Según un informe liderado por la Universitat Oberta de Catalunya. En enero, el 89% de los vehículos eléctricos que se compraron fueron adquiridos por empresas, muchos por los propios concesionarios. Fuentes de los concesionarios explican a Ecomotor que algunas marcas, que prefieren no desvelar, han impuesto a sus redes oficiales unos porcentajes máximos de emisiones de CO2 que no pueden superar los coches que vendan cada mes. Lo que implica que tendrán que dar prioridad a las motorizaciones diésel frente a las gasolinas.
Comentarios
Nada nuevo
Es lo que tiene cuando las restricciones son para el CO2, que el diesel sale beneficiado de esa medida. Y al diesel por su parte se le perseguirá desde los ayuntamientos, en la política local. Estamos apretando a la industria por los dos flancos y la solución del eléctrico aún no es alternativa real, espero que la industria, presionada, tenga tiempo de reaccionar antes de irse al garete, porque será nuestra ruina tambien