tienes un enlace alternativo?
#11 Gracias al copy-paste que hacen algunos aquí tenemos el artículo http://www.empresuchas.com/bankia-dio-un-credito-de-344-millones-a-ohl-al-0-el-ano-pasado/
" sostienen que para cada operación, por su tipología, se establecen unas exigencias diferentes en función de distintos parámetros", en este caso un parámetro importantísimo es ser el suegro de un miembro del consejo
[C&P] "Fuentes del banco ahora nacionalizado señalan que estas condiciones están en torno a los precios del mercado"
¿Dejarle cientos de millones a una constructora al 0% está "en torno" a los precios de mercado?
Vamos no me jodas...
#7 El mercado de los amigos, si.
Diremos que forma parte de nuestra Obra Social...
Ya no hay forma de distinguir "el partido" de las empresas.
Las privatizadas son cortijos y las privadas son campus de invierno para forrar el riñón de los más inútiles, los que van retirando del servicio activo en el expolio del estado.
Puedo llegar a comprender como un hipotecado con Bankia llegue a cometer un crimen con algunos de esta chusma.
OHL wait!!
¿y esto tampoco lo considerará importante el fiscal anticorrupción?
Me he dado cuenta de que hay varios votos negativos, todos ellos por "errónea".
Me gustaría saber si de verdad esta información es errónea y por qué, gracias por adelantado.
Más que a precios de mercado, a precios de "mercadeo"...
Si no puedes pagar una hipoteca, tú tienes un problema. Si no puede pagarla una constructora, el problema lo tiene el banco...
"Hijos de puta" hay que decirlo más! (
Añoro a la justicia china para estos casos.
He oido por ahí que también tienen HOY EN DIA consejeros de Ferrovial a quién han prestado un dineral... de ahí que no se paren las "estratégicas" obras del AVE.