#42 El dinero negro de los empresarios no vienen de esas actividades. Eso son delitos y los cometen delincuentes.
El dinero negro de los empresarios viene de no declarar todos los ingresos o escaquear IVA o ingeniería financiera.
Y no digo que los empresarios que hacen eso sean unos santos pero ponerlos al mismo nivel que traficantes de droga, trata de personas, etc... me parece que es una pasada de frenada importante.
#48 Delincuente es tanto el que blanquea dinero como el que roba a punta de navaja. Que a ti te parezca pasarse de frenada equiparar ambas acciones no cambia el hecho en sí ¿O acaso no consideras (por poner un ejemplo) al emérito como uno de los mayores delincuentes de este pais?
#73 Si en eso estamos de acuerdo. Solo era por remarcar el hecho de que si un empresario blanquea dinero también es un delincuente.
#81 nuestros microhabitos influyen en el sistema productivo. Siempre va a influir más que un partido politico que se tome enserio el cambio climatico esté en el gobierno.
El hecho de no comprar ciertos productos por el mero hecho de no necesitarlos, y generar aproximadamente la misma energia que consumes en casa, ya está evitando que se use energía con la generación más cara, que desde hace unos años se hace con combustibles fósiles.
#117 Pf. Vivo en una casa aislada de la red, totalmente autónoma (placas, inversor cargador, etc.). Voy al curro en bici. Nunca compro estuchado en plástico.
De nada sirve si el resto sigue igual o peor. La comida que compro no estuchada llega al super en plástico, arrastrada por camiones y refrigerada con combustible fósil.
#90 que se muden mas cerca /s
#42 si lo has visto es el momento de denunciar
#44 Se denunció desde una asociación de la que formo parte, pero me da la impresión que igual que cuando construyen en una zona ZEC, no llega a ningún lado, al menos se intenta sí.
#64 no se donde ves el problema. Siempre sigues pagando el término de potencia (para mantener la red) y el precio de venta es menor que el precio de compra (para que la comercializadora siga ganando). ¿Te refieres a otra cosa?
#14 venia a escribir esto. A ti te ponen las placas y las enciendes. Al principio lo que viertes es a 0€, asi que a gastar al máximo para no verter. Pero están obligados a pagarte a partir de 2 meses. Sea culpa de quien sea.
A mi me escribieron de la comercializadora que habian detectado vertido, que les pasara los papeles de la instalación. Se los pasé, me enviaron un contrato con los términos del vertido (6centimos/kWh) y a generar.
Energía nufri es mi comercializadora, pero el cuello de botella suele ser la distribuidora
#22 los vendiste en verano a precio de mercado y los compras en invierno a precio de mercado. No viajan los kWh, sino los €
#76 y por qué no 50?
Hablas del coche entero y no de piezas concretas. Y la duración de muchas piezas depende mucho del uso y trato que se le de.
#80 25 es una duración normal para cualquier coche hace 20 años (el mío, sin ir más lejos).
Estoy de acuerdo con lo que dices de las piezas, ahí mi propuesta es obligar al fabricante a asegurar disponibilidad de piezas durante 25 años. Como ya se hace en la ley de garantías, que creo que ya obliga a asegurar 10 años de repuesto. Es lo que pienso que se debe ampliar para determinados productos con un impacto ecológico tan alto como el de un coche.
CO2 !== NOx, hollín y otras partículas y gases
#60 tengo un eniro y me interesa ver como ponerle bola de remolque. ¿Como lo has hecho? ¿Dónde hay que hacerlo para no perder la garantía del fabricante?
#167 Los nuevos la tienen homologada. No se pierde garantía por ponerla.
#150 hay bastantes videos en youtube analizando lo que dice este tipo y todos coinciden en que oculta algo.
Lo primero es que no muestra la pantalla del coche que informa de como ha ido el viaje. El tipo puede decir lo que quiera, pero solo es relato. Sin datos no se puede ver qué le ha pasado. Y ese coche otra cosa no, pero datos te permite verlos todos
¿Será porque lo hacía a velocidades no legales en España?
¿Será porque dice que salía al 100% pero no es verdad?
¿Será porque tiene la batería rota y no la arregla?
¿O simplemente está exagerando o directamente mintiendo?
