Hace 8 años | Por --497738-- a arivatanenrally.com
Publicado hace 8 años por --497738-- a arivatanenrally.com

Échale un vistazo al video de la "danza ascendente" (Climb Dance), puedes oírme jugar con el embrague. Era necesario hacerlo para mantener el turbo funcionando. Si hubiera cambiado a una marcha inferior, las cuatro ruedas habrían girado derrapando. En mi juventud me había visto obligado a jugar con el embrague debido a la falta de potencia, pero ahora; ¡Tenía demasiada! El Peugeot 405 T16 pesaba apenas 900Kg pero tenía una potencia de 600 CV. Entre las joyas de los coches de competición, éste era un diamante.

Comentarios

f

De cuando el Pikes Peak era una carrera de tierra.....
Creo que ni con camaras en HD ni las Gopro actuales podran igualar algo asi. Imagenes de otra epoca que siguen marcando a los aficionados de hoy en dia....Cuantos de vosotros habeis conducido un rato a una mano pensando por un momento que erais coo Vatanen?

Una epoca en la que un simple fallo, un simple error significaban que el coche se despeñase por la ladera de la montaña

Despues de todo eso vinieron los Suzukis Escudo de Tajima, Los Toyota de Rod Millen y despues los coches electricos de su hijo Rhys Millen, el record del Puegeot 208 T16 de Loeb que recuerdo esperar ver en directo como el salto de Baumgartner......pero nada iguala al momento de Ari Vatanen

D

Es increíble que solo necesitase 600cv para arrastrar ladera arriba los cojonazos que tenía....

Dasman

Una pena que desapareciera el grupo B de los rallys.

D

Esto ya lo subí yo con otro user que tenía, pero estamos sin duda ante uno de los grandes videos de YouTube, meneo

ayatolah

La misma ascensión, con más calidad de imagen:



Ves el de Loeb y parece que va parado, comparado con el de Vatanen

D

Desde que está asfaltado el Pikes Peak ha perdido su encanto.