#1:
Me ha parecido curioso esto que quieren que usemos y que estará cuadrado en guantera años hasta que sea necesario y lo pongamos y no funcione porque batería se ha estropeado
Me ha parecido curioso esto que quieren que usemos y que estará cuadrado en guantera años hasta que sea necesario y lo pongamos y no funcione porque batería se ha estropeado
#5 sería una opción sopesable, pero tampoco valdría en ciertas situaciones de avería, a raíz de haber trabajado de cerca con gente de Seguridad e higiene en temas industriales se me ocurren mil problemas por los que, sin que tengas pila, no puedas hacerlo funcionar
Lo de la luz está muy bien, pero quitar los triángulos no lo veo
#25 No he dicho que sea exclusivo de cable, puede llevar las dos opciones.
#24 lo mismo te digo, que yo ya he pasado por un avería de alternador. Con todo, eso suele significar que la batería se queda por debajo de los niveles que necesita el coche, peronraea vez a cero.
#13 lo mismo, pero puedes dejar el contacto puesto. Y es algo generalizado ahora, antes era la excepción.
#11 lo mismo, y te añado dos cosas: que los "warnings" los puedes usar igual pero por otro lado, no son el mismo tipo de luz, tu reacción de lejos al percibir una tipo "ambulancia" es diferente a unos intermitentes. Te paras más.
#8 pues yo juraría haber visto un video publicitario de alguna donde lo conectaban con cable. Idem para #4, no digo que sea oara recargar sino como alimentación alternativa.
#3 Diría que la toma de corriente del mechero se desconecta cuando apagas el coche. Si no es de inmediato, es a los pocos segundos o al minuto. No sé si es algo general, pero sí que hay muchos modelos donde ocurre eso.
#18 en algunos,una vez paras el motor,pasado un tiempo dado entra en modo ahorro batería y es necesario volver a arrancar para tener corriente en las tomas.
En mi furgo por ejemplo.
#26 para eso mejor poner un USB, no? No tiene mucho sentido tener que dejarlo al sol para cargarlos. De todas formas, en problema es que toda batería que no se usa en dos años... Muere
#1 Debería poder eschufarse al mechero pero no estoy seguro que la norma lo permita, conociendo a la DGT seguramente NO asi tienen una nueva oportunidad de multar si esta sin bateria.
Esta por ver si la batería convencional de 9V aguanta los 4 anyos que dicen. Estando en el coche y con los cambios de temperatura no le doy mas de.1 anyo.
#9 ¿Y si fuera con batería recargable por USB? Entonces se podría cargar y usar directamente o desde la toma de 12V con un cargador de móvil si está agotada.
#1 ¿batería estropeada? No hombre, tendremos que cambiar los dispositivos cada año, por la seguridad vial.
Ya funciona así en los barcos: la radiobaliza tiene una batería con una garantía de 2 años. Pues cada año tienes que cambiarla si quieres pasar la ITB.
y como nos hagan meter una balsa salvavidas allí si que es un descojone
#1 Y aunque lo pongas y funcione, la batería tendría que aguantar todo el tiempo que dure la avería, hasta que venga la grúa a retirar el coche o alguien a arreglar el problema.
Incluso aunque funcione conectada al mechero o a un USB, ¿qué pasa si tu avería afecta precisamente a esas conexiones eléctricas?
#1 El que sale con el coche y no revisa la presión de las ruedas, el nivel de aceite, el agua del limpia, la rueda de repuesto, el correcto funcionamiento de todas las luces y la batería del aparato éste, es un parguela.
No sé Matías...podríamos decir que es una novedad a todas luces.
Qué el gran ser de luz nos ilumine y que veamos destellos de sabiduría en la decisión de quitar los triángulos.
Y hablando de triángulos...
Hará la iglesia con los triángulos que ...oh wait...shhh que me meten un delito..porque ahora ya no me podrían quemar en la hoguera no?
Y hablando de iglesia y coches...
Podríamos llamar a todo esto un acto de inmatriculación?
Comentarios
Me ha parecido curioso esto que quieren que usemos y que estará cuadrado en guantera años hasta que sea necesario y lo pongamos y no funcione porque batería se ha estropeado
#1 Pues tienes razón. Al menos que obliguen a que se venda con una pequeña placa solar o algo.
#1 #2 Lo de ponerle un cable a la toma del mechero (o sin mechero pero toma 12V estándar) no se os ha pasado por la cabeza...
#3 tendría que revisar la mía, pero no me suena que tenga opción de recarga
#4 No me refiero a recarga, me refiero a toma directa, ponerle el cable con el conector del mechero y vía.
#5 sería una opción sopesable, pero tampoco valdría en ciertas situaciones de avería, a raíz de haber trabajado de cerca con gente de Seguridad e higiene en temas industriales se me ocurren mil problemas por los que, sin que tengas pila, no puedas hacerlo funcionar
Lo de la luz está muy bien, pero quitar los triángulos no lo veo
#6 Tu por lo visto confias mas en una bateria vieja tirada en la guantera que en la del coche.
#16 ni he dicho eso, ni lo he insinuado (ni lo pienso).
No se algunos que os pasa cuando leéis, la verdad...
#25 No he dicho que sea exclusivo de cable, puede llevar las dos opciones.
#24 lo mismo te digo, que yo ya he pasado por un avería de alternador. Con todo, eso suele significar que la batería se queda por debajo de los niveles que necesita el coche, peronraea vez a cero.
