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#125 fue una busqueda rapida para ver los precios.
si te coinciden en tu ruta ya no lo se la verdad.
pero mismamente tesla en francia tiene bastantes abiertos a todos los vehiculos y suelen estar siempre en rutas principales.

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#101 pues mirando en electroverse veo bastantes cargadores rapidos 160kwh-380kwh desde 30 centimos
https://iecharge.io/locations/
los de tesla entre 0.28 y 0.31 centimos.
y si buscas hay mas cargadores de +150kwh entre 30-40 centimos

eso si tambien hay cargadores a 0.95 centimos.
recorridos de 2000km no lo probe, pero en recorridos de 600km+o- tardo lo mismo que en mi coche gasolina(parada de 15 minutos para mear y cafe y repostas del 15% al 80%)

entiendo que en un recorrido mas largo si que tendria mas diferencia con un motor combustion, pero no tantas horas(yo suelo parar cada 2-3 horas para baño y cafe)

g

#121 cargadores baratos en ruta? Pues he mirado bastante abrp y nunca me he topado con ellos.
Mis paradas suelen ser de 5min, con un par de 20min, para mear y café también.

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#125 fue una busqueda rapida para ver los precios.
si te coinciden en tu ruta ya no lo se la verdad.
pero mismamente tesla en francia tiene bastantes abiertos a todos los vehiculos y suelen estar siempre en rutas principales.

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#35 yo trabajo en un servicio que tiene que estar las 24 horas, ahora ya estamos con las 35 horas(terminando de ajustar gráficos) y lo que hacemos es trabajar 8 horas diarias igual, pero tenemos 24 días libres más al año que con las 40 horas.

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#20 si lo raro es encontrarse el vendedor que sepa de su producto mas alla de lo que les dan en un curso.
a nada que a casi cualquier comercial lo aprietas un poco con las preguntas se pierden.

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#19 en ferrol 120000 euros ? que quieres un casoplon ?
solo mira en fotocasa o idealista.
tienes de 3 dormitorios por 60000 o por 40000 o incluso menos de 30000 euros.

en ferrol te sale mas caro el alquiler que comprar un piso.

s

#21 #25 No me seais muertos de hambre.

Entiendo el cutrerio en ciudades donde vives donde puedes, pero cuando la cosa está tan de saldo hay que disfrutar la vida un poquito.

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#76 de que te serviria que el tren tardará menos si los horarios no te sirven ?

A mi me da mucho coraje ver salir el tren que sale de Ferrol a las 8:40 que va hasta Ferrol infesta y 2 horas después vuelve a Ferrol.

Ese tren es así por qué lo quiere así la Xunta y nunca lleva a casi nadie, si fuera a coruña movería mucha más gente.


Entre coruña y santiago en ese tren de 27 minutos no realiza ninguna parada.

Entre coruña y Ferrol realiza 11 paradas y como nunca lleva interventor tiene que parar en todas aunque no esté nadie en la estación.

Esto mismo pasa pero mucho peor en el recorrido de Ferrol hasta Ribadeo, es raro que lleve interventor, y al no llevarlo el maquinista tiene que parar en todos los apeaderos/estaciones (52 paradas entre Ferrol y Ribadeo acabo de mirar en la hoja de ruta)

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#16 en coruña ciudad no hay feve, feve es Ferrol hacia arriba.
#24 ferrol-coruña son entre 1 hora y 10 minutos y 1 hora y 18 minutos dependiendo del tren/horario.

El principal problema no es lo que tarde si no la falta de horarios.
Tú pones unos horarios que permitan que la gente pueda coger el tren para ir a trabajar y la gente cogería mucho más el tren, pero los horarios actuales son bastante malos.

El único decente es el que llega a Ferrol un poco antes de las 8 y ya.

Esa línea necesitaría trenes que llegarán 7:30 8:20 8:45(+o- pero vamos que llegarán a horarios utiles) tanto a Ferrol como a coruña para que le sirvieran a la gente que va a trabajar.

Y a la tarde otro tanto de lo mismo, trenes que llegarán a unas horas acorde A los horarios de trabajo.

Aparte a esta línea lo que le haría reducir el tiempo bastantes minutos es hacer un bypass en Betanzos-infesta y llevar la línea por junto al poligoo de piadela con un apeadero allí.

Al-Khwarizmi

#35 Yo diría que el principal problema del tren Ferrol-Coruña sí es el tiempo que tarda.

