Lo interesante sería saber qué compañías hicieron esas instalaciones.
#1 Justo los que menos aparecen en la noticia ya que achacan esos fallos a los fabricantes del equipo o a los instaladores que también suelen estar subcontratados, al final las corporaciones solo ponen la mano para llevarse nuestra pasta y si algo sale mal que lo paguen otros.
He trabajado de momento en 5 multinacionales. En 2 de ellas, robaron material de las oficinas de la empresa. En mi casa, nunca. Puede que sea un espacio muestral pequeño, pero para mí el argumento de más seguridad en oficinas es fehacientemente falso.
Si los USAnos han tenido que poner aranceles del 100% a los coches eléctricos chinos es porque ya son superiores a cualquier coche de combustión o no de USA.
Perfecto para el segmento de conductores que cruza vías urbana a 200Km/h y obviamente necesita un coche muy caro, y que haga mucho ruido para que la gente de a pie gire la cabeza cuando pasen.
Lo que más me ha gustado es que el precio de litio, níquel, cobalto, y grafito ha estado está dominado entre 2021 y 2024 por los especuladores, no por la necesidad real (página 30 de https://iea.blob.core.windows.net/assets/ee01701d-1d5c-4ba8-9df6-abeeac9de99a/GlobalCriticalMineralsOutlook2024.pdf), y que ahora ha vuelto a ser razonable.
El informe tiene su buen punto de sentido común apostando por un aumento del reciclaje del cobre del 25%.
Un punto importante escondido en las páginas 109-110 es que el mayor factor de la demanda de cobre viene del sector construcción, forzado por el cambio climático, sospecho en más uso para intercambiadores de calor (pensemos en los serpentines de los cada vez más extendidos aires acondicionados).
34 coches de combustión, evidentemente ...
En las baterías, y en los paneles solares sigue habiendo mejoras de rendimiento por porque intervienen muchos elementos químicos. En el tema del hidrógeno tienes mucho menos juego.
En el caso de de pilas de combustible juegas con hidrógeno, aire y los metales del grupo del platino (todos caros y escasos). En un motor de combustión juegas con hidrógeno, y aire. Son reacciones conocidas y estudiadas que no permiten ya mucha más mejora de rendimiento.
Los depósitos de hidrógeno son de muy alta presión y son de fibra de carbono (cara). El hidrógeno es una molécula muy pequeña y se fuga por cualquier defecto en los conductos o empalmes, por lo que tienen que ser de gran calidad (caros). El coste por kilo del hidrógeno es mucho mayor que las gasolinas, y no lo puedes generar en casa.
No sé Rick, yo no le veo futuro.
¿Alguien sabe cómo se acredita que has hecho la mili? Es para un amigo ...
#13 Del enlace de #1 -> '“si no dispone de la cartilla de la mili, solicitar en la Subdelegación de Defensa provincial un certificado del cumplimiento del servicio militar o el servicio social femenino”. Una vez obtenida “bien la cartilla o el certificado”, deberá incorporar esta documentación a la solicitud de jubilación anticipada que se presente ante el INSS
Yo voto que el twiter ese se lo ha inventao la Razón.
Si pregunto a la IA Don Pelayo (https://hablaconlahistoria.es/personajes/don-pelayo/) "¿Prefieres a Loquillo o a Springsteen?" me dice:
"Amigo mío, con el respeto que merece tu pregunta, debo decir que en mi época no existían tales Loquillo ni Springsteen. Mis oídos se deleitaban con los cánticos y las épicas leyendas de mi linaje, que me fortalecían en la lucha contra los invasores. Mis ojos estaban puestos en la salvaguarda de mi pueblo y en la preservación de la fe cristiana en estas tierras."
El dueño tiene que hacerse responsable de los delitos de su perro. Juicio por intento de homicidio e inhabilitación para tener perros porque está probado que no sabe educarlos.
#26 Estoy de acuerdo, no ha educado y sociabilizado bien a su perro; y además, no ha mantenido la debida deligencia con su perro de no tenerlo atado.
Me encantan los perros y he tenido. Y siempre daré la siguiente advertencia que escuché a César Millán y a otros decir: cualquier perro puede ser potencialmente agresivo/peligroso si está maleducado, y harán proporcionalmentebdaño según a su tamaño.
Y de mi cosecha, aunque mi perra hubiera estado muy educada en su época.... Cuidado, porque los niños no saben tratar a los perros y los tratan como juguetes. Y como se arte de los abusos del niño, el perro les gruñira y en el peor de los desenlaces les marcará las manos con sus mandíbulas para que paren. El niño gritara, el padre de pondrá como un imbécil y el perro pagará con su vida.