#13 lo mismo, pero puedes dejar el contacto puesto. Y es algo generalizado ahora, antes era la excepción.
#11 lo mismo, y te añado dos cosas: que los "warnings" los puedes usar igual pero por otro lado, no son el mismo tipo de luz, tu reacción de lejos al percibir una tipo "ambulancia" es diferente a unos intermitentes. Te paras más.
#8 pues yo juraría haber visto un video publicitario de alguna donde lo conectaban con cable. Idem para #4, no digo que sea oara recargar sino como alimentación alternativa.
#6 completamente de acuerdo.
#5 Si el sistema eléctrico aún va para eso se podrían usar las luces de emergencia que ya lleva el coche...
#3 a mi no se, pero los que venden no la llevan. Van a pilas
#3 Diría que la toma de corriente del mechero se desconecta cuando apagas el coche. Si no es de inmediato, es a los pocos segundos o al minuto. No sé si es algo general, pero sí que hay muchos modelos donde ocurre eso.
#13 Prueba a girar la llave solo hasta la mitad. ¿Tienes coche?.
#18 Sí, pero nunca me dio por mirar y no tuve necesidad. Lo tendré que probar. Gracias.
#18 en algunos,una vez paras el motor,pasado un tiempo dado entra en modo ahorro batería y es necesario volver a arrancar para tener corriente en las tomas.
En mi furgo por ejemplo.
#3 es una opcion, pero si por ejemplo tienes una avería en el alternador y te has quedado sin bateria no vas a poder enchufarlo al mechero tampoco
#3 Prefiero que se recargue de forma autónoma a que dependa de algo que justamente puede ser lo que provoque la avería.
#2 ideal para averías nocturnas
#7 Me refería a la forma de recarga, no que dependa del sol.
#26 para eso mejor poner un USB, no? No tiene mucho sentido tener que dejarlo al sol para cargarlos. De todas formas, en problema es que toda batería que no se usa en dos años... Muere
#1 Debería poder eschufarse al mechero pero no estoy seguro que la norma lo permita, conociendo a la DGT seguramente NO asi tienen una nueva oportunidad de multar si esta sin bateria.
Esta por ver si la batería convencional de 9V aguanta los 4 anyos que dicen. Estando en el coche y con los cambios de temperatura no le doy mas de.1 anyo.
#9 los que he visto que venden no se pueden enchufar así que una mierda que no han pensado
#9 ¿Y si fuera con batería recargable por USB? Entonces se podría cargar y usar directamente o desde la toma de 12V con un cargador de móvil si está agotada.
#12 Esas baterías aguantan mucho menos tiempo que las convencionales
#12 Una bateria recargable que se recarga periodicamente tiene mucha mas vida que unas pilas.
#1 Como todo lo de la DGT y de este pais es un sacaperras, el invento y la patente son de unos gardias civiles ahora en excedencia.
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/03/19/companias/1553012306_695496.html
#1 ¿batería estropeada? No hombre, tendremos que cambiar los dispositivos cada año, por la seguridad vial.
Ya funciona así en los barcos: la radiobaliza tiene una batería con una garantía de 2 años. Pues cada año tienes que cambiarla si quieres pasar la ITB.
y como nos hagan meter una balsa salvavidas allí si que es un descojone
#1 Y aunque lo pongas y funcione, la batería tendría que aguantar todo el tiempo que dure la avería, hasta que venga la grúa a retirar el coche o alguien a arreglar el problema.
Incluso aunque funcione conectada al mechero o a un USB, ¿qué pasa si tu avería afecta precisamente a esas conexiones eléctricas?
No lo veo fácil, no.
#1 en el país donde vivo usan bengalas. No se que es mejor pero se ven muy fácilmente incluso de día.
#1 El que sale con el coche y no revisa la presión de las ruedas, el nivel de aceite, el agua del limpia, la rueda de repuesto, el correcto funcionamiento de todas las luces y la batería del aparato éste, es un parguela.
#1 ya se encargarán de revisarlo en cada itv y poner un puesto de venta a la salida.
#29 Voy a poner un puesto de alquiler de aparatos a la entrada de la ITV.
#34 es de esas ideas que piensas, ¿por qué no se me ocurrió a mí primero?
#1 Seguro que en cada itv te lo harán sacar y probar. Como no funcione: a gastar otros 20 €
#31 tu crees? Los triángulos ni miran si los llevas
#38 Si pueden sacar pasta si.
Dupe: Adiós a los triángulos: así será la nueva señal de emergencia en carretera
Adiós a los triángulos: así será la nueva señal de...
elimparcial.esEs que los triángulos ya no tenían demanda. La gente aprovecha los viejos al cambiar de coche y así no activan la economía del país.
Y geolocaluzada... Con lo que las que venden ahora es posible que no sirvan... ¿Y los warning de toda la vida no hacen lo mismo?
No sé Matías...podríamos decir que es una novedad a todas luces.
Qué el gran ser de luz nos ilumine y que veamos destellos de sabiduría en la decisión de quitar los triángulos.
Y hablando de triángulos...
Hará la iglesia con los triángulos que ...oh wait...shhh que me meten un delito..porque ahora ya no me podrían quemar en la hoguera no?
Y hablando de iglesia y coches...
Podríamos llamar a todo esto un acto de inmatriculación?