Un estudio ha demostrado que algunas marcas chinas como BYD triplican el precio de sus vehículos al exportarlos a Europa, pero forma parte de una estrategia. La marca china ha empezado a aumentar el precio de muchos de los modelos que exporta al extranjero. El coste de algunos vehículos llega a triplicar el de China. La marca se ha dado cuenta de que puede seguir aumentándolos ya que continúan siendo una opción relativamente accesible respecto a la competencia.
Comentarios
Que cuesten el triple en europa no quiere decir que el fabricante triplique el precio.
Putamierdadeartíiculos
Ah, pues no haber enseñado capitalismo a los comunistas.
La marca se ha dado cuenta de que puede seguir aumentándolos ya que continúan siendo una opción relativamente accesible respecto a la competencia.
¿Cual será la próxima exclusiva de Autobild? ¿Que hay productos que tienen precios distintos según mercados? ¿Acaso va a descrubrir que si compras una pieza de un coche el costre es varias veces superior a la misma pieza en la cadena de montaje (y no es por el margen del concesionario precisamente)?
#6 y cuando descubran que hay marcas que no tienen delegación comercial sino que lo trae un importador... Ejemplo hace unos años Mitsubishi
#10
¡increible!
Como casi cualquier tecnología, son mercados distintos.
Aparte de aranceles y normativas.
Es lo que cuesta llevarlos del campo a tu mesa.
Chinos, no gilipollas.
Y luego la UE lo solicitan con impuestos para desincentivar la compra de vehículos de fuera en vez de los europeos, libre mercado
Y con todo y con eso van a arrasar a los "nokia" europeos....
Normal. Y aún siguen siendo más baratos. El problema no es que los chinos tripliquen el precio.