Estamos hablando de dos ciudades que están a 52 km por autopista, y se tarda 35 minutos. El tren tarda más del doble. En términos relativos es muchísimo, para hacerse una idea, sería equivalente a que el tren Coruña-Santiago tardase hora y media (y tarda 27 minutos).

De los malos tiempos viene la escasez de usuarios, y de la escasez de usuarios (y la manía de que el tren tenga que ser "rentable") viene la escasez de frecuencias.

El bypass de Infesta parece ser que ahorraría 6 ó 7 minutos (https://www.laopinioncoruna.es/coruna/2021/03/19/baipas-betanzos-sera-primera-obra-43479279.html). Ojalá se haga de una vez, porque algo es algo, pero dista de ser la panacea.

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#76 de que te serviria que el tren tardará menos si los horarios no te sirven ?

A mi me da mucho coraje ver salir el tren que sale de Ferrol a las 8:40 que va hasta Ferrol infesta y 2 horas después vuelve a Ferrol.

Ese tren es así por qué lo quiere así la Xunta y nunca lleva a casi nadie, si fuera a coruña movería mucha más gente.


Entre coruña y santiago en ese tren de 27 minutos no realiza ninguna parada.

Entre coruña y Ferrol realiza 11 paradas y como nunca lleva interventor tiene que parar en todas aunque no esté nadie en la estación.

Esto mismo pasa pero mucho peor en el recorrido de Ferrol hasta Ribadeo, es raro que lleve interventor, y al no llevarlo el maquinista tiene que parar en todos los apeaderos/estaciones (52 paradas entre Ferrol y Ribadeo acabo de mirar en la hoja de ruta)

p

#76 Es un todo, sumas Tiempo excesivo + horarios sin sentido y escasos = NO lo usas
este lunes hay:
05.55 07.02 1 h. 7 min.
08.40 10.12 1 h. 32 min.

Pasamos de las 8:40 a que el proximo es al mediodia ya

14.10 15.31 1 h. 21 min.
15.10 16.16 1 h. 6 min.
17.18 18.35 1 h. 17 min.
19.30 20.50 1 h. 20 min.

Y a la inversa el que mas temprano llega a ferrol es a las 7:55 y ya, solo ese, luego ya el siguiente llega a las 13:12

Con horarios asi quien puede usarlo para ir a trabajar de una ciudad a otra?

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#74 #82 solo es obligatoria para ciertos trabajadores del estado.

Solo existe una excepción: los trabajadores adscritos al régimen de Clases Pasivas del Estado, que se encuentran sujetos a una edad de retiro forzoso de 65 años, salvo en el caso de determinados colectivos como Funcionarios de los Cuerpos Docentes Universitarios, Magistrados, Jueces, Fiscales y Letrados de la Administración de Justicia o Registradores de la Propiedad ingresados antes de 1-1-2015, cuya edad de retiro forzoso es de 70 años.

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Errónea

https://eures.ec.europa.eu/eures-services/eures-cross-border-regions_en

Miras los cross-border workers(pagina 80) y España y Portugal están bastante abajo, siendo los países con más movimiento Alemania y Suiza

ewok

#1 Suíza non é da UE. Podería ser errónea tamén por chamar Europa á UE, en todo caso.

e

#2 Da igual, en el gráfico los trabajadores transfronterizos españoles no llgan al top 10 (Portugal ni sale).

No es negar la relación entre ambas zonas, por otra parte normal si tenemos en cuenta que son 2 grandes ciudades (Porto y Vigo) relativamente cerca. Pero hay otros países con fronteras muy extensas, muchas ciudades a ambos lados, que suman mucho más movimiento (Polonia-Alemania 100k).

"A Europa tem 1,3 milhões de trabalhadores transfronteiriços e a Galiza e o Norte de Portugal concentram mais de metade desses trabalhadores”, disse Nuno Almeida."

650k de trabajadores transfronterizos entre Galicia y Portugal tiene que ser una errata o una contabilización rara.

ewok

#3 En 2021 houbo cerca de 100 empresas de actividade transfronteiriza en Galiza e Portugal, o dato pode que inclúa todos os traballadores que eventualmente poden traballar a un lado ou outro da fronteira. Pode que sexa referido aos anos desta década (non o vin nos pormenores e imaxino que non o inventaron), e que inclúa os períodos de confinamento en que os traballadores transfronteirizos galegos e portugueses eran a excepción en Europa, xa que era permitido o seu tránsito diario a un lado e outro da fronteira.

e

#4 Molt bé.

ewok

#5 Pois moi ben... Por se non de decatas, estás a comentar no sub "Cousas de Galiza", un sub en galego.

e

#6 Efectivamente no me había dado cuenta. Me parece estupendo (aunque no hable el idioma).