#101 tengo kia eniro 2021 con 14mil km y me han enviado sms para ir a cambiar el liquido refrigerante, aunque en el sms pone que es gratuito. puedes dar mas detalles de por qué?
#160 #159 Parece ser que hay una campaña que afecta a los Eniros MY20-22 los cuales se ha de cambiar el liquido refrifegerante por problemas de viscosidad, eso es lo que sabemos hasta ahora
EL problema es que los muy Hidep de kia nos meten cambio de liquido a los MY20-21-22 a los 60K, a un precio entre 300 y 900 euros la revision (NO exagero, hay un PDF con los precios que pidio una chica y alucinamos) y eso cada 60K
MI CASO: Eniro MY21 comprado en marzo 2021, tengo casi 57 K, hago una media de 34K al año, ya me toca la 4 revision y voy a tener pelotera pq no voy a consentir que me estafen, ya que los MY19 y MY23 cambian el liquido a los 210K y 180K o 10 años, y nosotros 60K o 4 años? segun kia pq nuestro refrigerante es "peor" (palabras dadas por Silvia de infokia)
He pedido a infokia hace ya 10 dias informacion de las campañas que afectan a mi coche y NO hay respuesta, silencio total
Kia tiene un servicio al cliente NEFASTO, unos talleres con unos precios abusivos, algunos talleres la revison de los 15K cobran 30-40 euros y otros casi 180 euros, LA MISMA REVISION...
voy a resumir: KIA no la recomiendo, ademas de que se les ha ido la olla con los precios de los coches, su atencion al cliente es pesima, sus talleres cobran precios abusivos, sus revisiones son una tomadura de pelo... podria serguir dando argumentos para rato
Eso si, el Eniro es un coche estupendo, a pesar de estas cosas que salen como el fallo del motor, el coche va de lujo si no tienes el ruido maldito
#101 tengo kia eniro 2021 con 14mil km y me han enviado sms para ir a cambiar el liquido refrigerante, aunque en el sms pone que es gratuito. puedes dar mas detalles de por qué?
#160 #159 Parece ser que hay una campaña que afecta a los Eniros MY20-22 los cuales se ha de cambiar el liquido refrifegerante por problemas de viscosidad, eso es lo que sabemos hasta ahora
EL problema es que los muy Hidep de kia nos meten cambio de liquido a los MY20-21-22 a los 60K, a un precio entre 300 y 900 euros la revision (NO exagero, hay un PDF con los precios que pidio una chica y alucinamos) y eso cada 60K
MI CASO: Eniro MY21 comprado en marzo 2021, tengo casi 57 K, hago una media de 34K al año, ya me toca la 4 revision y voy a tener pelotera pq no voy a consentir que me estafen, ya que los MY19 y MY23 cambian el liquido a los 210K y 180K o 10 años, y nosotros 60K o 4 años? segun kia pq nuestro refrigerante es "peor" (palabras dadas por Silvia de infokia)
He pedido a infokia hace ya 10 dias informacion de las campañas que afectan a mi coche y NO hay respuesta, silencio total
Kia tiene un servicio al cliente NEFASTO, unos talleres con unos precios abusivos, algunos talleres la revison de los 15K cobran 30-40 euros y otros casi 180 euros, LA MISMA REVISION...
voy a resumir: KIA no la recomiendo, ademas de que se les ha ido la olla con los precios de los coches, su atencion al cliente es pesima, sus talleres cobran precios abusivos, sus revisiones son una tomadura de pelo... podria serguir dando argumentos para rato
Eso si, el Eniro es un coche estupendo, a pesar de estas cosas que salen como el fallo del motor, el coche va de lujo si no tienes el ruido maldito
#32 tendrás 2 pagadores y hacienda te crujirá al hacer la declaración.
da igual el numero de pagadores. Lo que importa es cuanto ganas al año.
Otra cosa es que esos pagadores no sepan hacer cuentas y te retengan menos. Pero al final se revisa y se ajusta en la declaracion de la renta.
Que al tener 2 pagadores se paguen más impuestos es un BULO. Por favor, dejad de difundirlo.
#16 esta hablando de aquellos empresaurios que blanquean dinero (hay empresaurios que no lo hacen) y el dinero negro viene mayormente de esas actividades. no veo motivo para rasgarse las vestiduras.