#23 #21 para eso tiene onlyfans, a ver si algún nostálgico le paga los vicios.

#30 Oh, voy a ver
Pura investigación antropológica...

#110 a veces los e-commerce no saben cómo los transportistas tratan a sus clientes, así que tanto para dar esa visibilidad como para conseguir lo que querías yo pasaría la queja al negocio y no al transportista (y que persigan ellos a su proveedor). Porque, ¿qué empresa de transportes era?

#111 Seur; Ecommerce nacional con mejor atención al cliente que el transportista y ya les pasé el enlace a esa noticia anterior a la del envío. Si tuviera más tiempo igual hubiera enredado en la AEPD pero no vamos a ser tremendos.

#108 yo envío 1.342 comentarios porque trabajo en el sector, no porque sea yo quién entregue tus paquetes dónde no toca

Lo que quería decir es que muchas veces el servicio no es exactamente como a nosotros nos gustaría pero es como es, aunque como usuarios pensemos que deba ser de otra manera. Sólo eso

... y la próxima vez ya intentaré entregarlo donde pediste

#109 Entiendo que para el repartidor que se encuentra por cuarto día consecutivo roto u ocupado el locker/taquilla es un marrón volver un día más a la nave con el paquete. Pero en mi caso se entregó en un lugar (a cien metros del elegido por mí) con un horario muy restringido, con un artículo que no podía esperar más. ¿Y si me da miedo la gente, por ejemplo, y por eso compro online? Y lo que para mí tuvo más "pecado": que durante esos días yo hice lo imposible por ponerme en contacto para cambiar la dirección o lo que fuera necesario y esa comunicación no existió en sentido contrario (además de colgarme cuando al reclamar pregunté educadamente por el procedimiento)

#110 a veces los e-commerce no saben cómo los transportistas tratan a sus clientes, así que tanto para dar esa visibilidad como para conseguir lo que querías yo pasaría la queja al negocio y no al transportista (y que persigan ellos a su proveedor). Porque, ¿qué empresa de transportes era?

#111 Seur; Ecommerce nacional con mejor atención al cliente que el transportista y ya les pasé el enlace a esa noticia anterior a la del envío. Si tuviera más tiempo igual hubiera enredado en la AEPD pero no vamos a ser tremendos.

#109 Hasta la crisis de 2008, si ibas y no había nadie, cobrabas la dirección igualmente. Ahora solo cobras si hay entrega, igual eso influye en que lo entreguen como sea donde sea y a quien sea, que a nadie le gusta trabajar gratis

#113 pues seguramente, pero también se podría decir que a nadie le gustaba pagar por trabajos que no se habían hecho de chóferes que decían haber pasado por una dirección y en realidad no lo habían hecho. Esto es ahora más difícil por el posicionamiento GPS (los programas detectan si se está manifestando cliente ausente en la dirección real del cliente o en otro sitio totalmente diferente).

En cualquier caso hay que reconocer que los transportistas son un sector muy explotado en obligaciones y costes.

#114 Eso me lo hizo uno de correos express. Me llamaba y colgaba en cuanto empezaba a dar tono de llamada, yo le devolvía la llamada... y no lo cogía. Así 2 o tres veces, y pasó incidencia de que no estaba. Igual estaba por la zona pero no le daba la gana ir hasta mi casa. Pues queja que le cayó, por ir de listo.

#116 supongo que debían controlar que se hiciera la llamada, o incluso el sistema llamaba en automático, vete a saber.

#70 si lo dejaron en una tienda será porque los términos y condiciones del servicio lo contemplarán, leételas porque seguramente allí tienes la respuesta.

#104 Claaaaro, lo contemplarán… o no. Como los de esta/s noticia/s. Y tus 1.342 mensajes de este envío dan a entender que tú no tienes ningún interés en el tema

#108 yo envío 1.342 comentarios porque trabajo en el sector, no porque sea yo quién entregue tus paquetes dónde no toca

Lo que quería decir es que muchas veces el servicio no es exactamente como a nosotros nos gustaría pero es como es, aunque como usuarios pensemos que deba ser de otra manera. Sólo eso

