Durante 2024 comienza a volar el nuevo Airbus A350-1000, el avión con el fuselaje más largo de la familia del fabricante de la aviación, con capacidad para transportar entre 350 y 410 pasajeros, dependiendo de la configuración de la aerolínea, con un 40% más de espacio para asientos de categoría premium.
Menudo bicho.Si todo lo que hace Europa fuera así sería una gran potencia.Pena que "el gran amigo" no esté por la labor y nuestros"dirigentes"sean tan sumisos.
El A350-1000 lleva volando varios años ya*... Los primeros en recibirlos fueron Qatar Airways y de hecho, que recuerde son parte del lio legal que han tenido con Airbus por la pintura de las alas de composite.
una elegante iluminación ambiental LED que contribuye a un interior atractivo y al mismo tiempo minimiza los efectos del desfase horario
Lo he vivido y cuando menos es curioso e invita al descanso. Eso sí, lo de que minimiza el jetlag me da que no mucho.
Comentarios
Menudo bicho.Si todo lo que hace Europa fuera así sería una gran potencia.Pena que "el gran amigo" no esté por la labor y nuestros"dirigentes"sean tan sumisos.
Justo a tiempo para el recalentamiento global máximo por exceso de consumo de combustibles fósiles.
para que una vez lleno de asientos se parezca mas a un camion d transporte de ganado que a un comodo transporte de pasajeros, no esta mal.
El A350-1000 lleva volando varios años ya*... Los primeros en recibirlos fueron Qatar Airways y de hecho, que recuerde son parte del lio legal que han tenido con Airbus por la pintura de las alas de composite.
una elegante iluminación ambiental LED que contribuye a un interior atractivo y al mismo tiempo minimiza los efectos del desfase horario
Lo he vivido y cuando menos es curioso e invita al descanso. Eso sí, lo de que minimiza el jetlag me da que no mucho.
* El primer vuelo es del 2016