#38 Que nunca te Harte el arte de educar a los perros 
#38 Razón por la que no hay que tener animales con la capacidad de matar a un humano por bien educados que esten ya que siempre habrá alguna situación donde pueden reaccionar mal.
#102 Estoy de acuerdo. Hasta el animal mejor entrenado puede reaccionar mal, o tener un mal día, o tener un problema del tipo que sea. Y luego, por supuesto, están los muchos animales que no están ni entrenados, porque sus dueños son basura irresponsable, como parece ser el caso de los de esta noticia.
Es mejor no tener mascotas que puedan matar fácilmente a personas.
#102 Gran aporte. A mi hijo le tengo enseñado que tenga miedo de los perros. La sobrepoblación y peligro de los mismos en ciudades ya es alarmante. Se nos va de las manos.
#172 Te pueden no gustar los perros en general pero tenerles miedo no creo que sea sano. Hay que tener conciencia del peligro que pueden tener especialmente los de determinadas razas y a lo mejor estar familiarizado con perros puede ayudar a actuar con un poco más de frialdad si hay un problema con alguno.
#174 Con miedo me refería a respeto.
#89 hombre, el que quiera comprar un pico de subasta lo tiene "fácil" (al menos para encontrarlos), se llama portal de subastas del boe, lo haces todo desde casita.
Hace años era otro tema con las subastas en sobre y viéndote la cara con los subasteros... Pero ahora solo necesitas dinero y conocimientos (como para todas las inversiones, por otra parte))
#26 ayer mismo un mastín atacó a mi padre y no le mató porque consiguieron sacarle de su vista antes de que le atacase el cuello. Los brazos hechos harina.
Mi padre es una persona que conoce a los perros muy bien y sabe que le atacó por darle una orden dentro de su propio terreno.
Lo normal en un perro educado hubiese sido no atacar. Pero ese perro está mal educado y "no tiene la culpa".
Yo creo que el animal no debería ser sacrificado sin más. Creo que debería intentarse darle una segunda oportunidad y un adiestramiento correcto. Además de tener un bozal o una cadena al cuello constantemente.
Al menos tiene seguro de responsabilidad civil. Que no todo el mundo lo tiene en cuenta.
Por otro lado, me sorprende que le hayan suturado las heridas al niño. A nosotros nos dijeron que esas heridas no se suturan por el alto riesgo de infección que tienen. Supongo que no serán muy profundas.
A veces he tenido encontronazos con mastines y me ha tocado poner pies en polvorosa. Debería haber una legislación más clara sobre la tenencia de estos perros
#57 viendo que no es la primera vez que hay problemas y que los dueños no son muy amigables no creo que estén por la labor de educarlo.
#138 Es que no son ellos los que tienen que educarlo. A ellos se les quita.
#57 Las heridas del niño son extensas, pero no pueden ser muy profundas, porque son en el cuero cabelludo, y no ha llegado a romper hueso. Supongo que por eso las habrán suturado.
#26 Aun entendiendo lo que quieres decir, los animales no cometen delitos.
Un baño de humildad para la especie autoproclamada cénit de la Tierra. Mis dieses.
#11 Me leído el estudio https://tobaccocontrol.bmj.com/content/early/2024/04/08/tc-2023-058554 y la verdad es que no parece muy decente: empiezan con una muestra de 1607 personas variadas, no fumadores, fumadores de tabaco clásico, y de vapeadores. Y descartan todos excepto 200 usuarios exclusivamente de vapeadores. Así que los resultados no permiten comparar los niveles de metales pesados ni con no fumadores, ni con fumadores clásicos. Lo único deducible del estudio es que cuanto más se vapea, más se intoxica uno.
Estos estudios tendrían que indicar si los vapeadores aportan más metales pesados que el propio tabaco, que tiene arsénico, cadmio, plomo, níquel (véase https://www.google.com/search?q=metales+pesados+tabaco) y carcinógenos a patadas.
#5 No tiene sentido este envío. Si usas un EM lo suficientemente preciso, encuentras hasta organesón.
#11 Me leído el estudio https://tobaccocontrol.bmj.com/content/early/2024/04/08/tc-2023-058554 y la verdad es que no parece muy decente: empiezan con una muestra de 1607 personas variadas, no fumadores, fumadores de tabaco clásico, y de vapeadores. Y descartan todos excepto 200 usuarios exclusivamente de vapeadores. Así que los resultados no permiten comparar los niveles de metales pesados ni con no fumadores, ni con fumadores clásicos. Lo único deducible del estudio es que cuanto más se vapea, más se intoxica uno.