... y la próxima vez ya intentaré entregarlo donde pediste

#109 Entiendo que para el repartidor que se encuentra por cuarto día consecutivo roto u ocupado el locker/taquilla es un marrón volver un día más a la nave con el paquete. Pero en mi caso se entregó en un lugar (a cien metros del elegido por mí) con un horario muy restringido, con un artículo que no podía esperar más. ¿Y si me da miedo la gente, por ejemplo, y por eso compro online? Y lo que para mí tuvo más "pecado": que durante esos días yo hice lo imposible por ponerme en contacto para cambiar la dirección o lo que fuera necesario y esa comunicación no existió en sentido contrario (además de colgarme cuando al reclamar pregunté educadamente por el procedimiento)

#110 a veces los e-commerce no saben cómo los transportistas tratan a sus clientes, así que tanto para dar esa visibilidad como para conseguir lo que querías yo pasaría la queja al negocio y no al transportista (y que persigan ellos a su proveedor). Porque, ¿qué empresa de transportes era?

#111 Seur; Ecommerce nacional con mejor atención al cliente que el transportista y ya les pasé el enlace a esa noticia anterior a la del envío. Si tuviera más tiempo igual hubiera enredado en la AEPD pero no vamos a ser tremendos.

#109 Hasta la crisis de 2008, si ibas y no había nadie, cobrabas la dirección igualmente. Ahora solo cobras si hay entrega, igual eso influye en que lo entreguen como sea donde sea y a quien sea, que a nadie le gusta trabajar gratis

#113 pues seguramente, pero también se podría decir que a nadie le gustaba pagar por trabajos que no se habían hecho de chóferes que decían haber pasado por una dirección y en realidad no lo habían hecho. Esto es ahora más difícil por el posicionamiento GPS (los programas detectan si se está manifestando cliente ausente en la dirección real del cliente o en otro sitio totalmente diferente).

En cualquier caso hay que reconocer que los transportistas son un sector muy explotado en obligaciones y costes.

#114 Eso me lo hizo uno de correos express. Me llamaba y colgaba en cuanto empezaba a dar tono de llamada, yo le devolvía la llamada... y no lo cogía. Así 2 o tres veces, y pasó incidencia de que no estaba. Igual estaba por la zona pero no le daba la gana ir hasta mi casa. Pues queja que le cayó, por ir de listo.

#16 pero ésta no era la España vaciada? O se está por que siga vacía o por darle contenido. A mí ya me estaba bien vaciada

#2 podría ser un bot el que lo ha hecho

#23 #21 para eso tiene onlyfans, a ver si algún nostálgico le paga los vicios.

#30 Oh, voy a ver
Pura investigación antropológica...

#110 a veces los e-commerce no saben cómo los transportistas tratan a sus clientes, así que tanto para dar esa visibilidad como para conseguir lo que querías yo pasaría la queja al negocio y no al transportista (y que persigan ellos a su proveedor). Porque, ¿qué empresa de transportes era?

#111 Seur; Ecommerce nacional con mejor atención al cliente que el transportista y ya les pasé el enlace a esa noticia anterior a la del envío. Si tuviera más tiempo igual hubiera enredado en la AEPD pero no vamos a ser tremendos.

#108 yo envío 1.342 comentarios porque trabajo en el sector, no porque sea yo quién entregue tus paquetes dónde no toca

Lo que quería decir es que muchas veces el servicio no es exactamente como a nosotros nos gustaría pero es como es, aunque como usuarios pensemos que deba ser de otra manera. Sólo eso

... y la próxima vez ya intentaré entregarlo donde pediste

#109 Entiendo que para el repartidor que se encuentra por cuarto día consecutivo roto u ocupado el locker/taquilla es un marrón volver un día más a la nave con el paquete. Pero en mi caso se entregó en un lugar (a cien metros del elegido por mí) con un horario muy restringido, con un artículo que no podía esperar más. ¿Y si me da miedo la gente, por ejemplo, y por eso compro online? Y lo que para mí tuvo más "pecado": que durante esos días yo hice lo imposible por ponerme en contacto para cambiar la dirección o lo que fuera necesario y esa comunicación no existió en sentido contrario (además de colgarme cuando al reclamar pregunté educadamente por el procedimiento)

#110 a veces los e-commerce no saben cómo los transportistas tratan a sus clientes, así que tanto para dar esa visibilidad como para conseguir lo que querías yo pasaría la queja al negocio y no al transportista (y que persigan ellos a su proveedor). Porque, ¿qué empresa de transportes era?

