vale me contesto a mi mismo... usar u-2 aun es mas barato que usar otras alternativas
Aún asi el trabajo no ha finalizado para el avión no tripulado RQ-4 Global Hawk que tiene que superar dos pruebas importantes antes de la fecha límite. Mejorar los costes de operatividad e integrar una de las cámaras de alta resolución que equipa el U-2. Actualmente el coste por hora de vuelo del Global Hawk está en torno a los 35.000 $ mientras que los del U-2 se mantienen en los 31.000 $.
Si pasáis por la carretera de circunvalación de la base de (Americana) Rota (Cadiz), podéis ver la cantidad de aviones (Americanos) que aterrizan y despegan.
Comentarios
La Joshua Tree J.J. Sister, en honor a su aliado más próximo.
vale me contesto a mi mismo... usar u-2 aun es mas barato que usar otras alternativas
Aún asi el trabajo no ha finalizado para el avión no tripulado RQ-4 Global Hawk que tiene que superar dos pruebas importantes antes de la fecha límite. Mejorar los costes de operatividad e integrar una de las cámaras de alta resolución que equipa el U-2. Actualmente el coste por hora de vuelo del Global Hawk está en torno a los 35.000 $ mientras que los del U-2 se mantienen en los 31.000 $.
Por que usar los antiguos y caros u2 pilotados por humanos cuando puedes usar modernos y baratos UAV a control remoto
#2 Por que el U2 es poco probable que lo derriben ya que vuela a grandísima altura. Un UAV puede ser interferido y derribado como cualquier avión.
#4 Sí, el SR 72 fue abandonado. El U2 que se usa ahora obviamente es una versión muy mejorada.
Flipo, aun funcionan los u2?
Han enterrado a los SR 71 y a alguno mas que enterraran
Si pasáis por la carretera de circunvalación de la base de (Americana) Rota (Cadiz), podéis ver la cantidad de aviones (Americanos) que aterrizan y despegan.