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#17 no, no es asi, tanto en ios como android puedes desactivar este tipo de alertas.
en ios busca es-alerts en opciones y en android busca por emergencia ya que cada marca le cambia un poco el nombre, pero si buscas emergencia te sale.

que me parece una idiotez desactivarlas, pero poder se puede.

Virusaco

#107 Hay dispositivos Android conectados a las antena que no son terminales de usuario al uso, como son los carteles publicitarios digitales de las vías públicas.

Así que si que tiene sentido poder desactivar ciertas notificaciones.

Salu3

H

#107 Poder se puede desactivar como bien dices. ¿Has probado a hacerlo? En mi iPhone están desactivadas y milagrosamente siguen llegando las pruebas del gobierno.

Mi intención era activarlo cuando acabaran de hacer las pruebas, pero visto lo visto me da igual.

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#92 y también tienes el transcantabrico, el al andalus o el costa verde, el tren de la navidad o el tren de los reyes magos pero son trenes turisticos/historicos.
como trenes de los que digamos de una manera circulan todos los dias o son parte del transporte publico son todos automotores.

S

#111 en #70 deje un vídeo de uno que no es automotor y que no es turístico/histórico

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#89 a ver... que no es por defender a nadie ni nada de eso... pero te digo que si alguien compra un piso y tiene inquilino le avisa que ahora le tiene que pagar a el... no le sigue pagando al antiguo propietario.

vamos suena muy raro eso de "me entere un año despues", me estas diciendo que el nuevo comprador al comprar el piso no le dice "oiga señor inquilino he comprado la vivienda, ahora usted tiene que pagar en esta cuenta"

si miras mas noticias dicen que tienen que joderse por que todo es legal, y para que todo sea legal hay 2 opciones, o renunciaron en algún momento a ese derecho o se vendió el edificio entero.

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#79 Si el edificio no tiene realizada la división horizontal(en este caso lo desconozco, pero por la antigüedad del edificio y que fuera de un único dueño sería lo habitual) se aplicaría el artículo 25.7 de la LAU con lo cual no tiene derecho de compra preferente.

7. No habrá lugar a los derechos de tanteo o retracto cuando la vivienda arrendada se venda conjuntamente con las restantes viviendas o locales propiedad del arrendador que formen parte de un mismo inmueble ni tampoco cuando se vendan de forma conjunta por distintos propietarios a un mismo comprador la totalidad de los pisos y locales del inmueble. En tales casos, la legislación sobre vivienda podrá establecer el derecho de tanteo y retracto, respecto a la totalidad del inmueble, en favor del órgano que designe la Administración competente en materia de vivienda, resultando de aplicación lo dispuesto en los apartados anteriores a los efectos de la notificación y del ejercicio de tales derechos.

Si en el inmueble sólo existiera una vivienda, el arrendatario tendrá los derechos de tanteo y retracto previstos en este artículo.

maria1988

#85 Pero eso es si la venta se realiza de forma conjunta, y en la noticia indica lo contrario: “Los pisos se han vendido de uno en uno, no en bloque, y nosotros nos hemos enterado un año después”.

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#89 a ver... que no es por defender a nadie ni nada de eso... pero te digo que si alguien compra un piso y tiene inquilino le avisa que ahora le tiene que pagar a el... no le sigue pagando al antiguo propietario.

vamos suena muy raro eso de "me entere un año despues", me estas diciendo que el nuevo comprador al comprar el piso no le dice "oiga señor inquilino he comprado la vivienda, ahora usted tiene que pagar en esta cuenta"

si miras mas noticias dicen que tienen que joderse por que todo es legal, y para que todo sea legal hay 2 opciones, o renunciaron en algún momento a ese derecho o se vendió el edificio entero.

#85 #79 y que es un derecho renunciable y que normalmente se hace constar así en los contratos

maria1988

#93 Eso no lo había tenido en cuenta, buen apunte.

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#37 si, pero acuérdate de desconectar la batería antes de cambiar el ssd.
busca por youtube que tienes un montón de tutoriales, pero es sencillo.

Kipp

#38 Gracias!

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#27 https://t.me/+AylZufTcK-8xM2Zk
grupo de telegram de compradores de ssd para la deck

basicamente es esperar a que salgan los cupones de aliexpress y pillar de uno de los vendedores fiables del grupo.

yo pille hace 3 semanas el sn740 de 2tb en 105 euros.