#111 Seur; Ecommerce nacional con mejor atención al cliente que el transportista y ya les pasé el enlace a esa noticia anterior a la del envío. Si tuviera más tiempo igual hubiera enredado en la AEPD pero no vamos a ser tremendos.

#109 Hasta la crisis de 2008, si ibas y no había nadie, cobrabas la dirección igualmente. Ahora solo cobras si hay entrega, igual eso influye en que lo entreguen como sea donde sea y a quien sea, que a nadie le gusta trabajar gratis

#113 pues seguramente, pero también se podría decir que a nadie le gustaba pagar por trabajos que no se habían hecho de chóferes que decían haber pasado por una dirección y en realidad no lo habían hecho. Esto es ahora más difícil por el posicionamiento GPS (los programas detectan si se está manifestando cliente ausente en la dirección real del cliente o en otro sitio totalmente diferente).

En cualquier caso hay que reconocer que los transportistas son un sector muy explotado en obligaciones y costes.

#114 Eso me lo hizo uno de correos express. Me llamaba y colgaba en cuanto empezaba a dar tono de llamada, yo le devolvía la llamada... y no lo cogía. Así 2 o tres veces, y pasó incidencia de que no estaba. Igual estaba por la zona pero no le daba la gana ir hasta mi casa. Pues queja que le cayó, por ir de listo.

#116 supongo que debían controlar que se hiciera la llamada, o incluso el sistema llamaba en automático, vete a saber.

#70 si lo dejaron en una tienda será porque los términos y condiciones del servicio lo contemplarán, leételas porque seguramente allí tienes la respuesta.

#104 Claaaaro, lo contemplarán… o no. Como los de esta/s noticia/s. Y tus 1.342 mensajes de este envío dan a entender que tú no tienes ningún interés en el tema

#108 yo envío 1.342 comentarios porque trabajo en el sector, no porque sea yo quién entregue tus paquetes dónde no toca

Lo que quería decir es que muchas veces el servicio no es exactamente como a nosotros nos gustaría pero es como es, aunque como usuarios pensemos que deba ser de otra manera. Sólo eso

... y la próxima vez ya intentaré entregarlo donde pediste

#109 Entiendo que para el repartidor que se encuentra por cuarto día consecutivo roto u ocupado el locker/taquilla es un marrón volver un día más a la nave con el paquete. Pero en mi caso se entregó en un lugar (a cien metros del elegido por mí) con un horario muy restringido, con un artículo que no podía esperar más. ¿Y si me da miedo la gente, por ejemplo, y por eso compro online? Y lo que para mí tuvo más "pecado": que durante esos días yo hice lo imposible por ponerme en contacto para cambiar la dirección o lo que fuera necesario y esa comunicación no existió en sentido contrario (además de colgarme cuando al reclamar pregunté educadamente por el procedimiento)

#110 a veces los e-commerce no saben cómo los transportistas tratan a sus clientes, así que tanto para dar esa visibilidad como para conseguir lo que querías yo pasaría la queja al negocio y no al transportista (y que persigan ellos a su proveedor). Porque, ¿qué empresa de transportes era?

#111 Seur; Ecommerce nacional con mejor atención al cliente que el transportista y ya les pasé el enlace a esa noticia anterior a la del envío. Si tuviera más tiempo igual hubiera enredado en la AEPD pero no vamos a ser tremendos.

#109 Hasta la crisis de 2008, si ibas y no había nadie, cobrabas la dirección igualmente. Ahora solo cobras si hay entrega, igual eso influye en que lo entreguen como sea donde sea y a quien sea, que a nadie le gusta trabajar gratis

#113 pues seguramente, pero también se podría decir que a nadie le gustaba pagar por trabajos que no se habían hecho de chóferes que decían haber pasado por una dirección y en realidad no lo habían hecho. Esto es ahora más difícil por el posicionamiento GPS (los programas detectan si se está manifestando cliente ausente en la dirección real del cliente o en otro sitio totalmente diferente).

En cualquier caso hay que reconocer que los transportistas son un sector muy explotado en obligaciones y costes.

#114 Eso me lo hizo uno de correos express. Me llamaba y colgaba en cuanto empezaba a dar tono de llamada, yo le devolvía la llamada... y no lo cogía. Así 2 o tres veces, y pasó incidencia de que no estaba. Igual estaba por la zona pero no le daba la gana ir hasta mi casa. Pues queja que le cayó, por ir de listo.