Además de superar al coche como medio de transporte dentro del París “intramuros”, la investigación apunta que los habitantes de los suburbios más próximos también prefieren usar la bici, con un 14% de los trayectos frente a un 11,8% para los coches. Las cifras son todavía mejores en hora punta, cuando el 18,9% de los viajes son en bici y solo el 6,6% en automóvil. Los traslados a pie, sin embargo, siguen liderando la movilidad dentro del municipio con un 53%, seguidos por los que se realizan en transporte público, de un 30%. El estudio se real
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"La idea es que las personas que viven a las afueras y toman diariamente el tren para trabajar usen también la bicicleta una vez que lleguen a París. Es uno de los principales desafíos de los próximos años, junto al de facilitar los trayectos continuos entre la capital y sus suburbios. “Para eso se necesita que las ciudades de banlieue hagan su trabajo y que la ciudad de París mejore también sus puertas de entrada, que son inhóspitas y desagradables en bici”, advierte Cotard. Además, es necesario prever infraestructuras para un flujo de ciclistas que será aún mayor en el futuro, subraya".
Bueno para el entorno, bueno para el transporte urbano y bueno para la salud.
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El uso de la bicicleta supera el del automóvil para moverse en París
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rfi.fr#2 Y ademas barato.
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Mientras, al sur... más coches.