Por tanto, para nada debe de extrañarnos el nuevo affair de Adif destapado ayer a la opinión pública, que no responde a otra cosa que al endogamismo que caracteriza a nuestras administraciones donde se desdibujan los límites entre lo público y lo privado. Anteayer, es un decir, Miguel Corsini era alto cargo de Renfe, ayer, Presidente de Renfe, hoy, Presidente de CETREN y mientras todo ello, vinculado familiarmente a Corsan-Corviam, hoy Isolux Corsan, la empresa que presuntamente se benefició de sobreprecios y prebendas de empleados corruptos.
Comentarios
Miguel Corsini , presidente de Renfe 1996- 2004...accionista de Corsan.
El problema de los entes publicos de cualquier tipo es que son un aparcamiento de necios del partido que no saben hacer la O con un canuto, y asi de paso se enriquecen y demuestran la ineficacia de las empresas que arruinan.