Los coches eléctricos ya no son caros. Los que siguen siendo caros son los coches eléctricos europeos.
Gracias #16 por el abstract: es usar carbono muy poroso (por tanto con gran superficie por unidad de masa) en ánodo y cátodo que permite ser a la vez batería y un supercondensador (de ahí la extrema velocidad de carga).
#21 ¿entonces es similar a una memoria cache?
Madre mía escoger Plaza para abrir la tienda, ¿nadie les ha dicho que ese centro comercial está muerto?
En enero de 2013, el Ayuntamiento de Zaragoza estuvo estudiando una reforma integral de La Romareda con un presupuesto que oscilaría entre los 19 y 25 millones de euros
En 2019, el alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón (PP) promovió el proyecto de reforma integral del estadio, con un coste de 70 millones de euros.
Ahora en 2024 vamos ya por 180 millones.
No tengo palabras para alabar a estos excelentes gestores.
La tendencia es usar baterías LFP (que no arden, y soportan más ciclos) en vez de NCM (que sí arden).
Es obvio si las baterías LFP se basan en litio, hierro, fósforo, y las baterías NCM en níquel, cobalto, manganeso entonces la demanda de níquel y cobalto baje. En realidad la subida de estas materias primas era más pura especulación que demanda. La bajada de precio de litio es por que ya se puede empezar a sustituirlo por sodio. No hay gran volumen de baterías de sodio, pero simplemente que puedan sustituir al litio hace que los especuladores eviten pujar por el litio.
#9 Interesante comentario.
No sé Rick, la última ronda de paneles solares de la ISS ha costado 103 millones de dólares para conseguir 215Kw
https://spaceflightnow.com/2022/12/03/iss-eva-82/
Añade un 50% de pérdidas (con muchísima suerte), más el coste de la antena en órbita, más el coste de la antena terrestre, y resulta que es escandalosamente caro.
Seguramente el estar varias horas al día al lado de altavoces a toda potencia le permitió tener una audición perfecta hasta el día de la vacuna.
#4 Yo traduciría "challenging" pòr complicado. Por otra parte, son materiales muy inertes, y el volumen de residuos es pequeño, así que almacenarlos hasta que la tecnología para su reciclaje avance no es un problema ecológico. Ni comparación con los movimientos de tierra que han sido necesarios para restaurar las minas de carbón abierto, con la contaminación de aguas por fracking, o con los miles de años que los residuos nucleares nos van a dar problemas.
#7 Ah, vale pues.
Por lo visto varios departamentos del CSIC y la UZ saben menos que vosotros sobre el asunto.
Los tenéis cuadrados. 
#8 Yo no he votado sensacionalista, y me parece muy necesario que se estudie la gestión de estos residuos como cualquier otro. Pero estoy de acuerdo en que hay un sensacionalismo exagerado acerca de la magnitud de este problema, y tengo pocas dudas de que sea artificial e interesado
#9 Si tú lo dices... Igual no eres consciente de la cantidad de aerogeneradores que hay instalados y del tamaño que tienen.
#10 En la gran escala de las cosas, especialmente de los residuos de construcción o de generación eléctrica, los residuos de las palas de los aerogeneradores son muy poca cosa, y se les da un bombo muy desproporcionado.
Es costumbre generalizada de las empresas autofelicitarse de sus beneficios y olvidarse de subir siquiera la inflación a sus empleados.
DXC: "2022 ha sido el mejor año de nuestra historia" https://www.expansion.com/economia-digital/protagonistas/2023/03/07/64006a04e5fdeaae438b4584.html
DXC Technology obtiene unos beneficios en el tercer trimestre de 2023 mejores de lo esperado https://es.marketscreener.com/cotizacion/accion/DXC-TECHNOLOGY-COMPANY-34481067/noticia/DXC-Technology-obtiene-unos-beneficios-en-el-tercer-trimestre-mejores-de-lo-esperado-gracias-al-repu-45869229/
Es el mercado: no hay que invertir en más generación renovable sino en almacenamiento. Las centrales de bombeo requieren un sitio apropiado y mucha inversión así que están limitadas a grandes empresas. Pero las baterías se pueden poner en cualquier sitio y pueden ajustarse en tamaño. Ya sólo dependemos de que China se lance a vender baterías de sodio en masa.
Y mientras tanto, "Viva el vino" nos recomendaba un eximio líder ...
Confundir potencia y energía, otra asignatura perdida para los periodistas.
Y la web de Airiva tiene delito: cero información ni de potencia ni de energía.
Greenwashing 100%