Kipp

#36 Ostias pues muchas gracias! Buen precio sin duda, instalación como en los portátiles supongo, no?

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#37 si, pero acuérdate de desconectar la batería antes de cambiar el ssd.
busca por youtube que tienes un montón de tutoriales, pero es sencillo.

Kipp

#38 Gracias!

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#34 si, seguro que se defenderia, pero ahora echale un ojo a la cantidad de dinero que se ha gastado USA en ayuda militar a ucrania y cuanto se ha gastado el resto del mundo.

https://es.statista.com/estadisticas/1294251/guerra-rusia-ucrania-tipo-ayuda-militar-enviada-a-ucrania-por-cada-pais-en-2022/

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#73 #77 estas comparando peras con manzanas, no tienes en cuenta el voltaje de la batería.

Uno tiene 5000mah de batería a 3.7v 18.5wh
El otro 12400mah a casi 28v 446wh

Vamos, 24 veces más batería el patinete.

Khadgar

#127 Pues más a mi favor.

l

#1 No se si es verdad, pero para la bicis plegable valia aunque estuviese prohibido meter bicis. Metida en una funda creo. Se conscideraba equipaje.

#103 Al magnesio el agua o el CO2 no vale porque tienen oxigeno, en el litio creo que es parecido.

#73 #77 Me extraña que haya tan poca diferencia.
La capacidad de una bateria se mide en Wh. No es lo mismo 1Ah si la bateria es de 3.7V o de 12v
No creo que la vateria del patinete se de 3.7 o 7v, sera minimo de 12v
#127 lo explica mejor

#14 No se que capacidades tienen una bateria de bici. Por estas cosas prefiero una bici electrica. Las normativas son mas fiables, puedes ir por el carril bici y si es plegable se puede llevar en el transporte como equipaje.

#111 Podia llevar cogadores para poner la bici en vertical o los patinetes. Aprovechar mejor la superficie.
La bici es el vector ideal para combinar con cualquier transporte y se deberia fomentar las simbiosis.

D

#127 eso tiene más sentido

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#41 aquí también tenemos miles de km sin electrificar(poco más de 5000) pero si que Alemania tiene bastantes más.

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#39 emmm estás muy equivocado.
De los 11870 km de red convencional están electrificados 6741.

Alta velocidad si que está toda electrificada.

Es un poco más de la mitad.
Lo puedes mirar en la declaración de la red de Adif.

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#44 no, son pedidos desde el 2012, para mi, la familia,amigos, el negocio de mis padres,etc al final miras el total y te llevas un susto.

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#42 si, pasar pasa. habitual ? pues en 1500 pedidos 2 veces, asi que muy habitual no es.
si fuera habitual se escucharia mucho mas y seria un cristo.
vamos, que no desaparen miles de productos o si paso puedo haber sido una vez muy puntual.

Jells

#43 ¿"sólo" has hecho 1500 pedidos en Amazon ? ¿eres comprador misterioso de la plataforma?

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#44 no, son pedidos desde el 2012, para mi, la familia,amigos, el negocio de mis padres,etc al final miras el total y te llevas un susto.

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#22 pues a mi un par de veces , pedi un mando jma y me llegaron 3.
pedi 2 recambios para cepillos electricos y llegaron 6.

algun conocido tengo tambien que le paso alguna vez, no pasa a menudo, pero pasar pasa.

y pasa siempre cuando el vendedor es otro, pero gestiona el nevio amazon.

Jells

#41 pues que "suerte", a mí no me ha pasado nunca ni nadie me lo ha comentado, que puede pasar está claro porque pasa en todas las empresas (podría explicar casos realmente bárbaros de primera mano) pero de ahí a que sea habitual...

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#42 si, pasar pasa. habitual ? pues en 1500 pedidos 2 veces, asi que muy habitual no es.
si fuera habitual se escucharia mucho mas y seria un cristo.
vamos, que no desaparen miles de productos o si paso puedo haber sido una vez muy puntual.

Jells

#43 ¿"sólo" has hecho 1500 pedidos en Amazon ? ¿eres comprador misterioso de la plataforma?

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#44 no, son pedidos desde el 2012, para mi, la familia,amigos, el negocio de mis padres,etc al final miras el total y te llevas un susto.

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#57 a ver matematicas basicas...
en uno pagas 61657 de intereses en el total del prestamo
si pagaras el doble pagarias 123314 en el total del prestamo
pagas 139510 en el total del prestamo.

entiendo bien como funciona el sistema de amortizacion y por eso se que al duplicar el % de intereses pagas mas del doble de intereses en el total del prestamo.